Fettnachschmierung von FAG-Spindellagern

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Fettnachschmierung
von FAG-Spindellagern
Erhöhte Fettgebrauchsdauer für Spitzendrehzahlen
Erhöhte Fettgebrauchsdauer für Spitzendrehzahlen
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Fettnachschmierung von FAG-Spindellagern
Minimale Reibung
Dies hat sich im interdisziplinären
Die Fettschmierung versorgt das Lager
Forschungsprojekt EnergieMSP
mit einer minimalen, für den Betrieb
bestätigt, Bild 2.
gerade ausreichenden SchmierstoffUnbeschadet des Nutzens Öl-Luft-
geringe Reibung und eine hohe Energie-
geschmierter Lager drängt sich daher
effizienz, Bild 3. Da die Lager darüber
unter Nachhaltigkeits- und Wirtschaft-
hinaus wartungsfrei und zuverlässig
lichkeitsaspekten die Anhebung der
betrieben werden können, ist die Fett-
Standzeiten fettgeschmierter Lager auf.
schmierung die am häufigsten
Dem trägt Schaeffler mit der Entwicklung
eingesetzte Art der Schmierung von
und Umsetzung geeigneter Nach-
Spindellagern.
schmierkonzepte Rechnung.
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Bild 1: HCRS-Spindellager,
abgedichtet und „for life“ befettet
menge. Das Ergebnis ist eine sehr
In der Kombination von hohen
schmierung bei Spindellagern bewährt.
Um die Vorteile der Fettschmierung
zu können, ist für eine permanente
Nachschmierung zu sorgen.
Fettgebrauchsdauer in vielen Fällen
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nicht ausreichend. Durch die Auswahl
der richtigen Werkstoffe und einer
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auch bei hohen Drehzahlen nutzen
Drehzahlen und Belastungen ist die
Energieeffi
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Für hohe Drehzahlen hat sich die Öl-
EnergieMSP
reibungsoptimierten Innenkonstruktion
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(Baureihe RS) ist es möglich,
Drehzahlen, die heute nur mit Öl-Luft-
Vorteile der Fettschmierung
Gegenüber der Öl-Luft-Schmierung hat
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Schmierung erzielt werden, auch mit
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Fettschmierung zu erreichen.
Bild 2: Projektpartner EnergieMSP
die Fettschmierung bei Spindellagern
■ Wegfall von Öl- und Drucklufteinrichtungen
30
Ncm
■ Sauber und zuverlässig
■ Absolut wartungsfrei
■ Abgedichtete Versionen sind bereits
„for life“ mit dem richtigen Fett in
der richtigen Menge befüllt, Bild 1.
Reibmoment
■ Ressourcenschonend
Öl/Luft
Fett, SPEED 2,6
25
■ Kostengünstige Schmierung
■ Vereinfachte Konstruktion
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viele Vorteile:
20
15
10
1,3
1,4
1,5
1,6
Drehzahlkennwert n dm
Bild 3: Fettgeschmierte Spindellager haben eine geringere Reibung,
im Vergleich zum Beispiel HCB (25°)
1,7
106 mm min–1
1,9
Reibungsreduzierung und
des fettgeschmierten Lagers steigt
abgesehen von der kostenintensiven
Erhöhung der Fettgebrauchsdauer
drastisch an, Bild 4.
Öl-Luft-Schmierung, besteht im Einsatz
einer geeigneten Fettnachschmierung.
■ Die Paarung von Wälzkörpern aus
Die Fettgebrauchsdauer kann durch
eine Reihe von Maßnahmen gesteigert
Keramik mit Ringen aus dem Hoch-
Mit den Nachschmieraggregaten des
werden:
leistungsstahl Cronidur®, zum Bei-
Bereiches Industrial Aftermarket bietet
spiel bei den FAG-X-life-ultra-Lagern,
Schaeffler seit längerem Aggregate zur
hat eine weitere Anhebung der Fett-
Fettnachschmierung für verschiedenste
gebrauchsdauer zur Folge.
Anwendungsfälle an. Das neue Aggregat
■ Eine Option besteht in der Verwendung abgedichteter Lager.
Durch die Abdichtung bleibt das Fett
ARCALUB-X, Bild 5, eignet sich her-
■ Eine weitere Steigerung der Fett-
am Wälzkontakt, so dass nahezu
das gesamte im Fett vorhandene Öl
gebrauchsdauer ist durch den Einsatz
zur Schmierung beitragen kann.
von Hochleistungslagern der Bau-
Dies bedeutet eine deutlich höhere
reihe RS möglich. Ihre reibungs-
Fettgebrauchsdauer im Vergleich zu
optimierte Innenkonstruktion führt zu
offenen Lagern.
verringerten Betriebstemperaturen.
vorragend für die Nachschmierung von
schnelllaufenden Hochgenauigkeitslagern. Die Einheit ist leicht in der Nähe
der Spindel anzubringen und in die
Maschinensteuerung zu integrieren.
Die kleinste Abgabemenge liegt bei
0,025 cm3/Hub. Der Fettreservoirträger
wertiger Werkstoffe möglich.
lager
ist unkompliziert auswechselbar.
Die Verwendung von Kugeln aus
Wird eine Spindel permanent bei sehr
Das Fett wird äußerst schonend
Keramik anstelle von Stahl in Hybrid-
hohen Drehzahlen betrieben,
behandelt, es steht nur während des
lagern ergibt eine tribologisch
muss regelmäßig Schmierstoff ins Lager
Nachschmiervorgangs unter Druck.
günstigere Paarung im Wälzkontakt.
hinzugefügt werden, um eine aus-
Dieses Prinzip ermöglicht den Einsatz
Dadurch sinkt die Betriebs-
reichende Schmierung über einen
von Hochdrehzahlfetten und sorgt für
temperatur. Es wird weniger Grundöl
langen Zeitraum hinweg zuverlässig zu
die optimale Fettperformance.
verbraucht, die Fettgebrauchsdauer
gewährleisten. Eine Möglichkeit hierfür,
50 000
h
30 000
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■ Alternativ ist der Einsatz höher-
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Fettnachschmierung für Hauptspindel-
4
3
20 000
2
10 000
1
F10 5 000
3 000
2 000
1 000
70 000
100 000
150 000
300 000
200 000
kf n dM
700 000
1 500 000
1 000 000
1 800 000
500 000
min–1 · mm
Bild 4: Fettgebrauchsdauer F10, abhängig vom lagerspezifischen Drehzahlkennwert kf · n · dm
� Stahl/Stahl, � Stahl/Keramik, � Cronidur®/Keramik, � Fettnachschmierung mit ARCALUB-X
Bild 5: Nachschmieraggregat FAG ARCALUB-X
MATNR 084093528-0000 / SSD 33 / D-D / 2013101 / Printed in Germany by mandelkow
Ihre Ansprechpartnerin
Dipl.-Ing. Gabriele Laugisch
Telefon +49 9721 91-1975
[email protected]
Schaeffler Technologies
AG & Co. KG
Georg-Schäfer-Straße 30
97421 Schweinfurt
www.schaeffler.com
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