WIWEisenbahn_01_23_ND.qxp 09.06.2010 14:45 Uhr Seite 4 Die Anfänge der Eisenbahn Die Eisenbahn ist dafür da, Menschen oder Gegenstände von einem Ort zum Was ist eine Eisenbahn? anderen zu transportieren. Deshalb wird sie genauso wie Auto, Schiff oder Flugzeug als Verkehrs- oder Transportmittel bezeichnet. Die Eisenbahn ist aber ein ganz besonderes Verkehrsmittel, denn bei ihr gehören Fahrweg und Fahrzeug sehr eng zusammen. Den Fahrweg bilden die Schienen. Die Fahrzeuge sind meist Lokomotiven und Personen- oder Güterwagen. Sie haben besondere Räder, die genau für die Schienen gebaut sind. Deshalb können sie auch nicht auf der Straße fahren. Eine Lok und einen oder mehrere Wagen bezeichnet man als Zug. Die Haltepunkte der Züge sind die Bahnhöfe. Ganz wichtig sind die Menschen bei der Eisenbahn, denn schließlich fahren die Züge nicht von allein. Sie 4 alle heißen Eisenbahner, obwohl sie in ganz unterschiedlichen Berufen arbeiten: Sie fahren und reparieren Lokomotiven, schreiben Fahrpläne, verkaufen und kontrollieren Fahrkarten, stellen Signale, beladen Güterwagen, beantworten Fragen der Reisenden und vieles mehr. Die Menschen gehören ebenso zur Eisenbahn wie die Fahrzeuge, die Schienen und die Bahnhöfe. EISEN-BAHN Ihren Namen hat die Eisenbahn von ihrem Fahrweg, den eisernen Schienen. Und nicht nur in Deutschland: In Frankreich heißt sie „chemin de fer“ und in Italien „ferrovia“; beides bedeutet übersetzt „eiserner Weg“. Nur in der englischen Sprache ist es bei der alten Bezeichnung „railway“ – „Schienenweg“ – Einen einzigen Erfinder der Eisenbahn gibt es nicht, denn zu Wer hat die ihrer EntwickEisenbahn lung trugen erfunden? viele Menschen bei. Die ersten Schienenbahnen kennen wir aus Bergwerken im Mittelalter. Ihre Schienen bestanden aus Holz und waren auf quer liegenden Hölzern, den Schwellen, festgenagelt. Auf den Holzschienen konnten die Bergleute die Kohle oder das Erz in kleinen Wagen aus den Stollen rollen. Für die geblieben. Der Ausdruck „railway“ stammt noch aus der Zeit, als die Schienen aus Holz waren. Einfache Holzwagen auf Schienen kennen wir bereits aus den Bergwerken im Mittelalter. Um 1600 entstanden außerhalb der Bergwerke die ersten Schienenbahnen, auf denen die Rohstoffe über Land zur Verschiffung gebracht wurden.