Der Testbericht als PDF

ElektroRad
Dann ist Fahren mit eingebautem Rückenwind genau das Richtige für Dich.
Schone die Umwelt und hab‘ Spaß dabei!
E-BIKE
WELTNEUHEIT
tIPP
TesTUrTeil
ElektroRad
Hinterradmotor
mit Getriebenabe
Die
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ALASSIO
Rahmen
Gabel
Schaltung
Bremsen
Bereifung
Scheinwerfer
Rücklicht
Aluminium 7005
SR Suntour NCX-E RL Air mit Remote Lockout
Shimano Deore XT 10-Gang
Shimano M447 hydraulische Scheibenbremsen
Schwalbe Marathon Racer RaceGuard 40-622 reflex
Supernova E3 E-Bike 60 Lux
Busch & Müller Toplight View Plus
* Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
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** Abhängig von Fahrweise, Belastung und Gelände
Motor
Akku
Reichweite
SR Suntour Heckantrieb mit Freilauf
615 Wh / 17 Ah
150 km**
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2799,WWW.HERCULES-BIKES.DE
08.01.15 09:50
E-Motion genießen. Moderne Mobilität leben.
Elektrorad-magazin.de
GRÖSSTER
TEST EUROPAS
59
E-Bikes
im Test
DER SAISON 2015
Plus 50 E-Bikes im Katalog
19 Touren E-Bikes
15 City-Bikes
12 Mountainbikes
8 Urban-Bikes
4 Schnelle Pedelecs
1 All Terrain Bike
REPORTAGE
Werksbesuch bei
Cube, Suntour, B.O.C.
SERVICE
Alles über Akkus
Bekleidung für E-Biker
01/2015 • Deutschland EUR 4,90 • Österreich EUR 5,65 • Benelux EUR 5,80 • Italien EUR 6,60 •
Griechenland EUR 7,50 • Spanien EUR 6,60 • Schweiz sfr 9,80 • ISSN 2193-9160
LUST AUF
LEICHTSTYLE?
TEST 1/15: 59 Pedelecs im Test | 20.000 € - GEWINNSPIEL | REPORT: Besuch bei Cube, Suntour | SERVICE: Akkus, Bekleidung | E-Katalog 2015 | E-EXPEDITION 2. Teil
#1
2015
ElektroRad
01/2015 · D 4,90 EUR
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TesT | Touren-räder
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kt
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r a d 01|2 015
Info KompaKt
Preis
Gesamtgewicht
Gesamtnote
2.899,- €
22,3 kg
Überragend (0,6)
EinsatzbErEich
Komfort
Note ANtrieb (1,4)
Sport
1
2
3
Note FAhrrAd (0,1)
1
tour - ktm macina sport GPs+
Touren-Pfeil
K
TMs Kern-Kompenz liegt auf sportiven Rädern (wenngleich auch die
Stadträder in ElektroRad-Tests stets
prima abschneiden), was man dem Macina
sofort ansieht: schlanke Silhouette, Boschs
agiler „Performance“-Motor als treibende
Kraft, kombiniert mit „Nyon“ GPS Display.
Dazu gibt´s eine blockierbare Federgabel,
Sportsattel, orange-farbene Highlights an
Lenker-Hörnchen, Sattel und den geösten
Felgen. Neben den Scheibenbremsen gefallen der lange Kettenschutz, das große Ritzelpaket für Biss am Berg und der gummierte
Kettenstreben-Schutz, der Lackschäden
bei schlagender Kette vermeidet. Erhellend: der kleine LED-Scheinwerfer. Das
Schutzblech vorn ist zu kurz, das Rücklicht
bruchgefährdet am Gepäckträger-Ende angeschraubt. Die Sattelstütze ist ungefedert,
was Gewicht spart.
„Guter Gesamteindruck“
„Die Schubkraft des Motors
ist sehr gut. Das Design
gefällt mir.“
klaus m. (58),
ingenieur
100
elekTrorAd 1|2015
Pfeilschnell unterwegs
Auffallend ist die erstkassige Sitzposition
des KTM: aufrecht und sportlich zugleich,
sodass das Rad immer zu dynamischem
Fahr-Spaß verführt. Dazu trägt auch der
Bosch Mittelmotor in der äußerst agilen
„Performance“-Version bei, der hervorragend zu diesem sportiven Tourenrad passt.
Er zeigt sich im KTM angenehm leise und
vibrationsarm. Bergauf stürmt das KTM
schon in unteren Stufen dahin, in der höchsten wird es rasant! Klasse Bremsen verzögern sicher. Lob für das Licht, die Ergonomie (mit Lenkerhörnchen) und die Reifen,
deren Grip auf Naturpisten überzeugt.
fazit
Schnelles Trekkingrad mit LangstreckenGenen und erstklassigen Fahrleistungen auch dank des agilen Bosch „Performance“
Motors, der uns an diesem Rad begeistert.
Überzeugend, Fahrspaß pur, überragend.
+ Fahreigenschaften garantieren Fahrspaß
+ Ergonomie, Sitzposition
+ Sehr dynamischer Bosch „Performance“ Motor
+ Gewicht, Berggänge, Federgabel, Reifen
- Rücklicht-Position, Schutzblech vorn kurz, keine Flaschenhalter-Ösen, geringes Gesamtgewicht
2
3
4
5
4
5
sehr gute Wahl: griffige reifen am ktm
touren-renner, ideal für naturpisten.
Technik info
MEssWErtE rEichWEitE
Ebene (Eco-Modus):
tour (Power-Modus):
stadt (Power-Modus):
nachladen (1 Stunde):
117 km
48 km
43 km
+ 22 km
antriEbssYstEM
Motorart:
Mittelmotor, Bosch
„Performance“,
250 W
anfahr-/schiebehilfe: Ja
Nein
rekuperation:
300/400 Wh
Erhältl. akkugrößen:
400 Wh
Kapazität testakku:
k. A.
Preis testakku:
anzahl Vollladezyklen: 500
raD
rahmenarten:
bremsen:
He.: 46, 51, 56, 60
cm, Da.: 45, 51 cm
Scheibenbremsen,
Shimano
Shimano „XT“, 10 G
Ja
114 kg
schaltung:
stVzO-konform:
zul. Gesamtgewicht
(Rad + Fahrer + Gepäck):
„Nyon“GPS Display,
besonderheiten:
Frontlicht mit seitlicher Abstrahlung,
geöste Felgen
konTAkT
KTM Fahrrad GmbH, Tel.: 0043-7742 4091 0,
[email protected]