Anfrage Wie verändert der neue A1 Zubringer die

Lenzburg, 23. Mai 2013
Anfrage
Wie verändert der neue A1 Zubringer die Verkehrssituation in der Stadt Lenzburg?
Die Freigabe verschiedener Planungsstudien hat heftige Diskussionen im Grossrat AG ausgelöst. Insbesondere die kommende Verkehrssituation im Raum Lenzburg wirft Fragen auf,
wenn die beiden erwähnten Berichte genau studiert werden:
1. Der Stadtrat hat sich stark für das Abstimmungsprojekt eingesetzt. War dem Stadtrat der
Bericht [2] von 2010 bekannt, der festhält, dass die Kerntangente die zusätzlichen Verehrsmengen nicht verarbeiten kann? War dem Stadtrat weiterhin bekannt, dass im Evaluationsbericht die Kosten kein Kriterium darstellten?
2. Derselbe Bericht hält fest, dass die Lichtsignalsteuerung beim Knoten Freiämterplatz die
erwarteten 2890 Fahrzeuge pro Stunde nicht verarbeiten kann? War dies dem Stadtrat bekannt? Ist vorgesehen , den Freiämter Platz entsprechend auszubauen und in das Projekt zu
integrieren?
3. Gibt es Untersuchungen darüber, wie ein nicht ausgebauter Knoten Freiämterplatz mit dem
massiven Mehrverkehr durch das neue Quartier „Im Lenz“ (Hero Gebiet) fertigwerden
soll? Wie wird der Stadtrat sich für eine Verbesserung der Verkehrssituation einsetzen?
4. Es scheint offensichtlich zu sein und bereits zur Zeit der Abstimmung bekannt gewesen,
dass die beabsichtigte Entspannung der Verkehrssituation beim Autobahnzubringer die
Staus in der Stadt Lenzburg nicht beseitigen wird.
5. Es besteht die Befürchtung, dass angesichts der Situation wieder Begehrlichkeiten bezüglich einer Durchfahrung des Gebietes Wildenstein von Seon her aufkommen werden. Wird
die Stadt Lenzburg auf der Seite der vielen Lenzburger stehen, die mit ihrer Unterschrift
bezeugt haben, dass sie das nicht wollen?
6. Wie wird sich der Stadtrat für die Interessen der Lenzburgerinnen und Lenzburger einsetzen, so dass deren Lebensqualität durch die Verkehrsströme nicht unzumutbar beeinträchtigt wird?
Die Fraktion CVP und glp
Quellenverzeichnis:
[1] A1-Zubringer Lenzburg Ost Strassenprojekt Neuhof und Lindfeld, Verkehrsuntersuchung
vom 18.08.2011 von Roland Müller Küsnacht AG, Ingenieurbüro für Verkehrstechnik
und Planung
[2] BVU ATB K123 / K247, Knoten Neuhof Ergänzende Verkehrsuntersuchungen vom
14.07.2010 von SNZ Ingenieure und Planer AG, Zürich