architektur-bau.ch Bauwerk no 100 ELSÄSSERTOR SBB - Cargo Basel - BS Miteigentümergemeinschaft SUVA Fluhmattstrasse 1 6002 Luzern & PUBLICA Holzikofenweg 36 3003 Bern Immobilienbewirtschaftung PRIVERA Dufourstrasse 21 4010 Basel Totalunternehmer Implenia Generalunternehmung AG (Batigroup AG) Burgfelderstrasse 211 4025 Basel Baurechtgeber Schweiz. Bundesbahnen SBB Hochschulstrasse 65 3000 Bern 65 Generalplaner ARGE Generalplaner Elsässertor Herzog & de Meuron Proplaning AG Rheinschanze 6 4056 Basel Architektengemeinschaft ARGE Herzog & de Meuron Proplaning AG Rheinschanze 6 4056 Basel Bauleitung Proplaning AG Türkheimerstr. 6 4055 Basel Bauphysik Gartenmann Engineering AG St-Jakobs-Strasse 54 4052 Basel Bauingenieur ZPF Ingenieure AG St-Johanns-Vorstadt 82 4056 Basel Bauakustik Martin Lienhard Hausmattstrasse 11 4438 Langenbruck Sanitäringenieur Schmutz+Partner AG Unterer Batterieweg 35 4008 Basel Lage des Bauobjektes Centralbahnstr.4 4065 Basel Projekt: 2000 Ausführung: 2002-2005 LAGE Direkt neben dem Bahnhof Basel SBB erstellte die Suva und die Pensionskasse des Bundes das Dienstleistungsgebäude “Elsässertor”. Das Projekt ist aus einem Wettbewerb hervorgegangen, den das Basler Architekturbüro Herzog & de Meuron für sich entschieden hat. Das rund 5’300 m2 grosse Grundstück, auf welchem das Gebäude entstand, wurde von der SBB im Baurecht für 80 Jahre abgegeben. Der Neubau befindet sich an der Viaduktstrasse, unmittelbar neben dem SBB-Bahnhof, zwischen der Innenstadt und dem lebendigen Gundeldinger Quartier. Es steht somit im Zentrum der Personenströme und in direkter Verbindung zu den bevölkerungsstärksten Stadtgebieten. Im März 2003 wurde mit den Bauarbeiten begonnen. Ende 2004 war das Gebäude bezugsbereit. KONZEPT Geprägt von der unverwechselbaren Architektur der Basler Architekten Herzog & de Meuron erscheint das Elsässertor als langgestreckter Bau mit transparenter Fassade. Aus städtebaulicher Sicht hat das Elsässertor eine vermittelnde Wirkung. Einerseits wirkt die transparente Hülle der Doppelfassade extrovertiert. Sie wirkt einladend und übt einen anziehenden Toreffekt auf die Betrachter aus, die mit dem Verkehrsstrom am Gebäude vorbei ziehen. Das Gebäude öffnet sich aber auch gegenüber dem Stadtraum. Es empfängt nämlich den Fussgänger, der vom Bahnhof her kommt und leitet ihn Richtung Stadtzentrum und Zoo. So findet die städtisch-kulturelle Sonderposition ihre architektonische Umsetzung. Die Doppelschichtfassade der Obergeschosse besteht auf der Aussenhaut aus vier parallelen Glasbändern, die im Osten rot, im Westen blau eingefärbt sind und an den Längsseiten im Norden und Süden mit weissem Glas ausgebildet sind. Das Haus wirkt wie ein eigenwillig geschliffener Kristallspiegel, denn die schlanken, geschosshohen Glastafeln sind in unzähligen Neigungswinkeln montiert. Die Fassade kann variantenreich und vital auf alle Formen des Lichts reagieren. Das Dienstleistungsgebäude ist als eigenständiger, 140 m langer, 40 m breiter und 19 m hoher Kubus mit zwei unterirdischen Parkgeschossen sowie einem Erdgeschoss und vier Obergeschossen ausgebildet. Insgesamt ergibt sich so eine Nutzfläche von 15276 m2 auf der Westseite des Bahnhofgebäudes. groundfloor Die Gebäudehülle aus Glas ermöglicht eine grosse Nutzungsflexibilität und trägt somit ebenfalls zur Dauerhaftigkeit des gesamten Projekts bei. Die Gebäudestruktur basiert auf drei Innenhöfen, drei Erschliessungskernen und drei voneinander unabhängigen Eingängen. Das 2’750 m2 grosse Erdgeschoss steht zur Vermietung offen. Je nach Mieterwünschen und städtischer Entwicklung, kann das Parterre für Büros oder Dienstleistungen aller Art genutzt werden. Der zweigeschossige, unterirdische Parking verfügt über 175 Parkplätze. Das Gebäude ist dank seiner Lage 1-floor optimal an den öffentlichen und privaten Verkehr angebunden. Internationale und nationale Schnellzüge stellen die Verbindung zu allen wichtigen europäischen Städten sicher. Auch der Autobahnanschluss und der Euro-Airport sind innerhalb weniger Minuten erreichbar. Vor dem neu erbauten Geschäftshaus wurden rund hundertsechzig Bäume gepflanzt. Darunter befinden sich bis zu fünf Meter hohe Birken und Robinien, die heute das Stadtbild mitprägen. 1-basement section Brandschutzbeschichtung auf Stahlträger Vogt Bautenschutz AG Lachenstrasse 10 4123 Allschwil 061 481 20 00 [email protected] Heizungsanlage Alltech Installationen AG Kleinhüningerstrasse 171 4057 Basel 061 639 73 73 Sämtliche Sanitärarbeiten Schmutz + Partner AG Unt. Batterieweg 35 4002 Basel 061 361 55 50 [email protected] Beratungen, Berechnungen Messungen zur Bau und Raumakustik sowie zum Lärmschutz (Strassenlärm, HLKK etc.) Martin Lienhard Hausmattstrasse 11 4438 Langenbruck 062/390 22 22 Bauphysik Gartenmann Engineering AG St-Jakobs-Strasse 54 4052 Basel 061 377 93 00 [email protected] Gipserarbeiten (Nassputzarbeiten) Bianco Gipsergeschäft AG Aeschenvorstadt 21 4051 Basel 061 301 76 66 [email protected] Beschattung von 3 Innenhöfen Kästli & Co. AG Ostermundigenstrasse 73 3006 Bern 031/340.22.22 [email protected] Sanitäranlagen Klima AG Steinenring 40 4011 Basel 061 225 90 30 [email protected] Sonnenschutz / Blendschutz Hassinger GmbH + Co. KG Dürkheimstr. 234 D-67071 Ludwigshafen +49 621 6714-0 [email protected] Bauingenieurarbeiten Gesamtplanung und Realisierung ZPF Ingenieure AG St-Johanns-Vorstadt 82 4056 Basel 061 386 99 88 [email protected] Architektur & Bau - Editeur: Probatima Sàrl - Rue du Bugnon 51 - 1020 Renens © P. Guillemin 061030 - Pressoor JPG / BA - Photos: Serge Du Pasquier - Text: Evelyne Aebischer AM BAU BETEILIGTE UNTERNEHMEN