1 Die x1x2-Ebene beschreibt eine flache Landschaft, in der ein Flugplatz liegt. Eine Radarstation befindet sich im Punkt R1(6|3|0). Das Radar erfasst ein Testflugzeug F1 um 7:00 Uhr im Punkt P(7|29|7) und ermittelt als Flugbahn des Flugzeugs Abiturprüfung Mathematik 2009 Baden-Württemberg Allgemeinbildende Gymnasien Wahlteil – Geometrie II 7 3 f 1 : x= 29 t −2 7 −1 b) Eine weitere Radarstation befindet sich im Punkt R2(17|9|0). Der Anflug des Testflugzeugs F1 auf den Flugplatz ist optimal, wenn die Flugbahn f1 und die beiden Radarstationen in einer Ebene liegen. Prüfen Sie, ob das zutrifft. Die Radarstation R2 übernimmt die Flugüberwachung zu dem Zeitpunkt, ab dem sich das Flugzeug von R1 entfernt. Um wieviel Uhr ist dies der Fall? (6 VP) Klaus Messner, [email protected] 18 2 f 2 : x = 11 t 2 7 0 (t in Minuten nach 7.00 Uhr, Koordinatenangaben in km) Wie weit sind die Flugzeuge F1 und F2 um 7:04 Uhr voneinander entfernt? Berechnen Sie, wie nahe sich die beiden Flugzeuge kommen. (4 VP) Lösung: (t in Minuten nach 7.00 Uhr, Koordinatenangaben in km) a) In welchem Punkt befindet sich das Flugzeug um 7:01 Uhr? Woran erkennen Sie, dass sich das Flugzeug im Sinkflug befindet? Unter welchem Winkel fliegt das Flugzeug auf den Boden zu? Zu welcher Uhrzeit und in welchem Punkt würde es bei Beibehaltung dieser Flugbahn auf dem Boden aufsetzen? (6 VP) Lösung der Aufgabe 1 c) Die Flugbahn eines zweiten Testflugzeugs F2 wird beschrieben durch 2 Aufgabe II 1 3 4 a) Es folgt: ∣ ∣ ∣ ∣ 7 10 −3 s= 29 − 27 = 2 = −32 22 12≈3,74 7 6 1 s 3,74 km 60⋅3,74 km km = =224,5 Für die Geschwindigkeit gilt dann: v = = t 1 min 60⋅1 min h Schnittwinkel: Der Schnittwinkel zwischen einer Geraden und einer Ebene ist gegeben durch: sin = Um 7.01 befindet sich das Flugzeug im Punkt Q(10|27|6). Mit zunehmender Zeit t nimmt die x3-Koordinate also die Höhe immer mehr ab. Das Flugzeug befindet sich daher im Sinkflug. 0 3 n= 0 , u = −2 −1 1 7 3 10 a) Setze t=1 und erhalte: x = 29 1 −2 = 27 −1 7 6 Geschwindigkeit des Flugzeugs in km/h: Bestimme zunächst die Entfernung der Punkte P und Q. Diese Entfernung wird in einer Minute zurückgelegt. Daraus ergibt sich die Geschwindigkeit in km/h. ∣n⋅u∣ n der Normalenvektor der Ebene und u der wobei ∣n∣⋅∣u∣ Richtungsvektor der Geraden ist. Es ergibt sich: ⇒ ∣n⋅u ∣=1, ∣n ∣⋅∣u ∣= 1 ⋅ 3 −2 −1 = 14 1 ⇒ sin = ⇒ ≈15,5 ° 14 2 2 2 2 Der Schnittwinkel zwischen Flugbahn und Boden beträgt etwa 15,5°. b) Test, ob f1, R1 und R2 in einer gemeinsamen Ebene liegen: 5 3r 1s = 10 −2r26s =−20 −1r 7s =−7 Die beiden Radarstationen R1 und R2 befinden sich zwar am Boden, aber zwei Punkte alleine beschreiben noch keine Ebene. Die Frage ist also, ob es möglich ist, eine Ebene E zu finden, die R1, R2 und die Gerade f1 enthält. Hierzu nehmen wir den Stützvektor von f1 als Stützvektor von E und den Richtungsvektor von f1 als einen der beiden Richtungsvektoren von E. Damit ist sichergestellt, dass ganz f1 in E liegt. Den zweiten Richtungsvektor von E bilden wir aus der Differenz des Stützvektors und R1. Daraus erhalten wir eine vollständige Ebenengleichung für E und wir haben zu testen, ob auch R2 in dieser Ebene liegt. Somit gilt: 7 3 7−6 E : x = 29 r −2 s 29−3 7−0 7 −1 = −1−3t −262t −7t = 7 Ergebnis: Der kürzeste Abstand von F1 zu R1 wird um 7.04 Uhr erreicht und beträgt dann 22,4km. Ab 7.04 Uhr übernimmt die Radarstation R2 die Flugüberwachung. c) Wie weit sind die beiden Flugzeuge um 7.04 Uhr voneinander entfernt? Um die beiden Punkte zu erhalten, in denen sich F1 und F2 um 7.04 Uhr befinden, setzen wir t=4 in die jeweilige Flugbahn ein und erhalten: 7 3 19 p = 29 4 −2 = 21 7 3 −1 18 2 26 q = 11 4 2 = 19 für F1 und 7 0 7 3 für F2 folgt Pt(7+3t|29-2t|7-t). −1 7 Diesen Term geben Sie über den Y-Editor in den GTR ein und ermitteln mit 2ND CALC minimum die Koordinaten des Minimums. Sie erhalten: x=4 und y=22,4. −2r−13=−20 −2r=−7 ⇒ r =3,5 Es sein Pt der Punkt an dem sich das Flugzeug F1 zum Zeitpunkt t befindet. Wir bestimmen den Zeitpunkt der kürzesten Entfernung von F1 zu R1. Ab diesem Zeitpunkt entfernt sich F1 von R1 und R2 übernimmt die Flugüberwachung. Mit f 1 : x= 29 t −2 −1−3t2−262t2−7t2 s =−0,5 Um wieviel Uhr übernimmt die Radarstation R2 die Flugüberwachung? 10 3 1 ⇒ −20 =r −2 s 26 7 −7 −1 ∣ ∣ ∣ ∣ 6 73t 3 − 29−2t 0 7−t ⇒ Die Flugbahn ist optimal. 7 3 1 ⇒ E : x = 29 r −2 s 26 7 7 −1 Der Abstand zur Radarstation R1 ist dann gegeben durch: 3r 1s = 10 −2r26s =−20 22s =−11 Das lineare Gleichungssystem ist eindeutig lösbar, das bedeutet, dass die beiden Radarstationen mit der Flugbahn f1 in einer Ebene liegen. d = ∣ P t R1∣ = ⋅3 ⇒ ⇒ ⇒ x ein und testen, ob die Jetzt setzen wir den Ortsvektor von R2 für Gleichung erfüllt wird: 17 7 3 1 9 = 29 r −2 s 26 0 7 7 −1 6 b) Wir erhalten das folgende lineare Gleichungssystem: 7 8 c) Für den Abstand gilt dann: d = ∣ P Q∣ = ∣ ∣ ∣ ∣ 26 19 19 − 21 7 3 = 7 −2 4 = 7 2−22 4 2 = 72−2242 ≈ 8,31 Ergebnis: Der Abstand der beiden Flugzeuge um 7.04 Uhr beträgt etwa 8,31km. Kleinster Abstand der beiden Flugzeuge: Bestimmen Sie zuerst die beiden Punkte Pt und Qt in denen sich die Flugzeuge zum Zeitpunkt t befinden. Aus b) wissen wir bereits, dass für 18 2 F1 Pt(7+3t|29-2t|7-t) gilt. Aus f 2 : x = 11 t 2 erhalten wir für F2 7 0 Qt(18+2t|11+2t|7). Für den Abstand gilt dann: d = ∣ P t Qt∣ = ∣ ∣ ∣ ∣ 182t 73t 112t − 29−2t 7 7−t = 11−t −184t t = 11−t 2−184t2t 2 Den Ausdruck 11−t 2−184t 2t 2 geben Sie im Y-Editor Ihres GTR ein. Lassen Sie sich mit GRAPH die Kurve zeichnen und berechnen Sie mit 2ND CALC minimum das Minimum. Sie erhalten: y=7,89. 9 10 11 12 Ergebnis: Die beiden Flugzeuge können sich höchsten etwa 7,9km nahe kommen.