Längen- und Geschwindigkeitsprüfung an Stahlrohren

Technical Paper
Längen- und Geschwindigkeitsprüfung an Stahlrohren
Polytec
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Optische Messtechnik bei der zerstörungsfreien Prüfung von Stahlrohren
Das Institut Dr. Foerster bietet seit über 60 Jahren qualitativ hochwertige Produkte für die zerstörungsfreie Prüfung,
Metall-Detektion und Magnetik an. Im Stammhaus in Reutlingen werden Lösungen für die automatisierte, zerstörungsfreie Prüfung an Halbzeug (Draht, Stange, Rohr, Profil) für die metallerzeugende und metallverarbeitende
Industrie entwickelt und gefertigt. Um Kunden eine schlüsselfertige Lösung anzubieten, werden Multiprüfblöcke,
bestehend aus FOERSTER Prüfsystemen sowie Prüf- und Messgeräten anderer Hersteller, als individuelle Systemlösung zusammengestellt.
Der folgende Bericht zeigt das Einsatzgebiet des LSV-1000-30
Velocimeters beim Prüfen von nahtlosen Stahlrohren auf
(Bild 2).
Bild 1: Komplettansicht einer Foerster-Prüfstrecke
Bild 2: Nahtlose Stahlrohre
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Bei einem aktuellen Projekt sollen bei einem südamerikanischen
Kunden nahtlose Stahlrohre geprüft werden gemäß den Normen API 5CT und API 5L mit
„„ Außendurchmesser von 167 mm bis 408 mm
„„ Wanddicken von 6 mm bis 35 mm
„„ Längen von 7,5 m bis 30 m
Die Prüfstrecke wird derzeit in Reutlingen eingerichtet und soll
ab März 2010 beim Kunden in Betrieb gehen.
Der Multiprüfblock besteht aus vier Treibern, die das Prüfgut
in zentraler Position fixieren und somit für eine hohe Laufruhe sorgen. Zu Beginn in Durchlaufrichtung befindet sich ein
mechanischer Einlaufschutz, um „krumme“ Rohre daran zu
hindern, die präzisen Prüfköpfe zu beschädigen oder gar zu
zerstören. Am Ende in Durchlaufrichtung ist eine wartungsfreundliche 8-kanalige Farbmarkierung angebracht. Von den
Prüfgeräten detektierte Fehler werden auf dem Prüfteil jeweils
mit unterschiedlicher Farbe markiert, so dass neben der Fehlerposition auch die Fehlerart erkennbar ist.
Bild 4: Velocimeter 1 hinter dem Einlaufschutz
Bild 3: Schematische Darstellung der Prüfstrecke
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Folgende Prüfsysteme sind integriert:
„„FOERSTER ROTOMAT zum Erkennen von längsori-
entierten Innen- und Außenfehlern mittels Streuflussprüfung
„„FOERSTER TRANSOMAT zum Erkennen von querorientierten Innen- und Außenfehlern mittels Streuflussprüfung
„„FOERSTER MAGNATEST Durchlaufspulen werden eingesetzt um Beschädigungen der Prüfköpfe durch unvollständig ausgeformte Rohrenden zu vermeiden
„„Wassergekoppelte Ultraschall Wanddickenprüfung von General Electric
Bild 5: Velocimeter 2 hinter dem dritten Treiber
Folgende Messgeräte sind integriert:
„„Laser-Durchmessermessung von Zumbach
„„Laser-Geschwindigkeitsmessung mit LSV-1000-30 von Polytec
Das neue Velocimeter Modell LSV-1000-30 von
Polytec liefert einen Millimeter-Takt, der von der
Foerster-Prüfelektronik weiterverarbeitet wird.
Dies wird eingesetzt zur Bestimmung
„„der Länge der Prüfteile
Autor – Kontakt
Michael Urban,
[email protected]
Institut Dr. Foerster GmbH & Co. KG,
D-72766 Reutlingen
www.foerstergroup.de
„„der Fehlerposition für die Protokollierung und zur Farbmarkierung
Änderungen der technischen Spezifikationen vorbehalten. OM_TP_InFocus_LSV_Stahlrohre_2010_02_D
Der Laserkopf und die Elektronik sind hierbei erstmals in einem einzigen Gehäuse untergebracht und
ermöglichen somit durch die kompakte Bauweise
eine ideale Integration in die Prüfstrecke.
Hinter dem dritten Treiber ist ein zweites LSV-100030 Velocimeter von Polytec angebracht. Dieser
ist nötig um Geschwindigkeitsschwankungen
der Prüfteile, hervorgerufen durch die enormen
Einzugskräfte und Auszugskräfte von mehr als 3000
Newton bei der Streuflussprüfung, zu registrieren.
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Quelle: InFocus – Magazin für Optische Messsysteme, Ausgabe 1/2010 – ISSN 1864-918.
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