Solarflieger auf dem Weg von Spanien nach Ägypten

Solar Impulse 2 / Weltumrundung Solarflieger / Mittelmeerüberquerung / Start Spanien
Solarflieger auf dem Weg von Spanien nach Ägypten
Abschnitt 16 der Weltumrundung im Solarflieger mit Start und Endziel Abu Dhabi führt André
Borschberg nach Kairo. Der bahnbrechende Flug soll dabei das Potenzial umweltfreundlicher
Technologien aufzeigen.
SEVILLA, Spanien – Start frei hieß es am Montag um 6:20 Uhr für André Borschberg und seinen
Flieger Solar Impulse 2 in Sevilla. Bei der Fortsetzung der Weltumrundung im solarbetriebenen
Flugzeug überquert der Schweizer in etwa 48 Stunden das Mittelmeer auf dem Weg zum
vorletzten Stopp in Kairo, bevor es wieder zurück zum Ausgangspunkt nach Abu Dhabi geht. Nach
seinem fünftägigen Rekordflug von Nagoya, Japan, über den Pazifik nach Kalaeloa auf Hawaii vor
einem Jahr hebt Borschberg nun zur 16. Etappe der Weltumrundung von Europa nach Afrika ab –
in einem Flugzeug, das das Potenzial erneuerbarer Energien und sauberer Technologien aufzeigen
soll.
Abwechselnd mit seinem Landsmann Bertrand Piccard absolviert Borschberg Soloabschnitte der
Weltumrundung im Solarflieger, der mit seinem ultraleichten Rahmen aus Kohlenstofffasern
keinerlei CO2 ausstößt. Das Flugzeug hat in etwa das Gewicht eines Familienautos, verfügt jedoch
über die Flügelspannweite einer Boeing 747. Zuvor hatte Piccard in den Fußstapfen des
amerikanischen Luftfahrtpioniers Charles Lindbergh am 23. Juni in einer 71-stündigen NonstopAtlantiküberquerung von New York nach Sevilla die vorherige Etappe der bahnbrechenden
Weltumrundung absolviert.
Die Solar Impulse 2 kann sich bereits 8 Weltrekorde an die Fahne heften – mit einer
zurückgelegten Gesamtdistanz von 36.602 Kilometern in 460 Stunden und 39 Minuten, betrieben
von 9.929 kWh Sonnenenergie. Vier 17,5-PS-Elektromotoren mit einer maximalen
Gesamtleistung von 70 PS betreiben das 21,85 Meter lange und 6,40 Meter hohe Flugzeug, das
seinen Energiebedarf zur Gänze aus den 17.000 auf seinen riesigen Tragflächen mit einer
Spannweite von 72 Metern angebrachten Solarzellen deckt.
Die Solar Impulse 2 ist das erste solarbetriebene Flugzeug, das dank hochmoderner
Lithiumbatterien, die die tagsüber gewonnene Energie speichern, praktisch nonstop und nachts
fliegen kann. Der bahnbrechende Solarflieger erreicht in seinen Höhenflügen Geschwindigkeiten
von bis zu 140 km/h (77 Knoten) in bis zu 9.000 Metern Höhe und kann dabei fünf Tage
ununterbrochen in der Luft bleiben.
Die genaue Position der Solar Impulse 2 kann auf http://www.solarimpulse.com/sitv nachverfolgt
werden.
Kostenlose Bilder: Jean Revillard, Amélie Descloux für Solar Impulse