Technische Information TIe_206 2015|08 Nexo Einschub

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Technische Information TIe_206 2015|08
Nexo Einschub-Akkupack und Ladegerät
Nexo Einschub-Akkupacks vereinen die Vorteile der Lithium-IonenTechnik mit einem perfekt angepassten, intelligenten BatterieManagement-System. Lithium-Ionen-Akkus zeichnen sich durch eine
hohe Zellspannung, geringen Leistungsabfall und höchste Energiedichten aus. Zudem kann über die Ladezustandsanzeige schnell und
einfach die Kapazität des Akkupacks erkannt und Fehler diagnostiziert
werden. Im Folgenden finden Sie Informationen zum EinschubAkkupack NX-BP36V, dem Einfachladegerät NX-BC36V sowie Informationen zum Transport von Lithium-Ionen-Batterien.
Code
Bestell-Nr.
Stückzahl
Passend für
NX-BP36V
0 608 843 001
2
Alle
Funk-Akkuschrauber
Nexo
NX-BC36V
0 608 843 002
1
NX-BP36V
NX-BC36V-CN
0 608 843 013
1
NX-BP36V
Technische Information TIe_206 2015|08
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Bosch Rexroth AG 2|10
Lithium-Ionen-Akkus – Gut zu wissen




Hohe Zellspannung
Höchste Energiedichte
Kein Memory-Effekt
!
Lithium = Gefahrgut
Umweltfreundliche Entsorgung
(kein Blei, oder Quecksilber)
Zellspannung: Die Spannung einer einzelnen Akkuzelle wird als Zellenspannung bezeichnet. Je höher die Zellenspannung ist, umso weniger einzelne Zellen braucht man für eine Batterie mit hoher Spannung. Lithium-IonenZellen haben eine hohe Zellspannung. Im Vergleich mit NiCd-Akkus werden bei Lithium-Ionen-Akkus weniger Zellen
benötigt.
Energiedichte: Die Energiedichte ist das Maß für die Energiemenge, welche eine Zelle pro Gewichtseinheit speichern kann. Zellen mit höherer Energiedichte wiegen also bei gleicher Speicherfähigkeit weniger. Die LiIon-Zelle ist
im Vergleich von Energiedichte den Zellen auf Nickelbasis deutlich überlegen.
Memory-Effekt: Mit dem Begriff „Memory-Effekt“ wird ein Kapazitätsverlust beschrieben, welcher bei NiCd-Akkus
auftreten kann. Bei häufiger Teilentladung werden Teile der Elektrodensubstanz nicht „benützt“, wodurch sich dort
eine kristalline Formation bildet, welche künftige Entladungen der betroffenen Elektrodensubstanz sehr stark erschwert, im Extremfall sogar blockiert. Bei Lithium-Ionen-Akkus trifft dieser Effekt nicht auf. Lithium-Ionen-Akkus
können unabhängig vom Ladezustand jederzeit geladen werden ohne die Zellen zu schädigen.
Aufgrund der Eigenschaften von Lithium, dem leichtesten Feststoff im Elementensystem, ist es möglich leichtere
Energiespeicher zu bauen. Lithium besitzt aber auch eine sehr hohe Reaktionsfähigkeit mit anderen Stoffen. Ein
Brand einer Lithium-Ionen Zelle ist ein Metallbrand. Da Lithium mit Wasser stark exotherm reagiert, müssen Brände
mit Metallbrandbekämpfungsmitteln wie beispielsweise Sand oder Salz gelöscht werden.
Lithium-Ionen Akkus werden grundsätzlich als Gefahrgut eingestuft. Auch beim Transport müssen die Transportbestimmungen für Gefahrgut eingehalten werden.
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Technische Information TIe_206 2015|08
Bosch Rexroth AG 3|10
Einschub-Akkupack NX-BP36V



 Intelligentes Batterie-Management-System
Diese elektronische Baugruppe beinhaltet Schutzfunktionen, Diagnosefunktionen wie bspw. die Ladezustandsanzeige und das Balancing. Nexo Akkupacks
enthalten ein intelligentes Batterie-Management-System
mit einer Einzelzellüberwachung, Balancing der Zellen,
Kurzschlussschutz und intelligenter Kommunikation.
Das Batterie-Management-System überwacht die Temperatur des Akkus, sowie die Kapazität. Bei ungleichen
Ladungszuständen der Einzelzellen sorgt das Balancing
der Zellen für eine Angleichung. Insbesondere wird
diese Funktion aktiv, wenn eine Zelle die Maximalspannung überschreitet oder die Minimalspannung unterschreitet.
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
3,6 V
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
2 Ah
36 V
 Reihenschaltung von 10 Lithium-Ionen-Zellen
-
Zellenspannung 3,6 Volt mal Zellenzahl 10 = 36 Volt Batteriespannung
Batteriekapazität = Zellenkapazität = 2 Amperestunden
Daraus ergibt sich ein Energieinhalt der Batterie von 36 Volt mal 2 Amperestunden = 72 Wattstunden
Die Regel „das schwächste Glied der Kette bestimmt die Stärke der gesamten Kette“ trifft auch auf die Reihenschaltung von Akkuzellen zu. Die einzelnen Akkuzellen sind ähnlich wie eine Kette hintereinander geschaltet. Rexroth verwendet deshalb selektierte, also ausgesuchte Zellen mit absolut gleicher Kapazität, damit der Anwender
auch die versprochene Energie erhält.
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Technische Information TIe_206 2015|08
Bosch Rexroth AG 4|10
 Ladezustands-/ Fehleranzeige Nexo Einschub-Akkupack
Mit Drücken der Aktivierungstaste wird die Ladezustandsanzeige aktiviert. Fehler werden durch schnelles Blinken
signalisiert.
Ladezustandsanzeige
Kapazität Akku
LED 1 blinkt
LED 1 leuchtet
17 – 33 %
LED 1, 2 leuchtet
34 – 50 %
LED 1, 2, 3 leuchtet
51 – 67 %
LED 1, 2, 3, 4 leuchtet
68 – 83 %
LED 1, 2, 3, 4, 5 leuchtet
Fehleranzeige
< 17 %
Ursache
Maßnahme
LED 1 blinkt
Akku ist unterhalb
der Nutzungsgrenze
Akku laden
LED 1 blinkt kurz auf
Akku ist an der
Grenze zur Tiefentladung
Akku laden
Alle LEDs blinken schnell
0.1s EIN / 0.1s AUS
Anzeigedauer: 4s
Akkufehler
10 Minuten abwarten
und erneut versuchen
> 83 %
-> Akku ersetzen
Um zu verhindern, dass die Überwachungsfunktion den Akku selbst entlädt, wird die Batterie-Management-SystemSchaltung nach 8 Stunden ohne Stromverbrauch schlafen gelegt. In diesem Zustand ist keine Spannung an den
Batterieklemmen messbar. Erst durch Betätigen der Aktivierungstaste oder Aufstecken des Akkus auf das Ladegerät wird die Schaltung wieder aktiviert. Die Aktivierung wird durch ein Lauflicht aller LEDs der Ladezustandsanzeige
angezeigt.
 Ladezustand bei Lagerung und Transport
-
Der Akku wird teilgeladen ausgeliefert. Im Auslieferungszustand steht das Datum der Herstellung auf der Verpackung. Spätestens 24 Monate nach diesem Datum muss der Akku wieder geladen werden.
Laden Sie den Akku zur Lagerung und Transport zwischen 20% – 75%, optimal 50%, auf. Li-Ionen Zellen altern
schneller je höher die Zellspannung ist. Zudem wird bei einem Schaden je weniger der Akku geladen ist, desto
weniger Energie freigesetzt.
Technische Information TIe_206 2015|08
10
Bosch Rexroth AG 5|10
 Technische Daten Nexo Einschub-Akkupack
Bezeichnung
NX-BP36V
Sachnummer
0 608 843 001
Lieferumfang
2 x 36V-Einschub-Akkupack
1 x Montageanleitung
Nennspannung
36 V
Nennkapazität
2,0 Ah
Gewicht
0,7 kg
Akkutyp
Lithium-Ionen (Li-Ion)
Lagertemperatur
-20°C bis +50°C
Schützen Sie den Akku vor Hitze, vor dauernder Sonneneinstrahlung und Feuer. Es besteht Explosionsgefahr.
Eine kühlere Lagerung ist von Vorteil, Raumtemperatur ist aber ausreichend.
Eine Lagerung von Lithium-Ionen-Akkus unter -20°C ist nicht empfehlenswert, da der
Elektrolyt in den Zellen einfriert. Dieser Zustand ist für die Zellen gefährlich, da die Frostkristalle den Separator in der Zelle schädigen können.
Betriebstemperatur
0°C bis +50°C
Luftfeuchte im Betrieb
20% bis 80% nicht kondensierend
Arbeitshöhe
bis 2000 m über NN
Abmessungen
133,5 ±0,3 mm
79,7 ±0,2 mm
68,0 ±0,2 mm
Technische Information TIe_206 2015|08
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Bosch Rexroth AG 6|10
Einfachladegerät NX-BC36V
Li-Ionen Akkus werden üblicherweise mit CC/CV-Verfahren geladen. D.h. ein konstanter Strom lädt den Akku soweit auf, bis das Ladegerät in der Nähe der Ladeschlussspannung in den Betrieb zu konstanter Spannung übergeht. Beide Parameter (Ladestrom und Ladeschlussspannung) haben erheblichen Einfluss auf die Lebensdauer
des Akkus. Ebenso ist die Temperatur des Akkus ein wichtiger Parameter für das Laden. Es ist häufig möglich
Akkus bei höheren Temperaturen zu entladen als zu laden.


Sobald der Akku im Ladegerät eingesteckt ist, startet
die Kommunikation. Akku und Ladegerät tauschen
jeweils die wichtigen Parameter aus. Somit ist sichergestellt, dass nur einwandfreie Akkus der Nexo-Reihe
geladen werden und der Akku seinen Paramenten
entsprechend behandelt wird.
Das Ladegerät lädt den Akku mit konstantem Strom.
Bei Erreichen der Ladeschlussspannung schaltet das
Ladegerät auf konstante Spannung um. Ein Akku wird
daher auch im längerem gesteckten Zustand im Ladegerät nicht überladen. Geladene Akkus sollten dennoch vom Ladegerät gezogen werden, da eine elektrische Schaltung auch im ausgeschalteten Zustand
immer einen Stromverbrauch repräsentiert.
Die Nexo Ladetechnik ist so ausgeführt, dass der Akku
während des Ladens gekühlt wird. Ein im Ladegerät
befindlicher Lüfter führt die Luft durch den Akkuboden
über die Kontaktschnittstelle in das Ladegerät und von
dort über am Boden befindliche Entlüftungen wieder
heraus.
Technische Information TIe_206 2015|08
10
Bosch Rexroth AG 7|10
 Ladezustands-/ Fehleranzeige Nexo Einfach-Ladegerät
Mit dem Einstecken des Akkus in das Ladegerät wird die Ladezustandsanzeige aktiviert. Fehler werden durch
schnelles Blinken signalisiert. Dabei wird durch Nutzung unterschiedlicher LEDs angezeigt, ob der Fehler vom eingesteckten Akku oder vom Ladegerät verursacht wird.
Ladezustandsanzeige
Kapazität Akku
LED 1 blinkt
0 – 19 %
LED 1 leuchtet
/ LED 2 blinkt
20 – 39 %
LED 1, 2 leuchtet
/ LED 3 blinkt
40 – 59 %
LED 1, 2, 3 leuchtet
/ LED 4 blinkt
60 – 79 %
LED 1, 2, 3, 4 leuchtet
/ LED 5 blinkt
80 – 96 %
LED 1, 2, 3, 4, 5 leuchtet
Fehleranzeige
> 96 %
Ursache
Maßnahme
LED 1 blinkt schnell
0.1s EIN / 0.1s AUS
Zu hohe Temperatur
des Akkus
(laden nicht möglich)
10 Minuten abwarten und erneut
versuchen
LED 1, 3, 5 blinkt schnell
0.1s EIN / 0.1s AUS
Ladegerät zeigt
Akkufehler an
Akku ziehen und
erneut versuchen
-> Akku ersetzen
Alle LEDs blinken schnell
0.1s EIN / 0.1s AUS
Anzeigedauer: 4s
Ladegerät zeigt
Ladegerätfehler an
Ladegerät ausstecken und erneut
einstecken
-> Ladegerät
ersetzen
 Ladezyklen
Ein Ladezyklus entspricht einem vollständigen Entladen und wieder Aufladen des Akkus. Bei richtigem Gebrauch
kann der Nexo Einschub-Akkupack mindestens 500 Mal aufgeladen werden. Wenn ein Akku die angegebene Anzahl von Ladezyklen erreicht hat, dann ist dieser meist nicht vollständig defekt sondern seine verfügbare Kapazität
ist auf einen reduzierten Wert < 100 % gesunken. Die zu erwartete Anzahl von Verschraubungen pro Akkuladung
sinkt nach dieser Anzahl von Ladezyklen.
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Technische Information TIe_206 2015|08
Bosch Rexroth AG 8|10
 Technische Daten Nexo Einfach-Ladegerät
Bezeichnung
NX-BC36V
NX-BC36V-CN
Sachnummer
0 608 843 002
0 608 843 013
Lieferumfang
1 x 36V-Einfach-Ladegerät
1 x Netzkabel mit Euroschutzkontaktstecker
1 x Netzkabel mit NEMA 5-15PStecker
1 x Montageanleitung
1 x 36V-Einfach-Ladegerät
1 x Netzkabel mit Stecker Typ I
1 x Montageanleitung
Netzspannung
100 V – 240 V~50 – 60 Hz
Ausgangsspannung
42 V / 10 Zellen
Leistung
120 W
Ladezeit / Akku-Kapazität:
30 min = 75 %
45 min = 100 %
Gewicht
0,99 kg (ohne Netzkabel)
Abmessungen
244,6 mm
151,9 mm
96,1 mm
Kaltgerätebuchse
Die Kaltgerätebuchse IEC-60320 C14 (3-polig) bietet Anschluss für
Kabel mit Kaltgerätestecker C13 und den landesspezifischem Stecker sowie für die im Lieferumfang enthaltenen Kabel
Technische Information TIe_206 2015|08
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Bosch Rexroth AG 9|10
Transport / Versand von Lithium-Ionen-Batterien
Lithium-Ionen-Batterien sind im internationalen Transportrecht als Gefahrgut eingestuft. Damit sind für den Transport von Nexo Akku-Einschubpacks die Vorschriften für Gefahrgut-Beförderung relevant. Bei jedem gewerblichen
Versand von Lithium-Ionen-Batterien müssen die Vorgaben der jeweiligen Transportrichtlinien vom Versender in
eigener Verantwortung eingehalten werden. Die Einstufung darüber, welche Gefahrgutregelungen für den Transport
von Lithium-Ionen-Batterien berücksichtigt werden müssen, erfolgt über deren Energiegehalt. Für Batterien mit einer
Energie bis zu 100 Wh gelten vereinfachte Anforderungen. Der gewerbliche Transport von Lithium-Ionen-Batterien
ist grundsätzlich mit Sicherheitsanforderungen in Bezug auf Verpackung, Kennzeichnung und Begleitdokumente
verbunden. Die folgenden Hinweise sind Empfehlungen für die Beförderung von Nexo Akku-Einschubpacks.
Transportart
Straße / Schiene (ADR /RID)
Transportfall
≤100 Wh pro Batterie
Luftverkehr (IATA)
Batterien (ohne Gerät)
Verpackungsvorschrift
ADR/RID SV188
IATA PI 967 Section II
Stückzahl
Freie max. Stückzahl pro Verpackungseinheit und Versandstück
Max. 2 Batterien pro Verpackungseinheit,
freie Anzahl an Verpackungseinheiten in
Versandstück
Gewichtsbegrenzung
30 kg brutto pro Versandstück
frei
Verpackung
- Innenverpackung muss die Batterie komplett umschließen
- Starke Außenverpackung (Versandkarton)
Kennzeichnung
Versandstück
Sprache: Variabel
„Lieferung enthält Lithium-Ionen-Batterien
Beförderung nach SV 188. Packstück
sorgsam behandeln, bei Beschädigung
besteht Entzündungsgefahr. Wird das
Packstück beschädigt, muss es isoliert,
überprüft und neu verpackt werden. Weitere Informationen unter Tel.-Nummer“
oder
Sollten gekennzeichnete Verpackungseinheiten zusätzlich zusammengefasst
sein z.B. durch Umkarton, so muss die
Kennzeichnung nochmals außen auf dem
Versandstück wiederholt werden mit der
Information Umverpackung.
Technische Information TIe_206 2015|08
10
Bosch Rexroth AG 10|10
Transportart
Straße / Schiene (ADR /RID)
Luftverkehr (IATA)
Transportdokument
ADR: Allg. Warnhinweis (Sprache: variabel formlos, z.B. Lieferschein)
„Lieferung
enthält
Lithium-IonenBatterien, Beförderung nach SV 188.
Packstück sorgsam behandeln, bei Beschädigung besteht Entzündungsgefahr.
Wird das Packstück beschädigt, muss es
isoliert, überprüft und neu verpackt werden. Weitere Informationen unter Tel.Nummer“
Allg. Warnhinweis (Sprache: Englisch)
“Caution:
Transport according IATA-DGR, PI965
Section II. Package must be handle with
care. Flammability exists if the package is
damaged. If the package is damaged it
must be quarantined, inspected and repacked. For more information, please call
Tel.-Nummer“
Sonstiges
Unterweisung der beteiligten Mitarbeiter gemäß Arbeitsanweisung
 Kennzeichnung

Original verpackte Akkupacks sind mit der geforderten Kennzeichnung versehen.
Ansonsten gilt für die Kennzeichnung, dass Form (120 x 110 mm) und Farbe vorgegeben und einzuhalten sind. Über die angegebene Telefonnummer müssen im Bedarfsfall
weitere Informationen zum jeweiligen Transport erfragt werden können. Jedes Versandstück muss auf einer Seite mit einer Kennzeichnung versehen werden. Die Kennzeichnung darf nicht auf der Unterseite des Versandstückes angebracht und nicht über
eine Kante geklebt werden.
 Schwer beschädigte Lithium Batterien
Schwer beschädigte Lithium Batterien (auch Akkumulatoren) sind nicht mehr transportfähig! Von einer Rücksendung ist daher abzusehen. Solche Batterien sind aus Sicherheitsgründen ggf. über eine lokale Gefahrgutsammelstelle zu entsorgen. Ist ein solcher Transport dennoch notwendig, dann muss dieser Transport ggf. speziellen
Transportbedingungen unterliegen. Diese sind landesspezifisch.
Bosch Rexroth AG
Electric Drives and Controls
Postfach 1161
71534 Murrhardt, Deutschland
Fornsbacher Str. 92
71540 Murrhardt, Deutschland
Tel. +49 7192 22-208
Fax +49 7192 22-181
www.boschrexroth.com/schraubtechnik
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