Technische Dokumentation SMF-AR

1. Vorwort
Vor Einbau und Inbetriebnahme des SMF-AR® System ist die technische
Dokumentation sorgfältig zu lesen.
Die in dieser Dokumentation aufgeführten vom Vertreiber vorgeschriebenen
Einbau- und Betriebsanweisungen müssen eingehalten werden.
Bei Einbau des SMF-AR® Systems ist auf eine sorgfältige und schonende Handhabung zu achten da bei unsachgemässer Handhabung das SMF-AR System
dauerhaft beschädigt werden kann.
Nicht Einhalten führt zum Ausschluss der Garantieleistung und Haftung seitens
der Firma clean-life umwelttechnik ag.
Das SMF-AR System ist ausschliesslich für die Abgasfilterung von Dieselmotoren
einzusetzen.
Für nicht bestimmungsgemässen Gebrauch haftet die Firma
clean-life umwelttechnik ag nicht.
Grundsätzlich sind die allgemeinen Unfallverhütungsvorschriften sowie die
sonstigen allgemein anerkannten sicherheitstechnischen und arbeitsmedizinischen
Regeln einzuhalten.
Alle Rechte und technische Änderungen vorbehalten
© 2007 clean-life umwelttechnik ag. Stand 10/2007
-1-
2. Beschreibung und Wirkungsweise des temperaturunabhängigen SMF-AR Filtersystems





Die Emissionen von Feinstäuben werden vermieden.
Der Filter sammelt neben dem brennbaren Russ auch Asche aus der
Verbrennung des Motoröls.
In Abhängigkeit vom Ölverbrauch des Motors muss die Ölasche
entfernt werden.
Die Reinigung der Filter erfolgt durch waschen mit Wasser
Die Firma clean-life umwelttechnik ag führt die Reinigung als Service durch.
Bei der aktiven Regeneration wird im Sintermetallfilter so lange der Ruß
gesammelt, bis sich eine für die elektrische Regeneration optimale Menge
(Beladung) auf dem Filtermaterial abgelagert hat. Erst dann wird der Rußabbrand
aktiv eingeleitet. Die Zündung des Rußes wird beim SMF-AR® System durch
Strahlungswärme aus Heizelementen berührungslos und damit verschleißarm
erreicht. Drei Heizelemente mit 10 mm Abstand zueinander umfassen den
kompletten Filter und sorgen für eine flächige, gleichmäßige Aufheizung des
bestrahlten Rußes.
Durch die sehr geringe Masse der Heizelemente ergibt sich ein sehr schneller
Anstieg der Temperatur, die auch unter schwierigsten Bedingungen eine
vollautomatische Zündung der Rußschicht mit nur 2 Minuten Heizdauer ermöglicht.
Es werden knapp 10% der Filtermantelfläche bestrahlt und der Rußabbrand auf
der gesamten Filteroberfläche eingeleitet. Die Maschine wird in dieser Zeit
kontinuierlich weiterbetrieben.
-2-
3. Geltungsbereich
Diese technische Dokumentation gilt für die autarktischen SMF-AR® Filtersysteme
der Firma clean-life umwelttechnik ag, die individuell mit Verrohrungen und
Halterungen an Fahrzeuge angepasst und verbaut werden.
Dabei handelt es sich u.a. um Baumaschinen, Stapler, Sonderfahrzeuge oder
Wohnmobile im Off- und On-Roadbereich.
-3-
3.1 Sicherheitshinweise Additiv
satacen® 3
Eigenschaften
Spezifikation
Einheit
Methode
Aussehen
klare, dunkelbraune
Flüssigkeit
-
Sichtkontrolle
Dichte bei 15° C
840 – 860
kg/m³
EIN ISO 12185
Eisengehalt
4,90 – 5,10
% w/w
RFA
Hausmethode
PL 008
Pour Point
< - 39
°C
DIN ISO 3016
Flammpunkt
min. 62
°C
DIN EN ISO
2719
-4-
3.2 Befüllung Additiv-Tank
Allgemein
Vor jeder Befüllung des Additiv-Tanks muß der Additiv-Filter erneuert werden.
Beim Wechsel des Additiv-Filters ist die Durchflussrichtung zu beachten.
Diese ist auf dem Additiv- Filter mit einem Pfeil gekennzeichnet.
Wechsel des Additiv-Filters
Der Schlauch vom Additivtank zum Additiv-Filter ist so mit einer Quetschzange zu
verschließen, damit kein Additiv austreten kann.
Achtung, den Schlauch nicht beschädigen!
Ausgetretenes Additiv ist nach Fertigstellung der Arbeit durch eine Reinigung zu
entfernen. Die Schellen am Filter sind zu wechseln. Beim Einbau des Filters muss
darauf geachtet werden, dass der Durchflusspfeil Richtung Additivpumpe zeigt.
Schläuche auf Scheuerstellen und Dichtheit prüfen. Falls Undichtigkeiten und
Scheuerstellen am System auftreten sind die Schläuche durch Schlauchmaterial
von clean-life umwelttechnik ag ersetzen.
Demontage Tankbelüftung
Die Tankentlüftung inklusive Schlauch ist vor dem Befüllen so vorsichtig zu
demontieren, dass keine Additivreste an Personen, Fahrzeug oder Umwelt
gelangen können.
Befüllung des Additiv-Tanks
Ein sauberer Einfülltrichter ist zur Befüllung in den Einfüllstutzen zu stecken,
dass ein Verschütten des Additivs ausgeschlossen ist.
Verunreinigungen im Additiv führen zu Ausfällen oder Beschädigung des Systems!
Ausschliesslich das von der Firma clean-life umwelttechnik ag vorgeschriebene
und gelieferte Additiv verwenden!
Nach Auffüllen ist die Tankentlüftung mit einer neuen Kupfer-Dichtung 18 x 22
einzubauen. Das Belüftungsventil ist wieder oberhalb des Additiv-Tanks
zu befestigen.
-5-
4. Montageanleitung
Das von der Firma clean-life umwelttechnik ag gelieferte SMF-AR® Filtersystem
kann direkt gegen den Originalschalldämpfer ausgetauscht werden. Hierbei ist auf
eine spannungsfreie, vibrationsgedämpfte Montage und eine solide gasdichte
Verbindung zur bestehenden Abgasanlage zu achten.
Beim Einbau ist darauf zu achten, dass die Verrohrungen so ausgelegt sind, dass
der Abgasgegendruck so gering wie möglich gehalten wird. Die Halterungen dürfen
nur über Schellenverbindungen an das SMF-AR® Filtersystem angebracht werden.
Halterungen dürfen nicht fest, d.h. verschweisst oder nicht direkt mit dem Filter
verschraubt werden.
ACHTUNG:
Nach dem Einbau ist bei der Endkontrolle unbedingt zu kontrollieren, ob das
SMF-AR® Filtersystem nicht an der Fahrzeugkarosserie scheuert oder anschlägt,
sämtliche elektrischen Leitungen richtig angeschlossen sind und die Möglichkeit
eines Kurzschlusses ausgeschlossen werden kann!
4.1 Elektroschema 12 Volt / 12 Volt
-6-
-7-
4.2 Elektroschema 24 Volt / 12 Volt
-8-
4.3 Elektroschema 24 Volt / 24 Volt
-9-
4.4 Parametereinstellungen Dosiersystem A1 + A2
Diese Einstellung wird zur Einschaltung des integrierten Heizungssystems des SMF AR®
Filters benötigt. Sie kann von Maschine zu Maschine unterschiedlich ausfallen. Die
folgenden Parameter sind zur Ermittlung erforderlich:
P=
Abgasgegendruck in mbar bei Leerlauf , Abregeldrehzahl und Volllast.
X>S = Effektiver Wert – grösser - Sollwert
Zeit in min. = Signal an Zeitrelais, nach Ablauf der eingestellten Zeit bei Überschreitung
des effektiven Werts gegenüber dem Sollwert.
X=
>=
S=
Effektiver Gegendruck
Grösser als
Sollwert des eingegebenen Gegendruckes
Beispiel: <P> <100> <mbar>
<2> <min> <X>S>
Wenn der effektive Gegendruck den eingegebenen Sollwert (100mbar) um mehr als 2
Minuten überschreitet, wird vom Logger über das grün/schwarze Kabel ein Signal an das
Zeitrelais gesendet. Das Zeitrelais schaltet das Gleichstromrelais und aktiviert somit die
Heizung des Filtersystems, für die am Zeit-Relais eingestellte Zeit. (60 sec.)
Programm Dosing
Das Programm muss zuerst mittels Freischaltcode aktiviert werden, im Menü
Spezialausgang 1 müssen die erforderlichen Daten eingetragen werden.
Diese Parameter benötigen wir für den Start und die richtige Dosiermenge des
Dieseltreibstofftanks.
Wir wollen sicherstellen, dass keine Dosierung nur mit eingeschalteter Zündung erfolgen
kann. Daher werden der Abgasgegendruck und die Temperatur bei Leerlauf ermittelt. Für
die Einstellungen können ca. 10-20% abgezogen werden.
Das heisst, wenn der erforderliche Gegendruck und die Temperatur 1 Minute überschritten
sind, wird die Dosierpumpe mit der Eingestellten Frequenz bestromt.
IMP/Hour
Temperatur
Druck
Zeit
Test
Impulse der Dosierpumpe pro Stunde
Temperatur
Gegendruck
Zeit (Verzögerung der Dosierung 1 Minute)
Pumpentest (10 Impulse)
- 10 -
4.5 Additivdosierung zu SMF-AR
19
27
36
45
54
63
72
81
90
99
108
117
126
135
144
153
162
171
180
189
198
207
216
225
234
243
252
261
270
279
288
297
306
315
324
333
342
351
360
Mischverhältnis= 1:2'500
- 11 -
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
59
60
61
63
64
66
67
69
70
71
75
79
82
86
89
93
96
100
104
107
111
114
118
121
125
129
132
136
139
143
157
171
186
200
214
228
243
257
271
286
Impu
lse /
h
Sata
cen
3
0%
bei 8
557.4
571.0
584.6
598.2
611.8
625.4
639.0
652.6
666.2
679.8
713.8
747.8
781.8
815.8
849.8
883.8
917.7
951.7
985.7
1019.7
1053.7
1087.7
1121.7
1155.7
1189.7
1223.7
1257.7
1291.6
1325.6
1359.6
1495.6
1631.5
1767.5
1903.5
2039.4
2175.4
2311.4
2447.3
2583.3
2719.2
Ltr/h
410
420
430
440
450
460
470
480
490
500
525
550
575
600
625
650
675
700
725
750
775
800
825
850
875
900
925
950
975
1000
1100
1200
1300
1400
1500
1600
1700
1800
1900
2000
Dies
elv
in g/ erbrauc
h
kW/h
in PS
i n kW
Impu
lse /
h
Sata
cen
3
0%
bei 8
3
4
6
7
9
10
11
13
14
16
17
19
20
21
23
24
26
27
29
30
31
33
34
36
37
39
40
42
43
44
46
47
49
50
51
53
54
56
57
1 PS = 0,7354897 kW
Leis
tung
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
0.210
Ltr/h
Dies
ever
bra
in g /
kW/h uch
in PS
27.2
40.8
54.4
68.0
81.6
95.2
108.8
122.4
136.0
149.6
163.2
176.8
190.3
203.9
217.5
231.1
244.7
258.3
271.9
285.5
299.1
312.7
326.3
339.9
353.5
367.1
380.7
394.3
407.9
421.5
435.1
448.7
462.3
475.9
489.5
503.1
516.7
530.3
543.8
1 kW = 1,359622 PS
Leis
tung
20
30
40
50
60
70
80
90
100
110
120
130
140
150
160
170
180
190
200
210
220
230
240
250
260
270
280
290
300
310
320
330
340
350
360
370
380
390
400
Leis
tung
Leis
tung
i n kW
Umrechnungsfaktoren:
369
378
387
396
405
414
423
432
441
450
473
496
518
541
563
586
608
631
653
676
698
721
743
766
788
811
833
856
878
901
991
1081
1171
1261
1351
1442
1532
1622
1712
1802
4.6 Anzeigegerät Dyntest
- 12 -
5. Wartung / Reinigung des Filtersystems
Die vollautomatische, autarke Regenerationseinheit des SMF-AR® Systems wird
von der eigenen elektronischen Steuereinheit überwacht. Bei Schäden oder
anstehenden Wartungsarbeiten leuchtet die rote Kontrollleuchte auf. Der Bediener
ist in diesem Fall angewiesen, umgehend eine Fachwerkstatt aufzusuchen.
Bei der Reinigung des SMF-AR® Filters ist auf eine sorgfältige und schonende
Handhabung zu achten, da bei unsachgemäßer Handhabung und Reinigung die
Filtertaschen des SMF-AR® Filters dauerhaft beschädigt werden können.
Reinigungseinrichtung
der zu verwendende Waschplatz muss mit einem Ölabscheider ausgerüstet sein!
Reinigungsanlage
 Industrie-Hochdruckreiniger, handelsübliche Ausführung, Maximaler Druck
150 bar, Verwendung von warmen oder kaltem Wasser
 es dürfen keine chemischen Reinigungszusätze verwendet werden.
 Düseneinstellung auf breitem Wasserstrahl einstellen
 Der Mindestabstand der Düse des Hochdruckreinigers zum Filter muß
mindestens 15 cm betragen
Arbeitsschritte:
Vor Systemausbau
Für den späteren Zusammenbau muss das
Filtergehäuse (1), der Filterflansch (2) und der
Ausgangskonus (3) dauerhaft mit einer Markierung
(4) versehen werden, wenn ab Werk keine
vorhanden ist.
Als Markierung eignet sich das Anzeichnen mit
einer Reißnadel oder mit einem wasserfesten
Markierungsstift.
Die Markierung muss so deutlich angebracht sein,
dass der Filter wieder in dieselbe Position montiert
werden kann!
 Zum Systemausbau sind die elektrischen Stecker für Temperatursensor und
Heizung abzuziehen.
 Anschluss Drucksensor von Filter demontieren.
 Masseband am Filtergehäuse lösen.
- 13 -
Demontage SMF®-Filter (1)
Staubmaske aufsetzen, um das
Einatmen von Ruß und Asche zu
vermeiden!
An einem geeigneten Arbeitsplatz
(z.B. Werkbank) die 12 InnensechskantSchrauben (1) herausschrauben.
Der Ausgangskonus (2)
mit Dichtung abnehmen.
Demontage SMF®-Filter (2)
Den SMF®-Filter (1) mit der 2. Dichtung
(2) vorsichtig aus dem Filtergehäuse
(3) herausziehen und sicher gegen
äußere Beschädigung auf dem
Filterflansch absetzen.
Der SMF®-Filter ist nur am Flanschring
zu tragen! Die Filtertaschen dürfen nicht
beschädigt werden!
Reinigungsschritt 1
Filter auf die Seite legen
und entgegen der Durchflussrichtung
reinigen. Hierbei ist zu beachten,
das auch in den Zwischenräumen
gereinigt wird.
Den SMF®-Filter vorsichtig
drehen und umlaufend
reinigen.
- 14 -
Reinigungsschritt 2
Filter zur Ausgangsseite reinigen,
um den Ruß und die Asche unter dem
Flansch zu entfernen.
Den SMF®-Filter vorsichtig drehen
und umlaufend reinigen.
Nach Abschluß der Reinigungsarbeiten
den Filter für ca. 2 Stunden an der
Umgebungsluft trocknen oder mit
Druckluft trocken blasen.
HINWEIS:
Temperaturen unter dem Gefrierpunkt
sind unbedingt zu vermeiden!
Einbau SMF®-Filter
Dichtflächen vor der Montage reinigen!
Die Gewinde am Filtergehäuse (1) sind
mit einem Gewindeschneider M6 x 1,25
nachzuschneiden.
Mit der neuen Dichtung (2) wird der
SMF®-Filter (3) vorsichtig in das
Filtergehäuse eingeschoben.
Der SMF®-Filter ist durch einen im
Eingangskonus liegenden Dorn gelagert,
der vorsichtig in das Mittelloch der
Kralle (4) eingeführt werden muß.
Endmontage Filtergehäuse
Beim Zusammenbau müssen die
Markierungen (1) wieder
deckungsgleich sein!
Mit den neuen Innensechskantschrauben
(Edelstahl) (2) wird der Ausgangskonus
(3) und die 2. neue Dichtung (4) auf das
Filtergehäuse vormontiert.
Die Innensechskantschrauben werden
über Kreuz mit einem Anzugsdrehmoment
von 5 Nm angezogen.
- 15 -
- 16 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 1.2 / 12 Volt
Artikel Nummer 93 70 0011 - 93 70 0014
Numme Artikelbezeichnung
r
1
Gehäuse mit Flansch 1.2 qm
Artikelnummer
93 02 4191
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 1.2 qm
93 30 4121
3
Montagebriden 1 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 12 V
01 10 200
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
Dyntest Anzeige On/ Off-road
20110/ 20112
11
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Off-road
6000.010
11
Bügel für Halterung
8421.9900
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 12 V
6900283
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
Freischaltcode für Additivdosierung
21
Verkaufsbegleitpapiere
100026
- 17 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 1.8 / 12 Volt
Artikel Nummer 93 70 0021 - 93 70 0024
Nummer Artikelbezeichnung
Artikelnummer
1
Gehäuse mit Flansch 1.8 qm
93 02 4192
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 1.8 qm
93 02 4102
3
Montagebriden 2 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 12 V
01 10 200
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
Dyntest Anzeige On/ Off-road
20110/ 20112
11
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Off-road
6000.010
11
Bügel für Halterung
8421.9900
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 12 V
6900283
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
Freischaltcode für Additivdosierung
21
Verkaufsbegleitpapiere
100026
- 18 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 2.7 / 12 Volt
Artikel Nummer 93 70 0031 - 93 70 0034
Nummer
Artikelbezeichnung
Artikelnummer
1
Gehäuse mit Flansch 2.7 qm
93 02 4183
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 2.7 qm
93 02 4151
3
Montagebriden 2 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 12 V
01 10 200
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
20110/ 20112
11
Dyntest Anzeige On/ Off-road
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Offroad
Bügel für Halterung
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 12 V
6900283
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
Freischaltcode für Additivdosierung
21
Verkaufsbegleitpapiere
11
6000.010
8421.9900
100026
- 19 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 1.2 / 24 Volt
Artikel Nummer 93 70 0011-24 - 93 70 0014-24
Nummer Artikelbezeichnung
Artikelnummer
1
Gehäuse mit Flansch 1.2 qm
93 02 4191
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 1.2 qm
93 30 4121
3
Montagebriden 1 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 24 V
01 10 300
7a
Equaliser 2 x 12 V
01 10 150-EQ24
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
20110/ 20112
11
Dyntest Anzeige On/ Off-road
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Offroad
Bügel für Halterung
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 24 V
6900282
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
Freischaltcode für Additivdosierung
21
Verkaufsbegleitpapiere
11
6000.010
8421.9900
100026
- 20 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 1.8 / 24 Volt
Artikel Nummer 93 70 0021-24 - 93 70 0024-24
Nummer Artikelbezeichnung
Artikelnummer
1
Gehäuse mit Flansch 1.8 qm
93 02 4192
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 1.8 qm
93 02 4102
3
Montagebriden 2 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 24 V
01 10 300
7a
Equaliser 2 x 12 V
01 10 150-EQ24
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
Dyntest Anzeige On/ Off-road
20110/ 20112
11
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Off-road
6000.010
11
Bügel für Halterung
8421.9900
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 24 V
6900282
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
Freischaltcode für Additivdosierung
21
Verkaufsbegleitpapiere
100026
- 21 -
Ersatzteilliste SMF-AR Universal 2.7 / 24 Volt
Artikel Nummer 93 70 0031-24 - 93 70 0034-24
Nummer Artikelbezeichnung
Artikelnummer
1
Gehäuse mit Flansch 2.7 qm
93 02 4183
1
Masseband
93 02 4400
1
Stecker zu Heizung 12V/24V
50167
2
SMF Filtereinsatz 2.7 qm
93 02 4151
3
Montagebriden 2 Stück
200.105
4
Lochflanschdichtung 2 Stück
1010551 SMF-AR
5
Zylinderschrauben 12 Stück
1010552
5
Additivtank 1.5 l
01 10 104-200
5
Additivtank Halter
01 10 104-200-2
5
Blindstopfen mit Dichtring 2 Stück
TR-DS-4400
5
Schlauchbride
733998
6
Additiv F 50 1:2500 2.5l
94 60 0253
7
Steuereinheit 24 V
01 10 300
7a
Equaliser 2 x 12 V
01 10 150-EQ24
8
Kabelbaum Dyntest Off-road
20120
9
Sicherungs-Kit Dyntest
20001
9
Blackbox Dyntest
20101
9
Stützbatterie
20102
10
Dyntest Anzeige On/ Off-road
20110/ 20112
11
Halter gebogen 90 Ø Dyntest Anzeige Off-road
6000.010
11
Bügel für Halterung
8421.9900
12
Kondensatabscheider
6800256
13
Kraftstoffschlauch
6900033
14
Co Entnahmerohr
91 00 0600
14
Einschweissnippel für Co Entnahmerohr
6000.012
14
Silikonschlauch 0.2 m
731798
14
Bride zu Kraftstoffschlauch 5 Stück
1018442
14
T-Stück 6 mm (Plastik/Messing)
1014765
15
Kraftstoffpumpe 24 V
6900282
15
Stecker Kraftstoffpumpe
6900284
15
Schlauchbride zu Kraftstoffpumpe 2 Stück
1005309
16
Additivtank Entlüfter
93 02 4212
17
Additiv Vorfilter
93 02 4209
18
Vert Protokoll mit Marke
100020
19
Vert Plakette
20
21
Freischaltcode für Additivdosierung
Verkaufsbegleitpapiere
- 22 -
100026
- 23 -
9. Garantiebestimmungen für SMF-AR Filtersysteme
Die Garantiezeit für DES Russpartikelfilter beträgt 24 Monate oder 2000
Stunden ab Einbaudatum des Systems. (Garantie gilt nur mit Dataloggerauszug)
Als Garantiestartdatum gilt das komplett ausgefüllte VERT Garantieabnahme
Messprotokoll, das nach dem Einbau in Kopie bei der Firma clean-life
umwelttechnik ag sein muss.
Eine einwandfreie Funktion des Systemes muss vor der Inbetriebnahme
sichergestellt sein. Das heisst, dass das erforderliche Einsatzprofil den Vorgaben
entsprechen muss.
Bei Verwendung von Fremdteilen erlischt jegliche Garantieleistung!
clean-life umwelttechnik ag übernimmt keine Gewährleistung für Schäden die
auftreten durch:
 unfachmännische Montage
 Bedienungsfehler und nicht einhalten der Betriebsanleitung
 falsche oder nicht erfolgte Wartung und Reinigung des Filters
(Wartungsempfehlung und Service nach 1 Jahr oder 1000 Stunden)
 äusserliche Beschädigung oder Gewaltanwendung
 nicht vorschriftsmässige Einstellwerte des Motors (insbesondere Fördermenge,
Förderbeginn)
 überhöhter Schmierölverbrauch des Motors
 Ebenfalls ausgeschlossen sind Filter, die aufgrund von Ueberladung mit
Sulfatasche aus der Motorölverbrennung durchgebrannt sind. Diese Beladung
ist am Abgasgegendruck zu erkennen, der 200 mbar nicht überschreiten darf.
Filterreinigungen sind keine Garantieleistungen!
Im Schadenfall ist der beanstandete Filter, begleitet von einem Garantieantrag und
der Kopie des ausgefüllten Vert-Dokumentes mit den Angaben von Betriebsstunden, Zeitpunkt der Beanstandung und einem Messprotokoll an die Firma
clean-life umwelttechnik ag zu senden.
Durch eine Bestellung werden die oben genannten Garantiebestimmungen
akzeptiert.
©cl v.1.00.a 24/10/07GH
- 24 -