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Die Abarth Motorsportfahrzeuge
Technische Daten Abarth 500 Assetto Corse
Motor
T-JET Vierzylinder mit Turbolader
vier Ventile pro Zylinder
Hubraum
1.368 cm3
Höchstleistung
140 kW/190 PS bei 6.500/min.
(132 kW/180 PS bei 5.500/min.)
Max. Drehmoment
300 Nm bei 3.000/min.
Kraftübertragung
Frontantrieb, Sechsgang-Schaltgetriebe;
Radaufhängung
vorne Federbeine (System McPherson),
hinten Verbundlenker-Achse, ringsum
Federn und Stoßdämpfer in Rennabstimmung, Fahrwerk in der Höhe einstellbar
Lenkung
Elektrische Servolenkung in
rennsportspezifischer Abstimmung
Bremsen
Vierkolben-Bremsanlage, vorne
gelochte und innen belüftete Scheiben mit
305 mm Durchmesser, ScheibenDurchmesser hinten 240 mm,
Renn-Bremsbeläge
Räder
Leichtmetall-Felgen, Größe 7 x 17 Zoll, Reifenformat
205/50 ZR 17
Gewicht
930 kg
Technische Daten Abarth Grande Punto Super 2000
Motor
Vierzylinder-Reihenmotor, quer eingebaut
Hubraum
1.998 cm3
Leistung
ca. 200 kW (ca. 270 PS) bei 8.300 U/min
Kraftübertragung
Sequenziell geschaltetes Sportgetriebe mit sechs
Vorwärtsgängen, Allradantrieb,
drei Sperrdifferenziale
Kupplung
Einscheiben-Trockenkupplung
Radaufhängung
Einzelradaufhängung ringsum, vorne System
McPherson, hinten Verbundlenkerachse,
verstellbares Gewindefahrwerk, Stabilisatoren an Vorder- und
Hinterachse
Bremsen
Innenbelüftete Scheibenbremsen ringsum
Räder
Leichtmetallfelgen, 8 x 18 Zoll für Asphalt-Reifen,
6,5 x 15 Zoll für Schotter-Reifen,
5,5 x 15 Zoll für Spike-Reifen (Eis und Schnee)
Maße
Länge 4.030 mm / Höhe 1.490 mm (einstellbar)
1.800 mm (Maximalmaß laut Reglement)
Radstand 2.510 mm
Leergewicht
Mindestgewicht gemäß Reglement 1.100 kg
(für Asphalt-Rallyes) bzw. 1.150 kg (für Schotter-Rallyes)
Technische Daten Abarth 500 R3T Rallye
Motor
T-JET Vierzylinder mit Turbolader
vier Ventile pro Zylinder
Hubraum
1.368 cm3
Höchstleistung
132 kW/180 PS bei 5.500/min.
Max. Drehmoment
300 Nm bei 3.000/min.
Kraftübertragung
Sequenziell geschaltetes SechsgangGetriebe, mechanisches Sperrdifferenzial,
Metall-Keramik-Kupplung
Radaufhängung
vorne Federbeine (System McPherson),
hinten Verbundlenker-Achse, ringsum
Federn und Stoßdämpfer in Rennabstimmung, Fahrwerk in der Höhe einstellbar
Lenkung
Elektrische Servolenkung in
rennsportspezifischer Abstimmung
Bremsen
Vierkolben-Bremsanlage, vorne
gelochte und innen belüftete Scheiben mit
305 mm Durchmesser, ScheibenDurchmesser hinten 240 mm, RennBremsbeläge, hydraulische Handbremse
Räder
Leichtmetall-Felgen, Größe 7 x 17 Zoll, Reifenformat
195/50-75
Gewicht
1.080 kg
Preis:
48.000 Euro (exkl. Mehrwertsteuer)