Kabinenlösungen

TRUPPENTRANSPORT
Kabinenlösungen
Modular – Flexibel – Sicher
Die AUTOFLUG-Sicherheitssitze erfüllen die höchsten Sicherheitsanforderungen in jeder Umgebung. Das Design wird jeweils auf
die Situation in Transportflugzeugen, Helikoptern und geschützten Landfahrzeugen angepasst und bietet immer die sicherste
Lösung bei optimalem Gewicht.
Wo möglich, werden textile Sitzstrukturen verwendet, die durch
die Verspannung an der Seitenwand oder zwischen Decke und
Boden für die Entkopplung der Insassen von der Umgebung
sorgen. Damit wird für die Truppensitze in Transportflugzeugen
höchster Insassenschutz bei geringem Gewicht erreicht.
Vorbereitung für einen Crash-Test
Truppensitzausstattung im A400M
HÖCHSTE SICHERHEITSSTANDARDS –
FÜR JEDE ANWENDUNG.
PIONIER UND INNOVATIONSTREIBER IN DER
RETTUNGS- UND SICHERHEITSTECHNIK.
AUTOFLUG airFLEX
KABINENLÖSUNGEN FÜR OPTIMALEN INSASSENSCHUTZ.
In geschützten Fahrzeugen werden dadurch die Anforderungen
Thinking Safety – diesem Motto verpflichtet sich AUTOFLUG:
Das AUTOFLUG Produkt- und Leistungsspektrum umfasst:
Bereits bei der Kabinenkonzeption für Flugzeuge, Helikopter
kann AUTOFLUG weitere Ausrüstungselemente entwickeln,
an Ansprengsicherheit, Vibrationsdämpfung und Ergonomie er-
ein Familienunternehmen in dritter Generation, welches bereits
• Sicherheitssitze für Transportflugzeuge, Hubschrauber, und
und Fahrzeuge kann durch die Gestaltung der Schnittstellen
qualifizieren und zulassen. Dazu gehören neben den Sitzen auch
füllt. Für Helikopter sorgen speziell entwickelte Crashdämpfungs-
seit den Anfangstagen der Luftfahrt ein führender Anbieter von
eine Optimierung des Insassenschutzes und der Kabinennutz-
Krankentragen, Container, Boxen, Taschen, Netze und individuell
systeme für die Kompensation hoher Lasten bei Abstürzen.
Produkten und Leistungen ist, bei denen die Rettung und
barkeit erreicht werden. Durch die geschickte Kombination von
konfigurierbare Paletten, die bei AUTOFLUG gefertigt werden.
Sicherheit von Menschen im Mittelpunkt steht.
Landfahrzeuge
• Wartung und Instandsetzung der Martin-Baker Schleudersitze
für die Deutsche Luftwaffe
Die jahrzehntelange Erfahrung von AUTOFLUG mit Schleuder-
Sitzen, Krankentragen und Verstaumöglichkeiten für Flugzeug-
• Gurtzeuge und Rückhaltesysteme für Luft- und
und Missionsausrüstung entstehen vielfältige Möglichkeiten, die
sitzen, Rettungsfallschirmen, Fallschirmgurten sowie Rückhalte-
Als ein weltweit anerkannter Lieferant und Servicepartner für die
systemen im Automobilwesen wurde in die Konstruktion der
internationale Luftfahrtindustrie und Wehrtechnik entwickelt,
AUTOFLUG Sicherheitssitz-Systeme eingebracht. Die aktuellen
fertigt und wartet das Unternehmen mit rund 250 Mitarbeitern
Sitze tragen auch den gestiegenen Anforderungen im Hinblick
unter anderem eine Vielzahl textiler, mechanischer und elektro-
• Personal Survival Packs (PSP)
Bestandteile und kann nach den Kundenanforderungen erwei-
auf Nutzlast und Volumen Rechnung, die durch die Einführung
nischer Komponenten und Systeme.
• Rettungsfallschirme, Bremsschirme und
tert werden. Mit der umfangreichen Kenntnis über Schnittstellen,
moderner Soldatensysteme (z. B. IdZ-ES Infanterist der Zukunft –
G-Schutzanzüge
AUTOFLUG mit Sitz im schleswig-holsteinischen Rellingen verBereichen Rettung und Sicherheit, Ergonomie, Textil, Mechanik,
Lasten sowie Crash-, Ergonomie- und Umweltanforderungen
• Kraftstoff-Messsysteme und -Regelungssysteme für
Luft- und Landfahrzeuge
• Technisch-Logistische Betreuung: Technische Logistik,
Feinmechanik, Elektronik, Software sowie Mess- und Regelungs-
Technische Dokumentation, Training Solutions,
technik.
Obsoleszenzmanagement
AUTOFLUG GMBH • INDUSTRIESTR. 10 • 25462 RELLINGEN, DEUTSCHLAND
TELEFON: +49 4101 307-0 • TELEFAX: +49 4101 307-110 • [email protected]
WWW.AUTOFLUG.DE
THINKING SAFETY
Das AUTOFLUG Portfolio umfasst bereits viele kombinierbare
Bergungsfallschirmsysteme
fügt über jahrzehntelange Erfahrung und Know-how in den
Aufgrund ihrer textilen Strukturen bieten AUTOFLUG
Sicherheitssitz-Systeme multidirektionalen Insassenschutz
die maximale Ausnutzung der Kabine erlauben.
THINKING SAFETY
AUTOFLUG airFAST
Medizinische Palette
05-2016
Erweitertes System) entstehen.
Landfahrzeuge
• Schutzausrüstungen für Piloten, wie z. B. ABC- und
THINKING SAFETY
THINKING SAFETY
AUTOFLUG airSEAT AUTOFLUG airFLEX - MODULARE UND EXTREM FLEXIBLE SYSTEMLÖSUNGEN
FÜR DEN SICHEREN TRANSPORT VON VERWUNDETEN.
FÜR DEN INSASSENSCHUTZ IN LUFTFAHRZEUGEN.
AUTOFLUG ALS SYSTEMPARTNER
FÜR DEN INSASSENSCHUTZ IN LANDFAHRZEUGEN.
AUTOFLUG entwickelt, fertigt und wartet eine breite Palette an
SICHERHEITSSITZE FÜR HELIKOPTER
AUTOFLUG landSEAT FÜR LANDFAHRZEUGE
L-FRAME SEATS (LFS) 460/-460-FS
modularen Sicherheitssitz-Systemen und Verstaulösungen für
Unsere Sicherheitssitze für Piloten, Truppenangehörige und Be-
Der Insassenschutz in geschützten militärischen Fahrzeugen ge-
Die L-Frame Seats (LFS) 460/-460-FS sind Sitzsysteme mit
den Einsatz in militärischen Luftfahrzeugen.
satzungsmitglieder von militärischen Hubschraubern zeichnen
winnt für Armeen und Fahrzeughersteller weltweit angesichts
einer klappbaren Sitzfläche und höhenverstellbarer Kopfstütze
sich aus durch geringes Gewicht bei gleichzeitiger Erfüllung
sich rapide wandelnder Einsatzbedingungen und Gefährdungs-
für den Truppentransport. AUTOFLUG kann hier eine modulare
SICHERHEITSSITZE FÜR TRANSPORTFLUGZEUGE
der militärischen Crashsicherheit. Wenn erforderlich, stehen Sit-
szenarien eine immer größere Bedeutung.
4-Bolzen-Boden-/Wandschnittstelle anbieten, so wird eine an
Für Soldaten und Fallschirmspringer bieten die AUTOFLUG
ze mit ballistischem Schutz zur Verfügung.
die jeweilige Umgebung optimal angepasste sichere Befestigung
Truppensitze bestmöglichen Schutz bei gleichzeitig minima-
AUTOFLUG Sicherheitssitz-Systeme bieten einen erhöhten
gewährleistet. Die Rückenlehne ist optional klappbar, um an den
eventuell vorhandenen Stauraum hinter dem Sitz zu gelangen.
• hohe Dämpfung von Vibrationen, Stößen und Fahrzeugbewegungen
• Optimale Kombination aus geringem Gewicht und hohem
Schutz
• Fähigkeit zur sequentiellen Mehrfachbelastung.
Bei militärischen Einsätzen haben AUTOFLUG Sicherheitssitz-Sys-
lem Sitzgewicht und höchster Flexibilität auch beim schnellen
AUTOFLUG arbeitet an modularen Sitzsystemen, die eine Erwei-
Schutz der Insassen gegen Belastungen aus Mine, IED und
Ein- und Ausbau. Umfangreiche Tests haben bewiesen, dass die
terbarkeit von Standardsitzen erlauben, z. B. mit einer klappbaren
Crash. AUTOFLUG verfügt über eine Bandbreite unterschiedli-
Truppensitze die höchsten Anforderungen an Crashsicherheit,
Kopfstütze, Waffenhalterungen oder Splitterschutz. Dadurch wird
cher Sicherheitssitz-Systeme für Fahrer-, Bediener-, Truppen-
Allen AUTOFLUG Gurtsitzsystemen (SDS und SPS) gemein ist:
Beweis stellen können. AUTOFLUG nutzt gewonnene Einsatzerfah-
Entflammbarkeit und Umweltverträglichkeit erfüllen.
ein Höchstmaß an Flexibilität im Einsatz erreicht.
und Hilfs-/Notsitzplätze. Sonderanwendungen wie z. B. Verwun-
• Schutzpotenzial > Level 4b (STANAG 4569)
rungen zur ständigen Weiterentwicklung der Sicherheitssysteme,
Schienengurtsystem für die sichere Befestigung von Krankentragen
in Landfahrzeugen
detensitze sind ebenfalls Bestandteil des Produktportfolios für
• „multi-direktionale“ Funktionsfähigkeit
um Insassen den bestmöglichen Schutz bieten zu können.
AUTOFLUG Kabinenlösungen für Luftfahrzeuge: maximale modulare Flexibilität mit kurzen Einbauzeiten
Truppensitz
Truppensitz
Truppensitz
Bedienersitz
Pilotensitz
Pilotensitz
teme ihre Leistungsfähigkeit bereits mehrfach erfolgreich unter
geschützte Fahrzeuge.
AUTOFLUG airFLEX - VERSTAULÖSUNGEN FÜR
AUTOFLUG airFLEX FÜR MEDIZINISCHE TRANSPORTE
AUTOFLUG landFLEX - MEDIZINISCHE TRANSPORTE IN
DYNAMISCHE SITZSYSTEME
TRANSPORTFLUGZEUGE
Dank der von AUTOFLUG für Luftfahrzeuge entwickelten Mittel-
LANDFAHRZEUGEN
Dynamische Sitzsysteme (Suspended Dynamic Seat – SDS) bieten
Für die Verstauung von Sitzen und anderen Ausrüstungs-
wandstruktur können Krankentragen nicht nur an der Seitenwand,
Für geschützte Landfahrzeuge hat AUTOFLUG verschiedene
eine stufenlos in Höhe und Neigung einstellbare, ergonomisch
gegenständen an Bord des Flugzeugs hat AUTOFLUG Boxen,
sondern auch in der Mitte des Flugzeugs befestigt werden. Auf
Sicherheitssysteme (z. B. ein Schienengurtsystem) für Standard-
günstige Sitzposition unter und über Luke (rein mechanische
Container und Adapter entwickelt, die optimal an die jeweilige
speziellen Modulstrukturen können Krankentragen über- und
NATO-Krankentragen entwickelt. Diese erlauben eine schnelle und
Bedienung – unabhängig vom Bordnetz). Mittels Retraktoren
Umgebung angepasst eine sichere Befestigung des Equipments
nebeneinander fest installiert ins Flugzeug verbracht und sicher
flexible Einbringung von Verwundeten ins Fahrzeug und dienen zur
kann der Sitzinsasse einen schnellen Wechsel von einer „über
gewährleisten.
befestigt werden.
sicheren Befestigung der Trage und des Insassen. Je nach Kabinen-
Luke-“ in eine „unter Luke“-Sitzposition durchführen.
LFS-360
LFS-460
LFS-460-FS
SDS
SPS
Turmsitz /
Behelfssitz
Truppensitz
Truppensitz
IdZ
Fahrersitz /
Bedienersitz
Truppensitz
Seite oder Rückwand
an 4 Punkten
Rückwand an
4 Punkten
optional Seite an
4 Punkten
Rückwand an
4 Punkten
optional Seite an
4 Punkten
Decke an 4 Punkten
Boden an
2–4 Punkten
Decke an
2–4 Punkten
Boden an 2 Punkten
+|+|+
-|+|+
+|+|+
+|+|+
-|+|+
2|3- oder 4-PunktGurtzeug
4|5-PunktGurtzeug
4|5-PunktGurtzeug
4|5-PunktGurtzeug
4|5-PunktGurtzeug
größe können mehrere Personen gleichzeitig transportiert werden.
Sitztyp
Installation
Einstellbarkeit
horizontal | vertikal
| faltbar
Gurtzeug
Truppensitz für
Transportflugzeug
Seitenwand
Boden-Decke
Truppensitz für
Hubschrauber
Seitenwand
Boden
Pilotensitz für Hubschrauber
Boden
AUTOFLUG Kabinenlösungen – bestehend aus Sicherheitssitzen, Be-
Darüber hinaus bietet AUTOFLUG als zusätzliche Funktion in den
STATISCHE SITZSYSTEME
festigungs- und Verstaulösungen – erlauben sogar die Einrichtung
LFS-Sicherheitssitzen Aufnahmen für Krankentragen an.
Truppensitze (Side Protection Seat – SPS) zeichnen sich durch
modularer, extrem flexibler Transportlösungen für den Einsatz in
kompletter OP-Bereiche für die medizinische Intensivversorgung
ein extrem niedriges Eigengewicht ab ca. 6 kg und hohe Crash-
Luft- und Landfahrzeugen an.
Verwundeter während des Flugs.
sicherheit auch bei seitwärts gerichteter Anordnung aus. Die
Auch in vom Rest der Kabine vollständig isolierten Quarantäne-
Sitzfläche ist klappbar, der Sitz selbst kann durch die Besatzung
Modulen lassen sich Verwundete sicher transportieren.
einfach (de-)montiert werden. Neue Varianten sind auch für den
Pilotensitz für Hubschrauber
Einsatz bei angelegter GLADIUS-Ausrüstung (IdZ-ES) geeignet.
Boden
L-FRAME SEAT (LFS) 360
Zusätzlich zu den überwiegend aus textilen
-|-|+
-|-|+
-|-|+
+|+|-
+|+|-
+|+|-
4-PunktGurtzeug
4-PunktGurtzeug
4-PunktGurtzeug
4/5-PunktGurtzeug
4/5-PunktGurtzeug
4/5-PunktGurtzeug
Materialien bestehenden Sitzsystemen hat
AUTOFLUG den L-Frame Seat (LFS) 360
Kopfstütze
Weitere Merkmale
Truppensitz für
Hubschrauber
Bedienersitz für
Flugzeug und
Hubschrauber
Für die sichere Medizinische Evakuierung (MEDEVAC) und Erstversorgung verwundeter Soldaten bietet AUTOFLUG eine Vielzahl
Platz für Fallschirm
und Rucksack
Einstellbare, faltbare
Kopfstütze
Befestigungspunkte
für Krankentrage und
Waffentasche
entwickelt. Die Befestigung zum Fahrzeug
Drehbar
Rückenlehne
verstellbar
Rückenlehne
verstellbar
mit Längs- / und Höhenverstellung, Kopf-
Ballistischer
Schutz
Einstellbarkeit
horizontal | vertikal
| faltbar
Gurtzeug
Weitere Merkmale
Integrierte
Fußstütze
Integrierte
Fußstütze
Ergonomie- und
Komfort-Paket
und / oder Fußstütze ausgestattet werden.
Stowage Container für die Verstauung
von Ausrüstungsgegenständen
Durch einfache Integration im Fahrzeug
mittels einer 4-Bolzen-Lösung ist dieser
Flexible Konfigurationen für die Patientenversorgung in Transportflugzeugen
THINKING SAFETY
Installation
kann rückwärtig oder seitlich erfolgen.
Der Sitz ist klappbar und kann optional
Schneller
Auf- und Abbau
Sitztyp
THINKING SAFETY
AUTOFLUG Kabinenlösungen für Landfahrzeuge: hohe Modularität für maximale Flexibilität
THINKING SAFETY
Schutzniveau
In der Zulassung
Level 4b
(STANAG 4569)
Geeignet für
Infanterist der
Zukunft /
GLADIUS
Ergonomie- und
Komfort-Paket
In der Zulassung
> Level 4b
(STANAG 4569)
Sitz als Retrofit-Lösung geeignet.
THINKING SAFETY
Integrierte
Fußstütze
Ergonomie- und
Komfort-Paket
> Level 4b
(STANAG 4569)