320 Kilometer haben Mitarbeiter von BAM Construction per Hemel Hempstead zurückgelegt. Mit der Fahrt, die innerhalb von 24 Stunden vollbracht wurde, wurden umgerechnet 5.700 Euro für das britische Kinderhilfswerk Barnardo’s gesammelt. US Konsulat in Amsterdam Im Herzen des Museumsviertels von Amsterdam sorgten die Schwestergesellschaften Wayss & Freytag Ingenieurbau, Bereich Umwelttechnik/ Bauwerkserhaltung und BAM Utiliteitsbouw Amsterdam für eine Erneuerung des US Konsulates. Neu gebaut wurden der Zaun, die Polleranlage, das Wachhaus und einige weitere Bauteile auf dem Grundstück und im Gebäudeinneren. Attraktiver Blickfang ist die architektonisch anspruchsvolle, schräge Fassade des Anbaus. Die Anforderungen an die dingliche Sicherheit (Physical Security, Einbruch- und Terrorschutz) waren bei dem Projekt besonders hoch. Es wurde daher eine Doppelfassade errichtet. Unabhängige Prüfer bestätigten die geforderte Qualität bei verschiedenen Bauteilen. Gemeinsam mit dem Kunden entwickelten die beiden BAM Schwestergesellschaften Lösungen für die verschiedensten unerwarteten und unplanmäßig vorgefundenen Details im Bestandsgebäude und im Boden. Die Flexibilität und die schnellen Reaktionen kamen beim Auftraggeber gut an. Der Umbau lief unter vollem Betrieb des US Konsulatsgebäudes. • Turmkränetanz Dienstag, den 23. Oktober 2012 Die Turmkräne bestimmen jetzt noch das Bild der Baustelle von BAM Deutschland entlang der Spree in Berlin. Hier entsteht der zweite Dienstsitz des Bundesministeriums für Bildung und Forschung (siehe auch Seite 5). • D er nächste Globaler BAM-Sicherheitstag steht vor der Tür! Am Dienstag, 23. Oktober wird der Arbeitssicherheit zum dritten Mal auf allen Baustellen und Büros der BAM besondere Aufmerksamkeit geschenkt. An diesem Tag wird eine spezielle Sicherheitszeitung verteilt, die voll mit Neuigkeiten und Entwicklungen auf dem Gebiet der Sicherheit ist. Die Leser werden gebeten, Fotos von ordentlichen Baustellen und sicher arbeitenden BAM Kollegen an die Website www.bamsafety.eu zu senden. Die Seite ist ab dem 23. Oktober zugänglich. Rolls-Royce-Fabrik • Neues Vorstandsmitglied BAM Construction hat im Royce begonnen. Der 14.000 m² Thessa Menssen MBA wurde zum Ausbildung britischen Rotherham mit dem große Komplex, in dem das 1. Oktober 2012 in den Vorstand zum Bau einer Fabrikhalle für Rolls Gießen von Turbinenschaufeln berufen. Frau Menssen (45) wird Master of für Flugzeugmotoren stattfinden zum Jahreswechsel offiziell die Business wird, soll 2013 fertig gestellt sein. Nachfolge von Chief Financial Admini- Die Auftragssumme beläuft sich Officer Jan Ruis antreten, der stration auf gut dreißig Millionen Euro. nach vierzigjähriger Betriebs- begann sie Der Motorenbauer erwartet, Ende zugehörigkeit in den Ruhestand ihre beruf- 2014 die Produktion aufnehmen treten wird. liche Laufbahn bei Unilever. zu können. Nach ihrem Studium des 2006 wechselte sie zur Port www.rolls-royce.com Maschinenbaus und einer of Rotterdam Authority. 20. Jahrgang, Nummer 3, Herbst 2012 Fahrrad zwischen den BAMNiederlassungen in Leeds und BAM Contractors operiert auf dem irischen Markt unter den BAM Civil leistet als Marktführer im Sektor Erd-, Straßen- Namen BAM Building, BAM Civil, BAM FM, BAM PPP, BAM und Wasserbau einen wesentlichen Beitrag zur Realisierung Property und BAM Rail. BAM Contractors mit seinen circa der irischen Infrastruktur. Zusammen mit Wayss & Freytag 615 Mitarbeitern ist Marktführer auf dem PPP-Markt in Irland. Ingenieurbau arbeitet BAM Civil an einem wichtigen Das Unternehmen befasst sich mit Projekten auf dem Gebiet Tunnelprojekt in Irland, dem Corrib-Tunnel (siehe Seite 3). der Infrastruktur und des Bauwesens, insbesondere in den Sektoren Gesundheit, Bildung, Verkehr sowie Wasser- und Abfallmanagement. Erweiterung der Trinkwasseraufbereitungsanlage Das historische Gebäude mit der modernen Erweiterung. (rechts) Fiachra Page e. Terry McBrid r und Bauleite Ein Teil der Trinkwasseraufbereitungsanlage mit den achteckigen Gebäuden und den im Bau befindlichen Filtrationsbecken. Gewerkschaftsgebäude wie neu Die irische Telekommunika- leiter von BAM Building, dem tionsgewerkschaft hat nach Wirtschaftsbaubetrieb von BAM einer umfassenden Sanierung Contractors. ‘Dazu mussten wir ihres Hauptsitzes in Dublin die Gründungen verstärken, wozu wieder ein angemessenes wir zusätzliche Minipfähle her- Dach über dem Kopf. BAM gestellt haben. Das Treppenhaus, Contractors brachte im Früh- das sich noch im Originalzustand jahr das über sechs Millionen von 1850 befand, wurde sorg- Euro schwere Projekt erfolg- fältig restauriert. Außerdem reich zum Abschluss. haben wir die Fugen der histo- Hunderte von Millionen Litern Trinkwasser werden tagtäglich von der rischen Fassade erneuert und Aufbereitungsanlage nahe des irischen Dorfs Ballymore Eustace in die Das Architekturbüro Anthony das Mauerwerk restauriert.’ Hauptstadt Dublin gepumpt. Dieser Prozess darf natürlich niemals Reddy Associates bewies, dass Hinter dem ursprünglichen unterbrochen werden. Darum führt BAM Contractors die Erweiterung die historische Fassade des Gebäude wurde ein komplett der Trinkwasseraufbereitungsanlage – Auftragssumme 48 Millionen ursprünglichen, Mitte des neuer Flügel erbaut, in dessen Euro – phasenweise durch. Bis Ende dieses Jahres wird sich die neunzehnten Jahrhunderts Erdgeschoss sich ein Parkhaus Kapazität von 260 auf 320 Millionen Liter pro Tag erhöhen. errichteten Schulgebäudes, befindet. BAM Building zeichnete durchaus mit einem modernen außerdem für den Ausbau verant- D as Projekt begann für uns seine Filterwirkung entfaltet. Erweiterungsbau harmoniert. wortlich. Das Gebäude wurde 2007 mit dem Bau einer In der letzten Stufe werden dem ‘Hierfür haben wir quer durch schlüsselfertig übergeben. Auch neuen ‘Prozessstraße’, Trinkwasser bestimmte Stoffe das Gebäude eine völlig neue die Anlage des Dachgartens war die sozusagen das Rückgrat der zugesetzt, darunter Fluor und Stahlkonstruktion errichtet’, Bestandteil des Auftrags. Anlage darstellt’, berichtet Kalk. Für den gesamten Prozess erklärt Mark Byrne, Projekt- Fiachra Page, Projektleiter bei realisieren wir neue Becken BAM Contractors. ‘In einem drei- und Tanks einschließlich der stufigen Prozess – Sedimentation, zugehörigen Gebäude und Filtration und Stoffzusatz – wird Rohrleitungen.’ das Wasser aufbereitet. In der Außer für die Prozessanlagen ersten Stufe werden durch Sedi- zeichnet BAM Contractors mentation die groberen Partikel auch für den Bau neuer Büros aus dem Wasser abgeschieden. und eines Empfangsgebäudes In der folgenden Stufe wird das verantwortlich. Wasser durch Filterbecken www.watersupplyproject- geleitet, in denen Dünensand dublinregion.ie 2 • Die weiß verputzte Fassade gehört zum alten Gebäude. Links und rechts davon die Erweiterungen. • Das Projektteam. Tunnel für die Pipeline Im Nordwesten Irlands entsteht in der Sruwaddacon Bay ein Tunnel für eine unterirdische Gaspipeline. Sie verbindet die Gasfelder vor der Küste mit der Aufbereitungsanlage an Land. Eine Arbeitsgemeinschaft, bestehend aus Wayss & Freytag Ingenieurbau und der irischen Schwestergesellschaft BAM Contractors, führt die Arbeiten am Corrib Tunnel Projekt im Auftrag der Shell E&P Ireland aus. Der Tunnel hat eine Länge von Gasunie ausgeführt wurde, wieder circa 4,9 Kilometer und einen verfüllt. Zurzeit sind die Arbeiten Innendurchmesser von 3,5 Meter. am Startschacht in vollem Gange Der Tunnel wird mit einer Tunnel- und werden in Kürze abgeschlos- bohrmaschine mit einem Durch- sen sein. Die Baustelleneinrich- technik des Bereiches Tunnelbau messer von 4,24 Meter als Tüb- tung für die Vortriebsarbeiten von W&F in Frankfurt konzipiert bingtunnel aufgefahren. Nach werden im Herbst beendet sein, und geliefert. Die Planung der Fertigstellung des Tunnels und so dass mit dem Tunnelbau noch Tübbinge erfolgte durch das Einbringung der Pipeline wird der in diesem Jahr gestartet wird. Die Technische Büro von W&F. Mit gesamte Tunnel, ähnlich wie beim erforderliche Anlagen wie Sepa- der Produktion der Tübbinge Projekt ‘Ems-Dollart-Querung’, das rieranlage, Filterpressen und Pum- wurde bereits vor drei Monaten im Soll. Das Projekt wird im damals für die niederländische pen wurden von der Maschinen- durch einen irischen Hersteller Sommer 2014 abgeschlossen. begonnen. Die Produktion liegt • Die Verantwortlichen signieren das erste Bohrrohr. Von links: Dipl.-Ing. Neues Gefängnis im Bau Günter Osthoff, W&F Großprojektleiter, Emanuel Grün, Technikchef Emschergenossenschaft, Jochen Stemplewski, Dr. Ottilie Scholz und Mona Löns, jüngste Auszubildende der Emschergenossenschaft. Staatssekretär Servais vier Gebäudeteilen: dem Verherstraeten hat in Beveren Empfangsgebäude, dem (Antwerpen) den Grundstein Zellenkomplex, einem Dienst- für den Bau eines Gefängnisses gebäude mit Sporthalle und für dreihundert Insassen ge- Büros sowie einem Logistik- legt. BAM PPP realisiert das gebäude mit Arbeitsplätzen PPP-Projekt der Gebäuderegie, und Materiallager. Mit der des Liegenschaftsamts der Realisierung wurde eine belgischen Regierung, im Arbeitsgemeinschaft von Rahmen eines Auftrags im Interbuild und Galère beauf- Wert von über 230 Millionen tragt. Bis Anfang 2014 soll Euro, der die Realisierung das Gefängnis in Beveren zweier Gefängniskomplexe in fertig gestellt sein. Nachdem zahlreiche Schacht- geladenen Gästen teil. Beveren und Dendermonde In Kürze beginnt auch in bauwerke entlang der Emscher Dr. Ottilie Scholz übernahm sowie deren Instandhaltung Dendermonde der Bau eines vorbereitet wurden, beginnt die Patenschaft für den während 25 Jahren vorsieht. Gefängniskomplexes für vier- nun der Vortrieb der ersten Tunnel. In einer ökume- Das Gefängnis besteht aus hundert Insassen. Kanalhaltung DN 1600 beim nischen Andacht erfolgte Bau des Abwasserkanals die traditionelle Emscher. Wayss & Freytag Segnung der Ingenieurbau erstellt im Auf- Barbarastatue trag der Emschergenossen- durch Geistliche schaft 47 Kanalkilometer beider christ- von Dortmund nach Bottrop. licher Konfes- Bei der ersten Tunneltaufe in sionen. Die Dortmund-Mengede nahmen Schildtaufe der Dr. Ottilie Scholz, Vorsitzende ersten Maschine des Genossenschaftsrates und auf den Namen Oberbürgermeisterin der Stadt ‘Ambiscara’ wurde durch den Bochum sowie zahlreiche Ver- Vorsitzenden des Vorstands treterinnen und Vertreter der der Emschergenossenschaft, Emscher-Region an einer Feier- Dr. Jochen Stemplewski stunde mit rund zweihundert vorgenommen. • Tunnelweihe Abwasserkanal Emscher • 3 Crossrail London: Erster Streckenabschnitt geschafft Baustellenein richtungsfläche . Beim Projekt Crossrail in London werden zwei Eisenbahntunnel sowie zwei neue Bahnhöfe gebaut. Jetzt wurde der erste 740 Metern lange Streckenabschnitt des insgesamt 6.1 Kilometer langen X-Drives (C300) vom Startschacht am Royal Oak Portal bis zur Station Paddington fertig gestellt. W ayss & Freytag Bereich Süd. Mit dem Bau des Ingenieurbau, Bereich ersten Blindringes begannen die Tunnelbau, ist innerhalb Vortriebsarbeiten der Tunnelbohr- Blick in den Startschacht am Royal Oak Portal (rechts westlich, links östlich). der ARGE BFK (BAM/Ferrovial/Kier) maschine in westlicher Richtung. neben Ferrovial für die TBM Tun- Im schwierigen Anfahrtsbereich zu berücksichtigen. Darüber von W&F ein schlüssiges Konzept nelvortriebsarbeiten zuständig. waren eine geringe Bodenüber- hinaus war ein Kabelschacht im ausführungsreif erarbeitet, so dass Die Vorbereitungen zu den kon- deckung, eine inhomogene direkten Einflussbereich des Tun- mit der TBM angefahren werden ventionellen Vortriebsarbeiten an Ortsbrust sowie höchste Anfor- nelvortriebs zu passieren. Nach konnte. Nach dem Bau von Ring der Station Bond Street (C410), derungen an die Setzungsmini- circa einhundert Meter konnten 460 und einer Leistung von circa elf laufen bereits unter der Feder- mierung der benachbarten Gleis- die Tunnelbauer zum Regelvor- Meter pro Tag wurde der Vortrieb führung von W&F Ingenieurbau, anlagen von London Underground trieb mit vollflächiger Ortsbrust in westlicher Richtung angehalten, im London Clay übergehen. um die Tunnelbohrmaschine in östlicher Richtung auf zu stellen. Fit für BAM Planung Ende August wurde dann die TBM Im November 2011 wurde das in westlicher Richtung wiederan- Technische Büro von W&F von der gefahren und die TBM in östlicher Mit guten Ergebnissen schnitten die Kolleginnen und Kollegen Arbeitsgemeinschaft kurzfristig Richtung gestartet. Den größten von BAM bei den Firmenläufen in der Schweiz und Stuttgart ab. mit der Planung der erforderlichen Teil des schwierigen Anfahrbereichs Bei über 30 Grad Hitze kämpften sich im Juni sieben Läufer von Ertüchtigungsmaßnahmen im hat sie bereits hinter sich gebracht. BAM Swiss zusammen mit 2.700 Teilnehmern auf einer Strecke Bereich der Schildanfahrt für die Der Vortrieb in westlicher Richtung von 6,4 Kilometern durch die Straßen von Basel. ersten einhundert Meter beauf- hat die Station Paddington passiert tragt, da das Technische Büro vom und die ersten eintausend Meter Partner Ferrovial diese Planung Tunnel sind aufgefahren. Beide nicht mehr durchführen wollte. Vortriebe laufen parallel bis vor- Innerhalb kürzester Zeit wurde aussichtlich Herbst 2013. Das Team von BAM Swiss. • XVI. Berliner BauStammTisch unterstützt Kinderhospiz Ebenso erfolgreich verlief für die elf Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter von BAM Deutschland – aufgeteilt in zwei Teams – das Rennen in Stuttgart. Im Juli fand der DEE Firmenlauf in seiner fünften Auflage statt. Knapp 6.000 Teilnehmer gingen in 761 Teams an den Start. Die beiden BAM-Teams legten unter dem Motto ‘BAM baut laufend’ eine sechs Kilometer lange • Strecke zurück und kamen als 142. und 433. ins Ziel. Die Stuttgarter Teams. Zweimal im Jahr lädt BAM Deutschland in Berlin zum BauStammTisch ein. Eine Veranstaltung, die in der City schon institutionellen Charakter genießt und an dem mehr als einhundert im Bau- und Immobilienbereich tätige Architekten, Planer, Berater, Projektentwickler und Kunden der BAM gerne teilnehmen. Dieses Netzwerk der besonderen Art eignet sich neben interdisziplinärem Gedankenaustausch natürlich auch zum Einsammeln von kleineren Spenden. ‘Beim letzten Mal kamen 1.100 Euro zusammen, über die sich das Kinderhospiz Sonnenhof freuen durfte’, berichtet Klaus Richter, Technischer Leiter von BAM, ‘besten Dank den Beteiligten!’ • 4 ‘Grünes’ Kongressgebäude Visualisierung Außenansicht BMBF Berlin. Bundesministerium erhält Brennstoffzelle Auf dem ehemaligen Güterbahnhofgelände in der Frankfurter Innenstadt errichtet BAM Deutschland das Kap Europa. Der im ‘Beeindruckend’, ‘gigantisch’ oder einfach ‘WOW’ sind nur einige Aus- neuen Europaviertel in unmittelbarer Nähe zum Messezentrum sagen zum Neubau des Bundesministeriums für Bildung und Forschung gelegene Bau wird Kongressen und Begleitveranstaltungen wie in Berlin. BAM Deutschland hat für das Gebäude der Superlative, wie Ausstellungen und Messen dienen. Als weltweit erstes Kongress- bereits berichtet, im Juli 2011 die ÖPP-Ausschreibung gewonnen. gebäude soll es die DGNB-Zertifizierung für nachhaltiges Bauen und Betreiben bekommen. Nach dem Entwurf der ECE Weltweit einzigartig Projektmanagement GmbH Höchsten Nachhaltigkeitsan- & Co. KG entstehen auf N eben einer anspruchs- komplex mit den neuesten vollen Architektur soll Entwicklungen auf den Gebieten es auch allen Anforde- der Energieeffizienz und Nach- rungen im Bereich Nachhaltig- haltigkeit. Das Brennstoffzellen- sprüchen an Bau und Betrieb keit gerecht werden und den Kraftwerk bildet einen wichtigen vier Ebenen ein Saal für wird der Komplex genügen. höchsten Standard des BNB Teil unserer Gesamtlösung, mit eintausend Menschen, ein Angestrebt ist eine entspre- (Bewertungssystem nach- der wir diesen Ansprüchen teilbarer Saal für sechshundert chende Zertifizierung der haltiges Bauen für Bundes- gerecht werden wollen’, sagt Gäste sowie zwölf weitere Deutschen Gesellschaft für gebäude) erreichen. Dieses Dr.- Ing. Markus Koch, Vorstand Tagungsräume. Insgesamt Nachhaltiges Bauen e.V. Ziel wird unter anderem mit von BAM Deutschland. ist das Gebäude für eine (DGNB). ‘Es wäre das erste der Installation eines innova- Die Zelle arbeitet sowohl mit Nutzung von 2.400 Personen Kongressgebäude, welches nach tiven Brennstoffzellen-Kraft- Erdgas als auch mit Biogas. Ein ausgerichtet. diesem anerkannten Standard werks erreicht. Der nun im weiterer großer Pluspunkt der zertifiziert würde’, berichtet August geschlossene Vertrag Brennstoffzelle besteht darin, ‘Das Tragwerk wird als Stahl- Busch. Die benachbarte Messe mit der FuelCell Energy gleichzeitig Strom und nutzbare betonskelettkonstruktion aus- Frankfurt wird das Kongress- Solutions GmbH (FCES) ist Wärmeenergie zu erzeugen. gebildet. Die Fassade besteht zentrum betreiben und für ein Novum im Deutschen Dank des hohen Wirkungsgrades aus einem Wärmedämmver- reibungslose Abläufe im Service Baugewerbe und umfasst von bis zu 85 Prozent werden bundsystem mit mineralischem sorgen. Außerdem unterstützen die Lieferung und den Betrieb Strom- und Heizkosten reduziert Putz und einer Pfosten-Riegel- die vielfältige Gastronomie und dieser innovativen Technologie. und gleichzeitig die CO2-Emission Konstruktion aus Metallprofilen die Hotels in direkter Umgebung Das Kraftwerk geht voraussicht- minimiert. Das spart Kosten und und Blechverkleidungen, die in eine unkomplizierte, effektive lich 2014 in Betrieb und über schont die Umwelt. Die Energie unterschiedlichen Verteilungen Planung und Durchführung von einen Zeitraum von zunächst des Brennstoffes wird dabei elek- an allen Gebäudeseiten einge- Kongressen. Bis Ende 2013 wird zehn Jahren wird FCES den trochemisch direkt in elektrische setzt werden. Das Dach wird das Projekt abgeschlossen sein. Service und Betrieb des Kraft- Energie und Wärme umgewandelt bekiest und optional über Der Auftragswert für BAM werks von einer an 365 Tagen – weil keine Verbrennung statt- dem Kubus extensiv begrünt’, beträgt 32 Millionen Euro im Jahr rund um die Uhr be- findet, entstehen nahezu keine erläutert Manfred Busch, und beinhaltet auch den setzten Service- und Betriebs- Schadgasemissionen wie Stick- kaufmännischer Leiter bei Innenausbau in gehobenem zentrale aus sicherstellen. oder Schwefeloxide. dem Bauvorhaben. Standard. • Wieder ein bedeutsamer Beitrag Neue Brücke! State-of-the-art der BAM Deutschland für die ‘Das Ministerium erwartet von Nachhaltigkeit. Da kann man uns einen state-of-the-art Büro- nur sagen ‘WOW’. • Modellgrafik FuelCell Energy’s DFC3000. Die neue Vollenhover-Brücke, gelegen auf der Grenze zwischen den Provinzen Overijssel und Flevoland, wurde auf spektakuläre Weise eröffnet. Für den Entwurf und die Realisierung der neuen Brücke waren BAM Civiel und HSM Steel Structures verantwortlich. Der grazile Entwurf der Brücke stammt von Arend Rutgers von A&E Architecten, einem Unternehmen von BAM Utiliteitsbouw. • 5 Zahlreiche Karrieremöglichkeiten bei BAM International Daniel Nitsch e. Wollten Sie schon immer einmal weit weg im Ausland arbeiten? Jetzt haben Sie diese Chance, denn BAM International sucht Mitarbeiter! ‘Viel Fachwissen und Erfahrung, Stunden am Tag an sechs Tagen in möchte, ist das kein Problem. rungen und sozialen Absicherungen die im Konzern vorhanden sind, der Woche sind keine Ausnahme. Daniel Nitsche war in der Vergan- für die ganze Familie. Alles wird von können wir momentan sehr Aber es lohnt sich in jeder Hinsicht. genheit als Entwurfskoordinator der Firma vorbereitet und organi- gut gebrauchen’, sagt Leo Die Bezahlung ist gut und es ist von BAM Sports am Bau der Sta- siert. Dadurch dass auf einem Vroegindeweij, Geschäftsführer eine großartige Erfahrung, die dien in Südafrika und der Leeds Projekt viele andere Expatriates Personal & Organisation von Ihnen bei Ihrer weiteren Laufbahn Arena im britischen Leeds betei- arbeiten, finden die Familien BAM International. ‘Zum Beispiel nutzen wird.’ ligt. Inzwischen gehört er dem sofort sozialen Anschluss. (Ober-)Bauleiter, Projektleiter und BAM International hilft Mitarbei- Projektteam des Al Ain Stadions Die Aufgaben sind sehr weitrei- Werksleiter, Arbeitsvorbereiter, tern im Rahmen der Entsendung an, das BAM International in Abu chend und abwechslungsreich. Tender Manager und Projektplaner bei der Regelung bestimmter Dhabi baut. ‘Wichtig ist für mich, Hat man einmal mit BAM Sports mit Erfahrung im Ingenieurbau- Angelegenheiten, wie Wohnungs- dass ich die Arbeit mit der Familie angefangen im Ausland zu arbeiten sektor beziehungsweise in den suche und das Finden einer guten verbinden kann. BAM unterstützt erkennt man sehr viele Vorzüge Bereichen Bagger- und Erdbewe- Schule für die Kinder. Wenn mich in dieser Hinsicht mit vielen und man möchte es nicht mehr gungsarbeiten und Straßenbau. jemand es zunächst einmal ein Dingen. Es fängt an beim organi- missen. Das gilt für mich und Die Arbeit ist schwer: zehn Jahr ohne Familie versuchen sieren der Visen, Krankenversiche- meine ganze Familie.’ • Steigenberger startet am Flughafen Brandenburg Das erste Hotel am Platz gegenüber dem Abfertigungsterminal des fenden Blockstruktur um ein Zertifizierung der Deutschen neuen Hauptstadt-Flughafens BER Berlin Brandenburg International offenes Atrium. Durch die recht- Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen steht kurz vor der Eröffnung. BAM Deutschland errichtete das eckige Gebäudeform entstehen e.V. (DGNB) an und sind auf dem Steigenberger Comfort- und Business Hotel im Auftrag der ECE. beste Voraussetzungen für eine besten Weg, die Silberplakette zu energieeffiziente und funktions- erhalten’, erläutert Horsch. Per gerechte Gestaltung der Flächen. Raumluftmessung ist die Schad- Denn sowohl in der baulichen stofffreiheit des Baus bereits als auch in der haustechnischen bewiesen. Umsetzung wird nach den Grund- ‘Wenn alles läuft wie geplant, sätzen höchster Nachhaltigkeit wird dieses Haus weltweit das des Gebäudes geplant. erste Hotel werden, das von der ‘Wir streben für das Hotel eine DGNB zertifiziert ist.’ • Landmarke für Antwerpen Das Steigenberger Hotel am neuen Flughafen in Berlin will Vorbild für nachhaltiges Bauen werden. D as 4-Sterne Superior Hotel gierte Team um Projektleiter verfügt über 322 Zimmer, Michael Horsch das schlüsselfertige einschließlich 31 Suiten. Bauvorhaben fertig. Zunächst wird Ähnlich den Angeboten der Top- es im Testbetrieb laufen. Mitarbeiter Hotels an anderen deutschen von Steigenberger werden zu den großen Airports bietet das Haus ersten Gästen gehören, die hier elf Tagungs- und Veranstaltungs- Quartier beziehen. räume auf 1.500 m2 Konferenzfläche, mehrere Restaurants und Pilotprojekt Bistros sowie einen Spa-Bereich. Der Baukörper des sechsgeschos- Im September stellte das enga- sigen Hotels folgt einer umlau- 6 Interbuild hat in Antwerpen mit dem Bau eines neuen Havenhuis – Sitz der Antwerpener Hafenbetriebe – begonnen. Im Auftrag der Hafenbetriebsgesellschaft entwarf Zaha Hadid Architects ein prestigeträchtiges Gebäude, das der Skyline von Antwerpen einen auffallenden neuen Akzent verleihen wird. Das 12.800 m2 große Gebäude besteht aus einem gläsernen Aufbau über der ehemaligen Feuerwehrkaserne, asymmetrisch unterstützt von drei Skulpturpfeilern aus Beton. Die mit Glas und Aluminium verkleidete Erweiterung ragt 46 Meter hoch über die Stadt und den Hafen hinaus. Die Auftragssumme beläuft sich auf rund fünfzig Millionen Euro. Als Bauzeit sind 33 Monate eingeplant. • www.myBAMCareer.com Um Sie bei dem Erreichen und liefert Ihnen Kontakt- Ihrer Karriereziele innerhalb angaben, um aktuelle freie des Konzerns zu unterstützen, Stellen oder zukünftige Mög- und um Ihnen die Möglichkeit lichkeiten zu diskutieren. zu geben, Ihr Potenzial auszu- Das Halten exzellenter Mitar- schöpfen, präsentierte BAM beiter und die Entwicklung von im September eine interna- Potenzial ist ein Pfeiler der Stra- tionale Personalvermittlungs- tegischen Agenda des Konzerns website (International Recruit- und Sie erhalten die Unterstüt- Im Juni trafen sich fünfzehn Einkäufer aus den Royal BAM Tochtergesellschaften von Middle East bis Irland zu einem zweitägigen Seminar – BAM Supply Chain Management – in Bunnik. Am ersten Tag wurde mit einem interessanten Programm begonnen. Nach Vorstellung der Strategic (sourcing) Agenda BAM durch BAM Group Chief Procurement Officer Frank Oort wurde das Supply Chain Management und dessen Einfluss auf die BAM vorgetragen und diskutiert. Dann vermittelte Frank Rozemeijer (Universität Maastricht) Techniken zur TCO Reduzierung und zum Lean Management. Einer der Teilnehmer war Daniel Kleinbub, Einkäufer Wayss & Freytag Ingenieurbau: ‘Der Vortrag zum Supplier Relationship Management von Rozemeijer war sehr interessant und anregend, insbesondere die Betrachtung des Einkaufs aus einem akademischen Blickwinkel. Die Begegnungen mit meinen anderen Einkaufskollegen waren sehr nützlich und es haben sich interessante Kontakte ergeben. Dieses Programm hat mir sicherlich ment Website). zung, die Sie benötigen, wenn Sie dient dazu, Ihren Horizont Sie innerhalb Ihres Landes von im Hinblick auf Karrieremög- einer Gesellschaft zur anderen lichkeiten zu erweitern, die wechseln oder ins Ausland Ihnen im Rahmen der welt- gehen. praktische Erkenntnisse gegeben die ich benutzen werde.’ und Interviews zur Verfügung BAM Supply Chain Management • weiten Tätigkeit von BAM zur • Verfügung stehen. Zum ersten Mal werden alle BAM-Mitarbeiter die freien Stellen aller Konzerngesellschaften an einer Stelle ansehen können. Die Website stellt Informationen über die BAM-Konzerngesellschaften, ihre Projekte Drei königliche Momente für Royal BAM Königin Beatrix enthüllt eine Ritterrüstung. gebäudes stammt durch den neuen Eisenbahntunnel, von dem Archi- der unter der Startbahn des tekten Sjoerd Flugplatzes hindurchführt. Auf- Soeters. Außer tragnehmer des Projekts, das dem Neubau außerdem Straßenbauarbeiten gehört zu dem von auf dem Flughafen sowie die BAM Utiliteitsbouw Realisierung der Verkehrsanbin- (in einer Arbeits- dung an die E19 umfasste, war das gemeinschaft) Konsortium Dialink, in dem auch realisierten Projekt CEI-De Meyer und Wayss & Freytag auch die Restaurie- Ingenieurbau vertreten waren. Königin Elisabeth enthüllt eine Gedenktafe l. rung eines histo- K rischen Gebäude- In England enthüllte Königin flügels. Elisabeth eine Gedenktafel anlässlich des traditionellen önigin Beatrix hat in Beim belgischen Flughafen Richtfests für das Arena-Projekt Leeuwarden (Nord- Zaventem (in der Nähe von in Leeds. Die Königin weilte in niederlande) das Brüssel) hat König Albert das Begleitung des Herzogs von Thronjubiläums unternahm, in Gebäude der friesischen Diabolo-Eisenbahnprojekt ein- Edinburgh im Rahmen ihrer Reise Leeds. Die Tour begann bei der Provinzverwaltung eröffnet. geweiht. An Bord eines Sonder- durch Großbritannien, die sie Leeds Arena, wo das königliche Nachdem sie die friesische zuges unternahm er eine Fahrt anlässlich ihres diamantenen Paar mit Mitarbeitern des BAM- Flagge gehisst hatte, wurde Teams und Arena-Bauarbeitern eine aus Porzellan gefertigte zusammentraf. Das Projekt, Ritterrüstung enthüllt, die Teil Eine königliche Fahrt. dessen Auftragssumme einer Serie von elf solchen 75 Millionen Euro beträgt, Kunstwerken ist. Der Entwurf soll noch dieses Jahr fertig des neuen Provinzverwaltungs- gestellt werden. • 7 Manche Mitarbeiter von BAM in Weg entschieden. Meinen großen großes Aufgabenspektrum. wird nichts Deutschland haben ihre Wurzeln Brüdern den ganzen Ruhm zu Zentral ist die Frage der opti- dem Zufall außerhalb Deutschlands. So überlassen in die Ferne zu gehen, malen technischen Lösung für überlassen, auch Michael Blömken. Er ist als konnte ich natürlich nicht hin- diverse Problemstellungen, das gefällt mir. Planungsingenieur im technischen nehmen. Da ich mich sehr für unter Beachtung wirtschaftlicher In Venezuela Büro von Wayss & Freytag in Tunnelbau interessiere und Restriktionen. sind die Men- Frankfurt tätig. Mit deutschem diesen Bereich in meinem Vater und argentinischer Mutter Studium vertiefen konnte, Was gefällt Ihnen besonders im temperamentvoll, ist Blömken in Venezuela geboren erschien mir die Stelle bei W&F Unternehmen? was mir in Deutschland manchmal und aufgewachsen. als sehr interessant. Hier kann Besonders gefallen mir die Zusam- ein bisschen fehlt. Allerdings ist ich mein Wissen anwenden in menarbeit der Mitarbeiter sowie man hier sehr ehrlich und direkt. einem Beruf, der mir gefällt. die internationalen Projekte, an Warum haben Sie sich entschieden nach Deutschland ken. Michael Blöm schen laut und denen wir arbeiten. Was ist das Besondere in und zu W&F zu kommen? Welches sind Ihre Nachdem meine älteren Brüder Hauptaufgaben? Welche Unterschiede gibt es arbeiten, wenn man es mit bereits nach Deutschland gezogen Hauptsächlich beschäftige ich zwischen Ihrem Heimatland Ihrem Heimatland vergleicht? waren, um ihr Studium an der mich mit dem Entwerfen von und Deutschland? Die berühmt-berüchtigte Zuver- Ruhr-Universität Bochum zu absol- Tragwerken. Als Planungsinge- In Deutschland ist alles sehr durch- lässigkeit der Deutschen, die man organisiert, strukturiert und es auch bei W&F beobachten kann. vieren, habe ich mich für denselben nieur erfüllt man jedoch ein Schlanke Überführung auf schwarzen Beinen Deutschland und bei W&F zu • Hundert Meter lange Rohrpfähle! Es ist schwer festzustellen, aber mit bis zu hundert Metern könnte die Länge der Stahlrohrpfähle, die das Jointventure von BAM International, McConnell Dowell und See Young beim Bau eines Gerüsts vor der malaysischen Küste hergestellt hat, durchaus Weltrekord sein. Die meisten der 832 Stahlrohrpfähle sind achtzig bis hundert Meter lang. Diese Längen sind wegen der Bodenbeschaffenheit notwendig; außerdem kann auf diese Weise ausreichender Tiefgang für die Erztanker geschaffen werden, die ab 2013 hier anlegen werden. • len. andermeu Thibaut V Die Pfeiler sind fertig. Galère baut in einer Arbeitsgemeinschaft mit CFE und Aelterman rung einer Plattform entstand, Sobald sich die Konstruktion an eine neue Schienenüberführung in Luxemburg-Stadt. Die sechs auf der die Brücke an den Tunnel ihrem Bestimmungsort befindet, Pfeiler, durch einen Graphitzuschlag im Beton schwarz gefärbt, anschließt. Auf dieser Plattform können wir mit der Herstellung stehen inzwischen in Reih und Glied an ihrem Ort, direkt neben wurde nun vorübergehend eine der betonierten Brückendecke einer im Jahr 1859 erbauten Schienenüberführung über den Fluss Montagehalle errichtet. Darin beginnen. Außerdem starten wir Alzette. Später in diesem Jahr wird die Arbeitsgemeinschaft mit wird die Fachwerkkonstruktion dann von der Plattform aus mit dem Vorschub der stählernen Fachwerkkonstruktion beginnen, der Brücke abschnittsweise zu- dem Bau des Tunnels, der in zwei die den Oberbau der 293 Meter langen Überführung tragen soll. sammengebaut und gestrichen. Phasen stattfindet. Wenn der Die 24 Meter langen Teilstücke erste Teil fertig ist, wird der Boule- D as Projekt gliedert sich in Schienennetzes auf der Nordseite werden anschließend mithilfe von vard über das Tunneldach geführt; drei Teile: Die Überführung des Bahnhofs von Luxemburg- Winden vorgeschoben. Dieser Pro- anschließend machen wir uns an selbst, den daran anschlies- Stadt. Dadurch verbessert sich zess nimmt ein Jahr in Anspruch. den Bau der zweiten Phase.’ senden, hundert Meter langen der Verkehrsfluss der Züge in Tunnel und einen Beton-Sinkkasten Richtung Lüttich (Belgien) und mit 240 Metern Länge’, erklärt Trier (Deutschland). Thibaut Vandermeulen, Projekt- Vandermeulen: ‘Die Arbeit begann leiter von Galère. Mit dem Projekt mit der Verlegung eines stark fre- verdoppelt der Schienenverkehrs- quentierten Boulevards, wodurch betreiber CFL die Kapazität des genügend Raum für die Realisie- 8 • Entwurf und Gestaltung Boulogne Jonkers, Zoetermeer, Niederlande Bilder De Beeldredaktie, ECE Projektmanagement GmbH & Co. KG, Heinle, Wischer und Partner, Martin Meijerink, Stephan Schütze Druck De Swart, Den Haag, Niederlande Baupalette wird erstellt von Monica van Soldt, Royal BAM Group nv, Public Relations, +31 (0)30 659 86 22, [email protected].