KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER

KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER
MIT SCHLITTENFÜHRUNG
Ø 25 bis 63 mm
BAUREIHE 446 - TYP: STB
2
P265-DE-R6a
KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER MIT SCHLITTENFÜHRUNG - Typ: STB
FUNKTIONSPRINZIP
Der pneumatisch betätigte Kolben bewegt sich in einem Zylinderrohr aus Aluminiumdruckguß, der über die gesamte Länge geschlitzt ist. Der
Rohrlängsschlitz wird mit zwei Abdeckbändern abgedichtet. Eine Kolbenführung aus gestanztem Blech verbindet den Zylinderkolben
mit dem Schlitten. Diese Kolbenführung hat spezielle Bandführungen, die die Bänder in den Schlitzen öffnen und schließen und somit
eine abdichtende Einheit herstellen.
VERBINDUNGSBÜGEL
SCHLITTEN/KOLBEN
aus gestanztem Blech
SCHLITTEN
zum Mitführen
der Last
EINFACHE
EINSTELLUNG
mit zwei Bolzen
ENDKAPPE
mit Abstreifer
INNERES
DICHTBAND
ÄUSSERES
ABDECKBAND
MONTAGEMÖGLICHKEIT
direkt am Zylinder
über FußbefestiLUFTVERSORGUNG
gungen
vorne, hinten oder
seitlich
EINSTELLBARE
ENDLAGENDÄMPFUNG
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-2
KOLBEN
mit Dichtungen für
ungeölte oder geölte
Luft
PERMANENTMAGNET
auf Schlitten
montiert
FÜHRUNGSSTANGEN
aus äußerst widerstandsfähigem,
selbstschmierendem
Material
MAGNETISCH
BETÄTIGTER
NÄHERUNGSSCHALTER
REED- ODER
HALL-EFFEKT
AUSWAHL DES KOLBENSTANGENLOSEN ZYLINDERS
Es ist leicht, den richtigen kolbenstangenlosen Zylinder auszuwählen. Sie benötigen dazu die folgenden Informationen:
- den Hub,
- die erforderliche Kraft zur Bewegung der Last,
- das Gewicht der Last,
- die Position der Last (auf dem Schlitten zentriert oder außermittig),
- die End- oder Durchschnittsgeschwindigkeit.
Vorgehensweise
Das Diagramm I stellt die theoretische Kraft bei verschiedenen Drücken dar. Um den Zylinder so effektiv wie möglich zu
nutzen, wird eine Auslastung von 70 % empfohlen. Die Kraft,
die benötigt wird, um die Last zu bewegen, entspricht daher
70 % der theoretischen Kraft.
Nachdem Sie den Durchmesser des Zylinders definiert haben,
müssen Sie überprüfen, ob die interne Dämpfung des Zylinders
verwendet werden kann.
Zulässige Biegemomente
Wenn die Last nicht auf dem Schlitten zentriert ist, treten Biegemomente auf (siehe untenstehende Tabelle).
Endlagendämpfung
Mit Diagramm II wird die Art der benötigten Endlagendämpfung
ermittelt. Wenn der Schnittpunkt der Endgeschwindigkeit und
der Last unterhalb der Kurven liegt, genügt die interne Dämpfung. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie entweder einen
größeren Zylinder mit größerer Endlagendämpfung wählen oder
Stoßdämpfer, die als Zubehör erhältlich sind, verwenden. Haben Sie festgestellt, daß die interne Dämpfung bis zur maximalen Kapazität ausgelastet werden muß, empfehlen wir, zusätzlich die Stoßdämpfer zu verwenden.
Weiteres Zubehör
• Abstützung für das Zylinderrohr: Je nach Gewicht der Last
und Hub müssen Sie bestimmen, ob zusätzliche Abstützungen für das Zylinderrohr erforderlich sind (siehe Darstellung
auf dem Blatt über die Abstützung für Zylinderrohr).
• Ausgleichselement: Zur Verwendung, wenn der Zylinder mit
einer geführten und gestützten Last nicht parallel läuft.
• Magnetisch betätigte Näherungsschalter mit Reed-Kontakt oder
Hall-Effekt.
THEORETISCHE KRAFT BEI VERSCHIEDENEN DRÜCKEN
DÄMPFUNGSDATEN
2500
2000
1500
Ø 63
1000
Ø 40
500
Ø 25
300
200
100
Endgeschwindigkeit (in m/sec)
Ø 32
F (in N)
5
4
3
Ø 50
2
Ø6
Ø5 3
0
Ø4
0
1
Ø3
2
Ø2
5
0,5
0,3
0,2
50
0
5 10
20
50
30
1
2
3
4
5
6
Relativer Druck (in bar)
7
1000 2000 3000
Die im Diagramm II angegebenen Geschwindigkeiten sind Endgeschwindigkeiten. Um die Trägheitskräfte für die Dämpfung richtig
festzulegen, ist es wichtig, die Endgeschwindigkeit zu kennen. Wenn
die End- bzw. Aufprallgeschwindigkeit nicht direkt berechnet werden
kann, gilt folgende Faustregel:
20
10
100 200 300 500
Last (in N)
8
Endgeschwindigkeit = 2 x Durchschnittsgeschwindigkeit
ZULÄSSIGE BIEGE-/DREHMOMENTE
L
Ø
Zylinder
(mm)
Mv
M
25
32
40
50
63
Ms
Biegemomente (in N.m)
Last (in N)
M
MS
MV
L
11
33
56
125
200
6
8.5
31
34
51
3.5
15
23
37
45
270
540
820
1360
1820
Höhere Werte möglich bei Verwendung der doppelten
Schlittenführung.
Rs
Fv
R
Rv
F
Fs
M = F x R
MS = FS x RS
MV = FV x RV
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-3
2
Baureihe 446
KOLBENSTANGENLOSE ZYLINDER
MIT SCHLITTENFÜHRUNG - doppeltwirkend - Ø 25 - 63 mm
mit oder ohne Magnetkolben
Typ STB
ALLGEMEINES
MEDIUM
DRUCK
TEMPERATUR
HUB
min.
max. (Standard)
MAX. GESCHWINDIGKEIT
: Luft oder neutrales Gas, gefiltert, geölt
oder ungeölt
: max. 8 bar
: -10 °C bis 65 °C
: 100 mm (für Näherungsschalter)
: 3500 mm (Ø 25 mm)
: 3400 mm (Ø 32 bis 50 mm)
: 3300 mm (Ø 63 mm)
(größere Hübe auf Anfrage)
: 2 m/sec
KONSTRUKTIONSMERKMALE
Rohr
Endstücke
Schlitten
Kolben
Kolbendichtungen
Verbindungsbügel
Bänder
Magnet
Führungsstangen
Endlagendämpfung
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
eloxierte Al-Legierung
eloxierte Al-Legierung
eloxierte Al-Legierung
Polyamid/Leichtmetallegierung
Perbunan (NBR)
widerstandsfähiges, gestanztes Blech
Edelstahl mit Elastomerstreifen
außerhalb am Schlitten befestigt
selbstschmierendes NYLATRON
pneumatisch, einstellbar
Ø
Ø
Ø
Ø
Ø
Dämpfungslängen:
25
32
40
50
63
mm
mm
mm
mm
mm
=
=
=
=
=
17
28
32
34
50
mm
mm
mm
mm
mm
GERÄTEAUSWAHL
Ø
Zylinder
(mm)
ZYLINDER MIT MAGNETKOLBEN FÜR NÄHERUNGSSCHALTER
Ø
mit Reed-Kontakt
mit Hall-Effekt
Anschluß
BESTELL-CODE BEZEICHNUNG BESTELL-CODE(3) BESTELL-CODE(3)
BEZEICHNUNG
(4)
ZYLINDER OHNE MAGNETKOLBEN
25
446 50 001(1)
STB 25 A
(1)
446 50 006(1)
446 50 011(1)
32
446 50 002
(1)
STB 32 A
(1)
(1)
40
446 50 003(1)
STB 40 A
(1)
50
446 50 004
(1)
STB 50 A
(1)
446 50 005
(1)
STB 63 A
(1)
63
STB 25 A
(1)
- DM (A/H)(2)
G 1/8
446 50 007
(1)
446 50 012
STB 32 A
(1)
- DM (A/H)
(2)
G 1/4
446 50 008(1)
446 50 013(1)
STB 40 A
(1)
- DM (A/H)(2)
G 1/4
(1)
(1)
STB 50 A
(1)
- DM (A/H)
(2)
G 3/8
STB 63 A
(1)
- DM (A/H)
(2)
G 3/8
446 50 009
(1)
446 50 010
446 50 014
(1)
446 50 015
(1) Geben Sie den Hub (in mm) an.
(2) Zylinder mit Magnetkolben für den Anbau von Reed-Schaltern = Zusatz DMA; für den Anbau von von Näherungsschaltern mit
Hall-Effekt = Zusatz DMH
(3) Näherungsschalter getrennt bestellen (siehe Seiten P265-10 und P265-11).
(4) Drei Möglichkeiten des pneumatischen Anschlusses: vorne, hinten oder seitlich
BEFESTIGUNGEN
Ø
Zylinder
(mm)
BESTELL-CODE
Ø
Zylinder
(mm)
BESTELL-CODE
25
434 00 237
40
434 00 239
32
434 00 238
50
434 00 240
63
434 00 241
(5)
Fußbefestigung
Befestigungswinkel
Jeweils zwei Befestigungsteile und entsprechende Schrauben im Lieferumfang enthalten.
Die Befestigungen werden lose geliefert.
(5) Fußbefestigungen für Zylinder mit Ø 25 und 32 ermöglichen senkrechte Montage.
ZUBEHÖR
• Zylinderrohrabstützung (wird empfohlen, um ein Ausknicken der Last bei den Hubbewegungen zu vermeiden) - (siehe Seite
P265-6).
• Stoßdämpfer (siehe Seite P265-7).
• Ausgleichselement für Axialausgleich (für die Bewegung von separat geführten Lasten) - (siehe Seite P265-9).
• Magnetisch betätigte Näherungsschalter: Reed-Kontakt oder Hall-Effekt (siehe Seiten P265-10 und P265-11).
SONDERAUSFÜHRUNGEN (auf Anfrage)
• Hubbegrenzung zum Anbau auf Zylinder (einstellbare Anschläge mit Stoßdämpfern).
• Doppelte Schlittenführung (Für die Standardwerte übersteigende Lasten und Biegemomente).
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-4
Baureihe 446
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE
ZYLINDER ALLEIN
U
4 Ø EE x BB 2
=
J
=
DD
= =
Q
NX
GG
MX
Q
GG
JJ
DD
= =
A
=
=
MM
1
X
X
2X + 1
T
=
=
E1
=
C
1 : + Hub
2 : + Bohrungstiefe
Hublängentoleranz:
• Hub < 1 m
: ± 1 mm
• Hub von 1 bis 2 m : ± 2 mm
• Hub > 2 m
: ± 3 mm
=
E1
E
A
H
==
= =
6ØS
Ø
Zylinder
(mm)
25
32
40
50
63
2
Ø Z x AA 2
ABMESSUNGEN (mm)
A
40
55,5
72,5
82,5
108
AA
6
7
10
11
12
BB
11
12
12
25
25
C
80
81,4
107,7
127
152,4
DD
28
36
46
57
73
E
25,4
25,4
25,4
63,5
76,2
E1
27,2
28
41,1
31,7
38,1
EE GG H
J
M5 58,4 33 55,5
M6 77,7 40 71,5
M6 90,7 46 89
M8 112,8 58 113
M8 139,7 65 143
ZYLINDER MIT BEFESTIGUNGSWINKEL
JJ
25,5
25,5
38
36,5
52,5
MM
14
8,5
12,7
17,5
25,4
Gewicht (kg)
MX
20,3
29,4
33,4
39,7
50,5
NX Q
38,1 41
48,3 57
57,3 66
73,1 86
89,2 108
G
G
G
G
G
S
1/8
1/4
1/4
3/8
3/8
T
U
120 60
118 59
150 75
187 93,5
225 112,5
X
100
124,5
150
160
215
Z
M6
M8
M8
M10
M10
Hub 0 +100mm
1,030
2,100
3,700
6,400
14,500
0,240
0,370
0,600
0,950
1,800
AT
A1
A1
NX
Ø 25 - 32
SA + 1
A0
BX
ØJ
A0
=
L1 + 1
Ø
Zylinder
(mm)
25
32
A1
min. max.
59,7 69,3
81,5 94,2
A0
AT
9,5
9
3
3
=
ABMESSUNGEN (mm)
BX
J
K
min. max.
21,6 31,2
6,6
41
33,2 46
8,3
53
L1
M
251
292
27
36
NX
SA
M
=
K
=
Gewicht (kg)
Befestigung
38,1 231,8
48,3 273,8
0,090
0,130
AT
BX
A1
ØJ
A1
NX
Ø 40 - 50 - 63
SA + 1
A0
A0
L1 + 1
Ø
Zylinder
(mm)
A1
A0
40
92
12,7
50
115
12,7
63
143,5 15
ABMESSUNGEN (mm)
AT
25
22
25
BX
34,7
42
54,3
J
8,3
9,9
11
K
72
83
108
L1
351
371
490
M
30
31,8
48
NX
SA
57,3 325,5
73,1 345,5
89,2 460
M
= =
K
=
=
Gewicht (kg)
Befestigung
0,270
0,270
0,400
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-5
ZYLINDERROHRABSTÜTZUNG FÜR ZYLINDER DES TYPS STB
Für bestimmte Hübe und Gewichte ist es notwendig, Zylinderrohrabstützungen als Zwischenstütze zu verwenden. Das folgende Diagramm
wird dazu verwendet, die maximal zulässige Entfernung zwischen zwei
Stützen zu bestimmen. Die Anzahl der erforderlichen Rohrabstützungen
und die Befestigungsstelle hängen von der Gesamtlänge des Zylinders und des Gewichts der zu bewegenden und stützenden Last ab.
Die Rohrstützen sind aus schwarzeloxiertem Aluminium gefertigt und
passen in die schwalbenschwanzförmigen Nuten entlang des Zylinderrohrs. Sie sind bei Lieferung auf dem Zylinder montiert und müssen deshalb zusammen mit dem Zylinder bestellt werden.
Anmerkung: Die Rohrstützen benutzen dieselben Nuten wie der magnetisch betätigte Näherungsschalter; sie können nicht an derselben
Stelle montiert werden.
F Last (in N)
F
2000
Ø 63
1750
1500
L
L
Ø 50
1250
Anzahl der benötigten Stützen (n), vorausgesetzt der
Zylinder ist an den Enden befestigt.
1000
Ø 40
750
Ø 32
500
n =
Hub + 2 X
L
)– 1
Ø 25
250
n = ganze Zahl, aufgerundet.
X = Wert in mm, wird mit den allgemeinen Zylinderabmessungen angegeben.
L = max. Entfernung gemäß nebenstehendem Diagramm.
L (mm)
0
(
500 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000
Max. zul. Entfernung zwischen zwei Rohrstützen
BESTELL-CODES, ABMESSUNGEN UND GEWICHTE
E
G
G
Zylinderrohrabstützung
Ø
Zylinder
(mm)
=
K
=
H
C
M
=
4ØA
D
=
BESTELL-CODE
(1)
H
K
M
GEWICHT (kg)
einer
Rohrstütze
6,5
60
62
0,180
79
82
0,220
89
92
0,220
113
115
0,350
ABMESSUNGEN (mm)
4 Rohrstützen
A
C
25
2 Rohr3 Rohr1 Rohrstützen
stützen
stütze
410 528 410 529 410 530 410 531
5,6
51
32
410 532 410 533 410 534 410 535
6,7
66,7
40
410 536 410 537 410 538 410 539
6,7
76,2
50
410 540 410 541 410 542 410 543
10,5
95,3
63
410 544 410 545 410 546 410 547
10,7
130
D
E
G
76,2
90
13
114,3
127
13
10
114,3
127
13
8
146
162
17,5
9,5
197
216
19
(1) Dieser Bestell-Code ist an den Bestell-Code für den Zylinder anzufügen.
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-6
Draufsicht
(ohne Schlitten)
11
152,5 143,5
0,600
STOSSDÄMPFER FÜR ZYLINDER DES TYPS STB
Die standardmäßige Dämpfung des kolbenstangenlosen Zylinders ist
eine wirkungsvolle Methode zum Abbremsen der Geschwindigkeit von
Lasten. Der kolbenstangenlose Zylinder kann jedoch schwerere Lasten bei höheren Geschwindigkeiten tragen, als die Dämpfung des
Zylinders absorbieren kann. Stoßdämpfer dienen dazu, die Lebensdauer der Zylinder zu erhöhen und den Anwendungsbereich für den
gewählten Zylinder zu erweitern. Stoßdämpfer können direkt auf den
Zylinder montiert werden.
Auswahl des erforderlichen Stoßdämpfers:
1 - Ermitteln Sie die folgenden Werte:
• Gewicht der zu bewegenden Last (in N)
• Endgeschwindigkeit (in m/sec)
• Anzahl der Zyklen pro Stunde
2 - In nachstehendem Diagramm ermitteln Sie den Typ des Stoßdämpfers in Abhängigkeit zum Durchmesser des gewählten Zylinders. Der Schnittpunkt der Kurven für die Endgeschwindigkeit und
das Gewicht der Last zeigt an, welcher Stoßdämpfer erforderlich
ist: entweder Typ 1 oder Typ 2.
3 - Zur Vervollständigung der Auswahl des Stoßdämpfers müssen
Sie die Anzahl der Zyklen pro Stunde für die in Betracht kommende Anwendung berücksichtigen. Da Stoßdämpfer die kinetische
Energie einer Last in Wärme umwandeln, ist es wichtig, die maximal zulässigen Zyklen gemäß nebenstehender Tabelle nicht zu
überschreiten.
2
MAXIMALE ANZAHL DER ZYKLEN PRO STUNDE
Modelle
Zyklen/Stunde
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 25
1200
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 32
1000
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 40
1000
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 50
800
Stoßdämpfer für Zylinder Ø 63
800
BESTELL-CODES
BESTELL-CODE
BEZEICHNUNG
(1)
Stoßdämpfer
Typ 1
Stoßdämpfer
Typ 2
Ein Satz Stoßdämpfer (2 Stück)
Ø 25 mm
560 569
560 572
(auf Zylinder montiert)
Ø 32 mm
560 570
560 573
Ø 40 mm
560 577
560 579
Ø 50 mm
560 571
560 574
Ø 63 mm
560 578
560 580
(1) Dieser Bestell-Code ist an den Bestell-Code für den Zylinder anzufügen.
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE
A
B
Ø
Zylinder
(mm)
A
B
min.
max.
Gewicht(kg)
2 Stoßdämpfer
+
Befestigungen
25
40,5
64
73,5
0,200
32
29,5
90
102,5
0,430
40
28
104
0,570
50
58,5
123,5
0,780
63
24,5
162,5
0,920
Die Lage der Stoßdämpfer darf nicht geändert
werden.
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-7
AUSWAHL DES STOSSDÄMPFERS
Ø 32
Ø 25
5
2
Endgeschwindigkeit (in m/sec)
Endgeschwindigkeit (in m/sec
1
1
2
0,5
0,3
0,2
0,1
0,05
2
1
1
2
0,5
0,3
0,2
0,1
0,05
0
0
5
10
20 30
50
100
Last (in N)
200
5
400
10
20 30
50 100 200 300 500 1000
Last (in N)
Ø 50
5
2
2
1
1
2
0,5
0,3
0,2
0,1
0,05
Endgeschwindigkeit (in m/sec)
Endgeschwindigkeit (in m/sec)
Ø 40
5
1
1
2
0,5
0,3
0,2
0,1
0,05
0
0
5
10
20 30
50
100
200 300 500 1000
5
10
20 30
50
Last (in N)
2
1
1
2
0,5
0,3
0,2
0,1
0,05
0
5
10
1
2
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-8
1500
5
Endgeschwindigkeit (in m/sec)
Für jeden Zylinderdurchmesser gibt der Schnittpunkt zwischen
Endgeschwindigkeit und Gewicht der Last an, welcher Stoßdämpfertyp verwendet werden soll.
Die gestrichelte Linie stellt die Grenze zwischen der Verwendung
der Endlagendämpfung oder dem Einsatz von Stoßdämpfern dar.
Wenn gemäß den Diagrammen die Endlagendämpfung bis zur
maximalen Kapazität ausgelastet wird, ist es empfehlenswert,
Stoßdämpfer einzusetzen.
Obige Diagramme gelten für den Einsatz von Zylindern in horizontaler Lage bei 6 bar.
Angaben für Anwendungen mit höherer Anzahl der Zyklen auf
Anfrage.
200 300 500
Ø 63
Um die Trägheitskräfte für die Endlagendämpfung richtig zu bestimmen, ist es wichtig, die Endgeschwindigkeit zu kennen. Wenn
die Endgeschwindigkeit nicht direkt berechnet werden kann, gilt
folgende Faustregel:
Endgeschwindigkeit = 2 x Durchschnittsgeschwindigkeit
100
Last (in N)
20 30 50
100 200
Last (in N)
500 1000 2000
Anwendungsbereich für Stoßdämpfertyp 1
Anwendungsbereich für Stoßdämpfertyp 2
AUSGLEICHSELEMENT - AXIALAUSGLEICH FÜR ZYLINDER DES TYPS STB
▼
▲
Bei Anwendungen, bei denen ein kolbenstangenloser Zylinder eine
von außen geführte und gestützte Last bewegt, ist ein Ausgleichselement erforderlich, um schädliche Momente und Reibungsverluste
zu unterdrücken, die dadurch entstehen können, daß der Zylinder und
die zu bewegende Last nicht parallel laufen.
▲
Axialausgleich
: ± U
▼
: ± M
Für Zylinder
Ø 25 - 32 - 50
2
Für Zylinder
Ø 40 - 63
4ØX
2ØS
Z
Z
90˚
T
L
Y
F
D
=
±M
ØJ
Q
=
=
=
N
W
=
=
=
=
±U
±M
R
2ØS
4ØX
Y1= Q/2
BESTELLØ
CODE
Zylinder
AUSGLEICHS(mm)
ELEMENT
Z
Gewicht
Ausgleichselement
(kg)
ABMESSUNGEN (mm)
D
F
Ø J
L
± M
N
R
Ø S
T
± U
W
4ØX
Y
Y1
25
434 00 232
33
55,5 M6
32
3,3
46
15,7 5,6
8
3,8
–
–
50,5 20,5
3
0,110
32
434 00 233
40
71,5 M8
70
4
56
50
7
8
4
–
–
66
28,5
4
0,250
40
434 00 234
46
89
90
7
75
75
–
11
6
55
7
75
33
7
0,540
50
434 00 235
58
113
M10 100
7
82
80
8,6
16
6,4
–
–
96
43
5
0,610
63
434 00 236
65
143
M10 120
12
–
16
7
8,6 102
54
5
0,730
M8
98 100
70
Montageschrauben für die Ausgleichselemente sind im Lieferumfang enthalten.
Für die Sicherung der Montageschrauben ist LOCTITE 241 zu verwenden.
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-9
Baureihe 881 MAGNETISCH BET. NÄHERUNGSSCHALTER
REED-SCHALTER (LED)
für kolbenstangenlose Zylinder des Typs STB
Gleichstrom
FUNKTIONSPRINZIP
Ein auf dem Schlitten montierter Permanentmagnet wird am Schaltkontakt vorbeigeführt, wodurch sich zwei flexible Federn berühren. Ein oder mehrere Näherungsschalter können in die schwalbenschwanzförmigen Nuten des Zylinders montiert
werden, um die Endlagen sowie alle Zwischenstellungen des Zylinders abzutasten.
Wenn der Stromkreis geschlossen wird, leuchtet eine Signallampe auf.
Für die Überwachung der Zwischenlagen (Zylinder in Bewegung) ist ein
Näherungsschalter mit Hall-Effekt erforderlich (siehe folgende Seite).
ELEKTRISCHE DATEN
SCHALTLEISTUNG
SCHALTSPANNUNG
SCHALTSTROM
DURCHGANGSWIDERSTAND
ISOLATIONSWIDERSTAND
ISOLATIONSSPANNUNG
SCHALTZEIT
WIEDERHOLGENAUIGKEIT
HYSTERESE
LEBENSDAUER
TEMPERATUR
EL. SCHUTZEINRICHTUNG
GEHÄUSE
ANSCHLUSS
SIGNALANZEIGE
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
max. 10 W
3 - 200 V DC (1) (2)
max. 500 mA
100 mΩ
1010 Ω
200 V
< 0,6 ms
± 1 mm
15 mm
bis 2 x 108 Schaltspiele (abhängig von der Last)
-40 °C bis 70 °C
siehe Tabelle
Polyamid
Kabel Ø 4 mm, 5 m lang, 2adrig 0,30 mm2
Leuchtdiode (LED rot) leuchtet auf, sobald der Kontakt
geschlossen ist (I min.: 1mA)
(1) Die Leuchtdiode bewirkt einen Spannungsabfall von ca. 3 V.
Anmerkung: Die Schaltleistung muß innerhalb des schattierten Bereichs liegen. Höhere Spannungen oder Ströme
können den Schalter zerstören.
SCHUTZBESCHALTUNG
Direct
I (mA)
500
400
Polarität bei Gleichspannung beachten:
Litze braun
= +
Pol
Litze blau
= - Pol
300
200
100
Volts
200 150 100 50
BEI
INDUKTIVEN
LASTEN
BEI
OHMSCHEN
LASTEN
BESONDERHEITEN
Direkt betätigter Näherungsschalter mit Glimmlampe:
Die auf der Glimmlampe angegebene Leistung bezieht sich auf den Widerstand, wenn diese warm wird.
Beim Einschalten ist der Widerstand der kalten Glimmlampe sehr gering, der Strom steigt sehr schnell an
und kann die Leistung des Reed-Schalters übersteigen. Es ist daher empfehlenswert, die tatsächliche
Leistung der kalten Glimmlampe zu berücksichtigen.
0
Diode
400 V / 1 A
–+
–+
Keine Schutzbeschaltung
erforderlich
Die Bestückung und Montage der Dioden muß bauseits vorgenommen
werden.
BESTELL-CODES FÜR REED-SCHALTER (LED)
BESTELL-CODE (Näherungsschalter + Befestigungen)
REED-SCHALTER
mit Kabelschwanz
5 m lang
Ø
Zylinder
881 44 658
25
32
40
50
63
Befestigungen
STB-Zylinder
881
881
881
881
881
44
44
44
44
44
662
663
664
664
663
(2) Näherungsschalter für Wechselstrom (120 V und max. 3 W, ohne LED) auf Anfrage.
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-10
R
R <
Heizfaden R
3
Baureihe 881 MAGNETISCH BET. NÄHERUNGSSCHALTER
HALL EFFEKT
für kolbenstangenlose Zylinder des Typs STB
FUNKTIONSPRINZIP
Ein Hall-Effekt-Schalter ist ein magnetisch betätigter Transistorschalter zur Steuerung
des Gleichstroms. Er hat keine beweglichen Teile und dadurch eine theoretisch unbegrenzte Lebensdauer.
Hall-Effekt-Schalter werden wie Reed-Schalter auf dem Zylinder montiert und haben die
gleichen Abmessungen.
2
ELEKTRISCHE DATEN
SCHALTSPANNUNG
SCHALTSTROM
ISOLATIONSSPANNUNG
SÄTTIGUNGSSTROM
SCHALTZEIT
EMPFINDLICHKEIT
TEMPERATUR
GEHÄUSE
ANSCHLUSS
SIGNALANZEIGE
EL. SCHUTZEINRICHTUNG
: 5 bis 25 V DC
: 200 mA
: 300 V
: max. 5 V
: 2 µs
: max. 20 bis 135 Gauss
: -18 °C bis 66 °C
: Polyamid
: Kabel Ø 4 mm, 5 m lang, 3adrig 0,30 mm2
: Leuchtdiode (LED rot)
: Näherungsschalter ohne Verpolungsschutz,
nicht gegen Kurzschluss und Überspannung gesichert. Zum Schutz des induktiven Kreises wird
die Verwendung einer parallel zur Last montierten 600 V/1 A-Diode empfohlen.
ANSCHLUSS
• PNP (Schaltung auf Plus-Potential)
Maximale Leistung: 0,2 A bei 25 V DC.
Der Näherungsschalter liefert ein Signal für eine SPS (ein Relais wird nicht empfohlen).
Näherungsschalter mit PNP-Funktion
Braune Litze
HALL
+
Schwarz
(PNP)
5 bis 25 V DC
Last
Blaue Litze
–
BESTELL-CODES FÜR HALL-EFFEKT-SCHALTER
BESTELL-CODE (Näherungsschalter + Befestigungen)
Ø
Zylinder
881 44 659
25
32
40
50
63
Befestigungen
STB-Zylinder
881
881
881
881
881
44
44
44
44
44
662
663
664
664
663
Änderungen vorbehalten.
NÄHERUNGSSCHALTER MIT
HALL-EFFEKT
Kabelschwanz 5 m lang
Funktion PNP
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-11
Weitere Informationen unter www.ascojoucomatic.de
P265-12