Kfz-Diagnose 2te Auflage - Loesungen.p65

KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Diagnose Elektrik/Elektronik
für Kfz-Mechatroniker
2. überarbeitete Auflage
Lösungen
Grundlagen der KFZ-Elektrik,
KFZ-Elektronik und Mikroelektronik
Umgang mit dem Multimeter
Messen von Spannung, Strom und Widerstand
-3-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
-4-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik - Lösungen
Copyright (C) 2001/05 IED Kammerer GmbH
Autoren: Gerhard Ebner, Gerald Schiepeck
Das Werk ist urheberrechlich geschützt. Die dadurch begründeten Rechte, insbesondere der Übersetzung, des Nachdrucks, der Entnahme von Abbildungen, der Funksendung, der Wiedergabe auf photomechanischem oder ähnlichem Wege und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen bleiben, auch bei auszugsweiser Verwertung,
vorbehalten. Die Wiedergabe von Gebrauchsnamen, Handelsnamen, Warenbezeichnungen usw, in diesem Werk berechtigt auch ohne besondere Kennzeichnung nicht zu
der Annahme, dass solche Namen im Sinne der Warenzeichen- und MarkenschutzGesetzgebung als frei zu betrachten wären und daher von jedermann benutzt werden
dürften.
Wir übernehmen auch keine Gewähr, dass die in diesem Buch enthaltenen Angaben frei
von Patentrechten sind; durch diese Veröffentlichung wird weder stillschweigend noch
sonstwie eine Lizenz auf etwa bestehende Patente gewährt.
Herausgeber: IED Kammerer GmbH
IML© - Integrierte Multimediale Lernsysteme ist eingetragenes Warenzeichen der IED
Kammerer GmbH
-5-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Anmerkung
Die Messungen zu den hier beschriebenen Lösungen wurden mit einem Multimeter Typ M830D durchgeführt. Das verwendete ungeregelte Netzgerät stellt
in der Einstellung 12VDC eine Gleichspannung von 13,7V zur Verfügung. Dies
gilt bei Belastung mit unverdrahteter Platine. Bei einer Belastung des Netzteils
mit 1200mA sinkt die Spannung auf 12V. Eine höhere dauerhafte Belastung
muß unbedingt verhindert werden.
Seite 13
$NWLRQ
/DPSH
OHXFKWHW
/DPSHOHXFKWHW
QLFKW
Hinleitung 15-23
unterbrochen
Lampe H2 entfernt
Rückleitung 17-31
unterbrochen
Stromkreis
geschlossen
Seite 15
Die Heckleuchte H24 (Abb. 2-4) ist dunkel.
Welche Ursachen sind möglich?
ü Sicherung F1 defekt
ü Versorgung (Klemme R) defekt
o Schalter S30 in Stellung 2
ü Lampe H24 defekt
ü Schalter S30 in Stellung 1
ü Verbindung zwischen X504 und X532 unterbrochen
-6-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 16
Messen Sie die Spannungen in der Schaltung mit H1 bzw. H2 und tragen Sie
die Messwerte in die Tabelle ein.
6SDQQXQJ
0HVVRUW
$QVFKOVVH
0HVVZHUW
UB [ V ]
Spannungsquelle
15 und 31
UH1 [ V ]
Lampe H1
11 und 12
0HVVRUW
$QVFKOVVH
0HVVZHUW
UB [ V ]
Spannungsquelle
15 und 31
UH2 [ V ]
Lampe H2
16 und 17
6SDQQXQJ
Seite 17
Fragen
Wie werden Spannungsmessgeräte geschaltet?
ü
o
o
parallel
in Kaskade
in Reihe
Die Anzeige der Spannung kann erfolgen in:
o
ü
ü
o
A
mV
V
W
-7-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 19
Messen Sie die Ströme (Messbereich 10 ADC) und tragen Sie die Werte in die
Tabelle ein:
]ZLVFKHQ
$QVFKOXVV
0HVVZHUW
IH1 [ mA ]
15 und 11
IH1 [ mA ]
12 und 31
]ZLVFKHQ
$QVFKOXVV
0HVVZHUW
IH2 [ mA ]
15 und 16
IH2 [ mA ]
17 und 31
6WURP
6WURP
Seite 20
Wie werden Strommessgeräte geschaltet?
o parallel
o in Brückenschaltung
ü in Reihe
Die Anzeige des Stroms kann erfolgen in:
oV
ü mA
üA
oW
-8-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 22
Aufgabe 2:
Berechnen Sie den elektrischen Widerstand der Lampen H1 und H2 mit den
Messwerten aus Kapitel 3 (Seite 16) und Kapitel 4 (Seite 19):
5+ 1
8%
,+ 1
12,7 V
0,26 mA
0,05 K
50
5+ 2
8%
,+ 2
12,4 V
0,40 mA
0,03 K
30
Seite 23
Durch einen Widerstand sollte laut Schaltplan ein Strom von 10A fließen. Es
fließt jedoch nur ein Strom von 5A. Was kann die Ursache sein?
o
o
o
ü
ü
Hinleitung unterbrochen
Versorgungsspannung zu hoch
Kurzschluss zwischen Versorgungsspannung und Masse
Versorgungsspannung zu gering
Falscher Widerstand verbaut
An einer Lampe sollte laut Schaltplan eine Versorgungsspannung von 12V anliegen. Es ist jedoch eine Spannung von nur 6V zu messen. Was kann die
Ursache sein?
o
o
o
ü
o
Hinleitung unterbrochen
Versorgungsspannung zu hoch
Kurzschluss zwischen Versorgungsspannung und Masse
Versorgungsspannung zu gering
Falscher Lampentyp verbaut
-9-
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 24
Es sind die Widerstandswerte zu messen:
$QVFKOVVH
:LGHUVWDQGVZHUW
5> @
R9
3-31
R10
5-31
.
R11
15-4
.
:LGHUVWDQG
Seite 25
Es sind Spannung und Strom zu messen und daraus die Widerstandswerte zu
berechnen:
$QVFKOVVH
6SDQQXQJ
8>9@
6WURP
,>P$@
:LGHUVWDQG
5> @
R9
3-31
.
R10
5-31
.
R11
15-4
.
%DXWHLO
Ablesen des Widerstands-Farbcode
Es sind die Werte der aufgeführten Widerstände anhand des Farbcodes zu
ermitteln (siehe Farbcodetabelle).
$QVFKOVVH
:LGHUVWDQGVZHUW
5> @
R9
3-31
“
R10
5-31
“
R11
15-4
“
:LGHUVWDQG
- 10 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 28
Es sind Spannung und Strom an den Lampen H1 und H2 zu messen und in die
Tabelle einzutragen.
6SDQQXQJ
8>9@
6WURP
,>P$@
/HLVWXQJ
3>:@
berechnet
/HLVWXQJ
3>:@
laut Aufdruck
+
+
0HVVREMHNW
Seite 29
Welche elektrische Leistung setzt ein Elektromotor um, der an der Spannung
U = 12V den Strom I = 5A zieht?
Formel:
3 8,
Leistung (in Watt): P 12V 5A
60W
Von welchen Messgrößen ist die elektrische Leistung abhängig?
ü
ü
ü
o
Widerstand
Spannung
Strom
elektrische Arbeit
Elektrische Leistung kann gemessen werden in:
ü
o
o
ü
o
mW
V
W
W
A
- 11 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 31
Wovon hängt der elektrische Widerstand eines Leiters ab?
ü Länge
o Temperatur
ü Material
o Isolierung
ü Querschnitt
Seite 33
Es sind die Werte der aufgeführten Widerstände anhand des Farbcodes zu
ermitteln:
:LGHUVWDQG $QVFKOVVH
- 12 -
:LGHUVWDQGVZHUW
5 R9
3 – 31
“
R10
5 – 31
“
R11
15 – 4
“
R12
15 – 6
“
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Es sind Spannung und Strom zu messen und daraus die Widerstandswerte zu
berechnen:
Wichtig ! Der Widerstand R12 darf max. 3 Sekunden belastet werden, danach
muss er abkühlen!
:LGHUVWDQG $QVFKOVVH
6SDQQXQJ
89
6WURP
,$
:LGHUVWDQGVZHUW
5 R9
3 – 31
P
R10
5 – 31
P
.
R11
15 – 4
P
.
R12
15 – 6
Seite 34
Es sind die Widerstandswerte zu messen:
:LGHUVWDQG $QVFKOVVH
:LGHUVWDQGVZHUW
5 R9
3 – 31
R10
5 – 31
.
R11
15 – 4
.
R12
15 – 6
Fragen
Wie lässt sich ein Widerstandswert mit der größten Genauigkeit ermitteln?
o
o
ü
Bestimmung des Widerstandswertes über den Farbcode
Messung von Spannung und Strom, Berechnung des Widerstandswertes
Messung des Widerstandswertes
- 13 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Ein Widerstand wurde durch einen zu hohen Strom thermisch überlastet. Was
zeigt ein Widerstandsmessgerät an?
o Kurzschluss = 0 W
o Nennwiderstand
ü Unterbrechung = ¥ W
Seite 37
Es ist die Spannung UR zwischen Anschluss 9 und 31 zu messen und die
Messwerte in die Tabelle einzutragen.
3RWHQWLRPHWHU
6SDQQXQJ
89
Linksanschlag
Mittenstellung
Rechtsanschlag
Fragen
Die gemessene Spannung erreicht weder die Spannung 0V noch die Spannung 12V. Worin liegt die Ursache?
ü Am Festwiderstand fällt Spannung ab
o Der Widerstandswert des Potenziometers ist kleiner als 10KW
o Die Toleranz der Festwiderstände beträgt 5%
ü Die Festwiderstände sind mit dem Potenziometer in Reihe geschaltet
- 14 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Bei geschlossenen Brücken 4-9 und 7-5 fließt ein Strom durch die Schaltung.
Welche Aussage ist richtig?
o
o
ü
o
bei Potenziometer Linksanschlag fließt der höchste Strom
bei Potenziometer Mittenstellung fließt der höchste Strom
bei Potenziometer Rechtsanschlag fließt der höchste Strom
der Strom ist unabhängig von der Potenziometerstellung
Seite 38
Potenziometer werden im Fahrzeug zur Erfassung von Positionen eingesetzt.
Welche Signale werden von Potenziometern erfasst?
o
ü
ü
o
ü
o
ü
ü
Geschwindigkeitssignal an der Antriebsachse
Stellung der Drosselklappe
Stellung des Gaspedals
Innenraumtemperatur
Lautstärke und Klangvorgabe in Audiogeräten
Drucksignal in der Hydraulik
Temperaturvorgabe für die Klimaanlage
Position von Sitz und Spiegel
- 15 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 39
Es sind die Spannungen und Ströme zu messen sowie die Anschlüsse in die
Tabellen einzutragen.
6SDQQXQJ
$QVFKOVVH
89
±
U
Versorgungsspannung
U9
am Widerstand R9
±
U10
am Widerstand R10
±
U11
am Widerstand R11
±
$QVFKOVVH
,P$
Seite 40
6WURP
I9
durch Widerstand R9
±
I10
durch Widerstand R10
±
I11
durch Widerstand R11
±
Iges
Gesamtstrom
Es sind die Widerstandswerte zu errechnen.
- 16 -
:LGHUVWDQGEHUHFKQHW
)RUPHO
R9
59
8
,9
5. R10
510
R11
511
Rges
5JHV
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Es sind die Widerstandswerte zu messen. Achtung: Beim Messen des Gesamtwiderstands ist die Versorgungsspannung abzuschalten (Steckernetzteil abstecken).
:LGHUVWDQGJHPHVVHQ
$QVFKOVVH
5. R9
±
R10
±
R11
±
Rges
±
Seite 41
Welche Aussagen zur Parallelschaltung sind richtig?
o
ü
o
o
ü
o
Die Gesamtspannung teilt sich auf
Der Gesamtwiderstand kann gemessen werden
Der Gesamtstrom ist gleich dem größten Einzelstrom
Der Gesamtwiderstand ist farblich codiert
Die Spannungen sind gleich
Der Gesamtstrom ist gleich dem kleinsten Einzelstrom
Seite 42
In einer Schaltung sind verschiedene Verbraucher parallel geschaltet. Durch
welchen Verbraucher (Widerstand) fließt der größte Strom?
o
o
ü
o
Elektromotor ca. 1W
Relais Erregerwicklung ca. 100W
Heckscheibenheizung ca. 0,5W
Spiegelheizung ca. 2W
- 17 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Ein geladener Bleiakku versorgt bereits mehrere Komponenten mit Strom. Ein
weiterer Verbraucher wird zugeschaltet. Welche Aussagen sind richtig?
ü Die Versorgungsspannung bleibt konstant
o Der Gesamtstrom bleibt gleich
ü Der Gesamtstrom erhöht sich
ü Der Gesamtwiderstand verringert sich
o Der Gesamtwiderstand erhöht sich
Seite 43
Es sind die Spannungen und Ströme zu messen sowie die Anschlüsse in die
Tabellen einzutragen.
6SDQQXQJ
89
±
U
Versorgungsspannung
U7
am Widerstand R7
±
U8
am Widerstand R8
±
U9
am Widerstand R9
±
6WURP
I
- 18 -
$QVFKOVVH
$QVFKOVVH
,P$
±
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 44
Es sind die Widerstandswerte zu errechnen.
:LGHUVWDQGEHUHFKQHW
R7
57
R8
)RUPHO
2,4
87
5. ,
10,7
58
88
,
5,0
R9
59
89
,
10,7
Rges
5JHV
8
,
13,4
10,7
10,7
6,0
Es sind die Widerstandswerte zu messen.
:LGHUVWDQGJHPHVVHQ
$QVFKOVVH
5. R7
±
R8
±
R9
±
±
Rges
Seite 45
Welche Aussagen zur Reihenschaltung sind richtig?
ü
o
o
ü
ü
Die Gesamtspannung teilt sich auf
Die Spannungen sind gleich
Der Gesamtwiderstand ist farblich codiert
Der Gesamtwiderstand kann gemessen werden
Der Strom durch alle Bauteile ist gleich
- 19 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 46
Die Hinleitung zu einem Verbraucher hat einen Kabelbruch - von 25 Einzeldrähten haben nur noch zwei Drähte einen Durchgang. Welche Aussage ist
richtig?
o
Kabelbruch macht sich erst bemerkbar falls alle Einzeldrähte eine Unter-
o
Der Kabelbruch kann mit dem Widerstandsmessgerät (Multimeter) ge-
ü
ü
ü
brechung aufweisen
messen werden
Der Spannungsfall am Verbraucher ist verringert
Der Fehler kann nur mit dem Spannungsmessgerät (Multimeter) gemessen werden
Bei Stromfluss erwärmt sich die Hinleitung
Eine Steckverbindung in der Zuleitung ist oxidiert und zeigt einen Übergangswiderstand?
ü
Der Fehler kann nur mit dem Spannungsmessgerät (Multimeter) gemes-
ü
Beim Trennen von Steckverbindungen verschwindet meist der Übergangs-
o
ü
- 20 -
sen werden
widerstand
Die oxidierte Steckverbindung kann mit dem Widerstandsmessgerät (Multimeter) gemessen werden
Bei Stromfluss erwärmt sich die Steckverbindung
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 51
Welche Spannung UR liegt am Widerstand R?
o
o
o
o
ü
o
15V
-15V
18V
-18V
21V
-21V
Seite 53
Die Spannungen sind zu messen und in die Tabelle einzutragen:
0RWRU
VSDQQXQJ
U [V]
*HQHUDWRU
VSDQQXQJ
U [V]
'UHK]DKO
hoch, mittel,
niedrig
26 mit 15
KRFK
26 mit +10V
PLWWHO
26 mit +5V
QLHGULJ
+HU]XVWHOOHQGH
9HUELQGXQJ
Fragen
Welche Aussagen zur Messung der Generatorspannung sind richtig?
ü
o
ü
o
Die Generatorspannung ist abhängig von der Drehzahl
Die Generatorspannung ist immer konstant
Die Generatorspannung nimmt mit steigender Drehzahl zu
Die Generatorspannung nimmt mit steigender Drehzahl ab
- 21 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 54
/DVW
0RWRU
I [A]
/DVW
I [A]
Keine
Last
R9
H1
0 Ohm
(Brücke)
Fragen
Welche Aussagen zur Messung des Generatorstroms sind richtig?
ü Die Drehzahl ist abhängig von der Belastung
o Je höher die Belastung, desto niedriger ist die Drehzahl
ü Je größer die Belastung, desto höher ist die Drehzahl
o Bei unterschiedlicher Belastung ändert sich die Drehzahl nicht.
Seite 55
Welche Aufgaben hat der Regler?
o Generatorstrom konstant halten
ü Generatorspannung konstant halten
o Erregerstrom konstant halten
ü Erregerstrom regeln
o Generatorstrom regeln
- 22 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 56
Motor
Last
U [V]
PMotor
I [A]
Last
[W]
U [V]
I [A]
PLAST
[W]
R9
H1
H2
Welche elektrische Leistung hat ein Elektromotor, der an der Spannung U = 12V
den Strom I = 5A zieht?
Formel:
3 8,
Leistung (in Watt): P 12V 5A
60W
Seite 57
Berechnen Sie den Wirkungsgrad aus den Messwerten der vorangegangenen
Messung.
Last
PMotor
PLAST
[W]
[W]
[%]
R10
H1
H2
- 23 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Bei welcher Belastung ergibt sich der beste Wirkungsgrad?
o niedrige Belastung
ü mittlere Belastung
o hohe Belastung
Seite 60
=HLW>6HN@
Laden UC (V)
Entladen UC (V)
Seite 61
Ladekurve des Kondensators
- 24 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Entladekurve des Kondensators
Seite 62
Welche Aussagen zur Funktion des Kondensators sind richtig?
o
ü
o
ü
o
ü
Der Kondensator wandelt Strom in Wärme um
Der Kondensator ist ein Energiespeicher
Der Kondensator speichert elektrische Energie in einem Magnetfeld
Die Kapazität gibt an wie viel Energie gespeichert werden kann
Kondensatoren werden unterschieden in elektrische und magnetische
Kondensatoren werden unterschieden in gepolte und ungepolte
- 25 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Wovon hängen Ladezeit und Entladezeit des Kondensators ab?
o von der Betriebsspannung
ü von der Kapazität des Kondensators
ü vom Widerstandswert
o vom Schalter
Welche Aussagen zu den Kondensatoren im Fahrzeug sind richtig?
ü Sie filtern Störspannungsspitzen
o Sie regeln die Drehzahl von Elektromotoren
ü Sie glätten (sieben) pulsierende Gleichspannungen
o Sie werden als Notstromversorgung in Diebstahlwarnanlagen eingesetzt
ü Sie trennen Gleich- von Wechselspannungen
ü Sie werden für Zeitverzögerungen eingesetzt
Seite 64
An die Spule ist das Multimeter anzuschliessen und die Induktionsspannung zu
messen (Messbereich 200mV Gleichspannung). Der Abstand zwischen
Permanentmagnet und Spule ist zu verändern.
%HZHJXQJ]ZLVFKHQ
0DJQHWXQG6SXOH
- 26 -
,QGXNWLRQVVSDQQXQJ
>P9@
Langsam
Schnell
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Welche Aussagen zur Induktionsspannung sind richtig?
ü
o
o
ü
Sie ist abhängig von der Schnelligkeit der Magnetfeldänderung
Sie ist unabhängig von der Schnelligkeit der Magnetfeldänderung
Sie ist abhängig von der Polung des Magneten
Sie ist unabhängig von der Polung des Magneten
Welche Aussagen zur Spule sind richtig?
ü
o
ü
o
Spulen sind niederohmig
Spulen sind hochohmig
Induktive Sensoren erzeugen niedere Spannungen
Induktive Sensoren erzeugen hohe Spannungen
Seite 65
6FKDOWHU
,QGXNWLRQVVSDQQXQJ
>P9@
Offen
Geschlossen
Häufiges schnelles Öffnen
und Schließen
FD
- 27 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 66
Welche Aussagen zur Selbstinduktion sind richtig?
o Selbstinduktion tritt bei Spulen im Fahrzeug nicht auf
ü Die, durch Selbstinduktion erzeugte Spannung kann bedeutend größer
sein als die Versorgungsspannung UB
o Selbstinduktion tritt nur auf bei mindestens zwei Wicklungen (Zündspule)
o Die, durch Selbstinduktion erzeugte Spannung hat keine Auswirkung auf
andere elektrische oder elektronische Komponenten
Wann tritt die Induktionsspannung auf?
o Sie tritt auf sobald der Spulenstrom eingeschaltet wird
ü Sie tritt auf sobald der Spulenstrom abgeschaltet wird
o Sie tritt auf solange der Spulenstrom fließt
Seite 72
Induktionsspannungen können elektromagnetische Störungen auslösen. Welche Aussagen sind richtig?
ü Induktionsspannung kann Steuergeräte stören
o Induktionsspannung kann Aktoren (z. B. Elektromotoren) stören
ü Induktionsspannung wirkt als Hochfrequenzsender und kann Radio- und
Telefon-Empfang stören
ü Induktionsspannung wird durch Einsatz von Dioden verringert
o Induktionsspannung wird durch Einsatz von Lampen verringert
ü Induktionsspannung wird durch Einsatz von Kondensatoren verringert
- 28 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Ein defekter Induktivgeber soll erkannt werden. Welche Aussagen treffen zu?
ü
ü
o
o
ü
Ein defekter Induktivgeber gibt bei laufendem Motor keine Wechselspannung ab
Ein defekter Induktivgeber hat keinen Durchgang (Widerstand = ¥ Ohm)
Ein defekter Induktivgeber kann nicht mit dem Multimeter gemessen werden
Ein defekter Induktivgeber kann eine Wechselspannung mit erhöhter Frequenz abgeben
Ein funktionstüchtiger Induktivgeber hat einen Widerstandswert von einigen Ohm bis einige Kilo Ohm)
Seite 74
85
8 '
>9@
>P$@
6FKDOWXQJD
85
8 '
>9@
>P$@
6FKDOWXQJE
>9@
>9@
,)
,)
In welcher Schaltung fließt ein Strom durch die Diode?
o
ü
o
o
Schaltung a) und Schaltung b)
Schaltung a)
Schaltung b)
weder Schaltung a) noch Schaltung b)
- 29 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Welches Bauteil ist in Schaltung a) für die Höhe des Stroms verantwortlich?
ü Widerstand
o Diode
o Spannungsquelle
o alle Bauteile
Welches Bauteil ist in Schaltung b) für die Höhe des Stroms verantwortlich?
o Widerstand
ü Diode
o Spannungsquelle
o alle Bauteile
Seite 75
In welcher Schaltung sperrt die Diode den Stromfluss?
o Schaltung a) und Schaltung b)
o Schaltung a)
ü Schaltung b)
o weder Schaltung a) noch Schaltung b)
- 30 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 78
Welche Dioden können in einem Sechspuls-Gleichrichter (Abb. 15-4) gleichzeitig leitend sein?
ü
o
o
o
D1 und D2
D1 und D3
D1 und D4
D1, D3 und D5
Welche Aufgabe hat eine Entkoppeldiode in einer Schaltung zur Spannungsstabilisierung (Abb. 15-6)?
o
o
o
ü
Laden der Kondensatoren C1, C2
Schutz des ICs vor zu großem Strom
Stabilisierung der 5V Versorgungsspannung
Vermeidung von Rückwirkungen ins Bordnetz
Welche Aufgabe hat eine Freilaufdiode in einer Schaltung mit induktiver Last?
o
o
o
o
ü
Schutz elektronischer Komponenten vor Spannungsspitzen
Drehzahlstabilisierung des Elektromotors
Entlastung des Relais
Stabilisierung der Bordnetzspannung
Vermeidung hochfrequenter Störungen in Radio und TV
- 31 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 80
6FKDOWXQJD
6FKDOWXQJE
8%
>9@
85
8'
>9@
>P$@
8%
>9@
85
8'
>9@
>P$@
>9@
>9@
Was beeinflusst den Spannungsfall an der Z-Diode?
o Versorgungsspannung
o Widerstandswert
ü Z-Spannung der Diode
o Strom durch die Z-Diode
Was beeinflusst den Spannungsfall am Widerstand?
ü Versorgungsspannung
o Widerstandswert
o Z-Spannung der Diode
o Strom durch die Z-Diode
- 32 -
,=
,=
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 83
8%
>9@
85
8'
>9@
>P$@
8%
>9@
85
8'
>9@
>P$@
6FKDOWXQJD
6FKDOWXQJE
>9@
>9@
,)
,)
An welcher LED fällt die höhere Flussspannung ab?
o
ü
o
rote LED (D11)
grüne LED (D12)
an beiden LEDs gleiche Spannung
Kann eine LED direkt an Klemme 15 (14V) betrieben werden?
Welche Aussage ist richtig?
o
o
o
ü
ja, die LED stellt die richtige Flussspannung ein
nein, da sonst das 14V Bordnetz zusammenbricht
ja, die LED begrenzt den Strom
nein, die LED wird zerstört
Seite 88
8%
>9@
8+
8&(
>9@
>P$@
Schalter offen
Schalter geschlossen
>9@
,&
- 33 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Der Basisstrom ist zu berechnen.
%DVLVVWURPEHUHFKQHW
Schalter offen
Schalter geschlossen
,%
>P$@
Der Kollektorstrom ist zu messen.
6WU|PHJHPHVVHQ
Schalter offen
Schalter geschlossen
,%>P$@
0HVVEHUHLFKP$
,&>P$@
0HVVEHUHLFK$
Seite 89
Schalter offen
Schalter geschlossen
6WURPYHUVWlUNXQJ
‰
Welcher Transistortyp wurde im vorangegangenen Praktikum verwendet?
o pnp
ü npn
- 34 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Welcher Strom fließt durch den Emitter?
o
o
ü
o
Basisstrom IB
Kollektorstrom IC
Basisstrom IB und Kollektorstrom IC
kein Strom
Seite 90
Wovon ist die Stromverstärkung abhängig?
o
o
ü
ü
nur vom Basisstrom IB
nur vom Kollektorstrom IC
vom Verhältnis des Kollektorstrom IC zum Basisstrom IB
von den elektrischen Eigenschaften des verwendeten Transistors
8%
>9@
85
8%(
8&(
8+
6FKDOWHU
RIIHQ
6FKDOWHU
JHVFKORVVHQ
>9@
>9@
>9@
>9@
Seite 91
,%
>P$@
6FKDOWHURIIHQ
6FKDOWHUJHVFKORVVHQ
- 35 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Der Kollektorstrom ist zu messen.
,&
>P$@
6FKDOWHURIIHQ
6FKDOWHUJHVFKORVVHQ
Die Stromverstärkung der Schaltung ist zu berechnen.
6WURPYHUVWlUNXQJ
‰
6FKDOWHURIIHQ
6FKDOWHUJHVFKORVVHQ
Fragen
Welcher Transistortyp wurde im vorangegangenen Praktikum verwendet?
ü pnp
o npn
Seite 92
Welche Messwerte haben die Richtung (Polarität) geändert?
o Stromverstärkung ß
ü Basisstrom I
ü Kollektorstrom I
ü Kollektor-Emitter-Spannung U
ü Basis-Emitter-Spannung U
B
C
BE
- 36 -
CE
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Wozu wird der pnp-Transistor üblicherweise eingesetzt?
ü
o
o
o
Schalten falls Last mit Masse verbunden
Schalten falls Last mit Versorgungsspannung verbunden
Schalten falls Last parallel zum Transistor geschaltet
nur falls pnp-Transistor in Reihe mit einem npn-Transistor geschaltet ist
Welche Funktion hat die zum Relais parallel geschaltete Diode ?
o
ü
o
ü
o
Stromentlastung des Relais im Betriebsfall
Unterdrückung induktiver Spannungsspitzen beim Abschalten
Einschaltverzögerung
Freilaufdiode
Leistungserhöhung beim Hochstromrelais
Seite 94
8%
>9@
8+
8&(
>9@
>P$@
>9@
,&
Die Verlustleistung am Transistor ist zu berechnen.
3
8 &( ,
P = 1,09 W
Erwärmt sich der Transistor?
ü
o
ja
nein
- 37 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 95
8%
>9@
8+
8&(
>9@
>P$@
>9@
,&
Ptr = 0,975 W
Frage
Erwärmt sich der Transistor?
o ja
ü nein
Warum ist die Leistungsberechnung falsch?
Die Spannung am Transistor wird dauernd einund ausgeschaltet. Da dies einige 100mal pro
Sekunde passiert, sieht man die Lampe nicht blinken (zu schnell um die Lampe abzukühlen).
Der Transistor liegt abwechselnd an 13V und an
0V. Liegt die Betriebsspannung am Transistor,
sperrt dieser, also ist die umgesetzte Leistung 0W.
Leitet der Transistor fließt zwar ein Strom, jedoch
ist der Spannungsfall kleiner 0,1V. So ist auch für
diesen Fall die Verlustleistung ca. 0W. Der Transistor bleibt deshalb kalt.
- 38 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 97
8%
>9@
8*6
80
8'6
Schalter
geöffnet
Schalter
geschlossen
,*
>9@
>9@
>9@
,0
>P$@
>P$@
Schalter geöffnet
Schalter
geschlossen
Fragen
Welche Spannung liegt zwischen Gate und Source, falls der Transistor sperrt?
ü
o
o
o
o
0 Volt
+ 5 Volt
+ 12 Volt
- 5 Volt
- 12 Volt
Wie groß ist etwa der Steuerstrom IG?
ü
o
o
o
0 mA
1 mA
10 mA
100 mA
- 39 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 100
Ausgangsspannung nach dem Abgleich:
UA = 0,2 mV
Seite 101
8(
9
>P9@
>P9@
>@
Eingangsspannung 100mV
Eingangsspannung 200mV
Seite 102
5
>. @
5
>. @
>@
Sind die Verstärkungen gleich?
ü ja
o nein
- 40 -
8$
9
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
8(
>P9@
8$
>P9@
9
>@
Eingangsspannung 100mV
Eingangsspannung 200mV
5
5
9
>. @
>. @
>@
Seite 103
Wovon hängt die Verstärkung ab?
o
ü
o
Typ des Operationsverstärkers
Verhältnis der Widerstände
Eingangsspannung
Seite 104
8(
>9@
8$
>9@
2KQH%HODVWXQJ
0LW%HODVWXQJ
- 41 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Wie ändert sich die vom Generator erzeugte Eingangsspannung UE- bei Belastung?
o Spannung erhöht sich
o Spannung bleibt unverändert
ü Spannung verringert sich
Wie ändert sich die vom Drehzahlregler erzeugte Ausgangsspannung UA bei
Belastung?
ü Spannung erhöht sich
o Spannung bleibt unverändert
o Spannung verringert sich
Welche Art von Regelung liegt vor?
o Mitkopplung
ü Gegenkopplung
o Beikopplung
Seite 105
,%
6FKDOWHU6RIIHQ
6FKDOWHU6JHVFKORVVHQ
,/DVW
>P$@
>P$@
Berechnen Sie die Stromverstärkung der gesamten Schaltung.
9
- 42 -
,/DVW
,%1
400mA
6,0mA
67
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Welche Verbraucher können mit der Schaltung nicht angesteuert werden?
o
o
ü
o
Lampe
Gleichstrommotor
Lautsprecher
Leerlaufsteller
Seite 106
Im folgenden sind Fahrzeugkomponenten (Sensoren, Steuerungen, Aktoren)
aufgeführt. Die Sensoren sind anzukreuzen.
ü
o
o
ü
ü
o
ü
Kühlmitteltemperaturfühler
Lüftungsklappenverstellmotor
Motorsteuerung
Wegimpulsgeber
Temperaturwahlsteller
Türschlossentriegelungsantrieb
Regensensor
Seite 107
3RWHQ]LRPHWHU
85
>9@
85
>9@
85
>9@
/LQNVDQVFKODJ
0LWWHQVWHOOXQJ
5HFKWVDQVFKODJ
- 43 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 108
In welchem Bereich kann sich die Spannung am Mittenabgriff des
Potenziometers ändern?
o ca. 0V - 13V
o ca. 1V - 13V
o ca. 0V - 12V
ü ca. 1V - 12V
3RWHQ]LRPHWHU
85
>9@
85
>9@
85
>9@
0LWWHQVWHOOXQJ
An welcher Spannung kann die Unterbrechung zwischen Pin 76a und Pin 76
erkannt werden?
ü
ü
ü
UR39 = 0V
UR48 = 0V
UR49 = 0V
Seite 111
Wie ändert sich die Spannung UAB falls der NTC mit den Fingern erwärmt wird?
o Spannung sinkt
o Spannung bleibt unverändert
ü Spannung steigt
- 44 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Wie ändert sich der Strom durch den NTC, falls der Heißleiter erwärmt wird?
o
o
ü
Strom sinkt
Strom bleibt unverändert
Strom steigt
Seite 114
Der PTC ist zu abzukühlen und danach wieder zu erwärmen. Das Verhalten
der LED ist anzukreuzen.
$NWLRQ
/('OHXFKWHW
PTC abkühlen
/('OHXFKWHWQLFKW
PTC erwärmen
Wie ändert sich der Strom durch den Widerstand R44 bei Abkühlung des PTC
(Kaltleiter) ?
ü
o
o
Der Strom erhöht sich
Der Strom ändert sich nicht
Der Strom verringert sich
Wie ändert sich der Spannungsfall am PTC bei Abkühlung des Kaltleiter ?
o
o
ü
Die Spannung erhöht sich
Die Spannung ändert sich nicht
Die Spannung verringert sich
- 45 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 115
Zur Beheizung der Außenspiegel werden PTC (Kaltleiter) eingesetzt. Welche
der folgenden Aussagen ist richtig?
o Zur Beheizung kann nur ein NTC verwendet werden, da nur ein Heißleiter
die benötigte Heizleistung aufbringt
o Der PTC (Kaltleiter) kann nur als Überlastschutz eingesetzt werden, nicht
ü
als Heizelement
Der Heizstrom muss nicht geschaltet werden, da bei Temperaturen über
0oC nur ein geringer Heizstrom fließt
o Die Heizung kann über Klemme 30 versorgt werden, da bei Temperaturen über 0oC die Batterie nicht belastet wird
Seite 116
Auf den Sensor ist Druck auszuüben. Das Verhalten der LED ist anzukreuzen.
$NWLRQ
Ohne Druck
/('OHXFKWHW
/('OHXFKWHWQLFKW
Mit Druck
Wie muss sich der Widerstandswert des Drucksensors ändern, damit unter
erhöhtem Druck die LED leuchtet?
o Widerstandswert erhöht sich
ü Widerstandswert verringert sich
o Widerstandswert bleibt unverändert, da die LED vom Operationsverstärker
gesteuert wird
- 46 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 118
$NWLRQ
$NXVWLVFKHU$ODUP
Reedkontakt mit
Magnet
Reedkontakt ohne
Magnet
.HLQ$ODUP
Seite 120
8%
>9@
Magnet am Hallsensor
Magnet entfernen
Magnet umgepolt am Hallsensor
Magnet entfernen
Um welchen Typ von Hallsensor handelt es sich?
o
ü
unipolar
bipolar
Seite 122
Welche Aussage zur Funktion eines induktiven Sensoren ist richtig?
ü
ü
o
ü
Er kann über den Diagnosecomputer geprüft werden
Er kann mit dem Spannungsmessgerät geprüft werden
Er kann nur mit dem Widerstandsmessgerät geprüft werden
Ein induktiver Sensor mit dem Widerstandswert ¥ Ohm ist defekt.
- 47 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 124
Schalter S9 offen (unten)
Schalter S9 geschlossen (oben)
85
>9@
85
>9@
Wann leitet der Fototransistor T5?
ü Basisstrom in T4
o kein Basisstrom in T4
Seite 128
Welche Aussage über die gemessenen Spannungen ist richtig?
ü MP1 = 5V ð Unterbrechung Leitung an Pin 1
o MP1 = 100mV ð fettes Gemisch
o MP1 = 800mV ð l > 1
ü MP2 = 0V ð Unterbrechung Leitung an Pin 2
o MP2 = 5V ð Schaltung ist in Ordnung
ü Heizung nicht angesteuert und MP3 = 0V ð Unterbrechung Leitung an
ü
- 48 -
Pin 3
Heizung angesteuert und MP3 = 12V ð Transistor defekt
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 129
Der Wischerschalter steht in Stellung 1. Welcher Klemmenstatus wird vom Steuergerät erkannt?
o
o
o
ü
o
I = Low, S1 = Low, S2 = Low
I = Low, S1 = Low, S2 = High
I = Low, S1 = High, S2 = Low
I = High, S1 = Low, S2 = High
I = High, S1 = High, S2 = High
Seite 130
Der Rückstellkontakt liefert, sobald der Wischer in der Ruhestellung ist, ein
Lowsignal an das Steuergerät. Wozu benötigt das Steuergerät diese Information?
ü
o
ü
o
ü
Steuerung Intervallwischen
Unterscheidung zwischen Stufe 1 und Stufe 2
Blockierschutz - Motor abschalten, falls RSK-Impulse ausbleiben
Fahrerinformation über das Kombiinstrument
Gesteuertes Abschalten des Wischermotors nur in der Ruhestellung
Seite 131
6SDQQXQJ
8(>9@
3HJHO
KLJKORZ
/(''
KHOOGXQNHO
oben
KLJK
KHOO
unten
ORZ
GXQNHO
6FKDOWHU
- 49 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 132
Mit welchem Pegel wird in der Ausgabe eine LED zum Leuchten gebracht?
o Low-Pegel
ü High-Pegel
Welcher Pegel wird in elektronischen Schaltungen bei Leitungsunterbrechung
erkannt?
o Low-Pegel
ü High-Pegel
Seite 133
In welchen Systemen ist eine Steuerung realisiert?
o Heizung- und Klima
ü Türver- und entriegelung
ü Ein-/Ausschalten des Abblendlichtes
o Motorsteuerung
In welchen Systemen ist eine Regelung realisiert?
ü Heizung- und Klima
o Türver- und entriegelung
o Ein-/Ausschalten des Abblendlichtes
ü Motorsteuerung
- 50 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 137
Welche Aussage in einem digitalen System ist korrekt?
ü
o
o
ü
High-Pegel entspricht Spannung oder Stromfluss
High-Pegel entspricht keiner Spannung oder keinem Stromfluss
Low-Pegel entspricht Spannung oder Stromfluss
Low-Pegel entspricht keiner Spannung oder keinem Stromfluss
Seite 140
Die logischen Zustände der Schalterstellungen sind zu notieren und mit der
Schaltung im Kontaktplan zu vergleichen
D
E
[
Seite 142
Die logischen Zustände der Schalterstellungen sind zu notieren und mit der
Schaltung im Kontaktplan zu vergleichen..
D
E
[
- 51 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 143
Die logischen Zustände für die Schalterstellungen sind zu notieren.
E
[
Seite 145
Die logischen Zustände für die Schalterstellungen sind zu notieren.
D
E
[
Seite 146
Die Pegel für die Schalterstellungen sind zu notieren.
- 52 -
D
E
[
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 148
Die Pegel für die Schalterstellungen sind zu notieren.
D
E
[
Welche logische Verknüpfung wird in der Motorsteuerung (MS) programmiert
um einen zuverlässigen Schutz des Fahrzeugs zu gewährleisten?
ü
o
o
o
o
o
UND
ODER
NAND
NOR
EXOR
NICHT
Seite 149
Wie müssen die Informationen der rechten Bremsleuchte (BL re) und der linken Bremsleuchte (BL li) miteinander verknüpft werden, damit das Display bereits bei Ausfall eines Bremslichtes mit einem High-Pegel angesteuert wird?
o
ü
o
o
o
o
UND
ODER
NAND
NOR
EXOR
NICHT
- 53 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 151
Ergänzen Sie den Pegel im folgenden Signal-Zeit-Plan zu den Zeitpunkten t1,
t2, t3 und t4.
Wovon hängt beim RS-Kippglied der aktuelle Pegelzustand am Ausgang Q
ab?
o von den aktuellen Eingangspegeln
ü von dem letzten aktiven Eingangssignal
o von der verwendeten Logikverknüpfung
o von der Geschwindigkeit der Schalter
Wofür kann eine Schaltung, bestehend aus RS-Kippgliedern verwendet werden?
o als Steuerung
ü als Fehlerspeicher
o als Regelung
ü als Datenspeicher
o als Vergleicher
- 54 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Seite 153
'LJLWDOH$XVJDEH
Startwert (Schalterstellung)
LED nach dem Ladeimpuls
1. Takt
2. Takt
3. Takt
4. Takt
5. Takt
6. Takt
7. Takt
8. Takt
Seite 153
Nach wie vielen Taktimpulsen stehen die, mit den Schaltern eingestellten Daten komplett auf den LEDs?
o
o
ü
o
ein Taktimpuls
sieben Taktimpulse
acht Taktimpulse
neun Taktimpulse
Welcher Pegel wird nachgezogen falls öfters als achtmal geschoben wird?
o
ü
Low-Pegel
High-Pegel
- 55 -
KFZ-Diagnose Elektrik/Elektronik
Wovon hängt die Anzahl der erforderlichen Taktimpulse für die Übertragung
eines Datenbyte ab?
o Schalterstellung
ü Anzahl der Datenbit
o Höhe der Versorgungsspannung
o Anzahl der LEDs
Welcher Pegel wird vom Sender als erstes auf die Datenleitung gelegt?
o Schalter - 0
ü Schalter - 7
In welcher Bitstelle werden die Daten beim Empfänger abgelegt?
ü LED - 0
o LED - 7
- 56 -