Baupalette IV/2014
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Die Stadtbrücke in Nimwegen, realisiert von BAM Civiel und Max Bögl, wurde ausgezeichnet. Die Jury lobte die Brücke als Landmarke, Kunstobjekt, Denkmal und Begegnungsstätte und als Ergebnis eines integrierten Entwurfs- und Bauprozesses auf der Grundlage eines innovativen Vergabeverfahrens. Innovationszentrum Liverpool An der Universität Liverpool 22. Jahrgang, Nummer 4, Winter 2014 mit dem ‘Nederlandse Staalprijs 2014’ Arbeiten unterm Sternenhimmel realisiert BAM Construction die ‘Materials Innovation Factory’ (MIF). Das nachhaltige Gebäude, nach dem BREEAM-Standard als ‘Exzellent’ bewertet, beherbergt unter anderem Forschungslabors und Büros. Das Innovations­ zentrum für neue Werkstoffe wird voraussichtlich im Juli 2016 von 240 Forschern in Gebrauch genommen, darunter 140 Mit­ arbeiter der Universität und ein In Garching errichtete BAM Deutschland den Erweiterungsbau des Haupt- Team von Wissenschaftlern aus quartiers der Europäischen Organisation für Astronomische Forschung in dem interna­tionalen Forschungs- der südlichen Hemisphäre ESO (European Southern Observatory). zentrum von Unilever. Die Bausumme beläuft sich auf ESO ist eine europäische drei ­fliegenden Untertassen Form der Bestandsbauten auf. 29 Millionen Euro. ­Organisation für astronomische hat’, schwärmt A ­ ndreas Böhme, Entlang der kurvigen Gebäude- Forschung in der südlichen ­Technischer Leiter bei BAM. kontur sind die Einzelbüros mit ­Hemisphäre, die in Chile Der Bau enthält einen Bürotrakt, raumhohen Fenstern und Aus- ­Beobachtungsstationen betreibt. Konferenzräume und ein blick in die weite Landschaft Die Forscher sind mittlerweile in ­separates Technikgebäude. angeordnet. Mehr als fünfzig den 24-Millionen-Euro-Neubau Nach dem Entwurf des unterschiedliche Fenstermodule eingezogen und fühlen sich ­Architekturbüros wurden für die einzigartige dort wohl. ‘Das Gebäude ist Auer+Weber+Assoziierte greift ­Fassade mit sägezahnartiger eine ­hängende Konstruktion, er mit fast 17.000 m2 Brutto­ Struktur angefertigt und die die Anmutung von geschossfläche die schwungvolle montiert. Ministerin eröffnet N33 • Mit dem Aufblasen eines ­riesigen Smileys eröffnete ­Verkehrsministerin Melanie Schultz van Haegen offiziell Erster Spatenstich die zweispurig ausgebaute N33 zwischen Assen und Zuidbroek Der niederländische Wirt- 10.000 m² großes Büro, im Norden der Niederlande. schaftsminister Henk Kamp ein Hotel mit 172 Zim- Das Projekt wurde in sechzehn hat in Abu Dhabi offiziell den mern, eine Tiefgarage Monaten von ‘Poort van Noord’ Bau der zweiten Phase des und die zugehörige realisiert, einem Konsortium Al-Ain-Projekts eingeläutet. Infrastruktur. von BAM PPP und PGGM. Für Dabei war unter die Ausführung zeichneten anderem auch der BAM Civiel, BAM Wegen und niederländische BAM Infratechniek Mobiliteit ­Botschafter Jennes verantwortlich; BAM Infra de Mol zugegen. Projectmanagement leistete Neben dem kürzlich Unterstützung. realisierten Fußballstadion realisiert BAM International hier sechs Wohn­ gebäude, ein • Von links: Maged Fares (Operations Manager), J­onathan Mullan ­(Consultant EC Harris), Jan van Betuw (Financial C ­ ontroller), Minister Henk Kamp, ­Jonathan ­Sargent (Auftraggeber -AAFAQ ­Holding) und Botschafter Jennes de Mol. ape h S n i k c a B BAM BAM macht Fortschritte mit ­vereinfacht und vereinheitlicht seinem Programm ‘Back in werden. In den Niederlanden Shape’. Rob van Wingerden, fügen wir die bestehenden der neue Vorstandsvorsitzende zwölf Konzern­gesellschaften zu der Royal BAM Group: ‘Unser zwei Gesellschaften zusammen. Ziel ist es, unsere Rentabilität Eine wird im Bereich Bau und zu erhöhen und eine bessere Immobilien, die andere im Rendite für unsere Aktionäre zu Bereich Tiefbau aktiv sein. In erzielen. Dabei müssen wir uns ­Belgien werden die aktuellen auf vier Bereiche konzentrieren: sechs BAM-Gesellschaften zu bessere Projektkontrolle, einem Unternehmen mit dem ­Senkung unserer Kostenbasis Namen BAM Belgien zusammen- hier um absolut notwendige um mindestens ­einhundert gefügt. Leider hat dies die Verrin- ­Entscheidungen geht. Wir müssen ­Millionen Euro, Verbesserung gerung der Zahl der unterstüt- uns darauf konzentrieren, dass wir unseres Nettoumlaufvermögens zenden Funktionen, die meisten immer noch Tausende großartiger arbeiten, damit wir die und die Vereinfachung unserer davon in den N ­ iederlanden, zur Mitarbeiter mit herausragenden ­richtigen Ergebnisse erzielen. Organisationsstruktur. Folge. Ich verstehe natürlich, dass Fähigkeiten und Fachwissen bei Ich bin zuversichtlich, dass Die Struktur von BAM ist auf- dies schwer für diejenigen ist, die der Realisierung großer und wir erfolgreich sein und uns grund unserer Akquisitionen BAM verlassen und für diejenigen kleiner prestigeträchtiger Projekte zu einem starken Weltklasse-­ und Übernahmen in der von uns, die sich von geschätzten haben. Von nun an bis Ende 2015 Unternehmen entwickeln ­Vergangenheit kompliziert. Kollegen verabschieden müssen. müssen wir alle hart an unserem werden.’ Unsere Organisation muss Aber ich versichere Ihnen, dass es ‘Back in Shape’-Programm Spatenstich für Wasserkraftwerk GKI Der Spatenstich (von links): Bürgermeister Walter Gaim, Karl Heinz Gruber (Vorstand Verbund Hydro Power), Vizebürgermeister Josef Siegele, Ferdinand Eberle (Aufsichtsratsvorsitzender TIWAG), Landeshauptmann ­Günther Platter, Dr. Martin Schmid (Ständerat Kanton Graubünden, Präsident Verwaltungsrat EKW), Bruno Wallnöfer (Vorstandsvorsitzender TIWAG), Wolfgang Anzengruber (Vorstandsvorsitzender ­Verbund AG), Michael Roth (Direktor EKW) und Manfred Bauer (Geschäftsführer G. Hinteregger & Söhne). Rob van Wingerden informiert die Betriebsräte über die ‘Back in Shape’ Programm.­­ • Studentenhotel Eindhoven AM Real Estate Development und BAM Utiliteitsbouw Im schweizerisch-österreichi- die Gesellschafter TIWAG (Tiroler Mit dem Kraftwerk spart der ­realisieren am Stationsplein schen Grenzgebiet wurde in Wasserkraft AG) die Verbund AG Energieversorger jährlich in Eindhoven (Mitte der Prutz/Ried am Oberen Inn der und die Engadiner Kraftwerke AG. 322.000 Tonnen Kohlendioxid ­Niederlande) ‘The Student Spatenstich für das größte, Mit einer Leistung von 89 Mega- (CO2), 168 Tonnen Schwefel­ Hotel’. Das fast achtzig Meter neu gebaute Laufwasserkraft- watt, einem Regelarbeitsvermögen dioxid (SO2), 180 Tonnen hohe Gebäude – entworfen werk der letzten dreißig Jahre von über 400 Gigawattstunden jähr- Stickoxide (NOx) und acht von Sarafopoulos Architects im Alpenraum mit zahlreichen lich wird das neue Wasserkraftwerk Tonnen Staub im Vergleich zu und Architecten Cie – zählt geladenen Gästen gefeiert. die Regionen Engadin und Tirol mit einem modernen Steinkohle- vierhundert Zimmer. Im Wayss & Freytag umweltfreundlich erzeugter Energie kraftwerk. Das Gemeinschafts- ­Erdgeschoss werden ein ­Ingenieurbau, Bereich Süd, versorgen. Das neue Wasserkraft- kraftwerk Inn soll den Betrieb Café-Restaurant, ein Fitness­ erstellt im Rahmen einer werk liefert nachhaltig produzierten zur Produktion sauberen zentrum, Seminar- und Arbeitsgemeinschaft das Los Strom für circa 100.000 Haushalte Stroms aus heimischer ­Workshopräume, Lounges, ‘Krafthaus und Kraftabstieg’ ohne den Ausstoß von Schadstoffen: ­Wasserkraft ab Herbst 2018 ein Auditorium und der für ein Auftragsvolumen in aufnehmen. W&F Projektleiter ­Empfang untergebracht. Höhe von rund 56 Millionen Bernd Stüber: ‘Die größte Die Fertigstellung des Projekts Euro. Auftraggeber ist die ­Herausforderung für das Bau- – Auftragssumme rund ‘Gemeinschaftskraftwerke team vor Ort ist die anspruchs- dreißig Millionen Euro – ist Inn GmbH’ in Landeck volle Baustellenlogistik im für August 2016 geplant. ­(Österreich). Dazu gehören alpinen Umfeld.’ 2 • • Corrib Tunnel als ‘Project of the year 2014’ nominiert Die Baustelle. Formenspiel am Hafenhaus Im Hafengebiet von Antwerpen wird Ende dieses Jahres ein ­beeindruckendes Schauspiel zu sehen sein: Auf der Baustelle von ­Interbuild wird der stählerne Oberbau des von Zaha Hadid ­entworfenen Hafenhauses an Das Bauteam mit Jo V ­ erstraelen (zweiter von rechts). Kleinbild: Impression des Hafenhauses mit der BetonBrückenkonstruktion, die auf dem Vorderpfeiler ruht. Der stählerne Oberbau erhält eine Facetten-Glasfassade. seinem Standort installiert. Die sechs Module, von denen das gestützt – versteckt sich bislang ­Gebäudedatenmodellierung schwerste rund 350 Tonnen größtenteils hinter einer enormen ist so etwas unmöglich. Alle wiegt, werden vom Stahlbauwerk Stützkonstruktion, auf der die ­Schalungs- und Armierungspläne Victor Buyck aus über das Wasser Betonbrücke errichtet wird. werden aus dem 3D-Modell herantransportiert und unter ‘Die Brücke ruht auf dem abgeleitet. Die Schalung für den einen schweren Raupenkran ­Vorderpfeiler und einem Beton- Vorderpfeiler – hochgezogen aus manövriert. kern, der auf dem Innenhof der sechs jeweils dreieinhalb Meter Bis zu diesem Moment ist ehemaligen Feuerwehrkaserne langen Abschnitten – wurde I­nterbuild noch vollauf mit dem gebaut wurde. Dieses Gebäude vom österreichischen Schalungs- Bau der Betonkonstruktion wird vollständig renoviert’, technikunternehmen Doka ent- beschäftigt, die den Oberbau berichtet Jo V ­ erstraelen, worfen und vorgefertigt. Bei der tragen wird, und schon das ­Bauleiter bei Interbuild. Brückenkonstruktion machen wir ist ein Spektakel für sich. Der ‘Wir haben es hier mit sehr von Fertigschalungselementen nach vorn geneigte Vorderpfeiler ­komplexen Formen zu tun. Gebrauch, die BAM Mat in Gent – aus weißem, selbstverdich- Darum wurde von dem gesamten und Lüttich hergestellt hat. Der irische Berufsverband tendem Ortbeton gefertigt und ­Projekt ein dreidimensionales Dabei unterstützen uns die ‘Engineers Ireland’ hat das vorübergehend von Stahlträgern Modell angefertigt. Ohne ­Kollegen von CEI-De Meyer.’ Projekt Corrib Tunnel als • Projekt des Jahres 2014 nominiert. Wayss & Freytag Ingenieurbau, Glänzende Aussichten in neuen Wohnhochhäusern Bereich Tunnelbau und BAM Civiel haben den Nachdem BAM Deutschland begehrten Immobilien. 4,9 Kilometer langen den neuen Wohnkomplex Auftraggeber sind die Tunnel mit einem Durch- ‘PANDION D`OR’ erfolgreich PANDION Real Estate messer von 4,2 Meter im fertig stellte, folgen nun für die PANDION-Bauten maschinellen Vortrieb nebenan mit ‘Ciel et Terre’ und ArA Ubiorum für erstellt. Der Corrib Tunnel und ‘PANDION LE GRAND’ die das ‘Ciel et Terre’. ist der längste Tunnel nächsten Neubauten im noch Abwechslungsreiche Irlands und der längste jungen Düsseldorfer Wohn- Fassaden­gestaltungen Gas-Pipeline Tunnel in vierteil Le Quartier Central. zeichnen die Gebäude- Europa. Bei der Nominie- Drei erstklassige Projekte: Rechts das ‘PANDION D’OR’, in der Mitte das ‘Ciel et Terre’ und links das ‘PANDION LE GRAND’. ensemble mit Brutto­ rung wurde neben den ‘Alle drei Projekte sind ähn- geschossflächen von technischen Besonder- lich angelegt. Sie bestehen je rund 29.000 m2 heiten der Beitrag des aus einem Wohnhochhaus aus. Die PANDION-­ ­Projektes für die irische und umgebenden Sockel­ Architektur entwarf Wirtschaft und Gesell- gebäuden inklusive Tief­ das Büro HPP, der schaft gewürdigt. Der garage’, berichtet Jean ­Entwurf für ‘Ciel et ­Publikumspreis ‘Project of ­Francois ­Restoueix, Terre’ stammt von the year’ geht jährlich das ­Technischer Projektleiter Molestina Architekten. hoher Fenster lichtdurchflutet. Projekt mit dem höchsten bei BAM. Ein herrlicher Blick Die komfortablen zwei- bis fünf- Ein Concierge-Service bietet ingenieurtechnologischen auf die City und die hervorra- Zimmer-Wohnungen bieten zusätzlichen Wohnkomfort. Leistungsniveau. gende Lage am öffentlichen ­Fußbodenheizung, Balkon oder Stadtpark machen sie zu Terrasse und sind dank raum- • • 3 Safety Initiativen zur Arbeitssicherheit Im Jahr 2014 startete BAM Deutschland zahl- Alle Ingenieurbauer erhielten den neuen Safety Kalender. Er stellt jeden Monat ein Sicherheitsthema vor. reiche ­Aktionen für den Arbeitsschutz. BAM Safety-Day im Oktober Den Anfang machten die kam der Flyer ‘Handeln bevor Fahrsicherheitstrainings es zu spät ist’ mit den häufigsten für Mitarbeiter im Frühjahr. Unfallursachen heraus. Im selben In den darauf folgenden Monat absolvierten BAM Monaten stellte die Abteilung Deutschland und ihre Tochter­ ‘BAM Safety Safari - Auf der Suche nach den Big 5’ l­autete Arbeitssicherheit einen gesellschaften erfolgreich das das Thema des diesjährigen BAM Safety Days am 21. Oktober. Sicherheits-Masterplan für Audit durch die DQS zum Bei einer Wissenssafari waren die Ingenieurbauer den fünf den Gerüstbau fertig. ­integrierten Managementsystem größten Unfallursachen auf der Spur. Ein ­weiterer Masterplan nach ISO 9001 und BS OHSAS Veranstaltungen zum BAM Safety Day gab es auf allen Baustellen für Baustromversorgung 18001. und an allen Standorten von Wayss & Freytag I­ngenieurbau. und Beleuchtung ist Im November nahmen achtzehn In Frankfurt führte W&F Vorstandsvorsitzender Jan Wierenga derzeit in Arbeit. Sicherheitsbeauftragte in Haan durch die Veranstaltung. Gemeinsam klärte er mit den Teilneh- Rechtzeitig vor dem im BG BAU Zentrum teil an dem mern ab, welches die fünf größten Gefahrquellen sind, und wie letzten Modul einer insgesamt sie abgestellt werden können. Die meisten Teilnehmer konnten zwölftägigen Ausbildung zum auf Anhieb die fünf größten Risiken benennen: Arbeiten mit Sturz­ Arbeitsschutz. BAM-Vorstand gefahr, Arbeiten mit sich bewegenden Fahrzeugen, Hebearbeiten, Dr.-Ing. Albrecht Häberle hielt Arbeiten an elektrischen Anlagen, stromführende Kabel oder einen Vortrag zum Thema ­Leitungen, die sich an unbekannten oder unerwarteten Stellen ‘Arbeitssicherheit aus Sicht des befinden, Arbeiten in der Nähe von Risikozonen, wie zum Beispiel Vorstandes’. Ziel war es, bei Gewässer und (Schienen-/Straßen-)Verkehr. ‘Jeder Tag ist ein Sicher- Michael McCarthy (links) testet den Bohrhammer mit StaubAbsaugung durch den Hohlbohrer. Übungen mit dem automatischen ­Defibrillator bei der Schulungsveranstaltung im Ausbildungszentrum der BG BAU in Haan. allen Bauführern und Bauleitern heitstag’, so die abschießende das Bewusstsein im Sinne von Botschaft. ‘Behalten Sie die Big ‘SICHER + wirtschaftlich’ zu Five gut im Visier (und verlieren schärfen. Sie sie nicht aus dem Auge)!’ Zum Jahresende bietet sich für Mitarbeiter von BAM ­Deutschland im Dezember die Möglichkeit, an einem • ­Sehtest teilzunehmen. Schnelle Gleise Mit dem für die EisenbahnHochgeschwindigkeitsstrecke ‘HSL-Süd’ entwickelten Schienenver­legesystem erntet BAM Rail beim Bau der Gleise für Borders Railway viel Bewunderung. Die Arbeiten in Schottland 4 • Gemeinsames Beantworten der Quizzfragen auf der Baustelle Corrib in Irland. wurden Anfang des Monats das Projekt von BAM Nuttall und vom britischen Verkehrs­ BAM Rail der Vollendung. ‘Jede minister Keith Brown und halbe Stunde verlegen wir zwei von Mark Carne, Manager 108 Meter lange Schienenstränge. Bis Mitte des nächsten Jahres ­Testphase kann die 48 Kilo- beim Schienennetz­betreiber Durchschnittlich schaffen wir so müssen auch die Bahnsicher- meter lange Schienenver­ ­Network Rail, begutachtet. 1,3 Kilometer pro Tag. Wir hoffen, heitsanlagen und das Telekom- bindung z­ wischen Edinburgh Mit dem Bau von 65 Kilo­ vor Jahresende fertig zu werden’, munikationsnetz sowie die und Tweedbank dann im metern Gleisen einschließlich erklärt Niek Lentink, Projektleiter ­Bahnhöfe an der Strecke fertig ­September 2015 in Betrieb sieben Weichen nähert sich von BAM Rail. gestellt werden. Nach einer genommen werden. • Anschlagfeier Tunnelkette Klaus Am Festtag der heiligen Barbara, Auftraggeber ist die ASFINAG Bau und dem F­ alkensteintunnel der Schutzpatronin der Mineure, Management GmbH. Die Arbeits- auch der Klauser- und der wurde das Südportal des gemeinschaft erstellt die zweite Traunfriedtunnel eine zweite ­Falkensteinsteintunnels feierlich Röhre des S ­ pering- und des Röhre. Der W&F Anteil am angeschlagen. Wayss & Freytag Falkenstein­tunnels. Die Arbeiten Auftragsvolumen beträgt Ingenieurbau, Bereich Süd, sind Teil des Voll­ausbaus der rund 17,5 Millionen Euro. erstellt im Rahmen einer Arbeits- ­Tunnelkette Klaus zwischen den Bis S ­ eptember 2017 sollen gemeinschaft das Projekt Tunnel- Anschlussstellen Klaus und die zweiten Tunnelröhren kette Klaus Süd an der oberöster- St. Pankraz-­Hinterstoder. Dabei fertig gestellt sein. reichischen A 9 Pyhrn Autobahn. bekommen neben dem Spering- • Grüne BAM Engagement gegen Klimawandel Die renommierte Non- nung. CDP (Carbon Disclosure Zuliefererkette. Profit Organisation CDP Project), die weltgrößte Investo- Seit 2008 setzt sich BAM anhal- zeichnete BAM für seinen reninitiative zum Schutz der tend für die Reduktion umwelt- unternehmerischen Umwelt, bewertete zweitausend schädlicher Emissionen ein. ­Beitrag auf dem Gebiet der größten börsenorientierten ­William van Niekerk, Direktor William van Niekerk hat vor kurzem die entsprechende Trophäe aus den Händen von Anne-Louise van Lynden von Amsterdams Euronext erhalten.­ des Klimaschutzes aus. Unternehmen und Organisationen ­Corporate Social Responsibility: Im Verzeichnis ‘Climate nach Kriterien wie Transparenz ‘BAM hat dies erreicht durch Performance Leader 2014’ bei der Veröffentlichung von CO2- ­Maßnahmen zur Senkung des ist die Royal BAM Group Emmissionsdaten, unternehmeri- eigenen CO2--Ausstoßes, durch Risiken in Bezug auf den Klima- in der Spitzen-Kategorie A schen ­Klimastrategien und dem die Entwicklung klimafreund­ wandel. Weltweit gehört BAM zu gelistet. Das entspricht der verantwortungsvollen Umgang licher Projekte und durch Ein- den neun Bauunternehmen, die höchstmöglichen Auszeich- mit Umweltrisiken auch in der schränkung der betrieblichen dieses Niveau erreicht haben.’ • Wunderwelt der Wissenschaft Der High Tech Campus Stefan Bours, Projektleiter bei Gebäude realisiert. Wir haben im und Chemikalienabsauganlagen. ­Eindhoven wird auch der BAM Techniek: ‘Für Solliance Auftrag des Bauunternehmens Hierfür mussten vor allem Edel- ‘schlaueste Quadratmeter der – ein Kooperationsverbund von die gebäudegebundenen Prozess­ stahl- und Kunststoffleitungen Niederlande’ genannt. BAM Universitäten, Unternehmen installationen realisiert. Darüber angelegt werden. Und zwar in Techniek ist in dieser Wunder- und Kompetenzzentren aus hinaus hat uns Solliance mit der einer leeren Halle, in der rund welt der Technologie schon seit dem In- und Ausland, die auf dem Anlage aller prozessgebundenen achtzig Maschinen installiert Jahren zu Hause und hat dort Gebiet der Dünnschichtsolarzellen Benutzerinstallationen beauf- werden sollten, wobei aber soeben ein Projekt abgeschlossen. ­forschen – wurde ein neues tragt; hierzu gehören beispiels- wederdie Art und Anordnung weise die Installationen für der Maschinen noch die zu ­spezielle Rein- und hochreine ­verarbeitenden Betriebsstoffe Gase, Vakuumanwendungen, bereits bekannt waren. Nach ­Prozess-, Trink-, Kühlwasser und ­eingehenden Gesprächen mit Deionat sowie Luftreinigungs- dem Kunden, seinem Berater Die Monteure Rob Tunissen (links) und Paul Hendriks in einem der Reinräume von Solliance. und dem Subunternehmer haben wir eine Infrastruktur ­entwickelt, die ohne große ­finanzielle und planungs­ technische Konsequenzen • ­maximale Flexibilität bietet.’ Von links: Montageleiter Ger van de Braak, Stefan Bours und Arbeitsvorbereiter Leon Reijnen in der Halle von Solliance. 5 t i e b r a n e Zusamm Die Uniklinik Schleswig-Holstein investiert in ihre Standorte Kiel (siehe das Bild) und Lübeck. Mit einem Vertragsvolumen von insgesamt 1,7 Milliarden Euro gilt die Investition in die Zukunft der Unikliniken in Kiel und Lübeck als derzeit größtes Hochbauprojekt, das in öffentlich-privater Partnerschaft in Deutschland ausgeführt wird. Erneuerung Unikliniken Schleswig-Holstein Bieterkonsortium gewinnt Mammutprojekt Die Bietergemeinschaft, der Neubaukomplexe erstellen ­ ermöglicht die Stilllegung tragen, wie den kompletten neben BAM Deutschland, BAM und anschließend bestehende von Gebäuden mit steigenden ­baulichen Unterhalt aller Immobilien-Dienstleistungen und Ge­bäude sanieren oder ­Sanierungskosten. Das Bau­ ­bestehenden Gebäude der BAM PPP als Finanzierungsgesell- renovieren. projekt umfasst ein Volumen ­Kliniken. Dazu wurde eine von rund 520 Millionen Euro. ­Tochtergesellschaft gegründet schaft angehören, gewann den zweijährigen Wettbewerb. Sanierungsbedarf Es wird im kommenden Jahr mit BAM und der Vamed Gruppe Gleichberechtigter Partner neben Mit dieser Maßnahme wird das starten und soll bis 2021 als Gesellschafter. Sie wird Zug den BAM Firmen ist die Vamed Universitätsklinikum Schleswig- ­abgeschlossen sein. um Zug alle Gebäude über- Gruppe, Spezialist für den Bau Holstein (UKSH) künftig besser Parallel dazu werden dem nehmen und Mitte 2015 mit und Betrieb von Krankenhaus- unter klinischen und wirtschaft­ ­Konsortium umfangreiche der Betreuung der Immobilien bauten. Das Konsortium wird lichen Aspekten betrieben Dienstleistungsaufgaben für starten. Dieser Vertrag endet zunächst an beiden Standorten werden können. Denn es die nächsten dreißig Jahre über- im Jahre 2044. Neue Chancen mit Fibre to the Home • Mit Hochdruck geht’s los Schnelles Internet ist in jetzt Wayss & Freytag ­Deutschland nicht überall ver- ­Ingenieurbau, Bereich UT/ fügbar. Doch für Unternehmen BWE und BAM ­Infratechniek und Privathaushalte ist es heute Telecom gemeinsam in unerlässlich. Das kann für diesem neuen, chancenrei- ­betroffene Regionen zum chen Markt­segment aktiv. ­Standortnachteil werden. Im Im Landkreis Heinsberg bei ­Breitbandausbau FttH ‘Fibre to Aachen errichten die BAM the Home’ werden beim Netz- Schwestergesellschaften ein ausbau Glasfasern bis direkt in Netz und circa 5.000 End- die Gebäude der Nutzer verlegt. kunden-Anschlüsse in ver- So können viel größere Daten- schiedenen Gemeinden. mengen in kürzerer Zeit ausge- Dabei kommen modernste Beim Neubau der 5. Schleusen- Kammerwänden, Baugruben- tauscht werden, obwohl so eine Tiefbauverfahren und Verlege- kammer in Brunsbüttel werden wänden und UW-Betonsohle der Glasfaser nicht dicker ist als ein techniken wie ­Grabenfräsen, auf der Schleuseninsel neben 5. Schleusenkammer Brunsbüttel menschliches Haar. Livestream Mikro- und Nanotrenching, der Baufeldfreimachung und sind Hochdruck-Düsenstrahl- ist sogar für mehrere Nutzer Spülbohr- und Horizontalbohr- Kampfmittelräumung auch pfähle auszuführen. Zum Nach- gleichzeitig möglich. BAM verfahren zum Einsatz. Als erste ­Spezialtiefbauarbeiten weis, dass die HDI-Pfähle den ­Infratechniek Telecom, hat Generalunternehmer wird die ­ausgeführt. Wayss & Freytag errechneten Belastungen stand- j­ahrelange Erfahrung in P ­ lanung, Netzaus­legung, ­Planung, Tief­ ­Ingenieurbau, Bereich Nord, halten, werden in acht dreier- Bau und Betrieb von derartigen ­bau und Kabelver­legung sowie BAM Civiel und Wayss & Freytag Gruppen Probepfähle hergestellt. Netzen. In Deutschland sind Aufschaltung und Registrierung ­Spezialtiefbau erhielten Diese werden Probebelastungen der Endkundenanschlüsse aus gemeinsam den Auftrag vom und weiteren Prüfungen unter- einer Hand erbracht. W&F Wasser- und Schifffahrtsamt zogen. Nach den erfolgreichen Bereichsleiter Thomas Paetzold: Brunsbüttel mit einem Auftrags- Probebelastungen dürfen die ‘Es handelt sich um eine viel­ volumen von rund 346 Millionen ersten Bauwerkspfähle herge- seitige und abwechslungsreiche Euro. In den nächsten sieben stellt werden. Die Düskörper Bauaufgabe in einem dyna­ Jahren entsteht eine 360 Meter haben bei Bohrlängen bis fünfzig mischen Markt, der in den lange Seeschleuse zwischen Elbe Meter einen Durchmesser von nächsten Jahren viele Chancen und Nord-Ostsee-Kanal. Für die ein Meter und sind zwischen fünf bieten wird.’ Verankerung von Uferwänden, bis sieben Meter lang. • 6 Eines der beiden Probefelder auf der Schleuseninsel. • 320 Tonnen wiegt die stählerne Straßenbrücke, die BAM Contractors kürzlich am Westrand von Dublin über dem Royal Canal und der parallel dazu verlaufenden Bahnverbindung Richtung Sligo installiert hat. Bei der Operation kam ein 1.200-Tonnen-Kran zum Einsatz, der mit 45 Lkws aus Belgien herantransportiert worden war. Die Brücke führt eine stark befahrene Straße über die Bahnverbindung, wodurch der bisherige plangleiche Bahnübergang überflüssig wird. BAM Contractors wird das Projekt Anfang 2015 fertig stellen. Umfangreiche Gleiserneuerung Ernennungen bei BAM Frank Schreiber ist neuer Geschäftsführer bei BAM Swiss. Bastian Bort wurde zum stellvertretenden Leiter der Abteilung Investorenprojekte gewählt. BAM Swiss Seit Oktober 2014 führt Dipl.-Ing. (FH) Frank Schreiber (42) die Geschäfte der BAM Swiss AG. Zugleich ist er Delegierter des Verwaltungsrats für die schweizerische Tochtergesellschaft der BAM Deutschland. Er Frank Schreiber. Bastian Bort. gehört schon seit 1998 zu BAM. Seine Laufbahn startete er als tretenden Leiters der Abteilung Bauleiter bei Müller-Altvatter. Investorenprojekte von BAM Später wurde er Projektleiter und Deutschland. Bereits nach im Mai 2007 Technischer Leiter Abschluss des Studiums vor mit Aufgabenschwerpunkt rund zehn Jahren war er im BAM Rail hat sich im Rahmen Realisation von Großprojekten. Bereich Investorenprojekte tätig. einer Arbeitsgemeinschaft Während dieser Zeit leitete er Dabei war er an der Akquisition mit einem Großaufgebot namhafte Projekte wie beispiels- des Robert Koch Hauses III und an Personal und Material weise das Bundesministerium für des Finanzzentrums Kassel sowie an einem Gleiserneuerungs­ Bildung und Forschung in Berlin, ­weiteren Projekten beteiligt. projekt am Hauptbahnhof Hierzu werden die durch­ die JVA Wuppertal und das Bio- 2008 schloss er ein MBA-Studium Utrecht im Mitten der gehenden Gleisverbindungen medizinische Zentrum in Bonn. an der University of California ­Niederlande beteiligt. entflochten, indem etwa zwei Aufgrund seiner Erfahrung und in Berkeley an. Seit seiner Rück- Etwa vierhundert Mitarbeiter Drittel aller Weichen beseitigt Kompetenz wurde er 2008 zum kehr im Jahr 2010 leitet er die waren im Dreischichtendienst werden. Beim aktuellen Ein- Prokuristen bestellt und im April ­Abteilung Partnerschafts- neun Tage lang rund um die satz wurden auf der Nordseite 2014 zum Mitglied der Geschäfts- modelle. Uhr im Einsatz. Im Auftrag des Bahnhofs insgesamt zwei leitung von BAM Deutschland Er ist verantwortlich für die des Schienennetzbetreibers Kilometer Gleise erneuert. Für ernannt. ­internationalen Forschungs­ ProRail wurden die Rangier- die Oberleitungen installierte anlagen beiderseits des Bahn­­ die Arbeitsgemeinschaft neue, Abteilung Investorenprojekte ­eeEmbedded. An dem paten- hofs grund­legend umgebaut, bis zu vierzig Meter lange Dipl.-Ing MBA Bastian Bort über- tierten BAM TAK System und um die Gleise für den ­Portalbalken. Ende 2016 nahm zum 1. Dezember 2014 der Implementierung von BIM ­Schienenverkehr mit hoher wird das Projekt nahezu neben seiner Tätigkeit als ist er maßgeblich beteiligt. ­Taktfrequenz vorzubereiten. ­abgeschlossen sein. ­ • projekte HESMOS und Abteilungsleiter Partnerschafts- • modelle die Position des stellver- 7 Selfie Reines Wasser aus Ans Christian Schmidt: Rohre, Rohre, Rohre ‘Begonnen habe ich meine ­Tätigkeit am Rohrwerk bei Wayss & Freytag Ingenieurbau im Mai 2012 und bin somit ein Kind der ‘Ersten Stunde’. Der Aufbau einer stationären Fertigung war, trotz vieler verschiedener Baustellen, Dipl.-Ing. Christian Schmidt, Projektkaufmann des Rohrwerks in Gelsenkirchen vor Wayss & Freytag Rohren HRP² – High Resistant Power Pipe – im Freilager. absolutes Neuland für mich. Als maßgeblicher Bestandteil des Projektes ‘AK Emscher BA 30’ wurden alle Höhen Im belgischen Ans arbeitet Galère raum und ein Besucher­ – zusammen mit Balteau und zentrum einschließlich ­kritisch verfolgt. Degrémont – an der Versorgung ­Filmraum mit 150 Plätzen Umso mehr erfüllt es mich mit Stolz, heute auf qualitativ der Region Lüttich mit gesundem ­realisiert. Außerdem bauen ­hochwertige Rohre schauen zu können. Bekanntlich verbirgt Trinkwasser. ‘Wir bauen eine wir eine Lagerhalle und ein sich hinter einer hohen Qualität auch immer ein ausgezeich- ­dreistöckige Kläranlage. Mit einer Pumpengebäude’, berichtet netes Team. Vielen Dank allen Beteiligten!’ Kapazität von 35 Millionen Litern Pierre Yves L­ onneux, Projektleiter Wasser pro Tag entsteht hier eine von Galère. Das Projekt mit einer der größten Kläranlagen Europas. ­ Der eigentliche Klärprozess findet (von denen 16 Millionen auf Galère in den unteren beiden Stockwerken entfallen) wird im Oktober nächsten statt. Darüber werden der Kontroll- Jahres schlüsselfertig übergeben. und Tiefen am Rohrwerk • Die Kappen werden auf die neue ­Geulpoort gesetzt. Kleinbild: Bjorn Schaapkens (links) und Math van Wijhe. Auftragssumme von 26 Millionen Euro • Stabilisierung der Felswand Zurück in die Zukunft Im Vorfeld des Baus einer neuen Rettungsbootstation, die BAM Nuttall an der Südwestküste von Wales realisiert, trifft BAM ­Ritchies BAM Utiliteitsbouw geht ­Geulpoort waren nur noch die die nötigen Vorbereitungen. In der Felswand werden kleine in Valkenburg aan de Geul Gründungen übrig; darauf Pfähle verankert, die den Boden stabilisieren sollen. Die neue einen großen Schritt in die errichten wir das Gebäude neu. Rettungsbootstation St David‘s (rechts in der Impression) wird Vergangenheit zurück. Mit Von der Grendelpoort war der neben der heutigen Station aus dem Jahr 1869 errichtet, die für authentischem Material und Unterbau erhalten geblieben. die modernen Rettungsboote nicht mehr geeignet ist. moderner Bautechnik werden Hierfür haben wir anhand hier zwei mittelalterliche ­historischer Stiche einen Stadttore wiederauf­gebaut. ­Entwurf angefertigt.’ Wenn Die einst aus Mergelstein die ­Geulpoort Ende des Jahres erbaute Festungsstadt, in fertig gestellt ist, können die der noch Ruinen der Burg Besucher über eine Wendel- erhalten geblieben sind, ist treppe eine Aussichtsplattform eine beliebte touristische in etwa zwanzig Metern Höhe Sehenswürdigkeit in der besteigen, die einen wunder- Hügellandschaft im Süden baren Blick auf die Festungs- der Niederlande. stadt und das Geul-Tal bietet. ‘Die Turmkappen wurden in ‘Ein einzigartiges Projekt’, 3D ausgearbeitet und als Bau- erklärt Bauleiter Math van paket angeliefert’, berichtet Wijhe. ‘Zwei mittelalterliche Bjorn Schaapkens, Projekt- Stadttore, die baut man nur leiter von BAM. ‘Von der einmal im Leben.’ • • Entwurf und Gestaltung Boulogne Jonkers, Zoetermeer, Niederlande Bilder De Beeldredaktie, Gerrit Serné, Limelights - Igor Roelofsen, PANDION Real Estate, Rendertaxi, Thea van den Heuvel / DAPh Druck MediaCenter Rotterdam, Niederlande Baupalette wird erstellt von Monica van Soldt, Royal BAM Group nv, 8 Public Relations, +31 (0)30 659 86 22, [email protected].
