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Continental AG | Geschäftsbericht 2012 | Lagebericht – Nachhaltigkeit
Umwelt
Bereits vor 20 Jahren, im Jahr 1992, haben wir ein
weltweites Umweltmanagementsystem eingeführt.
Dessen Ziele waren und sind die Minimierung des
Ressourcenverbrauchs und die kontinuierliche Verminderung der Umweltbelastungen.
Unser heutiges, sehr ausgereiftes Umweltmanagement
leitet sich aus der Continental ESH-Politik (Environment, Security, Safety und Health) ab. Diese ESHPolitik beruht auf neun Grundsätzen und legt die zu
berücksichtigenden Umweltschutzbelange in sämtlichen Stufen der Wertschöpfungskette und der Produktlebenszyklen fest.
Grundsätze der ESH-Politik:
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Wir halten geltende Gesetze und interne Richtlinien
ein.
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Wir leisten mit unseren Prozessen und Produkten
einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz, insbesondere zum Klimaschutz.
Ź
Wir schonen Ressourcen durch Verringerung des
Verbrauchs an Energie, Wasser, Roh- und Betriebsstoffen.
Ź
Wir treffen Vorsorge und schützen alle Personen in
unserem Unternehmen vor Unfällen und arbeitsbedingten Erkrankungen.
Ź
Wir betreiben ein Notfallmanagement zur Vermeidung von Personen-, Sach- und Umweltschäden.
Ź
Wir schulen, informieren und motivieren unsere
Mitarbeiter zu sicherem und umweltbewusstem Verhalten.
Ź
Wir beziehen Vertragspartner, Lieferanten und Kunden in unsere ESH-Aktivitäten ein.
Ź
Wir kommunizieren offen über Planungen und Aktivitäten mit Öffentlichkeit, Behörden und Organisationen.
Ź
Wir prüfen ständig unsere ESH-Leistungen und
erzielen kontinuierliche Verbesserungen.
Effizient organisiertes Umweltmanagement
Die Verantwortung für den Umweltschutz läuft unmittelbar vom Vorstandsvorsitzenden über die Zentralbereiche Qualität und Umwelt sowie Umweltschutz Konzern zu den Umweltschutzverantwortlichen der Divisionen und den Umweltmanagern an den einzelnen
Standorten. Durch diese schlanke organisatorische
Struktur kann Continental strategische Vorgaben direkt
kommunizieren und effizient umsetzen. Gleichzeitig
schafft die divisionale Struktur auch im Umweltschutz
den notwendigen Freiraum für spezifische Anforderungen in den verschiedenen Geschäftsfeldern des Konzerns.
Die Anwendung der ESH-Grundsätze wird mithilfe des
ESH-Management-Handbuchs konkretisiert, um die
konzernweite Umsetzung der Ziele der ESH-Politik in
den Divisionen, Produktionsstätten und Entwicklungsabteilungen des Unternehmens sicherzustellen.
Unsere darauf aufbauende Umweltberichterstattung
orientiert sich an den Sustainability Reporting
Guidelines der Global Reporting Initiative (GRI).
Als Kontrollinstrument für unsere Umweltziele dienen
interne, divisionsspezifische Audits. So nehmen wir
den Ist-Zustand für jede Division und jeden Standort
auf und leiten den erforderlichen Handlungsbedarf ab.
Gleichzeitig stellt das interne Audit die einheitliche
Handhabung der ESH-Grundsätze innerhalb des Konzerns sicher.
Umweltschutz über alle Wertschöpfungsstufen und
Lebenszyklen hinweg
Unser Umweltmanagement geht über alle Wertschöpfungsstufen hinweg – von unseren Lieferanten bis zu
unseren Kunden. Unsere Verantwortung erstreckt sich
dabei über den vollständigen Lebenszyklus jedes
unserer Produkte, angefangen bei den eingesetzten
Rohstoffen über die Entwicklung, die Produktion, die
Nutzung bis zur Verwertung:
Ź
Wir berücksichtigen schon bei der Entwicklung
unserer Produkte den Einsatz nachwachsender
Rohstoffe, wie Naturkautschuk und pflanzliche Öle,
in der Rubber Group sowie von Metall- und
Kunststoffrezyklaten in der Automotive Group. Das
schont die Ressourcen und trägt auch zum Klimaschutz bei.
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Lagebericht – Nachhaltigkeit | Geschäftsbericht 2012 | Continental AG
Ź
Ź
Ź
Wir entwickeln Produkte, die hinsichtlich ihrer Energieeffizienz und Ressourcenschonung in der Produktion und insbesondere während ihrer Nutzung
weltweit führend sind. Dies ist für uns eine der Maximen allen strategischen und operativen Handelns.
Im Rahmen der Produktion achten wir als global
agierendes Unternehmen beim Bezug von Rohstoffen und Vorleistungen auf internationalen Märkten
auf die Einbindung unserer Lieferanten in unsere
Umweltschutzziele. Daher werden neue Lieferanten
vor der Beauftragung einer detaillierten Lieferantenanalyse unterzogen, mit der Umweltaspekte wie
Energie- und Ressourcenverbrauch, Umwelt- und
Notfallmanagement sowie Ordnung und Sauberkeit
im Betrieb überprüft werden. Zusätzlich motivieren
wir unsere Lieferanten, vergleichbare Umweltdaten
bei ihren Vorlieferanten einzuholen. Für die überwiegende Mehrheit der bereits vertraglich gebundenen
Lieferanten erfragt Continental regelmäßig den
Stand der Umweltzertifizierungen. Die so gewonnenen Lieferanteninformationen zum Umweltschutz
werden in ein praktikables und aussagefähiges Bewertungssystem integriert.
In Zusammenarbeit mit unseren Kunden tragen wir
Sorge für die zweckbestimmte Nutzung der Produkte. Hierzu gehören ein umweltschonender Einsatz sowie die Wartung und Pflege bis zur Ausschöpfung des vollen Leistungspotenzials und die
Erreichung einer möglichst langen Nutzungsdauer.
Steuerung der Umweltauswirkungen über
Ökobilanzen
Um die Umweltauswirkungen unserer Produkte festzustellen und die Umweltbelastungen stetig zu reduzieren, nutzen wir Ökobilanzen (Life Cycle Assessment,
LCA), mit denen wir verschiedene Ziele verfolgen:
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Ź
Wir gewinnen Umweltinformationen zu Produkten
und Produktgruppen.
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Wir identifizieren Verbesserungsmöglichkeiten der
Umweltleistung von Produkten während des gesamten Produktlebenszyklus.
Ź
Wir sammeln Informationen für den Dialog mit Entscheidungsträgern in Industrie, Behörden oder
Nichtregierungsorganisationen.
Ź
Wir entwickeln relevante Indikatoren für die Umweltleistungsbewertung.
Ź
Wir unterstützen die Produktentwicklung.
Ź
Wir unterstützen das Marketing.
Ź
Wir begleiten die innerbetriebliche strategische und
operative Planung.
Folgende Beispiele verdeutlichen die Bedeutung der
Ökobilanz während des gesamten Lebenszyklus:
Ź
Bei Reifen entsteht der höchste Anteil, etwa 90 %,
der Umweltauswirkungen während ihrer Nutzungsphase. Grund ist der Rollwiderstand des Reifens,
der durch Einsatz von Energie bei der Fortbewegung
des Pkw überwunden werden muss. Die Rohstoffgewinnung schlägt sich dagegen mit weniger als
10 % in der Ökobilanz nieder. Die Umweltauswirkungen während der Herstellung sind noch geringer. Die
zwischen den verschiedenen Phasen des Lebenszyklus erforderlichen Transportprozesse machen
weniger als 2 % der Umweltauswirkungen des gesamten Lebenszyklus aus.
Ź
Die Betrachtung des Gesamtsystems Fahrzeug führt
zu einem ähnlichen Bild wie beim Produkt Reifen.
Wissenschaftliche Studien belegen, dass mit etwa
80 % des Energieverbrauchs der weitaus überwiegende Verbrauchsanteil über die Nutzung eines
Fahrzeugs anfällt, während lediglich 10 % des gesamten Energiebedarfs den Herstellungsprozess betrifft.
Zu unserem Ziel, mit unseren Produkten einen spürbaren Beitrag für eine Reduzierung des CO2-Ausstoßes
gerade in der Nutzungsphase zu leisten, tragen alle
Divisionen unseres Unternehmens bei. Unsere sich
aktuell in Serienproduktion befindlichen mobilitätsbezogenen Produkte und Anwendungen tragen insgesamt dazu bei, CO2-Emissionen um rund 26 g/km zu
verringern. Wesentliche Beiträge leisten beispielsweise
Hybrid- und Elektromotoren, Piezo-Common-RailInjektoren, Direkteinspritzungen, Downsizing-Lösungen
und Turbolader, Telematiksysteme, intelligente Geschwindigkeitsregelsysteme (Adaptive Cruise Control,
ACC), Fahrerassistenzsysteme (Advanced Driver Assistance Systems, ADAS) oder Leichtbauprodukte von
ContiTech.
Continental AG | Geschäftsbericht 2012 | Lagebericht – Nachhaltigkeit
Ökobilanz eines Pkw-Reifens (in %)
100
91,4
90
95,0
94,4
80,2
80
85,7
70
60
50
40
30
20
10
6,6
2,5
9,1
6,1
4,1
0
Rohstoffgewinnung
0,5
0,5
1,0
2,0
1,5
1,0
Transporte
Globales Erwärmungspotenzial
Versauerungspotenzial
Überdüngungspotenzial
Derzeit sind 88 % unserer weltweiten Standorte nach
ISO 14001 zertifiziert. Wir arbeiten kontinuierlich daran,
die von unseren Produktionsstätten ausgehenden
Umweltbelastungen zu senken.
Die Zielgrößen unseres Umweltmanagements werden
in Kennzahlen zum Umweltschutz quantifizierbar gemacht. Sie geben den Ressourcenverbrauch und die
Emissionen pro Tonne Fertigprodukt an.
Ambitionierte Umweltziele und -kennzahlen
Wir verfolgen ambitionierte Umweltziele: Bis zum Jahr
2015 wollen wir im Vergleich zum Jahr 2011 bei unseren Herstellungsprozessen eine Verringerung der CO2Emissionen um ca. 12 % erreichen. Im Rahmen unserer Umweltzielsetzung wollen wir den Energieeinsatz,
den Wasserverbrauch und das Abfallaufkommen weiter verringern. Dabei sollen jährliche Einsparungen von
jeweils 3 % erreicht werden. Die Abfallverwertungsquote wollen wir gleichzeitig pro Jahr um 2 % erhöhen.
9,6
6,1
Reifenproduktion
Kumulativer Energieaufwand
Laufende Überprüfung der Emissions- und
Verbrauchsziele
Für unsere Produktionsstätten haben wir bereits vor
einigen Jahren Konzern-Umweltziele definiert: CO2Emissionen, Energie- und Wasserverbrauch sowie das
Abfallaufkommen und die Abfallverwertung. Diese Zielgrößen werden u. a. im Rahmen regelmäßiger interner
und externer Audits überwacht und die Erfüllung unserer Ziele überprüft. Daraus können wir den erforderlichen Handlungsbedarf ableiten und einen Know-howTransfer innerhalb des Konzerns sicherstellen.
2,0
0,5
Reifennutzung
Sommersmog
Durch den zunehmenden Einsatz von Rezyklaten
wollen wir den Rohstoffverbrauch reduzieren. Dadurch
tragen wir in indirekter Weise dazu bei, den Energieund Ressourcenverbrauch bei der Gewinnung von
Rohstoffen zu senken.
Erstmalige Prüfung durch unabhängigen Dritten
2012 haben wir erstmalig ausgewählte klimarelevante
Umweltkennzahlen zu unseren CO2-Emissionen des
Geschäftsjahres 2011 einer unabhängigen betriebswirtschaftlichen Prüfung mit begrenzter Sicherheit
durch die KPMG AG Wirtschaftsprüfungsgesellschaft
unterzogen, welche zu einem Ergebnis ohne Beanstandungen führte. Die Prüfung berücksichtigte auch
die zugehörigen Richtlinien, Systeme, Prozesse und
internen Kontrollen des Berichtswesens.
Bessere Platzierung im Carbon Disclosure Project
Seit 2009 nimmt Continental jährlich am „Carbon
Disclosure Project“ (CDP), einer Initiative zur Verbesserung der Transparenz bezüglich klimaschädlicher
Emissionen, teil. Nach einer Platzierung im oberen Mittelfeld im Vorjahr hat Continental im Berichtsjahr deutlich bessere Resultate erzielt. Mit 82 von 100 Punkten
ist es uns gelungen, als einziger Automobilzulieferer
einen Platz im Carbon Disclosure Leadership Index
(CDLI) der größten börsennotierten Unternehmen in
Deutschland, Österreich und der Schweiz zu belegen.
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