Audi setzt in Neckarsulm auf Brennstoff- zellen - AUDI Media

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Audi setzt in Neckarsulm auf Brennstoffzellen
 A7 Sportback h-tron quattro bis Januar im Audi Forum Neckarsulm
zu sehen
 Audi treibt in Neckarsulm Entwicklung des Wasserstoffantriebs voran
Neckarsulm, 18. Dezember 2015 – Ein Auto, das mit Wasserstoff fährt, und eine
Abgasanlage, die nur Wasserdampf ausstößt – daran arbeitet eine Gruppe von
Audi-Mitarbeitern am Standort Neckarsulm. Eingebaut ist die BrennstoffzellenTechnologie im Audi A7 Sportback h-tron quattro, der fünf Wochen lang im
Audi Forum Neckarsulm ausgestellt ist. Der Technikträger nutzt einen
Elektroantrieb und bringt eine Leistung von 170 Kilowatt emissionsfrei auf die
Straße.
Vom 18. Dezember 2015 bis zum 22. Januar 2016 haben Besucher des Audi Forum
Neckarsulm die Gelegenheit, den Audi A7 Sportback h-tron quattro mit Brennstoffzellentechnologie anzuschauen. Der Namenszusatz h-tron weist darauf hin, dass das
Auto mit Wasserstoff betrieben wird – "h" steht für das chemische Element Wasserstoff. Der Audi A7 Sportback h-tron quattro verkörpert alle Fortschritte bei dieser
Antriebstechnologie, die Audi in den vergangenen Jahren am Standort Neckarsulm
erzielt hat. Dank der dort geschaffenen Infrastruktur ist eine effiziente Entwicklung
des Wasserstoffantriebs möglich.
"Wir haben in Neckarsulm eine Wasserstoff-Tankstelle sowie mehrere spezielle
Prüfstände für Autos mit diesem Antrieb", sagt Immanuel Kutschera, Leiter für
Brennstoffzellen-Technologie bei Audi. Mit seinem Team in Neckarsulm kümmert er
sich um die gesamte Entwicklung und Applikation der Brennstoffzelle im Auto sowie
die Integration der Speicherbatterie ins Gesamtkonzept des Elektroautos. Die
Batterie nimmt den Strom auf, der in der Brennstoffzelle aus Wasserstoff gewonnen
oder beim Bremsen rekuperiert wird, und leitet ihn an die beiden Elektromotoren –
je einen pro Achse – weiter.
"Wir werden künftig in Neckarsulm weitere Experten für Elektroautos mit Brennstoffzelle beschäftigen", sagt Kutschera. Parallel qualifiziert Audi seit geraumer Zeit
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Mitarbeiter für den korrekten Umgang mit Wasserstoff. Der gasförmige Kraftstoff
für den A7 Sportback h-tron quattro kommt aus dem niedersächsischen Werlte.
Dort nutzt Audi Strom aus Windenergie, um in einer Power-to-Gas-Anlage Wasser
per Elektrolyse in Sauerstoff und Wasserstoff zu zerlegen. Reiner Wasserstoff
genügt, um Autos mit Brennstoffzelle anzutreiben.
Der Wasserstoff wird aus insgesamt vier Tanks in die Brennstoffzelle geleitet, die
ihn durch eine chemische Reaktion in Strom und Wasserdampf umwandelt.
Während das gasförmige Wasser als Verbrennungsprodukt ausgestoßen wird, nutzt
das Auto den gewonnenen Strom zum Antrieb der Elektromotoren.
Das System aus Brennstoffzelle und Batterie leistet 170 kW und beschleunigt den
A7 Sportback h-tron quattro in 7,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. In der Spitze erreicht er eine Geschwindigkeit von 200 km/h – ein einmaliger Wert im Segment der
Wasserstoffautos. Mit einer einzigen Wasserstoff-Tankfüllung legt der Audi A7
Sportback h-tron quattro mehr als 500 Kilometer zurück. Alles, was bleibt, ist eine
kleine Wolke Wasserdampf.
Die Antriebsauslegung des Audi A7 Sportback h-tron quattro macht ihn zum echten
quattro – ein Novum bei Brennstoffzellenautos. Vorder- und Hinterachse sind dabei
nicht mechanisch verbunden. Als e quattro verfügt die Konzeptstudie über eine voll
elektronische Steuerung der Momentenverteilung.
Weiterführende Informationen und Details zum Thema Brennstoffzelle gibt es unter
https://audi-illustrated.com/de/future-performance2015/Brennstoffzellentechnologie.
– Ende –
Der Audi-Konzern mit seinen Marken Audi, Ducati und Lamborghini ist einer der
erfolgreichsten Hersteller von Automobilen und Motorrädern im Premiumsegment. Das
Unternehmen ist weltweit in mehr als 100 Märkten präsent und produziert an 16 Standorten
in zwölf Ländern. Im zweiten Halbjahr 2016 nimmt Audi die Q5-Produktion in San José Chiapa
(Mexiko) auf. 100-prozentige Töchter der AUDI AG sind unter anderem die quattro GmbH
(Neckarsulm), die Automobili Lamborghini S.p.A. (Sant’Agata Bolognese/Italien) und die
Ducati Motor Holding S.p.A. (Bologna/Italien).
Im vergangenen vollen Geschäftsjahr 2014 hat der Audi-Konzern rund 1,74 Millionen
Automobile der Marke Audi sowie 2.530 Sportwagen der Marke Lamborghini und rund
45.000 Motorräder der Marke Ducati an Kunden ausgeliefert. 2014 hat die AUDI AG bei
einem Umsatz von € 53,8 Mrd. ein Operatives Ergebnis von € 5,15 Mrd. erzielt. Zur Zeit
arbeiten weltweit mehr als 80.000 Menschen für das Unternehmen, davon rund 58.000 in
Deutschland. Audi fokussiert auf neue Produkte und nachhaltige Technologien für die Zukunft
der Mobilität.
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