EXPOSÉ MINI COOPER S 1275 Mk1

EXPOSÉ MINI COOPER S 1275 Mk1
MINI COOPER S 1275 Mk1, Bj. 1967, Österreichische Erstauslieferung, Heritage Certificate
von BLMC vorhanden.
Totalrestauration 2001, als Rallye-Fahrzeug aufgebaut, eingebauter Überrollkäfig, SparcoSchalensitze, Sabelt 4-Punkt Gurte, Werks-Armaturenbrett, Stack-Drehzahlmesser,
eingebaute Feuerlöschanlage für den Motorraum, zusätzl. 2. Feuerlöscher, Originaler HaldaTwinmaster mit Antrieb vom rechten Hinterrad, somit höchste Genauigkeit da kein
Radschlupf, weiters zusätzlicher elektromechanischer Wegstreckenzähler Typ Rallycounter
Pro mit zusätzlicher Zeiger-Schnittuhr für den Fahrer, Abnahme elektrisch mit Sensor über
das linke Hinterrad, somit wieder höchste Genauigkeit. Dieser Wegstreckenzähler kann
abgesteckt werden, falls bei bestimmten Rallys notwendig. Mechanische MIG-Borduhr,
Rallye-Leuchte für den Beifahrer. Beheizbare Windschutzscheibe vorne, Perspex-KunsstoffFenster seitlich und hinten. Fahrer-Beifahrer Intercom Kopfhörer-Sprechanlage.
Komplett neu aufgebauter 1380 ccm Motor (eingebaut 2011), Leistung: 100 PS am
Vorderrad. MED-Zylinderkopf, 2 SU Vergaser, elektronische Aldon-Zündanlage, elektrische
Facet Red-Point-Benzinpumpe, Front-Ölkühler und aus Service-Gründen hochgebauter
Ölfilter im Motorraum, Aluminium-Wasserkühler mit zusätzl. Alu-Ausgleichsbehälter, zusätzl.
elektrisches Kenlow- Kühlgebläse. Verstärkter Anlassermotor, Renn-Lichtmaschine mit
erhöhter Leistung, Kunststoff-Motorhaube mit Schnellverschlüssen.
Getriebe komplett neu aufgebaut, Primärabtrieb geradverzahnt, Getriebe für Rallye-Einsatz
kürzer übersetzt und komplett geradverzahnt, KAD Schaltwegverkürzung, QuaifeDifferential-Sperre.
Motor und Getriebe seit Neuaufbau 2011 insgesamt 3.500 km Laufleistung.
Verstärkte Radaufhängung vorne, verstärkte Lenkköpfe, kürzeres Lenkgetriebe für direktere
Lenkung, Lenksäule verstellbar, vermehrter negativer Sturz vorne (1,5 Grad), Bremsscheiben
vorne geschlitzt, hinten KAD Alu-Schwingen, KAD Alu-Bremstrommeln, KAD Alu-Radträger
hinten. Sturz und Spur hinten verstellbar, verstellbare SPAX-Stoßdämpfer, RennBremsbeläge vorne und hinten
Maniflow Big Bore Auspuffanlage mit Fächerkrümmer, Megaphone-Zwischenrohr und 1
Endtopf.
H4-Lichtanlage und 4 zusätzliche originale Lucas-Zusatzscheinwerfer
Bereifung:
4x Minilite 6x10-Felgen mit Dunlop Racing 165/10
4x Minilite 6x10-Felgen mit Yokohama A 610 165/10
4x Minilite 5x10 Felgen mit Nokia Winterreifen 145/10 mit Spikes
4x Minilite 5x10 Felgen mit Yokohama Winterreifen 145/10
Zusätzlicher originaler Rallye-Dachgepäcksträger für 2 Ersatzreifen
Sehr bekanntes und erfolgreiches Rallye-Fahrzeug bei Historischen Rallye-Veranstaltungen
Preis: Euro 35.000.-