Göricke · Capri 4.

komfort — klassik
Göricke · Capri 4.!
testsiegel
36
produktgruppenzugehörigkeit
Klassik Pedelec K-Faktor 10
Easy Pedelec K-Faktor 6
fahrzeuge
im test
t
rgergkl aussik
h
e
e
i
sests
2011
t
juli
Wellness Pedelec K-Faktor 2
fazit Form folgt Funktion mit schön integriertem Akku, Rockfänger als Blickfang und Chainglider Kettenschutz. Der Testsieger
Klassik überzeugt stilsicher.
Beim Göricke beweisen die Pantherwerke eigenständiges Design und
Können. Genannt seien die ungewöhnlichen Rockfänger, geflochtene, minimalistische Riemen mit hohem Wiedererkennungswert, die
gleichzeitig als Spannriemen dienen. Die stimmige Farbwahl macht
vom wildledernen Sattel bis zu den Reifen von Vredestein Moiree einen
edlen Eindruck.
eingepassten Akku zwischen Hinterrad und Sattelstütze gut ausbalanciert. Bei der Entnahme des Akkus hapert es noch etwas, aber die Verbesserung ist schon in der Mache.
Das Göricke erreicht auf allen Streckenabschnitten Werte im oberen
Mittelfeld. Die Anzeige des Displays zeigt auch die Restreichweite an,
könnte jedoch noch übersichtlicher werden. Die Ansprache des Bewegungssensors war schnell, direkt und gefiel den meisten Testern, wird
Der Rahmen ist leicht zu besteigen und sieht dennoch dynamisch man dadurch doch einfach vorangetrieben. Dennoch ist ein Beweaus. Auf dem Sattel, dessen optische Entsprechung die Griffe sind, gungssensor immer Geschmacksache.
sitzt man ungefedert, doch wird dadurch das Fahren in sportlich, vorgebeugter Position dynamisch und direkt. Die Elektrik stammt von Das
Göricke Capri 4.0 wird als E-Newcomer gleich Testsieger in der Kabesonderheiten
Panterra, dem System der Mutterfirma Panther. Der Frontnabenmo- tegorie
Klassik.
Kunden mit
Qualitätsund Stilbewusstsein kommen
+ starke
Unterstützung
Berg,
Stadt
tor läuft zuverlässig und hörbar stark und wird mit dem geschickt hiermit
ganz bestimmt auf ihre Kosten.
+ Anfahrhilfe
+ Restreichweitenangabe in km
+ – LC Display mit vielen Funktionen
+ – Rücktrittbremse
– leicht verzögerte Unterstützung und Nachlauf
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komfort — klassik
Göricke · Capri 4.!
messwerte
fahrleistung tour
Reichweite (in km)
48 98
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 25,3 26,7
Unterstützungsfaktor
1,0 1,4
fahrleistung berg
Reichweite (in km)
15 39
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 18,8 23,0
Unterstützungsfaktor
1,2 2,2
fahrleistung stadt
Reichweite (in km)
27 41
Ø-Geschwindigkeit (in km/h) 16,2 17,8
Unterstützungsfaktor
1,2 1,6
gewicht
Fahrzeug (in kg)
Batterie (in kg)
22,4 14,8
2,3 2,2
leistungsvergleich
25
16,9
0,3
8
14,7
0,9
15
12,0
0,7
37,8
Zu sehen sind die Messwerte der Anfahrt am
Berg eines Testfahrers. Auf 250 m Länge bei
einer
12 %
Diedurchschnittlichen
hellblaue Fläche stellt dieSteigung
Platzierungvon
des Rades
im Vergleich zu allen Pedelecs (S-Pedelecs) im Test dar.
zeigt sich hier die Stärke des Pedelecs unter
Spitzenlast.
Die dunkelblaue Fläche zeigt sein Abschneiden gegen-
ergonomietest
Akku entnehmen
Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts
Akku einsetzen
Befestigung auf Heckträger
Tragbarkeit (Treppe hoch und runter)
Auf Ladekante heben
Ergonomische Anpassung
Fahrmodus einstellen
Fahreigenschaften mit Motor
Fahreigenschaften ohne Motor
Antriebslautstärke
Bedienkomfort
Standfestigkeit beim Abstellen
Design und Optik
3,4
2,6
3,1
2,8
2,9
2,9
2,4
2,3
2,2
2,6
2,6
3,2
2,0
2,4
über seinen Konkurrenten innerhalb der Produktgruppe.
13,6
fahrraddaten
zul. gesamtgewicht 120 kg
antrieb 250W Panterra ED3 Vorderradnabenmotor
sensorart Bewegungssensor
batterie 325Wh (37V, 8,8Ah) Li-Ionen Akku, abnehm- &
abschließbar
batterieladestandsanzeige genau
rahmen 28" Alu
grössen d 49 cm h 54 cm
gabel Alu Starrgabel
schaltung Shimano Nexus 7-Gang Nabenschaltung, Drehgriff
bremsen v Tektro Auriga E-Sub h Rücktrittbremse
Panhterwerke ag
Alter Postweg 190 · 32584 Löhne
laufräder v/h Rodi Web Hohlkammer v Frontnabenmotor
h Shimano Nexus
bereifung Vredestein Moiree 42-622, mit Reflexonsstreifen
beleuchtung v B&M Plus 25 Lux h B&M Toplight Line Plus,
Seitenläuferdynamo 4105
extras multifunkt. LCD Anzeige beleuchtet, 3 Unterstützungsstufen,
3 Unterstützungsmodi,Anfahrhilfe, Restreichweite, höhenverst. Seitenständer, winkelverst. Vorbau, ergonom. Griffe,
Gepäckträger, Hebie Chainglider geschl. Kettenschutz
preis fahrzeug 1.799 €
preis ersatzbatterie 599 €
telefon 0049 5732 108 70
fax 0049 5732 108 79 10
mail [email protected]
web www.goericke-rad.de
Links Die Batterie, wie auch das Schloss der Batterie, bedürfen etwas Liebe bei der Bedienung. So sollte man den Schlüssel vorsichtig drehen um nicht den Schliesszylinder herauszudrehen, nicht zu vergessen, dass man den Schnellspanner der Sattelstütze aus dem Weg klappt und dann vorsichtig, aber doch mit etwas Kraft mit den Fingerspitzen den Akku
anfasst und nach oben zieht. · Rechts Das Panterra Display in der Lenkermitte vermittelt einen sehr robusten Eindruck. Findet man sich einmal in der Menüführung zurecht,
kann man sich sogar die Restreichweite anzeigen lassen.
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