1-2/2010 Jan./F eb. • Deuts chlan d € 4,50 • Österreich Sonderdruck aus der aktiv Radfahren 1-2/2010! TesT WäRm e-Jacken Rad sicheR machen powered by Test & Techn ik Centurion „Urban Co ncept“ Retrorad vo n Electra Kaufberatun g Softshell-J acken im Test Reise & Tou ristik L’Eroic a 20 09 Alle Info s für 2010 Peking, Gr iechenland , Kaiserstuhl Donauradw eg mit dem Ta ndem im Premio SL 8-Gang • H 06768 ahren.de 106 Räder Pegasus • Spanien € 6,10 • Schwe iz sfr. 9,- • ISSN 0940-4 929 www.radf 106 RädeR im TesT! Cityrad: Pegasus Premio SL 8G & Trekkingrad: Pegasus Premio SL € 5,20 • BeNeL ux € 5,30 • Italien € 6,10 01-aR-Titel.indd 1 Megatest 2 010 l 31 Trekking räder l 21 Crossb ikes l 15 Fitnessr äder l 14 Mount ainbikes l 3 Rennrä der l 22 Stadträ der & Urbanb ikes 09.12.2009 10:02:54 Uhr Testurteil Sehr gut Rundum vorbildlich: Das Standlicht strahlt nach vorn, enorm hell seitlich sowie schräg nach hinten. ZEG eG, Tel.: 0221-17959-0, [email protected] Preis: e 499 Gewicht: 17,7 kg (inkl. Pedale). Größen: He: 48, 53, 58, 61 cm; Da-Trapez: 45, 50, 53 cm; Da-Wave: 45, 50, 55 cm; Da-Deep: 45, 49, 53 (Test); 3 Farboptionen Alltag Ausstattung Tour Preis/Leistung Fitness Fahrverhalten Spurtreu Straße Sitzposition Aufrecht Plus/Minus: + Souveräne Fahreigenschaften + Vorbildliche Lichtanlage + Gesamtharmonie, Preis/Leistung Rahmenmat. Alu 7005 Zul. Gesamtgew. 125 kg Federgabel Suntour CR-8V-V2 Schaltung v/h, Hebel Shimano 8-Gang Nexus Nabenschaltung mit Rücktrittbremse, Schaltdrehgriff Kurbel Suntour Übersetzung v/h 38-18 Laufräder Naben v/h: Nabendynamo Shimano 3N30/Nexus, Felgen: Rigida ZAC 19, 36-L. Reifen Continental, Contact, 28“x42 mm Bremsen Tektro V-Bremsen + Rücktritt Vorbau/Lenker/Griffe Schaft Alu, verstellbar/Kalloy, Alu/ergon.Griffe Velo Federstütze/Sattel Kalloy, Alu/Selle Royal Loire Gel Beleuchtung v/h: Halogen-Scheinwerfer, 3-fach neigbar, LED-Standlicht; 4 LED-Rücklicht Sonstiges Schutzbleche (kein Spoiler vorn), Pumpe, Träger mit Taschenanlage u. Federklappe, Klingel, höhenverst. Ständer Das Premio SL 8-Gang gehört seit Jahren zu den beliebtesten Stadträdern Deutschlands – optisch chic, das Preis-Leistungs-Verhältnis stimmt. Für Komfort sind eine Federgabel, breitere Reifen und die Federstütze plus Gel-Sattel zuständig. Ideal für die Stadt: der tiefe & breite Einstieg. Sowie der optimal geformte, höhenverstellbare Lenker mit ergonomischen Wohlfühl-Griffen für eine aufrecht-überschauende Sitzposition – prima im Verkehr, angenehm bei Genussausfahrten. Drei Bremsen – die wartungsarme 8-fach-Nabenschaltung besitzt eine Rücktrittbremse! – sind für sicheres Anhalten zuständig. Der 3-stufig neigbare, weiße Halogenscheinwerfer (gutes Lichtspektrum) passt stimmig zum Rad, das Rücklicht ist stoßsicher montiert. Die Lichtanlage setzt Maßstäbe: 2 x Standlicht – auch vorn! Das gibt’s nur bei Nobelrädern. Und: 2 kleine Frontdioden strahlen taghell zur Seite ab und sogar nach hinten! Zudem besitzt das Rücklicht gleich vier LEDs, die einen besser sichtbaren Licht„streifen“ erzeugen! Vorbildlich. Fahreindruck: Angenehm spurtreu gleitet das Premio SL dahin, ist auf Wunsch wendig. Die Bremsen sind prima, die Schaltung agiert perfekt. Federgabel und -stütze halten Grobes fern. Fazit: Überragend am Premio SL ist die Gesamtharmonie: Souveräne Fahreigenschaften, gute & sichere Ausstattung stehen für Fahrfreude – Tag für Tag. Preis-Leistungs-Sieger. Pegasus Premio SL Testurteil Sehr gut Pegasus ist im Preisbereich um die 500 Euro eine Macht. Ein gut verarbeiteter Rahmen samt in Rahmenfarbe lackierter Gabel ergeben mit den optisch abgestimmten Teilen ein sehr harmonisches Gesamtbild – das können teure Räder nicht besser. Optimieren könnte man dafür die Zugverlegung am Unterrohr. Fahreindruck: Über den hohen Vorbau und den gekröpften Lenker nimmt man aufrecht Platz. Die bequeme Sitzposition bringt im Stadtbereich viel Übersicht, für Touren lässt sich der Lenker absenken. Bei Komfort und Ergonomie überzeugen breite Conti-Reifen, eine sensible Federgabel, Ergogriffe mit Hörnchen für angenehmes Umgreifen, der breite Lenker und ein bequemer Sattel. Die Federstütze am Testrad sollte sensibler ansprechen. Sobald das Premio SL in Schwung gebracht ist, läuft das Rad exzellent und ist dank neutraler Geometrie jederzeit sicher zu fahren. Vorbildlich und top in Sachen Sicherheit: Die Front-LED-Lampe (hell, langlebig, stoßfest) besitzt helle Standlichtdioden. Das Rücklicht ist breitbandig ausgeführt für beste Erkennbarkeit. Fazit: Die ruhigen, souveränen Fahreigenschaften sowie gute Ergonomie am Pegasus überzeugen. Wer ein sehr gutes & günstiges Rad für Alltag & Genusstouren sucht, greift beim Premio SL zu. Preis-Leistungssieger in seiner Preisklasse! ZEG, Tel.: 0221-179590, [email protected] Preis: e 499 Gewicht: 17,5 kg (inkl. Pedale) Größen: He: 48, 53, 58, 61 cm (Test); Trapez: in 45, 50, 53 cm, Wave 45, 50, 55 cm Alltag Ausstattung Tour/Reise Preis/Leistung Fitness Fahrverhalten Neutral Gelände Sitzposition Aufrecht Plus/Minus: + Ergonomie + Laufruhe - Federstütze, Gewicht Rahmenmaterial Aluminium 7005 Zul. Gesamtgewicht 125 Kilo Gabel Suntour CR8V, Federweg 50 mm Schaltung v/h, Hebel Shimano C051/Deore, Shimano ST-EF60, 24-Gang Kurbel Shimano FC-M191, Vierkant Übersetzung v/h 28-38-48/11-32 Laufräder Naben v/h: Nabendynamo Shimano DH 3N30/ Shimano FH-RM60, Felgen: Rigida ZAC19, 36-L. Reifen Continental Contact 42-622 V-Bremsen Tektro Vorbau/Lenker/Griffe Kalloy, verstellbar/Kalloy/Velo, ergon. Stütze/Sattel Kalloy, gefedert/Selle Royal Loire Beleuchtung v/h: C-Lux, Standlicht Sonstiges SKS Schutzbleche, SKS Minipumpe, Alu Gepäckträger, Klingel, Alu Seitenständer, SKS Kettenschutz Top Schutz: stoßsicher montiertes Breitband-Licht, Spritzschutzlappen