Digitale Satellitenantenne Bedienungs

Anleitung und Montage
Digitale Satellitenantenne
Bedienungs- und Montageanleitung
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Anleitung und Montage
INHALT
1.
2.
Montageanleitung .............................................................................................. 3
Sicherheitsinformationen ................................................................................... 3
2.1. Gebrauchszwecke (vorgesehener Zweck)...................................................................................... 3
2.2. Sicherheit während der Montage ................................................................................................... 4
2.3. Korrekte Montage und Sicherheit.................................................................................................. 4
2.4. Klebedichtung ................................................................................................................................ 4
2.5. Vorschriften zur Fahrzeugzulassung.............................................................................................. 4
3. Zertifikate ........................................................................................................ 5
4. Verpackungsinhalt ............................................................................................. 5
5. Verpackungsentfernung und Vorbereitungen ........................................................ 5
6. Montage ........................................................................................................... 5
6.1. Montage in fester Position ............................................................................................................. 5
6.1.1.
Wahl der Montageposition..................................................................................................... 5
6.1.2.
Platzbedarf für die Außeneinheit ........................................................................................... 6
6.1.3.
Montage der Trägerplatte....................................................................................................... 6
6.1.4.
Durchführung der Verdrahtungskabel durch das Dach ......................................................... 7
6.1.5.
Installation der Kabelleitungen .............................................................................................. 7
6.1.6.
Speisung................................................................................................................................. 7
6.1.7.
Schutzschaltung ..................................................................................................................... 8
6.1.8.
Anschluss an den Empfänger................................................................................................. 8
6.1.9.
Abbau der Antenne ................................................................................................................ 8
6.2. Montage in mobiler Position.......................................................................................................... 9
7. Leitfaden zur Systemanwendung ......................................................................... 9
7.1. Allgemeine Hinweise..................................................................................................................... 9
7.2. Anschalten...................................................................................................................................... 9
7.3. Wahl und Suche des Satelliten....................................................................................................... 9
7.4. Regulierung des Skew-Winkels oder der Cross-Polarisation ...................................................... 10
7.5. Handverschiebung........................................................................................................................ 10
7.6. Abschalten.................................................................................................................................... 11
7.7. Pannen und Störungen ................................................................................................................. 11
7.7.1.
Allgemeine Fehler................................................................................................................ 11
7.7.2.
Fehleranzeige ....................................................................................................................... 11
7.7.3.
Austritt aus dem Alarmzustand............................................................................................ 12
7.8. Reset des Systems ........................................................................................................................ 12
8. Kontaktdaten .................................................................................................. 12
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Anleitung und Montage
1. Montageanleitung
Vor der Gerätemontage lesen Sie diese Anleitung genau durch.
ACHTUNG!
Die Anlage muss ausschließlich durch Fachpersonal montiert werden.
Damit während der Montagevorgänge, des Betriebs und des Straßentransports Gefahren
vermieden werden, sind alle in dieser Anleitung enthaltenen Informationen und Anweisungen
streng zu beachten.
Eine einwandfreie Ausführung der Montageschritte und des Anschlusses der Anlage stellen eine
grundlegende Voraussetzung für die Gewährleistung der Konformität mit den einschlägigen
Vorschriften dar.
Dies wird mit dem CE-Zeichen und der Konformitätserklärung im Anhang dieser Anleitung
bescheinigt.
2. Sicherheitsinformationen
2.1. Gebrauchszwecke (vorgesehener Zweck)
Die Sat-Anlage wurde zum Empfangen von digitalen Fernseh- und Funksignalen über den
Satellit gebaut. Eine Rotationseinheit garantiert den Empfang von Fernseh- und Funksignalen
über den Satellit innerhalb der Frequenzbreite zwischen 10,70GHz und 12,75GHz.
Jede andere Benutzung hat einen sofortigen Verlust der gesetzlichen Haftung und/oder
Handelsgarantie zur Folge.
Folgende Situationen ziehen den Verlust der Garantie und der Haftung des Herstellers nach
sich:
• unsachgemäße Montage
• Verwendung von Befestigungssystemen, die in diesen Unterlagen nicht aufgelistet sind und
die mechanische Sicherheit der Antennenanlage beeinträchtigen
• Unsachgemäße Benutzung (z.B. Benutzung der Antenne als Ablage)
• Bauliche Änderungen oder Eingriffe an den Bestand- oder Zusatzteilen des Satzes, die eine
Verminderung des Sicherheitsgrades in Bezug auf die Mechanik und die Funktionen nach
sich ziehen können
• Unsachgemäße oder durch Kraftaufwendung erzwungene Öffnung der Satzbestandteile
• Verwendung von Reinigungsmittel, die Lösemittel enthalten, wie: Azeton, Verdünnungsmittel,
Fettreiniger, Benzin oder Ähnliches
• Fehlende Beachtung der Anweisungen zu Montagevorgängen und zur Sicherheit, die in
dieser Anleitung aufgeführt sind
• Verletzung der Sicherheitsstempel
Um eine einwandfreie Funktionsweise der Rotationseinheit zu garantieren,
muss eine Temperatur zwischen –10oC und +40oC eingehalten werden.
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Die Ingangsetzung der Anlage außerhalb dieser Werte kann Betriebsstörungen oder
Beschädigungen nach sich ziehen.
2.2. Sicherheit während der Montage
Bei Montagearbeiten an Stellen mit dem Risiko des Herunterfallens müssen
geeignete Sicherheitsmaßnahmen, wie zum Beispiel ein Arbeitsdeck,
angewandt werden. Vergewissern Sie sich, dass das Fahrzeugdach
genügendes Belastungsvermögen aufweist, um darauf Montagearbeiten
ausführen zu können, und dass es ausreichend robust ist, damit im
Beschädigungs- oder Bruchfall-Gefahren vermieden werden können.
Außerdem muss man sich vergewissern, dass:
• Die Rotationseinheit und die an sie angeschlossenen Geräte vom Stromnetz abgetrennt
sind.
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person
schwindelfrei ist und sich auf dem Wohnwagen oder Wohnmobil frei und sicher bewegen
kann.
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person feste
rutschsichere Arbeitsschuhe anzieht.
• Die mit der Ausführung der Montage- bzw. Reparaturarbeiten beauftragte Person während
der Ausführung der Arbeiten eine sichere und stabile Stützposition hat
• Das Dach und die Kletterhilfen (zum Beispiel eine Sprossenleiter) ganz trocken, sauber und
rutschsicher sind
• Das Dach der Last der mit der Installation beauftragten Person standhält.
• Sich während der Montage und Demontage unter der Antenne im Bereich des Wohnwagens
und des Wohnmobils keine Person befindet.
2.3. Korrekte Montage und Sicherheit
Ein grundlegender Sicherheitsfaktor besteht in der geeigneten Ausführung der Montagearbeiten,
der Elektroanschlüsse sowie der vorgeschriebenen Ausrichtung der Rotationseinheit in die
Fahrtrichtung (Parkposition). Deshalb muss man bei den Montagebedingungen und –vorgängen
alle Vorschriften streng beachten. Änderungen an der Elektroanlage des Fahrzeugs sollen
ausschließlich durch Fachpersonal ausgeführt werden.
2.4. Klebedichtung
Die Rotationseinheit wird mit Hilfe einer Verbindung mit Klebestoff und zusätzlichen
Befestigungsschrauben am Dach des Fahrzeugs befestigt. Es ist zu berücksichtigen, dass das
Festwerden der Klebedichtung grundsätzlich von der Temperatur abhängt. Der definitive
Festigkeitsgrad wird erst nach Ablauf von zirka 48 Stunden erreicht.
2.5. Vorschriften zur Fahrzeugzulassung
Bei der Installation einer festen Einheit auf einem Fahrzeug, das auf öffentlichen Straßen
gefahren wird, müssen Vorschriften zur Fahrzeugzulassung in der geltenden Verkehrsordnung
beachtet werden.
Dies könnte insbesondere für die Artikel 19/2; 30 C; 32 (2) gelten, sowie für die Richtlinie
74/483/EWG. Insgesamt ist kraft dieser Vorschriften kein Vermerk im Fahrzeugbrief erforderlich,
wenn sich die Antenne auf einer Höhe von über 2 Metern auf einem Fahrzeug mit Last befindet
und seitlich nicht über die Fahrzeugform herausragt. Zu diesem Zweck darf die Höhe von 4
Metern (Fahrzeug und Antenne) nicht überschritten werden.
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3. Zertifikate
Die Sat Antenne verfügt über folgende Zertifikate:
Elektromagnetische Kompatibilität:
Maschinensicherheit:
IP-Grad:
Vibrationen:
EN55022, EN55024
EN12100-1, EN12100-2, EN294, EN349
EN60529
95/56/CEE
4. Verpackungsinhalt
In der Verpackung sind folgende Teile enthalten:
- Außeneinheit mit Antenne
- Fernsteuerung
- Befestigungsplatte
- Speisekabel
- Kabel (4 m) für den Anschluss an die Außeneinheit
- Bedienungsanleitung
- Schlüssel 11mm für den F-Stecker
- Schlüssel für die Sicherheitsschraube
5. Verpackungsentfernung und Vorbereitungen
Die Originalverpackung ist aufzubewahren, falls die Anlage wegen Reparatur zurück gesendet
werden muss. Eventuell entstehende Transportschäden sind nicht auszuschließen, hierfür trägt
der Hersteller keine Haftung.
Die Verpackungsmaterialien sollen weit von Kindern aufbewahrt werden.
6. Montage
6.1.
Montage in fester Position
6.1.1. Wahl der Montageposition
Nach der Beseitigung alle Zweifel bezüglich der Dachstabilität und nach der Anwendung aller
Vorsichtsmaßnahmen zu einer sicheren Montage stellen Sie die Antenne in der Position auf, in
der die Montage stattfinden soll.
Positionieren Sie die Befestigungsplatte so, dass der Pfeil auf der Platte mit der Fahrtrichtung
übereinstimmt. Jede andere Position wird als falsch betrachtet (siehe Abbildung). Bei der
endgültigen Wahl der Montageposition sollen Platzvoraussetzungen berücksichtigt werden.
Fahrtrichtung
FahrzeugRückseite
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6.1.2. Platzbedarf für die Außeneinheit
Es sollte geprüft werden, ob für die Außeneinheit genügend Platz für den Maximalwinkel
vorhanden ist. Dabei muss auch die vollständige Drehung der Antenne berücksichtigt werden.
Für den korrekten Betrieb der Außeneinheit sind folgende Platzabmessungen erforderlich:
Es muss genügend Platz für den gesamten Einsatzradius der Antenne vorgesehen werden;
deshalb muss das Dach innerhalb des vom Antennendrehradius abgedeckten Platzes frei von
jeglichen Hindernissen sein.
6.1.3. Montage der Trägerplatte
Das System von der Trägerplatte durch das Abschrauben der Sicherheitsschraube, das Drehen
der Antenne gegen den Uhrzeigersinn um etwa 10 Grad und die Abnahme des oberen Teils
entfernen.
ACHTUNG!
Auf dem Fahrzeugdach das 4 m. lange Satellitenkabel VOR dem Ankleben der Platte auslegen. Beim
Ankleben der Platte auf das Dach muss das Kabel so
gelegt werden, dass es in einen der 4 Kabelkanäle
passt die im unteren Teil der Platte extra vorgesehen
sind.
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Die Trägerplatte muss auf dem Fahrzeugdach mit einem handelsüblichen Silikonkleber befestigt
werden. Für die Reinigung der Platte und des Fahrzeugdachs ist ein vom Hersteller des
Silikonklebers empfohlenes Reinigungsmittel zu verwenden (z.B. SikaFlex 252, Teroson
1K_Pur). Nachdem die Dachoberfläche trocken geworden ist, den Kleber auf den unteren Teil
der Platte anbringen und die Platte auf das Fahrzeugdach kräftig aufsetzen.
Wenn das Dach des Wohnmobils keine notwendige Beständigkeit aufweist, soll man die
Trägerplatte mit Hilfe von Schrauben befestigen, um die Montage stabil und sicher zu machen.
Nach der Beendigung der Montage muss die Antenne mit einer speziellen Sicherheitsschraube
gesperrt werden. Die Herstellerfirma haftet nicht für eventuelle Schäden, die auf eine
unsachgemäß ausgeführte Montage zurückgehen.
ACHTUNG!
Die 4 rechteckigen Löcher in der Trägerplatte dürfen nicht verstopft sein, da sie zur
Durchführung von Kabeln und zum Abfluss des Regenwassers dienen.
6.1.4. Durchführung der Verdrahtungskabel durch das Dach
Zum Durchlauf der Kabel durch das Dach sind, falls vorhanden, die vom Wohnmobil-Hersteller
vorgesehenen Kabelkanäle zu verwenden. Falls diese nicht vorgesehen sind, muss ein
geeigneter Kabelkanal montiert werden.
Das Kabel zwischen der Außeneinheit und dem Kabelkanal so sperren, dass es sich nicht
bewegen und keine Brüche erleiden kann. Das Kabel durch Anbringen spezieller Außenkanäle
vor Witterungseinflüssen schützen.
Die Dichtung am Eingangspunkt der Kabel und eventueller Befestigungsschrauben
kontrollieren.
a)
b)
c)
d)
6.1.5. Installation der Kabelleitungen
Die vom Stecker der Außeneinheit herausragenden Kabel zur Fernsteuerung bringen.
Dabei acht geben, dass die Kabel so fest angezogen werden, dass während der
Wohnmobilbewegung keine Schwingungen entstehen; eventuelle Bewegungen verursachen
Kabelbrüche. Entlang des Verlaufs des Kabels vom Stecker der Steuereinheit kann man es
an Fahrzeugwände mit Hilfe der im Handel leicht erhältlichen Befestigungssystemen
befestigen.
Wenn die Länge des beigelegten Kabels zu lang ist, kann man es in der Nähe der
Fernsteuerung aufwickeln.
Bei Montagen, bei denen man eine Länge von über 4 m. benötigt, müssen Hochqualitätskabel für gecrimpte F-Verbinder verwendet werde. Die maxim. tragfähige Länge beträgt 10 m
6.1.6. Speisung
Das System muss an geeignete Speisung angeschlossen werden. Das System kann über eine
Spannung von 12V oder 24V versorgt werden.
Bemerkung für Stromversorgung in Wohnwagen
In den Wohnwagen ist die Spannung von 12V oft nicht stabil oder sogar abwesend. In diesen
Fällen ist es empfehlenswert, das System über einen Transformator 220V/12V 2A durch einen
Direktanschluss an das Stromnetz zu speisen. Um das System mit Strom zu versorgen, dürfen
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unter keinen Umständen Batterieladegeräte, billige Transformatoren oder nicht stabilisierte
Netzgeräte verwendet werden.
Sobald das System an die Speisequelle korrekt angeschlossen wird, führt es einen Selbsttest
aus. Wenn auf der Fernsteuerung unter der ON/OFF-Taste eine blinkende rote Led-Leuchte
sichtbar ist, wird auf die Tabelle mit Fehleranzeigen auf der Seite 11 verwiesen.
In der unteren Abbildung ist ein Schaltbild der auszuführenden Anschlüsse dargestellt:
6.1.7. Schutzschaltung
WICHTIG!
Damit es vermieden wird, dass das Fahrzeug mit versehentlich hochgestellter Antenne in Gang
gesetzt wird, soll das gelbe Kabel an +15 zur Speisung der Schalttafel oder an D+, das vom
eingeschalteten Motor stammt, angeschlossen werden. Auf diese Weise schließt sich die Einheit
automatisch, wenn der Motor angelassen wird und stellt sich nicht in Position, bis dieser nicht
ausgeschaltet wird.
6.1.8. Anschluss an den Empfänger
Das Antennensystem mit Hilfe eines Kabels mit männlichem F-Steckverbinder am Ausgang der
Fernbedingung an den Satellitenempfänger anschließen. An diesem Punkt kann die
Antennenmontage als abgeschlossen betrachtet werden.
6.1.9. Abbau der Antenne
Sollte es sich als notwendig erweisen (z.B. beim Parken des Fahrzeugs unter Bäumen oder bei
Hindernissen in der Satellitenrichtung), kann die Antenne von der Befestigungsplatte schnell
abmontiert werden und an einer anderen Stelle mit einem besseren Signalempfang aufgestellt
werden.
Es wird folgendermaßen verfahren:
- Die Schraube, mit der die Antenne an die Befestigungsplatte befestigt ist, entfernen
- Die Antenne gegen den Uhrzeigersinn um etwa 10 Grad drehen
- Die Antenne anheben, dabei zu starke Bewegungen vermeiden, damit das
Anschlusskabel nicht reißt
- Den F-Steckverbinder mit dem 11mm Schlüssel in der Ausstattung abdrehen
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Nun kann die Antenne nach Belieben aufgestellt werden, wobei man aufpassen muss, dass sie
waagrecht steht und an die Fernsteuerung mit einem Satellitenkabel von 75 Ohm in guter
Qualität und mit einem F-Steckverbinder angeschlossen wird. In diesen Fällen kann die Antenne
auf einem speziellen Stativ montiert werden, das als Zubehör erhältlich ist und über eine
Befestigungsplatte verfügt, die mit der Befestigungsplatte zur Montage auf dem Fahrzeugdach
identisch ist.
6.2.
Montage in mobiler Position
Um die Antenne in mobiler Position zu montieren, muss man folgendermaßen verfahren:
- Die Antenne und ihre Trägerplatte auf einer flachen Oberfläche, die frei von Hindernissen
ist, auflegen, damit sie ein Satellitensignal empfängt. Bei einer Outdoor-Benutzung kann
man als Zubehör ein spezielles Stativ verwenden.
- Das 4 m lange Satellitenkabel von 75 Ohm, das in der Ausstattung mitgeliefert ist, mit
Hilfe des 11mm Schlüssels in der Verpackung, anschließen.
- Den Ausgang der Fernbedingung an den Satellitenempfänger anschließen.
- Das Speisekabel (12V oder 24V) an die Fernbedienung anschließen.
An dieser Stelle ist das System fertig und kann benutzt werden.
7. Leitfaden zur Systemanwendung
7.1. Allgemeine Hinweise
Während des Anschlusses der Antenne an die
Speisequelle schließt sie sich, falls sie geöffnet ist,
automatisch von selbst.
Die ganze Zeit, während der das System mit
Strom versorgt wird, leuchtet die Led-Leuchte
unter der ON/OFF-Taste grün und blinkt alle
4 Sekunden. Das bedeutet, dass das System zum
Betrieb bereit ist.
Auf dem Foto an der Seite ist das Steuergerät des
Systems sichtbar
7.2. Anschalten
Um das System anzuschalten, muss man auf die ON/OFF-Taste drücken. Die Leuchte unter
dieser Taste wird grün und es leuchtet die LED-Leuchte des zuletzt gewählten Satelliten auf.
Sollte die Led-Leuchte unter der ON/OF-Taste rot sein, muss man nach einer Lösung in der
Tabelle mit Störungsauflistung auf der Seite 11 suchen.
7.3. Wahl und Suche des Satelliten
Um einen Satelliten zu wählen, der anders als der eingestellte Satellit ist, drückt man kurz auf
die SAT-Taste. Der gewählte Satellit wird durch das Aufleuchten des entsprechenden grünen
Leds angezeigt.
Zum Starten der Suche des Satelliten auf die SAT-Taste 3 Sekunden lang drücken. Während
der Suche strahlt die Led-Leuchte, die dem gewählten Satelliten entspricht, rot und blinkt; wenn
die Suche erfolgreich abgeschlossen ist, strahlt die Leuchte wieder grün, wenn das System nicht
in der Lage ist, das Satellitensignal aufzufangen, wird die Led-Leuchte wieder rot. Die
Suchfunktion kann jederzeit durch das Betätigen der SAT-Taste unterbrochen werden.
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7.4. Regulierung des Skew-Winkels oder der Cross-Polarisation
Dank der Verwendung zunehmend fortschrittlicher Technologien wird der Raum, in dem man die
Signalübermittlung von einem bestimmten Satelliten empfangen kann, immer größer.
Alle Satelliten, die Programme für europäische Zuschauer und Hörer aussenden, sind natürlich
auf Mitteleuropa gerichtet. Wenn sich die Empfangsanlage außerhalb dieses spezifischen
Gebietes befindet, zeigt die Antenne zum Satelliten „von der Seite“. Dieses Phänomen heißt
„Skew-Winkel“ oder auch „Polarisationswinkel“ und wird am meisten in den Gebieten wie
Portugal, Südspanien, Griechenland oder Westrussland sichtbar. Normalerweise ist das System
des Satellitenempfangs in der Lage, diesen Effekt problemlos auszugleichen, aber in einigen
Fällen muss eine Einstellung der Position des LNB (Empfangsteil der Antenne) von Hand
stattfinden; in diesem Fall muss er um einige Grad von Hand gedreht werden. In der Tabelle
unten wird die notwendige Korrektur des Skew-Winkels in einigen Gebieten Europas geschildert
(annähernde Werte).
Raum
Astra I Hotbird
Südspanien
+15°
+10°
Portugal
+15°
+15°
Griechenland
-12°
-15°
Westrussland
-15°
-15°
Andere Gebiete
0°
0°
Sollten Pluszahlen erreicht werden, ist der Wellenleiter im UHRZEIGERSINN zu drehen und als
Bezugsnullpunkt gilt die Mittelposition des Leiters. Bei Negativzahlen soll man den Wellenleiter
GEGEN DEN UHRZEIGERSINN drehen. Man soll folgendermaßen verfahren:
- die 4 Inbusschrauben, mit denen der Wellenleiter fest gemacht ist, lockern.
- den Wellenleiter im oder gegen Uhrzeigersinn drehen; der maximal zugelassene Winkel
beträgt 15°
- die vorher abgeschraubten Schrauben wieder fest anziehen
Bei der Regulierung der Satellitenschüssel von Hand müssen der Satellitenempfänger und der
Fernseher eingeschaltet sein, um die korrekte Ausrichtung der Schüssel zu bewerten und die
maximale Signalstärke zu erzielen.
Handverschiebung
Das > 2 Sek. lange Drücken der Tasten ON/OFF und SAT gleichzeitig, bei fest stehender
Antenne, erlaubt den Übergang von automatischer auf manuelle Bedienung und umgekehrt:
1 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF und SAT Übergang von automatisch  manuell
2 Loslassen der Tasten
Handbedienung Motor Erhebung
3 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF und SAT Motorwechsel handbetrieben
4 Loslassen der Tasten
Handbedienung Motor Drehung
5 Gleichzeitiges Drücken ON/OFF und SAT Übergang manuell  automatisch
6 Loslassen der Tasten
Automatische Bedienung der Antenne
7.5.
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Das gleichzeitige Aufleuchten der Led rot und grün zeigt den erfolgten Wechsel des
Funktionsmodus oder Kontrolle des Motors an: die Tasten loslassen um zu verhindern, dass
das Reset des Systems aktiviert wird.
7.6. Abschalten
Um die Antenne zu schließen und das System auf Standby zu stellen, muss die ON/OFF Taste
3 Sek. lang gedrückt gehalten werden. Zur besseren Sicherheit stellt sich das System bei fester
Montage in den Standby-Modus automatisch und die Satellitenschüssel wird in Fahrtrichtung
gebracht, sobald der Fahrzeugmotor in Gang gesetzt wird.
7.7.
Pannen und Störungen
7.7.1. Allgemeine Fehler
In der unteren Tabelle werden die Fehlerursachen, die am weitesten verbreitet sind, sowie ihre
Ursachen und eventuelle Lösungen dargestellt.
Störung
Das System schaltet
sich nicht an
Die
Satellitenschüssel hat
die Suche
automatisch
durchgeführt, aber im
Fernseher ist kein
Signal sichtbar
Mögliche Lösung
 Schmelzsicherung in der Speiseleitung des Systems kontrollieren.
 Kontrollieren, ob alle Kabel korrekt eingesteckt sind
 Überprüfen Sie, ob die Umgebung in südlicher Richtung frei von
Hindernissen ist (Bäume, Gebäude, …)
 Überprüfen Sie, ob es in der Umgebung, in der Sie sich befinden,
vielleicht notwenig ist, eine Korrektur des Skew-Winkels
durchzuführen
 Kontrollieren Sie, ob Sie sich im Empfangsbereich des gewählten
Satelliten befinden
 Kontrollieren, ob alle Kabel korrekt eingesteckt sind
7.7.2. Fehleranzeige
Die Antenne befindet sich in Voralarmzustand, wenn die rote Led ON/OFF blinkt. Diese
Voralarmkondition aktiviert sich, wenn eine Betriebsanomalie festgestellt wird.
Die Antenne ist in Alarmzustand, wenn die rote Led ON/OFF fest leuchtet.
In der unteren Tabelle sind die verschiedenen Fehleranzeigen aufgeführt, die das System im
Falle von Fehlern durch das Rotwerden einer dem Satelliten entsprechenden Leuchtdiode auf
der Fernsteuerung anzeigt.
Anzeige
1 Hotbird-Led an
2 Astra1-Led an
3
4
5
6
7
Astra2-Led an
Astra3-Led an
Astra4–Led an
Atlantic Bird-Led an
Alle Led an
Ursache
 Batterie schwach (< 10V) oder überlastet, aufgrund zu hoher
Absorbtion durch die Antenne
 Fehlende Kommunikation mit der Platine oder dem Kabel
Fernsteuerung - Antenne ist gerissen oder nicht angeschlossen
 Fehler beim Schließen der Satellitenschüssel
 Störung der LNB oder der entsprechenden Stromversorgung
 Mechanische Störung des Hebesystems
 Mechanische Störung des Drehsystems
 Fehler beim Schließen der Antenne bei aktiver Zündung
Hinweise:
 Im Falle von Batterieschwäche muss dieser Zustand mindestens 10 Sekunden lang
anhalten, bevor der Alarm ausgelöst wird, damit falsche Alarme, die auf kurz andauernde
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
Spannungsabfälle zurückgehen, vermieden werden; während dieser 10 Sekunden
(Voralarm) blinken die roten Led-Leuchten ON/OFF und HotBird.
In den ersten 3 Fällen trennt die Fernsteuerung bei eingeschaltetem Alarm die
Stromversorgung von der Antenne ab.
7.7.3. Austritt aus dem Alarmzustand
Um aus dem aktiven Alarmzustand auszutreten die Taste ON/OFF länger als 3 Sekunden und
weniger als 6 Sekunden gedrückt halten.
ACHTUNG!
Wenn die Taste ON/OFF länger als 6 Sekunden lang gedrückt wird, wird das Reset des
Systems aktiviert.
Der Austritt erfolgt mit den unten aufgeführten Modalitäten
Alarm
1, 2, 3
4, 5, 6
7
Austrittsmodalität
Die Elektronik wird auf Null gestellt und die Antenne wird wieder gestartet wie beim
Stromanschluss und schließt als ersten Vorgang die Antenne; wenn der Alarm nach
dem neuen Start noch aktiv ist, wird der Alarmzustand wieder aktiviert.
Die Antenne wird wieder in den Zustand „Satellitenauswahl“ gebracht
Das Schließen der Antenne wird wieder aufgenommen
7.8. Reset des Systems
Außer im Zustand Standby kann das System in allen anderen Zuständen auf Null gestellt
werden, indem die Taste ON/OFF länger als 6 Sekunden lang gedrückt wird. Bei der
Nullstellung des Systems wird die Antenne wieder gestartet, wie beim ersten Stromanschluss
und schließt als erstes die Antenne. Die das Reset bezüglichen Signale sind unten beschrieben.
Duck
Taste
ON/OFF
1…3 Sek.
3…6 Sek.
> 6 Sek.
LED ON/OFF
Zustand
Die rote Led blinkt alle 0,25
Sek. Die grüne Led bleibt im
aktuellen Zustand
Die rote Led blinkt alle 0,1
Sek., die grüne Led ist aus
Die Aktivierungszeit der Nullstellung des Systems ist
> 3 Sek. Das Loslassen der Taste ON/OFF bewirkt
nur den Austritt aus dem eventuellen Alarmzustand
Die Aktivierungszeit der Nullstellung des Systems ist
< 3 Sek. Das Loslassen der Taste ON/OFF bewirkt
nur den Austritt aus dem eventuellen Alarmzustand.
Reset des Systems ist aktiviert
Die rote Led ist fest an
8. Kontaktdaten
Importeur:
Reimo Reisemobil-Center GmbH
Boschring 10 • 63329 Egelsbach
Deutschland
www.reimo.com
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