1974 - CAPRI CLUB Schweiz
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1974 Typ Werks-Capri Farben/Sponsor Anlass Fahrer (Start-Nr.) Resultat Modell 1974 kam die Ölkrise und Budgetkürzungen in den Werks-Rennabteilungen. Die Pläne von Ford und BMW, Motoren mit 24 Ventilen und Leistungen von über 400 PS zu bauen, wurden weiter geführt. Aber beide Teams nahmen nicht an allen Läufen teil. Monza (ETM) liess man aus. BMW nahm an weniger Rennen teil als Ford. Der neue Werkscapri 3100 RS basierte auf dem englischen Homologationsmodell 3100 RS mit Heckspoiler und einem Serienmotor mit über 3000 ccm. Die Farbgebung wurde verändert um wenigstens ein wenig dem unter dessen neuen Capri II zu gleichen. Der Cosworth-Motor leistete über 400 PS, die Kühler wurden zuerst im Heck und später in den Seiten platziert und die neue Aerodynamik machte den Capri, gefahren von grossartigen Fahren wie Niki Lauda und Toine Hezemanns (Meister 1973 auf BMW), zu einem grossartigen Auto. Glemser und Mass stiegen aus dem Capri aus. Die Saison 1974 war keine sehr gute für Ford. Die Capris hatten wenig potenzielle Gegner, fielen aber oft aus wegen mangelnder Zuverlässigkeit im Rennen. Nur 6 ETM Rennen wurden gefahren und der Zakspeed-Escort wurde Meister. Das war das Ende der Gruppe 2 Karriere in Europa. Die 24-Ventiler-Werkscapris traten vereinzelt in der DRM 1975 noch auf. Wechsel Motorenlieferant von Weslake zu Cosworth Ende 1974 zieht sich Ford aus dem Motorsport zurück. Ford will sich 1975 auf die Förderung von Privat-Teams konzentrieren. 2 Werks-Capris werden verkauft: - Werner Schommers (Remscheider Privatfahrer), später Peter Mücke - Alan Moffat Dieter Glemser beendet seine Karriere Der Capri II erschient als Renntourenwagen in Händen von Privatfahrern in Spa. Sie waren vor allem in der unoffiziellen Gruppe 1b Regeln (von 1976 – 1981) erfolgreich. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -Deutsche Rennsportmeisterschaft (DRM): Gruppe 2 neues Reglement: mindest Stückzahl zur Homologation nur noch 100 Somit kann der RS 3100 homologiert werden. RS 3400 Cosworth blau-weiss (Weiterentwicklung Essex-3100) 415 PS 1. Lauf 28.4.74, Eifelrennen, Nürburgring grosse Kotflügelverbreiterung mit Heckflügel „Entenbürzel“ RS3100 „RTL“ Ford Rolf Stommelen (2) 1. hinten mit Kühlluftöffnungen für die beiden Wasserkühler RS3100 Ford Toine Hezemans (NL) (1) 2. (anfänglich Kühler im Heck bis April `74) RS2600 P Ford Tuning Siegen / Grab Klaus Ludwig (9) 4. Front (tiefer) - und Heckspoiler, seitliche Schürzen Rs 2600 P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (30) 12. ca. 280 km/h RS P Dürener MSC e.V. im ADAC Willy Krumbach (19) 20. Capri P Eichberg Racing Manfred Balzereit (20) A (1 nicht gewertet) RS P MHSTC Frank Lampe (22) (1 nicht gewertet) Capri P Klaus Fritzinger Klaus Fritzinger (28) A RS 2600 P Ford Gerstmann Racing-Team (D) Albrecht Krebs (7) nicht angekommen Capri RS P Ford Tuning Siegen, Bernhard Grab Bernhard Grab (8) nicht angekommen RS 2600 RS 2600 RS 2600 Capri Capri Capri Capri Capri 2. Lauf 2.6.74, Flugplatz, Mainz-Finthen P Ford-Tuning Siegen, B. Grab (D) P Albrecht Krebs P Waltraud Odenthal P Ford-Racing-Team Diermeier P Salvatore Pavone P MSC Kirchheim/Teck (D) P Ekkehard Brede (D) P Sepp Reiter (D) Klaus Ludwig Albrecht Krebs Waltraud Odenthal Alfons Reiter Salvatore Pavone (D) Kurt Hausmann Ekkehard Brede (D) Sepp Reiter 2. 7. 11. 16. 21. 22. 23. A (4 nicht gewertet) RS 3100 RS 3100 3. Lauf 9.6.74, Rheinpokal, Hockenheim Ford Ford Rolf Stommelen Klaus Ludwig 2. 4. Capri RS Capri P Waltraud Odenthal P Waltraud Odenthal Alfons Reiter 10. A (3 nicht gewertet) Rolf Stommelen Klaus Ludwig Albrecht Krebs Bo Ridström (S) Bo Emanuelsson (S) 3. 5. 10. (13 nicht gewertet) (15 nicht gewertet) 4. Lauf 21.7.74, Flugplatz, Diepholz P P P Gerstmann? RS 3100 RS 3100 RS 3100 RS 3100 RS 3100 Capri RS Capri RS RS 2600 5. Lauf 4.8.74, GP von Europa, Nürburgring Ford P Ford Tuning Siegen / Grab P Waltraud Odenthal P Ford Gerstmann Racing Team Rolf Stommelen Klaus Ludwig Waltraud Odenthal Bo Emanuelsson (S) 6. Lauf 25.8.74, GP der Nationen, Hockenheim Ford Ford P Waltraud Odenthal Klaus Ludwig Rolf Stommelen Waltraud Odenthal 7. Lauf 15.9.74, Norisring, Nürnberg Ford Ford P Waltraud Odenthal gelb/grün(+orange Front.sp), ähnl. RS-Lack, eckig verbr., „Ford Gerstmann“+div. P Ford Gerstmann Racing Team P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab roter Frontscheibenkleber gelber Frontscheibenkleber (2) (1) Toine Hezemans (NL) Niki Lauda (A) Waltraud Odenthal Vern Schuppan (AUS) Klaus Ludwig ? 1. 2. 16. (1 nicht gewertet, Unf.) 1. 2. 15. (4) (3) (16) (15) (30) 2. 6. 13. 14. nicht angek. Capri RS Capri Capri RS Capri RS 3100 Capri RS 3100 8. Lauf 29.9.74, GP von Baden-Württemberg, Hockenheim P Ford Tuning Siegen / Grab Klaus Ludwig P (D) Werner Schommers P Waltraud Stöhr-Odenthal Waltraud Odenthal Ford ? Ford ? (7) (8) (1) (3) (4) 2. 4. 9. nicht gestartet nicht gestartet RS 3100 RS 3100 Zusatzwertung 19.5.74, ADAC 1000 km-Rennen, Nürburgring ebenfalls 3.Lauf zur Markenweltmeisterschaft Ford D.Glemser + T.Hezemanns (NL) Ford J. Mass + N. Lauda (73T) (72) 11. (1.Klasse) A (Rad verloren) RS 3100 RS 3100 RS weiss/blau, roter Frontschiebenkleber weiss/blau, blauer Frontschiebenkleber Zusatzwertung 14.7.74, GP der Tourenwagen, Int. 6h-Rennen, Nürburgring (auch ETM-Lauf!) Ford D.Glemser + T.Hezemanns (7) 2. (1.Klasse) Ford J.Mass + N.Lauda (A) (6) A (Unfall) P Ford-Tuning Siegen (D) Klaus Ludwig (8) ? ev. nicht gestartet ENDSTAND: (Dieter Glemser (D) Klaus Ludwig 1. Meister) * 3. Rolf Stommelen Hans Heyer Werner Schommers (D) Albrecht Krebs (D) 4. 5. 10. 10. * Glemser gewinnt die DRM mit einem Zakspeed-Escort. Im selben Jahr hat er in Macao mit seinem Escort einen schlimmen Unfall, bei dem sein Escort in zwei Teile gerissen wird. Glemser beendet deshalb seine Karriere 1974. ---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Europäische Tourenwagenmeisterschaft (ETM): => Ölkrise, Budgetkürzungen, Ford nimmt nur an 4 Rennen teil 2 Werkscapris 1. Lauf 24.3.74, Monza (I) Ford = keine Teilnahme RS 2600 P J.-C.Geurie+Serge Gosard (F) 8. (5. Klasse) RS 2600 P „Il Ragno“+Rossi (I) 11. (7.) RS 2600 P Dominique Forage+Patrick Faurie (F) ? 3000 GXL P ? ? RS 2600 P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+Toine Hezemans (15) A (Lagerschaden) RS 2600 RS 3100 RS 3100 2. Lauf, 21.4.74, Salzburgring (A) P Ford Ford RS 2600 RS 2600 3. Lauf 19.5.74, Vallelunga 500 km (I) P Ford Odenthal P RS 3100 RS 3100 RS roter Frontschiebenkleber Francisco Torredemer (E)+Luis Rosal (F) J. Mass + N. Lauda T. Hezemanns + D. Glemser K. Ludwig + W. Odenthal Micangeli+Possumato (I) 4.Lauf 14.7.74, GP der Tourenwagen, 6h Nürburgring (D) (auch DRM-Lauf!) Ford D.Glemser + T.Hezemanns Ford J.Mass + N.Lauda (A) P Ford-Tuning Siegen (D) Klaus Ludwig => 1. Capri-Sieg nach dem „Batmobil-Trauma“ 5.Lauf 11.8.74, 4h Zandvoort (NL) RS 3100 weiss/blau, gelber Frontscheibenkleber Ford J. Mass + R. Stommelen(+N.Lauda) RS 3100 weiss/blau, roter Frontschiebenkleber Ford D.Glemser+T.Hezemans RS 2600 P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+J.Fitzpatrick RS 2600 pink/blau, eckig verbr. / „Esso“ P Shark Team J.-C.Geurie+Dominique Fornage (F) RS 2600 blau-weisser Ex-Werkscapri, eckig verbr. / „Ford Odenthal“ P Ford-Odenthal W.Odenthal+K.-L.Weiss RS 2600 Esso/purpur-rot-blau „Shark“ P Escuderia Tibidabo F.Torredemer+L.Rosal RS 2600 P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs+Nico Chiotakis (NL) RS 3100 RS 2600 RS 2600 6.Lauf 6.10.74, Jarama (E) Ford P P Grab Ford Siegen (2) (3) 4. (3. Klasse) ? (7) (6) (8) 2. (1.Kl.) A (Unfall) ? ev. nicht gest. (4) (5) (8) (20) (21) (9) (7) 1. 6. 5. 10. 11. 20. dns (Kurbelwelle) Ludwig + Heyer + Hezemanns (11) F:Torredemer+Luis Clot Rafael Barrios (E)+Werner Schommers (7) ENDSTAND: 5. (4. Klasse) A (Kurbelwelle) A (Motor) 1. (1. Klasse) 5. (4.) A (Pleuel) (*Hans Heyer Klaus Ludwig (D) Tonie Hezemans 1. MEISTER ETM) 3. 6. * v.a. auf Zakspeed-Escort ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Deutscher Automobiler Rundstrecken Pokal der ONS (DRP) (vormals DARM): 1.Lauf 23.-24.3.74, Rundstreckenrennen „Bergischer Löwe“ Zolder (B) P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs P MHSTC (D) Frank Lampe P Eichberg-Racing (D) Manfred Balzereit P AMC Hellertal (D) Rudi Schmidt (D) P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach RS 2600 RS 2600 RS 2600 Capri Capri Tourenwagen über 2000ccm „ „ RS 2600 RS 2600 RS 2600 Tourenwagen über 2000ccm „ „ 2.Lauf 6.-7.4.74, Deutschland Trophäe – Jim Clark Rennen, Hockenheim (D) P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs P Grab Ford Siegen Klaus Ludwig P Frank Lampe RS 2600 RS 2600 „ „ 3.Lauf 11.-12.5.74, AvD/ISCC Flugplatzrennen Sembach (D) P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs P Klaus Fritzinger (1. Klasse) (2.) RS 2600 RS 2600 „ „ 4.Lauf 8.-9.6.74, ADAC Flugplatzrennen Wunstorf (D) P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs P Graziano Cancian (D) (1. Klasse) (2.) RS 2600 RS 2600 RS 2600 RS 2600 Capri Capri RS Capri RS Capri RS 5.Lauf 15.-16.6.74, Nürburgring - Int. 9. ADAC-300 km Rennen um den Goodyear Pokal, Nürburgring (D) GT’s und Tourenwagen über 1600 P Ford Odenthal Waltraud Odenthal (86) (2. Klasse) „ P Dürener Motor-Sport-Club Willy Krumbach (81) nicht gestartet „ P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (92) 4. „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (87) 7. oder A P Harald Hinz Harald Hinz (83) 9. P Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt (82) nicht angekommen P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe (88) nicht angekommen P Albert Broschek Albert Broschek (89) nicht angekommen 6.Lauf 29.-30.6.74, Int. DMV Avus-Rennen (D) P RS 2600 RS 2600 Capri RS „ (266) Manfred Balzereit (D) Klaus Breitenbach Albrecht Krebs (1. Klasse) (2.) (3.) A A (2. Klasse) A. A. (4. Klasse) 7.Lauf 17.-18.8.74, ADAC-Hessenpreis, Flugplatz Kassel-Calden (D) P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs 8.Lauf 25.8.74, 3. ADAC-Trophy Zandvoort (NL) P Klaus Breitenbach P Ford-Gerstmann Racing Team (D) 1. (2. Klasse) (101) (1) 9.Lauf 31.8.-1.9.74, Rheinhessisches ADAC-Flugplatzrennen Mainz-Finthen (D) (4. Klasse) (1. ) RS 2600 RS 2600 „ „ P Ford Gerstmann Racing P Ford Odenthal Albrecht Krebs Waltraud Odenthal (1. Klasse) (3.) ENDSTAND: (keine Daten) --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------British Saloon Car Championship (BSCC): (Gruppe 1B) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri I ? 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri I ? 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? orange/schwarz, « Adlards » ? 1.Lauf 10.3.74, Mallory Park (GB) P P Hermetite Products P Adlards of Brixton P P Shellsport Ivan Dutton Holman « Les » Blackburn (GB) Martin Birrane IRL) Thomas Hunt (GB) Tom Walkinshaw (GB) 2.Lauf 17.3.74, Brands Hatch Race of Champions Meeting, Brands Hatch (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Adlards of Brixton Martin Birrane IRL) P Ivan Dutton P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) P Thomas Hunt (GB) 4. 6. 7. 8. A (1. Klasse) (3.) (4.) (5.) (Kupplung) 3. 7. ? (2.) (4.?) (5. ?) ( ?) ? A? 3.Lauf 7.4.74, 26th Daily Express International Trophy Meeting, Silverstone (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) P John Brindley (GB) P Adlards of Brixton Martin Birrane IRL) P Ivan Dutton 7. 12. 13. 15. A (2.) (3.) (4.) (5.) (Ölverlust) Capri 3000 GT 4.Lauf 12.4.74, Oulton Park (GB) P Shellsport 5. (2.) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT 5.Lauf 15.4.74, Thruxton BARC 200, Thruxton (GB) P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Ivan Dutton (2.) (3.) (Druckverlust Reifen) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT 6.Lauf 12.5.74, Martini International Meeting, Silverstone (GB) P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P John Brindley (GB) 7. (2.) A (Olkühlerleck, Dreher) ? (?) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT 7.Lauf 27.5.74, Thruxton Formula 5000, Thruxton (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P John Brindley (GB) P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri I ? 3000 GT Capri 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? Tom Walkinshaw (GB) 8.Lauf 20.7.74, British Grand Prix Support Race, Brands Hatch (GB) 2. ? (1.) (3.) (?) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT P Shellsport P Hermetite Products P Tom Walkinshaw (GB) Holman « Les » Blackburn (GB) Ivan Dutton 3. 9. (1.) (3.) (4.) Tom Walkinshaw (GB) Holman « Les » Blackburn (GB) Alan Foster (GB) Ian Phillips IRL) Rod Birley 1. 6. ? ? ? (1.) (4.) (?) (?) (?) 4. ? (1.) (3.) (?) 4. (1.) 4. (2.) (3.) 3. 4. A (1.) (?) (Massenunfall) Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 3000 GT Capri 9.Lauf 18.8.74, Ingliston (GB/SCO) P Shellsport P Hermetite Products P P Adlards of Brixton P Capri 3000 GT Capri I ? 3000 GT Capri 3000 GT 10.Lauf 26.8.74, Rothmans 5000 Brands Hatch (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Adlards of Brixton Martin Birrane (IRL) P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) orange/schwarz, « Adlards » ? Capri 3000 GT 11.Lauf 8.974, Oulton Park Gold Cup Meeting, Oulton Park (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) Capri 3000 GT Capri 3000 GT 12.Lauf 6.10.74, Rothmans 5000 Snetterton (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Wisharts Garages Chris Craft (GB) Capri 3000 GT Capri I 3000 GT Capri I ? 3000 GT 13.Lauf 19.?/20.10.74, Brands Hatch Motor Show 200, Brands Hatch (GB) P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) P Wisharts Garages Gordon Spice (GB) P Adlards of Brixton Martin Birrane (IRL) orange/schwarz, « Adlards » ? ENDSTAND: (Bernard Unett (GB): 1. MEISTER auf Hillman Avenger 1500 GT) D Tom Walkinshaw (GB) 4. Gesamtwertung BSCC (Klasse C) Again, like in 1966, the RAC took the brave decision to move their prime championship away from FIA rules. Group 2 was becoming too expensive and now uprated Group 1 cars would challenge for the title, divided in four classes: 1600 cc, 2500 cc, 4000 cc and above 4000 cc. The cars could be prepared a little further than Group 1; blueprinting (bringing the engines up to maximum factory tolerances) was allowed, just like racing tyres. Visiting Dutch competitors, used to the strict FIA group 1 in their home country, were perplexed however when they found out that the Brits all had to have bumpers on their cars! The new rules had success: The major 1974 saloon car championship in Britain was widely acclaimed as the best for years, with lots of works participation, plenty of dicing in all four classes, and a wider variety of competing cars than anyone could remember since the start of the Sixties. It was the year of the Avenger, the Dolomite and the Camaro. The Chrysler Avenger won Bernard Unett the drivers title; Triumph Dolomite Sprints won the manufacturers championship for British Leyland; and General Motors' Chevrolet Camaro Z28s won practically every race in the series, giving Stuart Graham the greatest number of outright victories. Für Gordon Spice war die 1974er-Saison in der BSCC ein Disaster! Der Wisharts Plymouth Hemicuda war nicht erfolgreich. Die Absicht war, alle anderen US-V8-Mitbewerber mit diesem Auto zu schlagen… . Der Hemicuda kam nie zum Einsatz! -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------Nederlands Toerwagen Kampioenschap(NL) NTK: 1.Lauf 15.4.75, Paasraces, Zandvoort (NL Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., dunkelblau(+weiss/orange) Capri 2600 RS Gr.2/4 Ex-Werkscapri Capri I 3000 E Gr.1 eckig verbr., weiss(+rot/blau) / * P Frans de Vos (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) P Team Nederlandsche Middenstands Bank ? Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri I 3000 E Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler… Ex-Akersloot-Capri vom 1973 Gr.2/4 Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler… Gr.1 Frans de Vos (NL) Han Akersloot (NL) Hans Hugenholtz Jr. (NL) (54) (50) (92) 3. 1. ? (3.) (1.) (3.) 2.Lauf 30.4.74, NAV Koninginnedag races, Zandvoort (NL) P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (54) (50) 4. ? 2. (4.) (2.) 3.Lauf 19.5.74, NAV Nationale races, Zandvoort (NL) P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (54) (50) A (Kupplung) 1. (1.) 4.Lauf 3.6.74, NAV Internationale Pinksterraces, Zandvoort (NL) P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) ? (6.) P N.M.B. Racing Team (NL) P Ford Gerstmann Racing Team P Team Nederlandsche Middenstands Bank ? (50) (45) (92) 1. 3.? ? (1.) (3.) (3.) (54) (50) 3. (3.) dns (krank) (54) 4. (?) (50) 1. (1.) (5) (3) (1) A ? 3. (6.) (3.) (2.) (4.) +A (Unfall) (4.) Han Akersloot (NL) Ernst Berg (NL) Hans Hugenholtz Jr. (NL) 5.Lauf 23.6.74, Grand Prix van Nederland, Zandvoort (NL) P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) Capri 2600 RS Capri 2600 RS 6.Lauf 21.7.74, Grote Prijs van Zandvoort, Zandvoort (NL) Capri 2600 RS Gr.2/4 hellblaus/weiss, eckig verbr. P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) mit Heckspoiler RS3100 (!) / „Polec Engeneering“ Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., weiss(+rot/blau) / P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) * „NMB“ + „Nederlandsche Middenstands Bank“ 7.Lauf 25.8.74, 4e ADAC Dreiländer Trophy, Zandvoort (NL) Capri 2600 RS Gr.2/4 P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) Capri 2600 RS Gr.2/4 P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) Capri 2600 RS Gr.2/4 P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs (D) Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 3000 GT Capri 2600 RS Capri 2600 RS Capri 2600 GT Capri 3000 GT Gr.2/4 Gr.2/4 Gr.1 8.Lauf 15.9.74, NAV Trophy of the Dunes, Zandvoort (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) P Polec Engineering (NL) Frans de Vos (NL) (54) P Cees van Oosterom (NL)(94) 2. 22. ? Gr.1 Gr.1 9.Lauf 6.10.74, NAV Finale Races, Zandvoort (NL) P N.M.B. Racing Team (NL) P Polec Engineering (NL) P P (50) 3. (3.) (54) 4. ? (4.) (94) ? (3.) (95) dsq (illegaler Han Akersloot (NL) Frans de Vos (NL) Cees van Oosterom (NL) Hans Hugenholtz Jr (NL) Lufteinlass) ENDSTAND : Han Akersloot (NL) Frans de Vos (NL) 2. 4. Ernst Berg (NL) 5. Cees van Oosterom (NL) 5. (Klasse) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Belgische Meisterschaft: (Belgische Tourenwagenrennen) Capri I RS 2600 7.4.74, 11e Bekers van België, Zolder (B) P Michel Gueubelle (B) 8. (7.) 28.4.74, 7e Grote Prijs van Zolder, Zolder (B) verm. Kein Capri dabei, unvollständige Daten 8.9.74, 10e Bekers van de Toekomst, Zolder (B) Capri I 2600 GT P Bernard Vandresse 20. (7.) Capri II 3,0S gelb/grün, verbreitert / „BP“ + DIV. P BP Racing Team Yvette Fontaine (B) (29) 7. (6.) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Campionnat de France des Circuits: (FTCC = France Touring Car Championship) Gruppe2 Capri 2600 RS 1.Lauf 17.3.74, Coupes de l’ALCIF (Automobile-Club de ‘Ile de France), Montlhéry (F) P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 2.Lauf 15.4.74, Coupes de Pâques, Circuit Paul Armagnac, Nogaro (F) P Jean-Claude Geurie (F) P Serge Godard (F) P Christian Gouttepifre (F) 1. 3. 4. (1. Klasse) (2.) (3.) RS 2600 RS 2600 RS 2600 3.Lauf Coupes de l’USA (Union Sportive Automobil), Montlhéry (F) P Patrick Faurie (F) P Christian Gouttepifre (F) P Frimat (F) 3. 4. 5. (2. Klasse) (3.) (4.) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 RS 2600 4.Lauf 1.5.74, Magny-Cours (F) P P P P Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) Patrick Faurie (F) Christian Gouttepifre (F) 1. 2. 3. 5. (1. Klasse) (2.) (3.) (4.) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 RS 2600 RS 2600 RS 2600 5.Lauf 12.5.74, Grand Prix de Paris AGACI, Montlhéry (F) P Jean-Claude Geurie (F) P Jean-Pierre Rouget (F) P Dominique Fornage (F) P Christian Gouttepifre (F) P Carrette (F) P Cecchini 1. 2. 3. 4. 6. 8. (1. Klasse) (2.) (3.) (4.) (5.) (6.) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 6.Lauf 19.5.74, Croix-en-Ternois (F) P P P 1. 2. 3. (1. Klasse) (2.) (3.) Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) Patrick Faurie (F) RS 2600 P „Rochefort“ (F) 8. (5.) RS 2600 RS 2600 7.Lauf 9.6.74, La Châtre (F) P P Dominique Fornage (F) Christian Gouttepifre (F) 1. 3. (1.) (2.) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 8 .Lauf 14.7.74, Magny-Cours (F) P P P Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) Jean-Marc Seguin (F) 1. 2. 7. (1. Klasse) (2.) (3.) Capri 2600 RS RS 2600 9.Lauf 21.7.74, Croix-en-Ternois (F) P P Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) 1. 2. (1. Klasse) (2.) 10 .Lauf 15.8.74, Paul Ricard, Le Castellet (F) Daten Gruppe 2 fehlen Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 RS 2600 11.Lauf 8.9.74, Croix-en-Ternois (F) P P P P Jean-Claude Geurie (F) Dedet Demarest Decendre 1. 3. 4. 5. (1. Klasse) (3.) (4.) (5.) Capri 2600 RS RS 2600 12.Lauf 22.9.74, Coupes de L’AGACI, Montlhéry (F) P Jean-Claude Geurie (F) P Dominique Fornage (F) 1. 2. (1. Klasse) (2.) Capri 2600 RS RS 2600 13.Lauf 6.10.74, Coupes du Salon, Montlhéry (F) P Jean-Claude Geurie (F) P Dominique Fornage (F) 1. 2. (1. Klasse) (2.) Capri 2600 RS RS 2600 RS 2600 RS 2600 14.Lauf 27.10.74, Croix-en-Ternois (F) P P P P Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) Serge Godard (F) Michel Dubois (F) ? 2. 4. 6. 8. (2. Klasse) (4.) (6.) (7.) ENDSTAND : (Gruppe2) Jean-Claude Geurie (F) Dominique Fornage (F) Patrick Faurie (F) 2. 4. 10. In Frankreich waren Tourenwagenrennen bis 1974 nicht sehr populär. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --Svenska Mästerskapet för Standardvagnar: RS 2600 1.Lauf 28.4.74, XI Hyllingeloppet, Ring Knutstorp (S) P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) 2. (2.) RS 2600 P Huddinge MK Bo Ridström (S) 5. (5.) RS 2600 RS 2600 2.Lauf 9.6.74, X Texaco Sveriges Grand Prix, Scandinavian Raceway, Anderstorp (S) P Huddinge MK Bo Ridström (S) 4. P Jönköpings MK Lennart Hall (S) 5. (4.) (5.) RS 2600 RS 2600 RS 2600 3.Lauf 14.7.74, XXII Västkustloppet Falkenberg, Falkenberg (S) P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) P Jönköpings MK Lennart Hall (S) P Huddinge MK Bo Ridström (S) 2. 5. 7. (2.) (5.) (7.) RS 2600 RS 2600 4.Lauf 11.8.74, Karlskoga Velodromloppet, Karlskoga (S) P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) P Jönköpings MK Lennart Hall (S) 4. 5. (4.) (5.) RS 2600 RS 2600 5.Lauf 15.9.74, Mantorp Park (S) P Göteborgs MF/STP Timex P Huddinge MK 3. 4. (3.) (4.) Bo Emanuelsson (S) Bo Ridström (S) ENDSTAND: Bo Emanuelsson (S) 3. Bo Ridström (S) 5. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Camel GT Challenge (USA): Capri I RS3100 1. Lauf 21.4.74, Road Atlanta 6h dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 32.+A Horst Kwech (USA) (3) 2. Horst Kwech (USA) (3) 2. Horst Kwech (USA) (3) 39. Capri I RS3100 2.Lauf 12.5.74, Laguna Seca 1 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) 2 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Capri I RS3100 4.Lauf 19.5.74, Ontario 4h dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Capri I RS3100 5.Lauf 30.6.74, Mid-Ohio 5 Hours (USA) dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 35.+A Capri I RS3100 9.Lauf 2.9.74, 100 Mile Lime Rock dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) (3) 30. Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) (3) 9. Capri I RS3100 11.Lauf 20.10.74, Mexico 1000 Kilometers dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) Capri I RS3100 1 Harry Theodorocopulous 2 Harry Theodorocopulous 12.Lauf, 1.12.74, Daytona Finale 250 Miles 41.+A Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Horst Kwech (USA) (3) 53.+A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------World Championship for Makes (7.Lauf) SCCA Trans-American Championship (2.Lauf) 13.7.74, Glen Five Star, Six Hours, Can-Am, Formula 5000, Trans-Am, VW Gold Cup (USA) Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous (3) A (Rad verl.) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------SCCA Trans-American Championship(USA) : Capri I RS3100 1.Lauf 4.5.74, Trans-Ame Lime Rock dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous Capri I RS3100 3.Lauf 27.7.74, Trans-Am Road America dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 24.+A ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------South African Springbok Trophy Series (Süd-Afrika): 9.11.74, Süd-Afrika, Kyalami 9h RS 3100 Ford J. Mass + T. Hezemans (22) (22) 5. (1. Klasse) Capri Perana V8 P Porto Motors Ken Critchfield + Barry Flowers (ZA) (29) A (Fehlzündungen) Capri P Aqua Velva Racing Billy Maloney + Barrie Palm (ZA) (33) nicht gestartet RS 2600 P Tim Mackintosh Tim Mackintosh + Gordon Vorster (ZA) (35) dnq Capri P Bic Racing Mike O’Sullivan + Johan Loots (ZA) (38) nicht qualifiziert ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------Marken-Weltmeisterschaft: 5.Lauf 24.3.74, 4h Le Mans P Shark Team Jean-Claude Guérie (F) (48) A P Shark Team Dominique Fornage (F) (49) A P Jean-Pierre Frimat Jean-Pierre Frimat (F) (51) A P Michel Barboza Michel Barboza (F) (52) A RS 2600 P Francesco Torredemer Luis Rosal (E)+Jose Clot (E) (50) dns ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Challenge Mondial de Vitesse et d'Endurance (3 Lauf) & Campionato Italiano Sport (5 Lauf) : 9.6.74, Targa Florino (I) P Salvatore de Simone Francesco Jemma+ Salvatore de Simone (I) (106) A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars : RS RS 3.Lauf 17.6.74, 300 km Nürburgring P Harald Hinz P Klaus Breitenbach P Dürener Motosport-Club e. V. im ADAC P Waltraud Odenthal Harald Hinz Klaus Breitenbach Willy Krumbach Waltraud Odenthal (83) (92) (81) (86) 6. 1. dns 3. 2600 RS P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs (87) 5. RS P Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt (82) A RS P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe (88) A RS P Albert Broschek Albert Broschek (89) A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Interserie Nürburgring: 2. Lauf 17.6.74, Good Year Pokal, 300 km Nürburgring P Dennis Nott 30. P Bill Cox nicht gestartet P Mick Hill (GB) A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------Angolan Sports Car Series : 1.Lauf 28.7.74, 6h Nova Lisboa P Carlos Figueiras ? P António Faria ? P Júdice ? ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars : 8. Lauf, 22.9.74, Tour de France P Bonnamour A P Dominique Fornage+Sageste ? Capri RS P "Patou" (F)+Plas 39. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------Avon Rally Tour of Britain (GB): Gruppe 1: Daten nicht komplett 3x Capri 3000GXL Werkscapri Capri 3000 GXL Tom Walkinshaw /Lyons Quick Brew P Ivan Dutton gelb, schw.Vinildach / „Whoolworths“ Pol.Knz.: RPU 931 K (GB) unverbreitert mit Stossstangen P Wisharts Gordon Spice (GB)+Stan Robinson (GB) 1. Klasse (?) ? ( ?) Gordon Spice und Stan Robinson waren in dieser Sasion nicht erfolgreich. Die Top-Ten wurde durch Profi-Rallyfahrer angeführt. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------Trophée de l'Avenir: keine Daten ? Coupes de Spa 74 24h Spa 74 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 26.9.74, Access RAC Tourist Trophy, Silverstone (GB) Capri 3000 GT P Trio Ford Capri Tom Walkinshaw (GB) 6. (2.) Capri 3000 GT P Hermetite Products Frans Lubin (NL)+Mike Crabtree (GB) ? Capri 3000 GT P Trio Ford Capri Gordon Spice (GB)+Pete Clark (GB) unclassified Capri 3000 GT P Trio Ford Capri Martin Birrane (IRL)+Keith St. John (GB) ? Capri 3000 GT P Hermetite Products Stuart Rolt (GB)+Nigel Clarkson (GB) ? Capri 3000 GT P Barry Boult (GB)+I. Richardson ? Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman “Les” Blackburn (GB)+John Miles (GB) A (Antriebswelle) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 4.11.74, Tourist-Trophy, Fuji-Speedway (J) RS 3100 Ford? Mass + Glemser 1. RS 3100 Ford? Hezemanns + Moffat (AUS) A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : => letzter Werks-Einsatz des Werks-Capri 18.11.74, GP von Macao RS 3100 Ford Alan Moffat 1. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 27.-28.7.74, 24h Spa-Franchorchamps (B) Capri II 3,0 schwarz(+gelb/rot), verbreitert / „Ford“, „Shell“+DIV. P Ford UK / Hermetite Tom Walkinshaw+John Fitzpatrick (GB) (20) A (Antriebswelle) (Hinterradaufhängung, Rad) Capri II 3,0 P BP Belgium Claude Bourgoignie+Yvette Fontaine(B) (21) A (Zyl.Kopf-Dichtung) Capri I 3000 GT weiss/rot/gold/blau, unverbr, mit Forntsp. / "Hermetite" P Hermetite Products Holman Blackburn + Mike Crabtree (GB) (22) A (Kolben) ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft „Coupes de Spa“: 4.5.74 Spa-Francorchamps Capri 3,0S P Gordon Spice + Pete Clark (GB) 5. (4. Klasse) ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 5.5.74, Neubiberg (München) P Ford-Racing-Team Diermeier Rolf Schnurr (D) (265) A P Ford-Racing-Team Diermeier Detlef Heise (D) (266) A P Ford-Racing-Team Diermeier Werner Ogiermann (D) (268) 5. P Harald Hinz Harald Hinz (269) A Capri RS P Ford-Racing-Team Diermeier Klaus Peglow (D) (267) 3. Capri RS P Ford-Racing-Team Diermeier Alfons Reiter (272) A Capri RS P Marek Lehmann Marek Lehmann (278) nicht angekommen ----------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 12.5.74, Junioren Trophy Zandvoort (NL) P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (4) A Capri RS P Herbert Müller Herbert Müller (3) 2. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 15.7.74, Circuito de Carmona (ANG) P Raoul Esperto 5. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 21.7.74, Karlsruhe-Hockenheim P Harald Hinz Harald Hinz 4. P Ford-Racing-Team Diermeier Alfons Reiter A P Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt 9. P Manfred Sturm Manfred Sturm 6. P Rainer Baisch Rainer Baisch 7. P MSC Kirchheim/Teck (D) Horst Brändle (D) 8. RS P Reifag-Racing-Team (D) Karsten Ruhrmann 2. ---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft : 15.7.74, Norisring Trophäe - „Int. ADAC-Norisring-Rennen, 200 Meilen von Nürnberg“ (im Rahmen des 7. Lauf zur DRM) RS 3100 roter Frontscheibenkleber Ford Toine Hezemans (NL) (4) 16.+A RS 3100 gelber Frontscheibenkleber Ford Niki Lauda (A) (3) 20. RS 2600 P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab Klaus Ludwig (30) 7. Capri RS P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (16) 17.+A ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tour Of Britain (GB) Daten nicht komplett 12.-14.7.74 Capri II 3,0 BSCC-Capri von GS P Wisharts Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB) (?) 36. (Unfall) ? ENDSTAND : Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB) 4. ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
