PRESSEMITTEILUNG Urdorf, den 28. September 2008 LO Formel

PRESSEMITTEILUNG
Urdorf, den 28. September 2008
LO Formel Renault 2.0 2008, Läufe 11 und 12, 27. und 28. September, Rundstrecke
Monza (Italien)
Die Krone für Christopher Zanella
Als zweimaliger Dritter in den beiden letzten Läufen der Saison auf dem tollen
Rundkurs von Monza hat sich Christopher Zanella den Sieg in der Meisterschaft der LO
Formel Renault 2.0 2008 gesichert. Ein absolut verdienter Sieg, denn dieser Bursche,
der vom Kartsport gekommen ist und der am kommenden 21. Oktober seinen 19.
Geburtstag feiert, hat eine hervorragende Saison abgeliefert, indem er Schnelligkeit mit
Regelmässigkeit perfekt miteinander zu verbinden wusste.
Rennen 11: Heimspiel für Stefano Comini
Für dieses letzte Saisontreffen der LO Formel Renault 2.0 Meisterschaft brauchte Stefano
Comini gewissermassen nur über den Gartenzaun zu springen. Tatsächlich wohnt dieser
junge Student (18 Jahre), der auch die französische Staatsbürgerschaft hat, in Branco im
Tessin. Eigentlich war diese Prüfung in Monza in dieser Saison erst seine zweite Teilnahme
an der Meisterschaft der LO Formel Renault 2.0, die erste erfolgte in Magny-Cours. In den
Trainings musste sich Stefano mit der neuntschnellsten Zeit begnügen, und vor dem Start
gehörte er bei den Wetten mit Sicherheit nicht zu den Favoriten. Doch ein Rennen ist ein
anderes Paar Schuhe und bei dieser Gelegenheit schlug sich Comini beachtlich. Der Beweis:
Am Ende der ersten Runde hatte er bereits vier Plätze gutgemacht, eine Runde später belegte
er den dritten Rang. „Natürlich kenne ich die Strecke von Monza gut, doch das ist kein
erheblicher Vorteil, denn sie ist relativ einfach. Um hier überholen zu können ist es jedoch
wichtig, den Windschatten nutzen zu können. Zwei Runden vor Schluss, als ich noch an dritter
Stelle lag, gelang es mir, erst Zanella und anschliessend Trummer zu überholen. Ich bin umso
glücklicher, dass mir dies fast vor meiner Haustür geglückt ist und dass es mein erster Sieg
der Saison ist.“
Kouzkin und Godinet wurden beide wegen Abkürzens der Schikane mit einer Zeitstrafe von 25
Sekunden bestraft. „Das war nicht wirklich von Bedeutung, denn zu diesem Zeitpunkt lag ich
bereits vor ihnen“, betont Stefano, der sich mit seiner Grösse von 1,76 Metern und einem
Gewicht von 70 Kilo von der üblichen Jockeyfigur seiner Konkurrenten deutlich abhebt.
Rennen 12
Bei den Qualifikationen im Hinblick auf das Rennen vom Sonntag erzielte Simon Trummer mit
1’51“324 die schnellste Zeit, vor Stefano Comini, Fabien Thuner, Alexandre Kouzkin und
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Christopher Zanella. Nicht weniger als neun Piloten klassierten sich innerhalb einer Sekunde,
was für den Kampfgeist spricht, der innerhalb dieser Trainingssitzungen vorherrschte.
Von der ersten Startposition aus gestartet sah sich Trummer schon rasch von Kouzkin und
Zanella bedrängt. Letzterer ging, nachdem er schon rasch einen schnellen Rhythmus
gefunden hatte, keine unnötigen Risiken ein, weil er genau wusste, dass ihm ein dritter Platz
hinter Trummer für den Gewinn der Meisterschaft genügen würde. Das Rennen verlief
dennoch ziemlich angeregt, war jedoch von grosser Fairness geprägt – der einzige
nennenswerte Zwischenfall ereignete sich vor der Lesmo zwischen Godinez und Thuner.
Godinez beschuldigte Thuner, ihn angeschoben zu haben, während der Genfer behauptet,
sein Gegner habe versucht, ihn neben der Strecke überholen zu wollen. Ein salomonisches
Urteil: ein Rennunfall, wie er sich immer wieder einmal zutragen kann!
Kouzkin überquerte die Ziellinie mit 55 Hundertstelsekunden Vorsprung auf Trummer, als
Dritter sicherte sich somit Zanella den Meistertitel.
Der Saisonverlauf dieses Schaffhauser Piloten ist bemerkenswert. Denn das Ganze hatte
nicht besonders verheissungsvoll begonnen, denn beim allerersten Rennen auf der
Rundstrecke von Hockenheim im April hatte er sich verschaltet und landete im Kiesbett.
Dieses Missgeschick war jedoch sein einziger Fehler im Verlaufe dieser Saison: Von zwölf
Läufen hat er vier gewonnen und sein schlechtestes Resultat – ist ein fünfter Rang in…
Hockenheim, bei der zweiten Veranstaltung im Juni.
Eine besondere Erwähnung verdient der Erfolg des Teams Jenzer Motorsport, das zwei seiner
Fahrer unter die ersten drei des Schlussklassements der Meisterschaft zu platzieren
vermochte.
Klassement des elften Laufs der LO Formel Renault 2.0 2008:
1. Stefano Comini
2. Simon Trummer
3. Christopher Zanella
4. Fabien Thuner
5. Nico Müller
6. Genis Olive-Juvé
7. Franck Suntjens
Schweiz
Schweiz
Schweiz
Schweiz
Schweiz
Spanien
Niederlande
CO2 Motorsport
Jenzer Motorsport
Jenzer Motorsport
JenzerMotorsport
Jenzer Motorsport
CRAM Compétition
Stroek Motorsport
Klassement des zwölften Laufs der LO Formel Renault 2.0 2008:
1. Alessandro Kouzkin
Italien
CRAM Competition
2. Simon Trummer
Schweiz
Jenzer Motorsport
3. Christopher Zanella
Schweiz
Jenzer Motorsport
4. Genis Olive-Juve
Spanien
CRAM Compétition
5. Alberto Cola
Italien
A.P. Motorspot
6. Stefano Comini
Schweiz
CO2 Motorsport
Schnellste Runde: Christopher Zanella mit 1’56“353, Schnitt 157,454 km/h in der 6. Runde
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Schlussklassement der LO Formel Renault 2.0 2008 nach 12 Rennen:
1. Christopher Zanella
2. Simon Trummer
3. Yair Godinez
4. Genis Juve-Olive
5. Nico Müller
6. Alessandro Kouzkin
7. Fabien Thuner
8. Alberto Bassi
9. Antonino Pellegrino
10. Alberto Cola
11. Thomas Amweg*
249 Punkte
244 Punkte
193 Punkte
179 Punkte
174 Punkte
136 Punkte
130 Punkte
90 Punkte
85 Punkte
75 Punkte
58 Punkte
* Thomas Amweg ist der einzige Fahrer mit einem Fahrzeug, das nicht mit dem neuen
Aerodynamikkit ausgestattet ist.
Ansprechpartner: André Hefti, Direktor Kommunikation
Renault Suisse SA, Bergermoosstrasse 4, 8902 Urdorf
Tel. 044 777 02 48  Fax 044 777 02 14  E-Mail: [email protected]
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