60 Jahre hochwertige Lack- und Klebrohstoffe

MFI-Betrieb von Covestro in Leverkusen feiert Jubiläum
60 Jahre hochwertige Lack- und Klebrohstoffe
Mehr als hundert Produkte für zahlreiche Anwendungen
Hochwertige Vorprodukte für erstklassige Lacke und Klebstoffe kommen von
Covestro aus Leverkusen. Mit dem MFI-Betrieb (Modifizierte Isocyanate) feiert
eine der ältesten Fertigungsstätten des Unternehmens am Standort nun ihren
60. Geburtstag. Dort werden mit hundert Mitarbeitern 110 Produkte hergestellt,
die in vielen wichtigen Bereichen wie Transport, Infrastruktur und Wohnen
benötigt werden – zum Schützen und zum Verschönern.
Bei Autos kommt es darauf an, dass Lackierungen nicht nur dem Auge etwas
bieten, sondern auch haltbar sind. Der Lack muss hart, aber auch elastisch und
damit kratzbeständig sein. Das zeigt sich insbesondere in Waschstraßen – die
Bürsten sind eine harte Prüfung für jede Oberfläche. Zudem ist die
Chemikalienbeständigkeit wesentlich. Der Lack muss der Benetzung mit Benzin
an der Tankstelle genauso widerstehen wie Vogeldreck.
Das gilt auch für Flugzeuge und Bahnen. So hat etwa der US-Flugzeughersteller Boeing schon früh Lacke auf Basis von Covestro-Polyurethanen
verwendet. Die Deutsche Bahn setzt solche Produkte unter anderem beim
Hochgeschwindigkeitszug ICE ein. Hier ist die hohe Qualität zur langfristigen
Werterhaltung der Schienenfahrzeuge essentiell. Besonders bei der Entfernung
von Graffiti wird der Lack hart geprüft.
Schutz von Brücken und Möbeln
Auch bei Stahlkonstruktionen kommt es auf den langfristigen Oberflächenschutz
an. Bei Brücken und Parkhäusern zum Beispiel wirken die Lackrohstoffe von
Covestro aber nicht nur der Korrosion entgegen, durch attraktive Farbgebung
wird zusätzlich die Gebäudeoptik unterstrichen. Und auch als Härter von Lacken
für die Holz- und Möbelindustrie kommen Produkte aus Leverkusen zum
Einsatz.
Der MFI-Betrieb wurde in Leverkusen angesiedelt, da hier für Entwicklungsarbeiten in der Produkt- und Verfahrenstechnik die Nähe zum damaligen
Wissenschaftlichen Hauptlabor von Bayer gegeben war. Außerdem waren alle
wichtigen Vorprodukte am Standort vorhanden.
Pionierarbeit geleistet
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covestro.com
Und in der Verfahrensoptimierung leistet der Betrieb dann Pionierarbeit. „Im
kleineren Maßstab ist es relativ einfach, neue Produkte in kleinen Mengen
herzustellen, aber die Umsetzung eines industriellen Verfahrens, um große
Kontingente produzieren zu können, war und ist eine erhebliche
Herausforderung“, so Groth.
Zu den herausragenden Erfolgen gehört die Entwicklung von ZweiKomponenten-Lacksystemen. Das 1961 patentierte Produkt Desmodur N®
verhalf diesen vollends zum Durchbruch. Und auch bei der Einführung des
Computers in der Produktionssteuerung hat der MFI-Betrieb Geschichte
geschrieben. Ende der 1970er Jahre war der Vorläuferbetrieb die erste
vollautomatisierte Produktionsstätte im Werk Leverkusen.
„Im Jahre 2008 wurden die beiden Vorläuferbetriebe zum heutigen MFI-Betrieb
zusammengelegt“, sagt Groth. Die heutige Einheit, die als „Mutter der
Modifizierbetriebe“ gilt, umfasst nicht nur die zwölf eigentlichen Produktionsanlagen, sondern auch Peripherie-Einrichtungen wie Tanklager, Stückgutlager
sowie Gebinde- und Containerabfüllung. Hinzu kommen Betriebe, die wichtige
Vorprodukte liefern.
„Damit verfügen wir über alle Voraussetzungen, um auch in Zukunft neue und
innovative Produkte herzustellen“, betont Groth. „Denn nur mit sehr guten
Erzeugnissen kann man Grenzen überwinden und die Welt lebenswerter
machen, wie es sich Covestro auf die Fahnen geschrieben hat“.
Über Covestro:
Mit einem Umsatz von 12,1 Milliarden Euro im Jahr 2015 gehört Covestro zu
den weltweit größten Polymer-Unternehmen. Geschäftsschwerpunkte sind die
Herstellung von Hightech-Polymerwerkstoffen und die Entwicklung innovativer
Lösungen für Produkte, die in vielen Bereichen des täglichen Lebens
Verwendung finden. Die wichtigsten Abnehmerbranchen sind die Automobilindustrie, die Elektro-/Elektronik-Branche sowie die Bau-, Sport- und
Freizeitartikelindustrie. Covestro, vormals Bayer MaterialScience, produziert an
30 Standorten weltweit und beschäftigt per Ende 2015 rund 15.800 Mitarbeiter
(umgerechnet auf Vollzeitstellen).
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(2016-083)
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