SIEDLUNGSVERTRÄGLICHE GRAUHOLZSTRASSE GEMEINDE ITTIGEN 1 ALLGEMEIN Sind die grundsätzlich dafür, dass die Siedlungsverträglichkeit der Grauholzstrasse erhöht wird? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 2 TEMPO 40 Mit der Einführung von Tempo 40 km/h soll die Verkehrssicherheit erhöht und die Lärmbelastung verringert werden. Sind Sie mit der Herabsetzung der Höchstgeschwindigkeit einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 3 GLIEDERUNG DES STRASSENQUERSCHNITTS Vorgesehen ist eine Kernfahrbahn mit Radstreifen aufwärts. Die Strassenbreite von Randstein zu Randstein bleibt unverändert. Sind Sie mit diesem Strassenquerschnitt einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 4 DOSIERUNG AM GRAUHOLZSTRASSE UND LÄNGGASSE Sind Sie damit einverstanden, dass der Verkehr am Siedlungsrand zu den Spitzenstunden dosiert wird? Hineingelassen wird nur soviel, wie das Strassennetz verarbeiten kann. Folge sind weniger Rückstau im Siedlungsgebiet, weniger Lärm- und Luftbelastung und keine Behinderung der Busse. ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 1 5 BUSHALTESTELLE RAIN Halten Sie es für richtig, dass im Rain eine neue Bushaltestelle angeboten wird? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 6 SCHUTZINSELN BEI FUSSGÄNGERSTREIFEN Heute erfüllen mehrere Fussgängerstreifen die Sicherheitsanforderungen nicht. Sind sie dafür, dass bei den Fussgängerstreifen Schutzinseln gebaut werden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: 7 KNOTEN GRAUHOLZSTRASSE / LÄNGFELDSTRASSE Das Vortrittsregime beim Knoten Grauholzstrasse/Längfeldstrasse wird wie heute beibehalten. Sind Sie damit einverstanden? ja mehrheitlich ja mehrheitlich nein nein Bemerkungen: Vorname, Name Adresse Unterschrift 2