Kartenkunde ()

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Navigation
Grundlagen
Navigationsverfahren
Orientierung auf der Erde
Kartenkunde
Funknavigation
Verfahren
Bestimmung von Kompaßkursen und
Grundgeschwindigkeit
Flugplanung
Einige der Abbildungen wurden mit mit freundlicher Genehmigung des
Luftfahrtverlag Friedrich Schiffmann GmbH & Co. KG,
aus folgende Bänden entnommen:
Schiffmann1: "Der Privatflugzeugführer", Band 1, Technik I, 1977
Schiffmann3: "Der Privatflugzeugführer", Band 3, Technik II, 1977
Schiffmann4A: "Der Privatflugzeugführer", Band 4 A, Flugnavigation, 1979
Schiffmann7: "Der Segelflugzeugführer", Band 7, 1997
Hesse3: Hesse3, Flugnavigation, 1976
Hesse4: Hesse4, Der Segelflugzeugführer, 1975
Kartenkunde 5/16/2016
Frank-Peter Schmidt-Lademann
Kartenkunde
Anforderungen
Projektionen
Maßstäbe
Techniken
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Frank-Peter Schmidt-Lademann
Eigenschaften von Navigationskarten
•
•
•
•
•
•
•
Geradlinige Meridiane
Winkeltreu und damit Abstandstreu
Längentreu / Flächentreu
Orthodrom geradlinig
schließt sich
gegenseitig aus
Loxodrom geradlinig
Orientierungsmerkmale
Polständig
erdachsig
Luftraumstruktur
Die gekrümmte
Oberfläche der Erde
kann nur durch
Projektion in der
Ebene dargestellt
werden
Äquatorständig
Zwischenständig
querachsig
schiefachsig
Kegel
Lambert
Zylinder
Mercator
Ebene
Azimutal
Schiffmann7: Abb 2.2.3
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Zylinderprojektion
•
•
•
Meridiane und
Breitengerade parallel
Verzerrung zu den Polen
hin
Als Projektion nicht
Winkeltreu
(Streckung in Meridianrichtung
stärker als in Breitenrichtung)
Schiffmann7: Abb 2.2.8
Prinzip der Zylinderprojektion
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Mercatorprojektion
Eigenschaften
• Winkeltreu
• Maßstab zu den Polen hin
größer
• Loxodrom geradlinig
• Nicht Flächentreu
Schiffmann7: Abb 2.2.9
Umrechnung in eine Winkeltreue Karte
Hesse3: Abb 53.2
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Kegelprojektion
Prinzip der
Kegelprojektion
Schiffmann7: Abb 2.2.4
•
•
•
Nur auf der Standardparallelen Maßstabstreu
Nicht Winkeltreu
Für die Navigation nicht brauchbar
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Schnittkegelprojektion - Lambert
Berührung in zwei
Breitenkreisen
Zwei Standard-Parallele
Zunächst nicht Winkeltreu
Benutzbarer Bereich mit
nur geringer Verzerrung
Schiffmann7: Abb 2.2.5
Lambertkarte:
•
•
•
•
konstruierte winkeltreue
Schnittkegelprojektion
Annähernd Längentreu
Orthodrom schwach gekrümmt
Loxodrom nach Süden gekrümmt
Hesse3: Abb 58.1
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Azimutalprojektion
Stereographische Projektion:
Weder Winkel noch Längentreu
Orthodrome erscheinen geradlinig
Verwendung: Ansetzen von Großkreisen
Hesse3: Abb 60.2
Hesse3: Abb 61.1
Hesse3: Abb 61.2
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Stereographische
Azimutalprojektion
Winkeltreu
Geringe
Maßstabsänderung in
Polnähe
Orthodrome in
Polnähe fast geradlinig
Verwendung:
Navigation in Polnähe
Hesse3: Abb 61.3
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Kartenmaßstab
Der Maßstab einer Karte gibt an, um wieviel Entfernungen auf der der
Karte kleiner sind als auf der Erde
M = Kartenlänge : Naturlänge
M = 1:250 000 bedeutet: 1cm (Karte) entspricht 250000cm =2,5km in der Natur
Großer Maßstab:
Kleiner Maßstab:
Pläne:
Detailkarten:
Übersichtskarten
M ist groß z.B. 1:10000
M ist klein z.B. 1:1 000 000
bis 1:10 000
1:10 000 bis 1:100 000
kleiner als 1:100 000
Erzeugender Maßstab (Me): Verkleinerungsmaßstab der einer Projektion
zugrunde liegenden verkleinerten Erdkugel
Gesammt Maßstab (Mg): Für die gesammte Karte brauchbarer mittlerer
Maßstab
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Luftfahrtkarte ICAO 1:500 000
Kartenwerk
Deutschland
8 Blätter
Lambert Schnittkegelprojektion
Standardparallelen: 50/54°
Hesse4: Abb 63.1
Kartenbezeichnung:
44°
z.B. STUTTGART (NO 47/6)
47/6 ist die untere linke Koordinate
der Karte 47°N/6°O
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ICAO Karte
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Projektion
Masstab
Gueltigkeit
Legende
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Karteninformation
Finde auf der Karte:
• Den Maßstab
• Die Projektion
• Stand der Flugsicherungsangaben
• Restricted areas
• Welche Informationen existieren zum Flugplatz Freiburg
• Was bedeuten die dicken rötlichen Zahlen
• Struktur der Fluginformationsgebiete
• Beschreibe die Lage des Flugplatzes Winzeln
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Kartenkunde 5/16/2016
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Entfernungsentnahme
1. Möglichkeit: Entfernung
am Meridian abgreifen
Hesse4: Abb 71.1
2. Möglichkeit: Ausmessen mit dem Lineal und nach Maßstab umrechnen
z.B. M=1:500 000
7,2 cm = 7,2*5km = 36km
3. Möglichkeit: Entfernung an der Maßstabsskala abgreifen
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rwK Ermitteln
Hesse4: Abb 70.2
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Anflugkarten
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030 060 090 120
+05 +04 +03 000
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150
000
180
-04
210
-05
240
-03
270
-02
Frank-Peter Schmidt-Lademann
300
000
330
000
360
+03
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