E-Bikes 2017: Für jeden Geschmack das passende Rad

E-Bikes 2017: Für jeden Geschmack das passende Rad
Fahrradfrühling 2017 E - 03
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Komfort-E-Bike mit tiefem Durchstieg
Name: Tria N8
Hersteller: Sinus
Modelljahr: 2017
Lieferbar ab: Bereits im Fachhandel erhältlich
Kategorie: E-Bike
Größen: Rahmenhöhen 46, 50, 54 cm
Material: Rahmen aus Aluminium, Motorintegration per GravityCasting-Technologie
Farbe(n): „Mysterypearl matt“ und Silber matt
Gewicht: 24,2 kg
Preis: ab 2.599 Euro
Details:
- E-Bike mit Einrohrrahmen
- Bosch-Active-Mittelmotor (250 W) mit aufrechtem 500-Wh-Akku
- 28-Zoll-Laufräder
- Innenverlegte Bremsleitungen und Schaltzüge
- Zulässiges Gesamtgewicht 130 kg
Ausstattung:
- Federgabel Suntour NEX-E25 (50 mm Federweg)
- Acht-Gang-Schaltung Shimano Nexus (Rücktrittbremse möglich)
- Hydraulische Felgenbremsen Magura HS11
- Display Bosch Intuvia mit Fahrradcomputer-Funktionen
- Gefederte Sattelstütze XLC, winkelverstellbarer Vorbau,
Rahmenschloss
Hintergrund:
Die Schweinfurter Marke Sinus bringt 2017 die neue E-Bike-Reihe
„Tria“ auf den Markt – komfortable Räder mit aufrechter Sitzposition
und tiefem Durchstieg. Der Akku steht direkt über dem Bosch-Motor
aufrecht am Sitzrohr. „So wird das Gewicht mittig gehalten und ein
optimales Handling ermöglicht“, wie Produktmanager Florian Niklaus
erklärt. Fünf Modelle gehören zur Tria-Reihe, die sich hauptsächlich in
der Schaltung und den Bremsen unterscheiden. Das „Tria N8“
beispielsweise ist mit Shimanos Acht-Gang-Nabenschaltung Nexus
ausgestattet sowie mit hydraulischen Felgenbremsen. Auf Wunsch ist
es zudem mit Rücktrittbremse erhältlich. Der zahme Bosch-ActiveMotor wird mit einem 500-Wattstunden-Akku angetrieben und für
Fahrkomfort sorgen eine Federgabel sowie eine gefederte
Sattelstütze. Das Tria N8 kostet 2.599 Euro und steht bereits in den
Läden.
Kommentar:
„Auf den ersten Blick fällt beim Tria N8 besonders der komfortable,
tiefe Durchstieg auf. Auf den zweiten Blick die aufgeräumte Optik:
Akku und Motor von Bosch sind in den Aluminiumrahmen integriert,
die Züge für Schaltung, Bremsen und Beleuchtung im Rahmen verlegt.
Ein E-Bike wie aus einem Guss.“ (Thomas Geisler, pressedienst-fahrrad)
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Stand: 13.01.2017 | Abdruck frei | Beleg erwünscht | Download unter www.pd-f.de
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