Schraubenfederspanner Anleitung

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Vorsichtsmaßnahmen
Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung eines Federspanners – BITTE LESEN
• Im gespannten Zustand speichert eine Fahrwerksfeder eine sehr große Menge Energie. Zwar
wurden alle möglichen Maßnahmen ergriffen, um die Rutschgefahr zu verringern, doch dieses
Risiko ist nie ganz zu beseitigen.
• Bei der Betätigung des Federspanners Hände und Körper von der Feder fernhalten.
• Gespannte Feder nie unbeaufsichtigt lassen.
• Immer Schutzausrüstung für Kopf, Augen und Hände tragen. Die Verantwortung für Schäden oder
Verletzungen liegt beim Benutzer.
• Werkzeug immer sauber halten, insbesondere die Klemmen.
• Federspanner nicht benutzen, wenn Teile beschädigt sind oder fehlen.
• Nicht sachkundige Personen dürfen den Federspanner nicht verwenden.
Schraubenfederspanner
(Verwendung von innen)
Anleitung
AVISO: para evitar danos no equipamento e possíveis ferimentos ao instalar o
5931 numa mola sob tensão, verificar sempre se os vasos estão posicionados
de forma a permitir que a rosca do parafuso de pressão permaneça engatada
num mínimo de 3 voltas completas no comprimento livre da mola.
Unsere Produkte sind für die ordnungsgemäße und sorgfältige bestimmungsgemäße Verwendung
konzipiert. Tool Connection übernimmt keine Haftung für eine unsachgemäße Verwendung
eines unserer Produkte. Des Weiteren kann Tool Connection für keine Schäden an Personen,
Gegenständen oder Geräten verantwortlich gemacht werden, die sich bei der Nutzung der
Werkzeuge ergeben. Eine unsachgemäße Verwendung macht darüber hinaus die Garantie nichtig.
Falls zutreffend dienen die Anwendungsdatenbank und alle bereitgestellten Anweisungen
als allgemeine Anleitungen zur Verwendung eines bestimmten Werkzeugs. Zwar wird jede
Anstrengung unternommen, die Richtigkeit der Daten zu gewährleisten, doch sollte kein Projekt
durchgeführt werden, ohne zuerst die technische Dokumentation des Herstellers (Werkstatt- oder
Bedienungshandbuch) oder eine anerkannte Autorität wie Autodata zurate zu ziehen.
Ständige Produktverbesserung ist unsere Philosophie. Deshalb behalten wir uns das Recht
vor, Spezifikationen und Komponenten ohne vorherige Ankündigung zu ändern. Es liegt in der
Verantwortung des Benutzers, die Eignung der Werkzeuge und Informationen vor ihrer Verwendung
sicherzustellen.
Garantie
Sollte aufgrund fehlerhafter Materialien oder Verarbeitung ein Defekt an
diesem Produkt auftreten, wenden Sie sich direkt an unsere Serviceabteilung:
+44 (0) 1926 818186. Normale Abnutzung und Verschleiß sind ebenso
ausgeschlossen wie Verbrauchsmaterialien und Missbrauch.
Vertrieb durch The Tool Connection Ltd
Kineton Road, Southam, Warwickshire CV47 0DR, GB
T +44 (0) 1926 815000 F +44 (0) 1926 815888
[email protected] www.toolconnection.co.uk
www.lasertools.co.uk
Einführung
Anweisungen
Das Werkzeug dient zum Spannen einer Schraubenfeder, wenn die Feder unabhängig vom
Dämpfer der Aufhängung (Querlenker, Einzelradaufhängung und Raumlenkersysteme) montiert
ist und der Zugang von der Unterseite der Feder möglich ist. Aufgrund der Abmessungen
des Werkzeugs ist ein Zugang durch Öffnungen von mindestens 30 mm Größe im unteren
Querlenker möglich.
Das Kit enthält zwei Paar Klemmen, die für Schraubenfedern von 66 mm bis
140 mm Außendurchmesser geeignet sind. Im Lieferumfang enthalten ist außerdem
ein Drehmomentbegrenzer, der die Verwendung des Federspanners mit einem
Druckluftschlagschrauber ermöglicht. Der Drehmomentbegrenzer begrenzt das durch einen
Druckluftschlagschrauber aufgebrachte Anzugsmoment auf 100 Nm. Es kann auch eine
Standardratsche eingesetzt werden, doch ist darauf zu achten, dass das aufgebrachte
Anzugsmoment 100 Nm nicht überschreitet.
Fahrzeuge, bei denen dieses Kit eingesetzt werden kann, sind Chrysler, Citroën, Ford, Honda,
Kia, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Suzuki, Toyota, Volvo,
Volkswagen, BMW 3er-Reihe (1996-2013), Mercedes-Benz W202/W204 (1997-2013).
Inhalt
D
A
B
C
Kennziffer
Komponente
A
Federspanner: Teleskopgrundkörper
B
Satz große Klemmen (90 mm-140 mm)
C
Satz kleine Klemmen (66 mm-120 mm)
D
Drehmomentbegrenzende Verlängerung
WICHTIG: Siehe die Wartungsanweisungen oder Unterlagen des Herstellers, um die richtigen
Verfahren für den Ausbau der Schraubenfedern und/oder Dämpfer festzustellen. Die folgenden
Hinweise und Diagramme werden nur zur allgemeinen Orientierung bereitgestellt. Es wird keine
Haftung für eine unsachgemäße Verwendung dieses Produkts akzeptiert.
1. Das Fahrzeug muss sicher und sachgerecht abgestützt sein.
2. Durchmesser der Schraubenfeder messen und je nach Bedarf große oder kleine Klemmen (B
oder C) auswählen.
3. Sicherstellen, dass die Schraubenfeder sauber ist und an den Kontaktstellen mit der Klemme
keine Verschmutzungen oder Fettspuren aufweist.
4. Siehe Diagramm in Abb. 1. Eine Klemme auf die Oberseite der Feder schieben und den
Teleskopkörper des Federspanners (A) von unten ins Federinnere einführen. Der 1/2"-Antrieb
zeigt dabei nach unten.
5. Den Teleskopkörper des Federspanners in den Schlitz der oberen Klemme einführen.
Sicherstellen, dass die Zähne des Federspanners korrekt in die Klemme eingreifen (siehe
Abb. 2).
6. Untere Klemme am unteren Ende der Schraubenfeder einsetzen und in den Teleskopkörper
schieben. Die Zähne müssen wieder richtig greifen.
7. Leichte Last aufbringen, um die Klemmen näher zusammenzuführen. Dazu den Antrieb des
Federspanners im Uhrzeigersinn drehen. Erneut überprüfen, dass beide Klemmen korrekt
und fest sitzen.
8. Spannen der Feder fortsetzen, damit diese ausgebaut werden kann. Bei Verwendung eines
Druckluftschlagschraubers zuerst den Drehmomentbegrenzer (D) auf den 1/2"-Antrieb
setzen. Bei Nutzung einer Standardratsche ist darauf zu achten, dass das aufgebrachte
Anzugsmoment 100 Nm nicht überschreitet. (Der Drehmomentbegrenzer kann auch mit einer
Standardratsche genutzt werden.)
9. Sobald die Federwindungen einander berühren, ist keine weitere Spannung der Feder
möglich. Es ist anzuraten, die Feder nicht so weit zu spannen, dass sich die Windungen
berühren.
10. Gegebenenfalls Drehmomentbegrenzer entfernen, danach Feder und Federspanner aus dem
Fahrzeug entfernen.
11. Feder sicher abstützen und Federspanner in entgegengesetzte Richtung (gegen den
Uhrzeigersinn) betätigen, um die Spannung von der Feder zu lösen. Der Federspanner kann
dann abgenommen werden.
Abb. 2
Abb. 1
www.lasertools.co.uk
2
www.lasertools.co.uk
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