Technische Beschreibung Radlader Kipplast geknickt Schaufelinhalt Einsatzgewicht Motorleistung 16690 kg 4,5 – 8,5 m3 24,2 t 195 kW/265 PS L 574 2plus2 LiebherrNormtest 2,7 l/100 t 17,4 l/h So baut man Radlader. Motor Lenkung Liebherr Dieselmotor ____________ D 926 TI-E A2 6-Zylinder-Reihenmotor, wassergekühlt mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung Leistung nach ISO 9249 ________________________ 195 kW (265 PS) bei 2000 min–1 Max. Drehmoment __________ 1170 Nm bei 1200 min–1 Hubraum ________________________ 9,96 Liter Bohrung/Hub __________________ 122/142 mm Luftfilteranlage ____________________ Trockenluftfilter mit Haupt- und Sicherheitselement, Vorabscheider, Wartungsanzeige am LCD-Display Betriebsspannung ________________ 24 V Batterie __________________________ 2 x 143 Ah/12 V Generator ______________________ Drehstrom 28 V/55 A Starter ____________________________ 24 V/5,4 kW Fahrantrieb Stufenloser hydrostatischer Fahrantrieb Bauart „2plus2“ ______________ Schrägscheiben-Verstellpumpe und zwei Axialkolbenmotoren im geschlossenen Kreislauf mit einem Achsverteilergetriebe. Vor- und Rückwärtsfahrt durch Förderrichtungswechsel der Verstellpumpe ________________________ Filterung Saugfilter für den geschlossenen Kreislauf Steuerung ______________________ Steuerung des Fahrantriebes durch Fahrpedal und ZugkraftregelungsPedal (Inch-Pedal). Das Zugkraftregelungs-Pedal ermöglicht eine stufenlose Anpassung der Zug- oder Schubkraft bei voller Dieselmotordrehzahl. Betätigung der Vor- und Rückwärtsfahrt über den Liebherr-Bedienungshebel Fahrgeschwindigkeiten ________ Fahrbereich 1 ________________ 0 – 10,0 km/h Fahrbereich 2 und A2 ____ 0 – 20,0 km/h Fahrbereich A3 und ECO ____________________________ 0 – 40,0 km/h Vorwärts und rückwärts mit Bereifungsgröße 26.5R25 Bauart __________________________________ „Load-Sensing“-Axialkolben-Verstellpumpe mit Druck-Förderstromregler. Zentrales Knickgelenk mit zwei doppelt wirkenden, gedämpften Lenkzylindern Knickwinkel ________________________ 40h (nach jeder Seite) Notlenkung __________________________ Elektro-hydraulisches Notlenksystem Arbeitshydraulik Bauart __________________________________ „Load-Sensing“-Axialkolben-Verstellpumpe mit Leistungsregler und Druckabschneidung Max. Fördermenge ________________ 290 l/min Max. Betriebsdruck ______________ 350 bar Kühlung ______________________________ Hydraulikölkühlung durch thermostatisch geregelten Lüfter und Ölkühler Filterung ______________________________ Rücklauffilter im Hydrauliktank ____________________________ Einhebelsteuerung, hydraulisch vorSteuerung gesteuert ______________________________ Hubkreis Heben, Neutral, Senken Schwimmstellung über einrastbaren Liebherr-Bedienungshebel, automatische Hubendabschaltung Kippkreis ____________________________ Ankippen, Neutral, Auskippen automatische Schaufelrückführung Arbeitsausrüstung Kinematik ____________________________ Lagerstellen ________________________ Arbeitstaktzeit bei Nennlast __ Fahrerkabine Ausführung __________________________ Achsen Allradantrieb Hinterachse __________________________ pendelnd gelagert mit 13h Pendelwinkel nach jeder Seite, 560 mm überfahrbare Hindernishöhe, wobei alle 4 Räder Bodenkontakt behalten ________________________ Differentiale Selbstsperrdifferentiale mit 45 % Sperrwert in beiden Achsen, automatisch wirkend Achsübersetzung __________________ Planetenendantriebe in den Radnaben Spurbreite ____________________________ 2230 mm für alle Bereifungen Fahrersitz ____________________________ Heizung und Lüftung ____________ Bremsen Verschleißfreie Betriebsbremse Selbsthemmung des hydrostatischen Fahrantriebes, auf alle 4 Räder wirkend, und zusätzlich hydraulische Pumpenspeicher-Bremsanlage mit nassen Lamellenbremsen in den Radnaben liegend. Zwei getrennte Bremskreise Feststellbremse ____________________ Elektro-hydraulisch betätigte Federspeicher-Bremsanlage am Getriebe Die Bremsanlage entspricht den Vorschriften gemäß StVZO. ____________________ Bereifung Größenauswahl ____________________ Sonderbereifungen ______________ 26.5R25 Schlauchlose Radial- bzw. Diagonalreifen auf mehrteiligen Felgen oder Tiefbettfelgen sind mit dem Hersteller abzustimmen Technische Daten 2 Kraftvolle Z-Kinematik mit einem Kippzylinder und Stahlgußquerrohr abgedichtet Heben __________________________________ 5,6 sec Auskippen ____________________________ 2,0 sec Senken (leer) ________________________ 3,5 sec Elastisch auf dem Hinterwagen gelagerte, schallgedämmte ROPS/ FOPS-Kabine. Tür mit Schiebefenster, 180h Öffnungswinkel, arretierbar. Notausstieg, getönte Scheiben aus gehärtetem Einscheiben-Sicherheitsglas, stufenlos verstellbare Lenksäule und Joystick-Konsole serienmäßig ROPS-Überschlagschutz nach DIN/ISO 3471/EN 474-3 FOPS-Steinschlagschutz nach DIN/ISO 3449/EN 474-1 6-fach verstellbarer, auf das Fahrergewicht einstellbarer Fahrersitz mit Beckengurt Fahrerkabine mit Defroster, Frischluftfilter, Umluftsystem und Kühlwasserheizung. Klimaanlage serienmäßig Schallemission ISO 6396 ______________________________ 2000/14/EG __________________________ in der Fahrerkabine ohne Gebläse max. Gebläseleistung außen 69 dB(A) 73 dB(A) 106 dB(A) Füllmengen Kraftstofftank ______________________________________________________________________ 330 l Motoröl (mit Filterwechsel) ____________________________________________________ 18 l Pumpenverteiler Getriebe ______________________________________________________ 2,5 l Achsverteilergetriebe „2plus2“ ______________________________________________ 11,5 l Vorderachse/Radnaben ______________________________________________________ 36/20 l Hinterachse/Radnaben ______________________________________________________ 24/11 l Hydrauliktank ______________________________________________________________________ 160 l Hydraulik gesamt __________________________________________________________________ 240 l Klimaanlage (R134a) ____________________________________________________________ 1800 g 65° 45° E F D C B I A H 49º J K G L Schaufeltyp Schneidwerkzeug A B C D E F G H I J K L Schaufelinhalt nach ISO 7546 ** Schaufelbreite Spezifisches Schüttgewicht Schütthöhe bei max. Hubhöhe und 45h Auskippwinkel Überschüttbare Höhe Max. Höhe Schaufelboden Max. Höhe Schaufeldrehpunkt Max. Höhe Schaufeloberkante Reichweite bei max. Hubhöhe und 45h Auskippwinkel Schürftiefe Höhe über Kabine Höhe über Auspuff Bodenfreiheit Achsabstand Gesamtlänge Wenderadius über Schaufelaußenkante Hubkraft (SAE) Ausbrechkraft (SAE) Kipplast gerade * Kipplast geknickt * (37h) Kipplast geknickt * (40h) Einsatzgewicht * Z L 574 Ladeschaufeln Z U Z U Felsschaufeln Z Z-Delta L 574 S Ladeschaufeln Z Z Z m3 mm t/m3 4,5 3000 1,8 4,5 3000 1,8 4,5 3000 1,8 5,0 3000 1,6 5,0 3000 1,6 4,0 3000 2,0 4,0 3000 2,0 4,5 3000 1,8 4,5 3000 1,9 5,0 3000 1,7 mm mm mm mm mm 3300 4100 4255 4565 6320 3385 4100 4255 4565 6165 3375 4100 4255 4565 6165 3300 4100 4255 4565 6245 3295 4100 4255 4565 6245 3440 4100 4255 4565 6075 3310 4100 4255 4565 6075 3080 3900 4025 4355 6110 3160 3900 4025 4355 5945 3080 3900 4025 4355 6025 mm mm mm mm mm mm mm mm kN kN kg kg kg kg 1270 110 1185 110 1190 110 1270 110 1260 110 1325 100 1240 100 1325 100 8980 7090 250 175 18350 16400 16100 24250 8875 7020 250 190 19010 16900 16690 24220 8695 6980 250 190 18810 16710 16510 24420 8995 7050 250 175 18910 16800 16600 24320 1280 1125 110 110 3540 3450 550 3450 8815 8795 7010 6995 250 250 175 203 18710 19130 16620 16950 16425 16795 24520 24100 8980 6995 250 175 19080 16890 16750 24150 8830 6990 245 175 19300 17280 16950 24080 8710 6955 250 190 19890 17800 17460 24060 8830 6990 245 175 19150 17150 16820 24160 * Die angegebenen Werte gelten mit Bereifung 26.5R25 Michelin XHA, inklusive aller Schmierstoffe, vollem Kraftstofftank, ROPS/FOPS-Kabine und Fahrer. Reifendimension und Zusatzausrüstungen verändern Einsatzgewicht und Kipplast. ** Der Schaufelinhalt kann in der Praxis um ca. 10 % größer sein, als es die Berechnung laut Norm ISO 7546 vorschreibt. Der Schaufelfüllungsgrad ist vom jeweiligen Material abhängig – siehe Seite 6. = Rückverladeschaufel mit schrägem Boden = Erdbauschaufel mit kurzem geradem Boden Z = angeschweißte Zahnhalter mit aufgesteckten Zahnspitzen Z-Delta = angeschweißte Zahnhalter mit aufgesteckten Zahnspitzen und Deltaschneide U = 4teiliges, wendbares Unterschraubmesser Die Ausrüstung ist direkt an das Hubgerüst angebaut. Abmessungen 3 Leichtgutschaufel E F A L Leichtgutschaufel mit Unterschraubmesser Schaufelinhalt Schaufelbreite Spezifisches Schüttgewicht A Schütthöhe bei max. Hubhöhe E Max. Höhe über Schaufeloberkante F Reichweite bei max. Hubhöhe L Gesamtlänge Kipplast gerade * Kipplast geknickt * Einsatzgewicht * m3 mm t/m3 mm mm mm mm kg kg kg 6,5 3200 1,2 3170 6430 1330 9000 17430 15310 24620 8,5 3500 1,0 3030 6630 1470 9230 17020 14950 24920 * Die angegebenen Werte gelten mit Bereifung 26.5R25 Michelin XHA, inklusive aller Schmierstoffe, vollem Kraftstofftank, ROPS/FOPS-Kabine und Fahrer. Reifendimension und Zusatzausrüstungen verändern Einsatzgewicht und Kipplast. Die Ausrüstung ist direkt an das Hubgerüst angebaut. Ausrüstung 4 Hochkippschaufel E A F L Hochkippschaufel mit Unterschraubmesser Schaufelinhalt Schaufelbreite Spezifisches Schüttgewicht A Schütthöhe bei max. Hubhöhe E Max. Höhe über Schaufeloberkante F Reichweite bei max. Hubhöhe L Gesamtlänge Kipplast gerade * Kipplast geknickt * Einsatzgewicht * m3 mm t/m3 mm mm mm mm kg kg kg 6,5 3200 1,0 5480 7800 1750 9350 16700 14500 25350 * Die angegebenen Werte gelten mit Bereifung 26.5R25 Michelin XHA, inklusive aller Schmierstoffe, vollem Kraftstofftank, ROPS/FOPS-Kabine und Fahrer. Reifendimension und Zusatzausrüstungen verändern Einsatzgewicht und Kipplast. Die Ausrüstung ist direkt an das Hubgerüst angebaut. Ausrüstung 5 Kipplast, warum ist sie wichtig? ISO 7546 Was ist Kipplast? Die Last im Schwerpunkt der Ausrüstung, die den Radlader gerade über die Vorderachse zum Kippen bringt! Dabei befindet sich der Radlader in der statisch ungünstigsten Position, d. h. Hubgerüst in waagrechter Position bei voll eingeknicktem Radlader. Die Nenn- oder Nutzlast. Die Nennlast darf 50 % der geknickten Kipplast nicht überschreiten! Das entspricht einem Sicherheitsfaktor von 2,0. Der maximal anbaubare Schaufelinhalt. Der anbaubare Schaufelinhalt wird über die Kipplast und die Nennlast ermittelt! Kipplast geknickt Nennlast = 2 Schaufelinhalt = Nennlast (kg) spez. Materialgew. (t/m3) Schaufelauswahl Felsschaufel 4,0 m3 Ladeschaufeln 4,5 m3 L 574 S 4,5 m3 5,0 m3 L 574 S 5,0 m3 Leichtgutschaufeln 6,5 m3 8,5 m3 t/m3 0,8 1,0 1,2 1,4 115% 1,6 1,8 100% 2,0 2,2 95% ISO/SAE Schüttgewichte t/m3 und Richtwerte für den Schaufelfüllungsgrad Kies, feucht trocken naß, 6 – 50 mm trocken, 6 – 50 mm gebrochen, Split Sand, trocken feucht naß Kiessand trocken naß Sand und Ton Ton, natürlich hart breiig 1,9 1,6 2,0 1,7 1,5 1,5 1,8 1,9 /105 % /105 % /105 % /105 % /100 % /110 % /115 % /110 % 1,7 /105 % 2,0 /100 % 1,6 /110 % 1,6 /110 % 1,4 /110 % 1,65/105 % Bereifung 26.5R25 Dunlop SP T7 LD 26.5R25 Michelin XHA 26.5R25 Michelin X-MINE D2 26.5R25 Michelin XLD D2 705/70R25 Michelin XLD 26.5R25 Good Year GP2B 26.5R25 Good Year RL2+ 6 L3 L3 L5 L5 L3 L2 L2 Ton und Kies trocken naß Erde, trocken naß ausgehoben Mutterboden Verwittertes Gestein 50 % Fels, 50 % Erde Basalt Granit Kalkstein hart weich Sandstein Lader-Breite über Reifen mm 2910 2930 2950 2920 2940 2920 2930 1,4 1,6 1,3 1,6 1,1 /110 % /100 % /115 % /110 % /110 % Schiefer Bauxit Gips, gebrochen Koks Schlacke, gebr. Steinkohle 1,7 /100 % 1,95/100 % 1,8 / 95 % 1,65/ 95 % 1,55/100 % 1,6 /100 % Veränderung der Vertikalmaße mm + 35 + 0 + 80 + 40 – 70 + 25 + 35 Einsatz Kies Kies Schrott/Müll Fels/Untertage Kies Sand/Kies Kies 1,75/100 % 1,4 /100 % 1,8 /100 % 0,5 /110 % 1,8 /100 % 1,1 /110 % Grundgerät Liebherr-2plus2-Fahrantrieb Fahrschwingungsdämpfungs-System Liebherr-Fahrschwingungs-Dämpfungs-Element Fahrautomatik Kick-Down-Funktion 20 km/h Begrenzung elektronische Wegfahrsperre Kriechgang elektronische Schubkraftanpassung für schwierige Bodenverhältnisse Kombinierte Inch-Bremseinrichtung Lamellen-Selbstsperrdifferentiale in beiden Achsen Luftfilteranlage, Vorabscheider und Hauptund Sicherheitspatrone Flusensieb für Kühler Notlenkanlage Bio-Ölbefüllung Fahrscheinwerfer Zwei Rückleuchten 2 Arbeitsscheinwerfer vorne 2 Arbeitsscheinwerfer hinten Batteriehauptschalter Kaltstart-Vorglühanlage Zugvorrichtung Türen, Serviceklappe und Motorhaube abschließbar Werkzeugkasten mit Werkzeugsatz Staubfilterüberdruckanlage Schutzbelüftungsanlage Rundumkennleuchte Rückfahrwarneinrichtung Auspuff-Endrohr – polierte Edelstahlausführung Lärmpaket „101 dB(A)“ Automatische Zentralschmieranlage Straßenfahrballast Standard Option x x X x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Vorglühsystem – Dieselmotor Motortemperatur Kraftstoffvorrat Betriebsstundenzähler Fahrbereichsanzeige Vorwärtsfahrt Rückwärtsfahrt Tacho Drehzahlmesser x x x x x x x x x x x x x x x x X Motoröldruck Motorüberhitzung Hydraulikölüberhitzung Notlenkung x x x X Funktionstaster für: Fahrbereichswahl Klimaanlage Warnblinkanlage Feststellbremse elektronische Schubkraftanpassung Kriechgang Fahrschwingungsdämpfer Schaufelrückführung Hubendabschaltung Zusatzhydraulik Schwimmstellung Fahrscheinwerfer Arbeitsscheinwerfer vorne Arbeitsscheinwerfer hinten Straßenfahrt Scheibenwisch- und Waschanlage hinten Rundumkennleuchte Mode-Taste Geschwindigkeit-Betriebsstd.-Uhr Gebläse Heizung Einstellung Schubkraftanpassung x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x Ausrüstung x x LCD-Instrumente und Anzeigen für: Motoröldruck Motorüberhitzung Feststellbremse Hydrauliköltemperatur Luftfilterverschmutzung Batterieaufladung Durchflußanzeige für Notlenkung Straßenfahrt Akustische Warneinrichtungen für: x x x x x x Standard Option x X x x x Warnleuchten für: x x x Kabine Schallgedämmte ROPS/FOPS-Kabine mit getönter Sicherheitsverglasung Joystick-Lenkung Warmwasserheizung mit Defrosteranlage und Umluftsystem Verstellbare Lenksäule – stufenlos Liebherr-Bedienungshebel – stufenlos verstellbar Klimaanlage Liebherr-Fahrersitz, 6-fach verstellbar Luftgefederter Fahrersitz mit Sicherheitsgurt Schiebefenster Notausstieg Kabinen-Bodenmatte Scheibenwisch- und Waschanlage vorne/hinten Rückspiegel innen Sonnenblende Flaschenhalterung Kleiderhaken Ablagekasten mit integrierter Kühlfunktion Ablagefach Steckdose Aschenbecher Hupe Radioeinbau – vorbereitet Radioanlage Bordwerkzeug Fahrerpaket Uhr Sicherheitsgurt Blinker Fernlicht Diagnose-System Z-Kinematik Z-High-Lift-Kinematik Parallel-Kinematik Hydraulische Vorsteuerung der Arbeitshydraulik automatische Schaufelrückführung – einstellbar automatische Hubendabschaltung – einstellbar Schwimmstellung Ladeschaufeln mit und ohne Zähne, bzw. Unterschraubmesser Hochkippschaufel Leichtgutschaufel Gabelträger und Gabelzinken Hydraulische Schnellwechseleinrichtung 3. hydraulischer Steuerkreis 3. und 4. hydraulischer Steuerkreis Komfortsteuerung Länderspezifische Ausführungen x X X x x x x x x x x x x x x x 74 12.01 X = nicht erhältlich 7 Die Hauptdaten der Liebherr Radlader. Stereolader L 506 Kipplast: Schaufelinhalt: Einsatzgewicht: Motorleistung: 3215 0,8 4810 44/60 Stereolader L 512 Kipplast: Schaufelinhalt: Einsatzgewicht: Motorleistung: Stereolader L 507 Stereolader L 514 4615 1,3 7000 59/80 3465 0,9 4930 46/63 L 554 2plus2 L 538 15285 4,0 22450 183/249 kg m3 kg kW/PS L 544 2plus2 9000 2,5 12380 100/136 L 574 2plus2 L 564 2plus2 12270 3,5 17300 145/198 4440 1,1 5740 52/71 kg m3 kg kW/PS 8625 2,4 12100 100/136 7005 2,0 10100 81/110 Kipplast: Schaufelinhalt: Einsatzgewicht: Motorleistung: 3895 1,0 5310 49/67 Stereolader L 509 5305 1,5 7700 72/98 L 534 L 524 Kipplast: Schaufelinhalt: Einsatzgewicht: Motorleistung: Stereolader L 508 10600 3,0 15300 121/165 kg m3 kg kW/PS 17850 5,0 24740 195/265 kg m3 kg kW/PS L 580 2plus2 16690 4,5 24220 195/265 Sie können mit Umweltschutz Geld verdienen! Wie wirtschaftlich ist Ihr Radlader? 5 So einfach können Sie den Dieselverbrauch Ihres Radladers ermitteln. 2,5m n=? 35 B 20 m 30 25 T ~ 35 sec. 4 Ermitteln Sie die Anzahl der Ladespiele, die mit 5 Liter Diesel durchgeführt werden können. Das Material wird am Haufwerk A aufgenommen und zum Punkt B in 20 m Entfernung transportiert. Die Schaufelentleerung am Punkt B soll bei einer Ausschütthöhe von 2,5 m erfolgen. Diese Arbeitsspiele werden solange durchgeführt, bis die 5 Liter Diesel im externen Messkanister verbraucht sind. 3 2 20 Der stündliche Verbrauch des Laders errechnet sich wie folgt: A 15 Der Liebherr-Normtest. 1 400 Anzahl der Ladespiele = stündlicher Kraftstoffverbrauch Normtestwerte der Liebherr-Radlader L L L L L L L L 524: 534: 538: 544: 554: 564: 574: 580: 2,0 2,4 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 3 m m3 m3 m3 m3 m3 m3 m3 Anzahl der Ladespiele Liter/ 100 to Liter/ Stunde n n n n n n n n 2,9 2,8 2,8 2,6 2,4 2,9 2,7 2,7 8,3 10,0 10,0 11,4 12,1 16,7 17,4 18,2 = = = = = = = = 48 40 40 35 33 24 23 22 Das Liebherr-Messkanister Set. Jeder Liebherr Händler stellt Ihnen diese Messeinrichtung kostenlos zur Verfügung oder führt auf Wunsch bei Ihnen den Normtest durch. 05/12/00 LIEBHERR-WERK BISCHOFSHOFEN GMBH, Postfach 49, A-5500 Bischofshofen, ç (0 64 62) 8 88-0, Fax (0 64 62) 8 88-3 85 www.liebherr.com, E-Mail: [email protected] Überreicht durch: LBH/PM 8450556-2-07.02 Printed in Germany by Gerstmayer. Abbildungen und Daten können von der Standardausführung abweichen. Änderungen vorbehalten. 09/01/02