1974 - CAPRI CLUB Schweiz

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1974
Typ Werks-Capri
Farben/Sponsor
Anlass
Fahrer
(Start-Nr.)
Resultat
Modell
1974 kam die Ölkrise und Budgetkürzungen in den Werks-Rennabteilungen. Die Pläne von Ford und BMW, Motoren mit 24 Ventilen und Leistungen von über 400 PS zu bauen, wurden
weiter geführt. Aber beide Teams nahmen nicht an allen Läufen teil. Monza (ETM) liess man aus. BMW nahm an weniger Rennen teil als Ford. Der neue Werkscapri 3100 RS basierte
auf dem englischen Homologationsmodell 3100 RS mit Heckspoiler und einem Serienmotor mit über 3000 ccm. Die Farbgebung wurde verändert um wenigstens ein wenig dem unter
dessen neuen Capri II zu gleichen. Der Cosworth-Motor leistete über 400 PS, die Kühler wurden zuerst im Heck und später in den Seiten platziert und die neue Aerodynamik machte
den Capri, gefahren von grossartigen Fahren wie Niki Lauda und Toine Hezemanns (Meister 1973 auf BMW), zu einem grossartigen Auto. Glemser und Mass stiegen aus dem Capri
aus. Die Saison 1974 war keine sehr gute für Ford. Die Capris hatten wenig potenzielle Gegner, fielen aber oft aus wegen mangelnder Zuverlässigkeit im Rennen. Nur 6 ETM Rennen
wurden gefahren und der Zakspeed-Escort wurde Meister. Das war das Ende der Gruppe 2 Karriere in Europa. Die 24-Ventiler-Werkscapris traten vereinzelt in der DRM 1975 noch auf.
Wechsel Motorenlieferant von Weslake zu Cosworth
Ende 1974 zieht sich Ford aus dem Motorsport zurück. Ford will sich 1975 auf die Förderung von Privat-Teams konzentrieren.
2 Werks-Capris werden verkauft:
- Werner Schommers (Remscheider Privatfahrer), später Peter Mücke
- Alan Moffat
Dieter Glemser beendet seine Karriere
Der Capri II erschient als Renntourenwagen in Händen von Privatfahrern in Spa. Sie waren vor allem in der unoffiziellen Gruppe 1b Regeln (von 1976 – 1981) erfolgreich.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -Deutsche Rennsportmeisterschaft (DRM): Gruppe 2
neues Reglement: mindest Stückzahl zur Homologation nur noch 100
Somit kann der RS 3100 homologiert werden.
RS 3400 Cosworth
blau-weiss
(Weiterentwicklung Essex-3100)
415 PS
1. Lauf 28.4.74, Eifelrennen, Nürburgring
grosse Kotflügelverbreiterung mit Heckflügel „Entenbürzel“
RS3100
„RTL“ Ford
Rolf Stommelen
(2)
1.
hinten mit Kühlluftöffnungen für die beiden Wasserkühler
RS3100
Ford
Toine Hezemans (NL) (1)
2.
(anfänglich Kühler im Heck bis April `74)
RS2600
P Ford Tuning Siegen / Grab
Klaus Ludwig
(9)
4.
Front (tiefer) - und Heckspoiler, seitliche Schürzen
Rs 2600
P Waltraud Odenthal
Waltraud Odenthal
(30)
12.
ca. 280 km/h
RS
P Dürener MSC e.V. im ADAC
Willy Krumbach
(19)
20.
Capri
P Eichberg Racing
Manfred Balzereit
(20)
A (1 nicht gewertet)
RS
P MHSTC
Frank Lampe
(22)
(1 nicht gewertet)
Capri
P Klaus Fritzinger
Klaus Fritzinger
(28)
A
RS 2600
P Ford Gerstmann Racing-Team (D) Albrecht Krebs
(7)
nicht angekommen
Capri RS
P Ford Tuning Siegen, Bernhard Grab Bernhard Grab
(8)
nicht angekommen
RS 2600
RS 2600
RS 2600
Capri
Capri
Capri
Capri
Capri
2. Lauf 2.6.74, Flugplatz, Mainz-Finthen
P Ford-Tuning Siegen, B. Grab (D)
P Albrecht Krebs
P Waltraud Odenthal
P Ford-Racing-Team Diermeier
P Salvatore Pavone
P MSC Kirchheim/Teck (D)
P Ekkehard Brede (D)
P Sepp Reiter (D)
Klaus Ludwig
Albrecht Krebs
Waltraud Odenthal
Alfons Reiter
Salvatore Pavone (D)
Kurt Hausmann
Ekkehard Brede (D)
Sepp Reiter
2.
7.
11.
16.
21.
22.
23.
A (4 nicht gewertet)
RS 3100
RS 3100
3. Lauf 9.6.74, Rheinpokal, Hockenheim
Ford
Ford
Rolf Stommelen
Klaus Ludwig
2.
4.
Capri RS
Capri
P Waltraud Odenthal
P
Waltraud Odenthal
Alfons Reiter
10.
A (3 nicht gewertet)
Rolf Stommelen
Klaus Ludwig
Albrecht Krebs
Bo Ridström (S)
Bo Emanuelsson (S)
3.
5.
10.
(13 nicht gewertet)
(15 nicht gewertet)
4. Lauf 21.7.74, Flugplatz, Diepholz
P
P
P Gerstmann?
RS 3100
RS 3100
RS 3100
RS 3100
RS 3100
Capri RS
Capri RS
RS 2600
5. Lauf 4.8.74, GP von Europa, Nürburgring
Ford
P Ford Tuning Siegen / Grab
P Waltraud Odenthal
P Ford Gerstmann Racing Team
Rolf Stommelen
Klaus Ludwig
Waltraud Odenthal
Bo Emanuelsson (S)
6. Lauf 25.8.74, GP der Nationen, Hockenheim
Ford
Ford
P Waltraud Odenthal
Klaus Ludwig
Rolf Stommelen
Waltraud Odenthal
7. Lauf 15.9.74, Norisring, Nürnberg
Ford
Ford
P Waltraud Odenthal
gelb/grün(+orange Front.sp), ähnl. RS-Lack, eckig verbr., „Ford Gerstmann“+div. P Ford Gerstmann Racing Team
P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab
roter Frontscheibenkleber
gelber Frontscheibenkleber
(2)
(1)
Toine Hezemans (NL)
Niki Lauda (A)
Waltraud Odenthal
Vern Schuppan (AUS)
Klaus Ludwig ?
1.
2.
16.
(1 nicht gewertet, Unf.)
1.
2.
15.
(4)
(3)
(16)
(15)
(30)
2.
6.
13.
14.
nicht angek.
Capri RS
Capri
Capri RS
Capri RS 3100
Capri RS 3100
8. Lauf 29.9.74, GP von Baden-Württemberg, Hockenheim
P Ford Tuning Siegen / Grab
Klaus Ludwig
P (D)
Werner Schommers
P Waltraud Stöhr-Odenthal
Waltraud Odenthal
Ford
?
Ford
?
(7)
(8)
(1)
(3)
(4)
2.
4.
9.
nicht gestartet
nicht gestartet
RS 3100
RS 3100
Zusatzwertung 19.5.74, ADAC 1000 km-Rennen, Nürburgring
ebenfalls 3.Lauf zur Markenweltmeisterschaft
Ford
D.Glemser + T.Hezemanns (NL)
Ford
J. Mass + N. Lauda
(73T)
(72)
11. (1.Klasse)
A
(Rad verloren)
RS 3100
RS 3100
RS
weiss/blau, roter Frontschiebenkleber
weiss/blau, blauer Frontschiebenkleber
Zusatzwertung 14.7.74, GP der Tourenwagen, Int. 6h-Rennen, Nürburgring (auch ETM-Lauf!)
Ford
D.Glemser + T.Hezemanns
(7)
2.
(1.Klasse)
Ford
J.Mass + N.Lauda (A)
(6)
A
(Unfall)
P Ford-Tuning Siegen (D)
Klaus Ludwig
(8)
? ev. nicht gestartet
ENDSTAND:
(Dieter Glemser (D)
Klaus Ludwig
1. Meister) *
3.
Rolf Stommelen
Hans Heyer
Werner Schommers (D)
Albrecht Krebs (D)
4.
5.
10.
10.
* Glemser gewinnt die DRM mit einem Zakspeed-Escort.
Im selben Jahr hat er in Macao mit seinem Escort einen schlimmen Unfall, bei dem sein Escort in zwei Teile gerissen wird. Glemser beendet deshalb seine Karriere 1974.
---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Europäische Tourenwagenmeisterschaft (ETM):
=> Ölkrise, Budgetkürzungen, Ford nimmt nur an 4 Rennen teil
2 Werkscapris
1. Lauf 24.3.74, Monza (I)
Ford = keine Teilnahme
RS 2600
P
J.-C.Geurie+Serge Gosard (F)
8.
(5. Klasse)
RS 2600
P
„Il Ragno“+Rossi (I)
11.
(7.)
RS 2600
P
Dominique Forage+Patrick Faurie (F) ?
3000 GXL
P
?
?
RS 2600
P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+Toine Hezemans
(15)
A (Lagerschaden)
RS 2600
RS 3100
RS 3100
2. Lauf, 21.4.74, Salzburgring (A)
P
Ford
Ford
RS 2600
RS 2600
3. Lauf 19.5.74, Vallelunga 500 km (I)
P Ford Odenthal
P
RS 3100
RS 3100
RS
roter Frontschiebenkleber
Francisco Torredemer (E)+Luis Rosal (F)
J. Mass + N. Lauda
T. Hezemanns + D. Glemser
K. Ludwig + W. Odenthal
Micangeli+Possumato (I)
4.Lauf 14.7.74, GP der Tourenwagen, 6h Nürburgring (D) (auch DRM-Lauf!)
Ford
D.Glemser + T.Hezemanns
Ford
J.Mass + N.Lauda (A)
P Ford-Tuning Siegen (D)
Klaus Ludwig
=> 1. Capri-Sieg nach dem „Batmobil-Trauma“
5.Lauf 11.8.74, 4h Zandvoort (NL)
RS 3100
weiss/blau, gelber Frontscheibenkleber
Ford
J. Mass + R. Stommelen(+N.Lauda)
RS 3100
weiss/blau, roter Frontschiebenkleber
Ford
D.Glemser+T.Hezemans
RS 2600
P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+J.Fitzpatrick
RS 2600
pink/blau, eckig verbr. / „Esso“
P Shark Team
J.-C.Geurie+Dominique Fornage (F)
RS 2600 blau-weisser Ex-Werkscapri, eckig verbr. / „Ford Odenthal“
P Ford-Odenthal
W.Odenthal+K.-L.Weiss
RS 2600
Esso/purpur-rot-blau „Shark“
P Escuderia Tibidabo
F.Torredemer+L.Rosal
RS 2600
P Ford Gerstmann Racing Team
Albrecht Krebs+Nico Chiotakis (NL)
RS 3100
RS 2600
RS 2600
6.Lauf 6.10.74, Jarama (E)
Ford
P
P Grab Ford Siegen
(2)
(3)
4. (3. Klasse)
?
(7)
(6)
(8)
2. (1.Kl.)
A (Unfall)
? ev. nicht gest.
(4)
(5)
(8)
(20)
(21)
(9)
(7)
1.
6.
5.
10.
11.
20.
dns (Kurbelwelle)
Ludwig + Heyer + Hezemanns
(11)
F:Torredemer+Luis Clot
Rafael Barrios (E)+Werner Schommers (7)
ENDSTAND:
5. (4. Klasse)
A (Kurbelwelle)
A (Motor)
1. (1. Klasse)
5. (4.)
A (Pleuel)
(*Hans Heyer
Klaus Ludwig (D)
Tonie Hezemans
1. MEISTER ETM)
3.
6.
* v.a. auf Zakspeed-Escort
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Deutscher Automobiler Rundstrecken Pokal der ONS (DRP) (vormals DARM):
1.Lauf 23.-24.3.74, Rundstreckenrennen „Bergischer Löwe“ Zolder (B)
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
P MHSTC (D)
Frank Lampe
P Eichberg-Racing (D)
Manfred Balzereit
P AMC Hellertal (D)
Rudi Schmidt (D)
P Klaus Breitenbach
Klaus Breitenbach
RS 2600
RS 2600
RS 2600
Capri
Capri
Tourenwagen über 2000ccm
„
„
RS 2600
RS 2600
RS 2600
Tourenwagen über 2000ccm
„
„
2.Lauf 6.-7.4.74, Deutschland Trophäe – Jim Clark Rennen, Hockenheim (D)
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
P Grab Ford Siegen
Klaus Ludwig
P
Frank Lampe
RS 2600
RS 2600
„
„
3.Lauf 11.-12.5.74, AvD/ISCC Flugplatzrennen Sembach (D)
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
P
Klaus Fritzinger
(1. Klasse)
(2.)
RS 2600
RS 2600
„
„
4.Lauf 8.-9.6.74, ADAC Flugplatzrennen Wunstorf (D)
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
P
Graziano Cancian (D)
(1. Klasse)
(2.)
RS 2600
RS 2600
RS 2600
RS 2600
Capri
Capri RS
Capri RS
Capri RS
5.Lauf 15.-16.6.74, Nürburgring - Int. 9. ADAC-300 km Rennen um den Goodyear Pokal, Nürburgring (D)
GT’s und Tourenwagen über 1600
P Ford Odenthal
Waltraud Odenthal
(86)
(2. Klasse)
„
P Dürener Motor-Sport-Club
Willy Krumbach
(81)
nicht gestartet
„
P Klaus Breitenbach
Klaus Breitenbach
(92)
4.
„
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
(87)
7. oder A
P Harald Hinz
Harald Hinz
(83)
9.
P Wolfgang Vogt
Wolfgang Vogt
(82)
nicht angekommen
P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe
(88)
nicht angekommen
P Albert Broschek
Albert Broschek
(89)
nicht angekommen
6.Lauf 29.-30.6.74, Int. DMV Avus-Rennen (D)
P
RS 2600
RS 2600
Capri RS
„
(266)
Manfred Balzereit (D)
Klaus Breitenbach
Albrecht Krebs
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
A
A
(2. Klasse)
A.
A.
(4. Klasse)
7.Lauf 17.-18.8.74, ADAC-Hessenpreis, Flugplatz Kassel-Calden (D)
P Ford Gerstmann Racing
Albrecht Krebs
8.Lauf 25.8.74, 3. ADAC-Trophy Zandvoort (NL)
P Klaus Breitenbach
P Ford-Gerstmann Racing Team (D)
1.
(2. Klasse)
(101)
(1)
9.Lauf 31.8.-1.9.74, Rheinhessisches ADAC-Flugplatzrennen Mainz-Finthen (D)
(4. Klasse)
(1. )
RS 2600
RS 2600
„
„
P Ford Gerstmann Racing
P Ford Odenthal
Albrecht Krebs
Waltraud Odenthal
(1. Klasse)
(3.)
ENDSTAND:
(keine Daten)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------British Saloon Car Championship (BSCC): (Gruppe 1B)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri I ? 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri I ? 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
orange/schwarz, « Adlards » ?
orange/schwarz, « Adlards » ?
1.Lauf 10.3.74, Mallory Park (GB)
P
P Hermetite Products
P Adlards of Brixton
P
P Shellsport
Ivan Dutton
Holman « Les » Blackburn (GB)
Martin Birrane IRL)
Thomas Hunt (GB)
Tom Walkinshaw (GB)
2.Lauf 17.3.74, Brands Hatch Race of Champions Meeting, Brands Hatch (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P Adlards of Brixton
Martin Birrane IRL)
P
Ivan Dutton
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
P
Thomas Hunt (GB)
4.
6.
7.
8.
A
(1. Klasse)
(3.)
(4.)
(5.)
(Kupplung)
3.
7. ?
(2.)
(4.?)
(5. ?)
( ?)
?
A?
3.Lauf 7.4.74, 26th Daily Express International Trophy Meeting, Silverstone (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
P
John Brindley (GB)
P Adlards of Brixton
Martin Birrane IRL)
P
Ivan Dutton
7.
12.
13.
15.
A
(2.)
(3.)
(4.)
(5.)
(Ölverlust)
Capri 3000 GT
4.Lauf 12.4.74, Oulton Park (GB)
P Shellsport
5.
(2.)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
5.Lauf 15.4.74, Thruxton BARC 200, Thruxton (GB)
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P
Ivan Dutton
(2.)
(3.)
(Druckverlust Reifen)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
6.Lauf 12.5.74, Martini International Meeting, Silverstone (GB)
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P
John Brindley (GB)
7.
(2.)
A (Olkühlerleck, Dreher)
?
(?)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
7.Lauf 27.5.74, Thruxton Formula 5000, Thruxton (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P
John Brindley (GB)
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri I ? 3000 GT
Capri 3000 GT
orange/schwarz, « Adlards » ?
Tom Walkinshaw (GB)
8.Lauf 20.7.74, British Grand Prix Support Race, Brands Hatch (GB)
2.
?
(1.)
(3.)
(?)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
P Shellsport
P Hermetite Products
P
Tom Walkinshaw (GB)
Holman « Les » Blackburn (GB)
Ivan Dutton
3.
9.
(1.)
(3.)
(4.)
Tom Walkinshaw (GB)
Holman « Les » Blackburn (GB)
Alan Foster (GB)
Ian Phillips IRL)
Rod Birley
1.
6.
?
?
?
(1.)
(4.)
(?)
(?)
(?)
4.
?
(1.)
(3.)
(?)
4.
(1.)
4.
(2.)
(3.)
3.
4.
A
(1.)
(?)
(Massenunfall)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
Capri
9.Lauf 18.8.74, Ingliston (GB/SCO)
P Shellsport
P Hermetite Products
P
P Adlards of Brixton
P
Capri 3000 GT
Capri I ? 3000 GT
Capri 3000 GT
10.Lauf 26.8.74, Rothmans 5000 Brands Hatch (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P Adlards of Brixton
Martin Birrane (IRL)
P Hermetite Products
Holman « Les » Blackburn (GB)
orange/schwarz, « Adlards » ?
Capri 3000 GT
11.Lauf 8.974, Oulton Park Gold Cup Meeting, Oulton Park (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
Capri 3000 GT
Capri 3000 GT
12.Lauf 6.10.74, Rothmans 5000 Snetterton (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P Wisharts Garages
Chris Craft (GB)
Capri 3000 GT
Capri I 3000 GT
Capri I ? 3000 GT
13.Lauf 19.?/20.10.74, Brands Hatch Motor Show 200, Brands Hatch (GB)
P Shellsport
Tom Walkinshaw (GB)
P Wisharts Garages
Gordon Spice (GB)
P Adlards of Brixton
Martin Birrane (IRL)
orange/schwarz, « Adlards » ?
ENDSTAND:
(Bernard Unett (GB): 1. MEISTER auf Hillman Avenger 1500 GT) D
Tom Walkinshaw (GB) 4. Gesamtwertung BSCC (Klasse C)
Again, like in 1966, the RAC took the brave decision to move their prime championship away from FIA rules. Group 2 was becoming too expensive and now uprated Group 1 cars would
challenge for the title, divided in four classes: 1600 cc, 2500 cc, 4000 cc and above 4000 cc. The cars could be prepared a little further than Group 1; blueprinting (bringing the engines
up to maximum factory tolerances) was allowed, just like racing tyres. Visiting Dutch competitors, used to the strict FIA group 1 in their home country, were perplexed however when
they found out that the Brits all had to have bumpers on their cars!
The new rules had success: The major 1974 saloon car championship in Britain was widely acclaimed as the best for years, with lots of works participation, plenty of dicing in all four
classes, and a wider variety of competing cars than anyone could remember since the start of the Sixties. It was the year of the Avenger, the Dolomite and the Camaro. The Chrysler
Avenger won Bernard Unett the drivers title; Triumph Dolomite Sprints won the manufacturers championship for British Leyland; and General Motors' Chevrolet Camaro Z28s won
practically every race in the series, giving Stuart Graham the greatest number of outright victories.
 Für Gordon Spice war die 1974er-Saison in der BSCC ein Disaster! Der Wisharts Plymouth Hemicuda war nicht erfolgreich. Die Absicht war, alle anderen US-V8-Mitbewerber
mit diesem Auto zu schlagen… . Der Hemicuda kam nie zum Einsatz!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------Nederlands Toerwagen Kampioenschap(NL) NTK:
1.Lauf 15.4.75, Paasraces, Zandvoort (NL
Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., dunkelblau(+weiss/orange)
Capri 2600 RS Gr.2/4 Ex-Werkscapri
Capri I 3000 E Gr.1
eckig verbr., weiss(+rot/blau) / *
P Frans de Vos (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
P Team Nederlandsche Middenstands Bank ?
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri I 3000 E
Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler…
Ex-Akersloot-Capri vom 1973
Gr.2/4
Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler…
Gr.1
Frans de Vos (NL)
Han Akersloot (NL)
Hans Hugenholtz Jr. (NL)
(54)
(50)
(92)
3.
1.
?
(3.)
(1.)
(3.)
2.Lauf 30.4.74, NAV Koninginnedag races, Zandvoort (NL)
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
(54)
(50)
4. ?
2.
(4.)
(2.)
3.Lauf 19.5.74, NAV Nationale races, Zandvoort (NL)
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
(54)
(50)
A (Kupplung)
1.
(1.)
4.Lauf 3.6.74, NAV Internationale Pinksterraces, Zandvoort (NL)
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
(54)
?
(6.)
P N.M.B. Racing Team (NL)
P Ford Gerstmann Racing Team
P Team Nederlandsche Middenstands Bank ?
(50)
(45)
(92)
1.
3.?
?
(1.)
(3.)
(3.)
(54)
(50)
3.
(3.)
dns (krank)
(54)
4.
(?)
(50)
1.
(1.)
(5)
(3)
(1)
A
?
3.
(6.)
(3.)
(2.)
(4.) +A (Unfall)
(4.)
Han Akersloot (NL)
Ernst Berg (NL)
Hans Hugenholtz Jr. (NL)
5.Lauf 23.6.74, Grand Prix van Nederland, Zandvoort (NL)
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
6.Lauf 21.7.74, Grote Prijs van Zandvoort, Zandvoort (NL)
Capri 2600 RS Gr.2/4 hellblaus/weiss, eckig verbr.
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
mit Heckspoiler RS3100 (!) / „Polec Engeneering“
Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., weiss(+rot/blau) /
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
* „NMB“ + „Nederlandsche Middenstands Bank“
7.Lauf 25.8.74, 4e ADAC Dreiländer Trophy, Zandvoort (NL)
Capri 2600 RS
Gr.2/4
P Frans de Vos (NL)
Frans de Vos (NL)
Capri 2600 RS
Gr.2/4
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
Capri 2600 RS
Gr.2/4
P Ford Gerstmann Racing Team
Albrecht Krebs (D)
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 3000 GT
Capri 2600 RS
Capri 2600 RS
Capri 2600 GT
Capri 3000 GT
Gr.2/4
Gr.2/4
Gr.1
8.Lauf 15.9.74, NAV Trophy of the Dunes, Zandvoort (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
Han Akersloot (NL)
(50)
P Polec Engineering (NL)
Frans de Vos (NL)
(54)
P
Cees van Oosterom (NL)(94)
2.
22.
?
Gr.1
Gr.1
9.Lauf 6.10.74, NAV Finale Races, Zandvoort (NL)
P N.M.B. Racing Team (NL)
P Polec Engineering (NL)
P
P
(50)
3.
(3.)
(54)
4. ?
(4.)
(94)
?
(3.)
(95) dsq (illegaler
Han Akersloot (NL)
Frans de Vos (NL)
Cees van Oosterom (NL)
Hans Hugenholtz Jr (NL)
Lufteinlass)
ENDSTAND :
Han Akersloot (NL)
Frans de Vos (NL)
2.
4.
Ernst Berg (NL)
5.
Cees van Oosterom (NL)
5. (Klasse)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Belgische Meisterschaft: (Belgische Tourenwagenrennen)
Capri I RS 2600
7.4.74, 11e Bekers van België, Zolder (B)
P
Michel Gueubelle (B)
8.
(7.)
28.4.74, 7e Grote Prijs van Zolder, Zolder (B)
verm. Kein Capri dabei, unvollständige Daten
8.9.74, 10e Bekers van de Toekomst, Zolder (B)
Capri I 2600 GT
P
Bernard Vandresse
20.
(7.)
Capri II 3,0S
gelb/grün, verbreitert / „BP“ + DIV.
P BP Racing Team
Yvette Fontaine (B)
(29)
7.
(6.)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Campionnat de France des Circuits: (FTCC = France Touring Car Championship)
Gruppe2
Capri 2600 RS
1.Lauf 17.3.74, Coupes de l’ALCIF (Automobile-Club de ‘Ile de France), Montlhéry (F)
P
Jean-Claude Geurie (F)
1.
(1. Klasse)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
2.Lauf 15.4.74, Coupes de Pâques, Circuit Paul Armagnac, Nogaro (F)
P
Jean-Claude Geurie (F)
P
Serge Godard (F)
P
Christian Gouttepifre (F)
1.
3.
4.
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
RS 2600
RS 2600
RS 2600
3.Lauf Coupes de l’USA (Union Sportive Automobil), Montlhéry (F)
P
Patrick Faurie (F)
P
Christian Gouttepifre (F)
P
Frimat (F)
3.
4.
5.
(2. Klasse)
(3.)
(4.)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
RS 2600
4.Lauf 1.5.74, Magny-Cours (F)
P
P
P
P
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
Patrick Faurie (F)
Christian Gouttepifre (F)
1.
2.
3.
5.
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
(4.)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
RS 2600
RS 2600
RS 2600
5.Lauf 12.5.74, Grand Prix de Paris AGACI, Montlhéry (F)
P
Jean-Claude Geurie (F)
P
Jean-Pierre Rouget (F)
P
Dominique Fornage (F)
P
Christian Gouttepifre (F)
P
Carrette (F)
P
Cecchini
1.
2.
3.
4.
6.
8.
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
(4.)
(5.)
(6.)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
6.Lauf 19.5.74, Croix-en-Ternois (F)
P
P
P
1.
2.
3.
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
Patrick Faurie (F)
RS 2600
P
„Rochefort“ (F)
8.
(5.)
RS 2600
RS 2600
7.Lauf 9.6.74, La Châtre (F)
P
P
Dominique Fornage (F)
Christian Gouttepifre (F)
1.
3.
(1.)
(2.)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
8 .Lauf 14.7.74, Magny-Cours (F)
P
P
P
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
Jean-Marc Seguin (F)
1.
2.
7.
(1. Klasse)
(2.)
(3.)
Capri 2600 RS
RS 2600
9.Lauf 21.7.74, Croix-en-Ternois (F)
P
P
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
1.
2.
(1. Klasse)
(2.)
10 .Lauf 15.8.74, Paul Ricard, Le Castellet (F)
Daten Gruppe 2 fehlen
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
RS 2600
11.Lauf 8.9.74, Croix-en-Ternois (F)
P
P
P
P
Jean-Claude Geurie (F)
Dedet
Demarest
Decendre
1.
3.
4.
5.
(1. Klasse)
(3.)
(4.)
(5.)
Capri 2600 RS
RS 2600
12.Lauf 22.9.74, Coupes de L’AGACI, Montlhéry (F)
P
Jean-Claude Geurie (F)
P
Dominique Fornage (F)
1.
2.
(1. Klasse)
(2.)
Capri 2600 RS
RS 2600
13.Lauf 6.10.74, Coupes du Salon, Montlhéry (F)
P
Jean-Claude Geurie (F)
P
Dominique Fornage (F)
1.
2.
(1. Klasse)
(2.)
Capri 2600 RS
RS 2600
RS 2600
RS 2600
14.Lauf 27.10.74, Croix-en-Ternois (F)
P
P
P
P
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
Serge Godard (F)
Michel Dubois (F) ?
2.
4.
6.
8.
(2. Klasse)
(4.)
(6.)
(7.)
ENDSTAND : (Gruppe2)
Jean-Claude Geurie (F)
Dominique Fornage (F)
Patrick Faurie (F)
2.
4.
10.
 In Frankreich waren Tourenwagenrennen bis 1974 nicht sehr populär.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --Svenska Mästerskapet för Standardvagnar:
RS 2600
1.Lauf 28.4.74, XI Hyllingeloppet, Ring Knutstorp (S)
P Göteborgs MF/STP Timex
Bo Emanuelsson (S)
2.
(2.)
RS 2600
P Huddinge MK
Bo Ridström (S)
5.
(5.)
RS 2600
RS 2600
2.Lauf 9.6.74, X Texaco Sveriges Grand Prix, Scandinavian Raceway, Anderstorp (S)
P Huddinge MK
Bo Ridström (S)
4.
P Jönköpings MK
Lennart Hall (S)
5.
(4.)
(5.)
RS 2600
RS 2600
RS 2600
3.Lauf 14.7.74, XXII Västkustloppet Falkenberg, Falkenberg (S)
P Göteborgs MF/STP Timex
Bo Emanuelsson (S)
P Jönköpings MK
Lennart Hall (S)
P Huddinge MK
Bo Ridström (S)
2.
5.
7.
(2.)
(5.)
(7.)
RS 2600
RS 2600
4.Lauf 11.8.74, Karlskoga Velodromloppet, Karlskoga (S)
P Göteborgs MF/STP Timex
Bo Emanuelsson (S)
P Jönköpings MK
Lennart Hall (S)
4.
5.
(4.)
(5.)
RS 2600
RS 2600
5.Lauf 15.9.74, Mantorp Park (S)
P Göteborgs MF/STP Timex
P Huddinge MK
3.
4.
(3.)
(4.)
Bo Emanuelsson (S)
Bo Ridström (S)
ENDSTAND:
Bo Emanuelsson (S)
3.
Bo Ridström (S)
5.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Camel GT Challenge (USA):
Capri I RS3100
1. Lauf 21.4.74, Road Atlanta 6h
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3)
32.+A
Horst Kwech (USA)
(3)
2.
Horst Kwech (USA)
(3)
2.
Horst Kwech (USA)
(3)
39.
Capri I RS3100
2.Lauf 12.5.74, Laguna Seca 1
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
2
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Capri I RS3100
4.Lauf 19.5.74, Ontario 4h
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Capri I RS3100
5.Lauf 30.6.74, Mid-Ohio 5 Hours (USA)
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3)
35.+A
Capri I RS3100
9.Lauf 2.9.74, 100 Mile Lime Rock
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
(3)
30.
Capri I RS3100
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
(3)
9.
Capri I RS3100
11.Lauf 20.10.74, Mexico 1000 Kilometers
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3)
Capri I RS3100
1
Harry Theodorocopulous
2
Harry Theodorocopulous
12.Lauf, 1.12.74, Daytona Finale 250 Miles
41.+A
Capri I RS3100
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Horst Kwech (USA)
(3)
53.+A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------World Championship for Makes (7.Lauf)
SCCA Trans-American Championship (2.Lauf)
13.7.74, Glen Five Star, Six Hours, Can-Am, Formula 5000, Trans-Am, VW Gold Cup (USA)
Capri I RS3100
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous
(3)
A (Rad verl.)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------SCCA Trans-American Championship(USA) :
Capri I RS3100
1.Lauf 4.5.74, Trans-Ame Lime Rock
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous
Capri I RS3100
3.Lauf 27.7.74, Trans-Am Road America
dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA)
Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3)
24.+A
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------South African Springbok Trophy Series (Süd-Afrika):
9.11.74, Süd-Afrika, Kyalami 9h
RS 3100
Ford
J. Mass + T. Hezemans (22)
(22)
5. (1. Klasse)
Capri Perana V8
P Porto Motors
Ken Critchfield + Barry Flowers (ZA)
(29)
A (Fehlzündungen)
Capri
P Aqua Velva Racing
Billy Maloney + Barrie Palm (ZA)
(33)
nicht gestartet
RS 2600
P Tim Mackintosh
Tim Mackintosh + Gordon Vorster (ZA) (35)
dnq
Capri
P Bic Racing
Mike O’Sullivan + Johan Loots (ZA)
(38)
nicht qualifiziert
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------Marken-Weltmeisterschaft:
5.Lauf 24.3.74, 4h Le Mans
P Shark Team
Jean-Claude Guérie (F)
(48)
A
P Shark Team
Dominique Fornage (F)
(49)
A
P Jean-Pierre Frimat
Jean-Pierre Frimat (F)
(51)
A
P Michel Barboza
Michel Barboza (F)
(52)
A
RS 2600
P Francesco Torredemer
Luis Rosal (E)+Jose Clot (E)
(50)
dns
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Challenge Mondial de Vitesse et d'Endurance (3 Lauf) & Campionato Italiano Sport (5 Lauf) :
9.6.74, Targa Florino (I)
P Salvatore de Simone
Francesco Jemma+ Salvatore de Simone (I)
(106) A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars :
RS
RS
3.Lauf 17.6.74, 300 km Nürburgring
P Harald Hinz
P Klaus Breitenbach
P Dürener Motosport-Club e. V. im ADAC
P Waltraud Odenthal
Harald Hinz
Klaus Breitenbach
Willy Krumbach
Waltraud Odenthal
(83)
(92)
(81)
(86)
6.
1.
dns
3.
2600 RS
P Ford Gerstmann Racing Team
Albrecht Krebs
(87)
5.
RS
P Wolfgang Vogt
Wolfgang Vogt
(82)
A
RS
P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe
(88)
A
RS
P Albert Broschek
Albert Broschek
(89)
A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Interserie Nürburgring:
2. Lauf 17.6.74, Good Year Pokal, 300 km Nürburgring
P
Dennis Nott
30.
P
Bill Cox
nicht gestartet
P
Mick Hill (GB)
A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------Angolan Sports Car Series :
1.Lauf 28.7.74, 6h Nova Lisboa
P
Carlos Figueiras
?
P
António Faria
?
P
Júdice
?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars :
8. Lauf, 22.9.74, Tour de France
P
Bonnamour
A
P
Dominique Fornage+Sageste
?
Capri RS
P
"Patou" (F)+Plas
39.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ ---------------------------------------------------Avon Rally Tour of Britain (GB): Gruppe 1:
Daten nicht komplett
3x Capri 3000GXL Werkscapri
Capri 3000 GXL
Tom Walkinshaw
/Lyons Quick Brew
P
Ivan Dutton
gelb, schw.Vinildach / „Whoolworths“
Pol.Knz.: RPU 931 K (GB)
unverbreitert mit Stossstangen
P Wisharts
Gordon Spice (GB)+Stan Robinson (GB)
1. Klasse
(?)
?
( ?)
 Gordon Spice und Stan Robinson waren in dieser Sasion nicht erfolgreich. Die Top-Ten wurde durch Profi-Rallyfahrer angeführt.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------Trophée de l'Avenir:
keine Daten ?
Coupes de Spa 74
24h Spa 74
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
26.9.74, Access RAC Tourist Trophy, Silverstone (GB)
Capri 3000 GT
P Trio Ford Capri
Tom Walkinshaw (GB)
6.
(2.)
Capri 3000 GT
P Hermetite Products
Frans Lubin (NL)+Mike Crabtree (GB)
?
Capri 3000 GT
P Trio Ford Capri
Gordon Spice (GB)+Pete Clark (GB)
unclassified
Capri 3000 GT
P Trio Ford Capri
Martin Birrane (IRL)+Keith St. John (GB)
?
Capri 3000 GT
P Hermetite Products
Stuart Rolt (GB)+Nigel Clarkson (GB)
?
Capri 3000 GT
P
Barry Boult (GB)+I. Richardson
?
Capri 3000 GT
P Hermetite Products
Holman “Les” Blackburn (GB)+John Miles (GB) A (Antriebswelle)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
4.11.74, Tourist-Trophy, Fuji-Speedway (J)
RS 3100
Ford?
Mass + Glemser
1.
RS 3100
Ford?
Hezemanns + Moffat (AUS)
A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
=> letzter Werks-Einsatz des Werks-Capri
18.11.74, GP von Macao
RS 3100
Ford
Alan Moffat
1.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
27.-28.7.74, 24h Spa-Franchorchamps (B)
Capri II 3,0
schwarz(+gelb/rot), verbreitert / „Ford“, „Shell“+DIV.
P Ford UK / Hermetite
Tom Walkinshaw+John Fitzpatrick (GB)
(20)
A (Antriebswelle)
(Hinterradaufhängung, Rad)
Capri II 3,0
P BP Belgium
Claude Bourgoignie+Yvette Fontaine(B)
(21)
A (Zyl.Kopf-Dichtung)
Capri I 3000 GT weiss/rot/gold/blau, unverbr, mit Forntsp. / "Hermetite" P Hermetite Products
Holman Blackburn + Mike Crabtree (GB)
(22)
A (Kolben)
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft „Coupes de Spa“:
4.5.74 Spa-Francorchamps
Capri 3,0S
P
Gordon Spice + Pete Clark (GB)
5.
(4. Klasse)
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
5.5.74, Neubiberg (München)
P Ford-Racing-Team Diermeier
Rolf Schnurr (D)
(265) A
P Ford-Racing-Team Diermeier
Detlef Heise (D)
(266) A
P Ford-Racing-Team Diermeier
Werner Ogiermann (D)
(268) 5.
P Harald Hinz
Harald Hinz
(269) A
Capri RS
P Ford-Racing-Team Diermeier
Klaus Peglow (D)
(267) 3.
Capri RS
P Ford-Racing-Team Diermeier
Alfons Reiter
(272) A
Capri RS
P Marek Lehmann
Marek Lehmann
(278) nicht angekommen
----------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -----------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
12.5.74, Junioren Trophy Zandvoort (NL)
P Klaus Breitenbach
Klaus Breitenbach
(4)
A
Capri RS
P Herbert Müller
Herbert Müller
(3)
2.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
15.7.74, Circuito de Carmona (ANG)
P
Raoul Esperto
5.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
21.7.74, Karlsruhe-Hockenheim
P Harald Hinz
Harald Hinz
4.
P Ford-Racing-Team Diermeier
Alfons Reiter
A
P Wolfgang Vogt
Wolfgang Vogt
9.
P Manfred Sturm
Manfred Sturm
6.
P Rainer Baisch
Rainer Baisch
7.
P MSC Kirchheim/Teck (D)
Horst Brändle (D)
8.
RS
P Reifag-Racing-Team (D)
Karsten Ruhrmann
2.
---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :
15.7.74, Norisring Trophäe - „Int. ADAC-Norisring-Rennen, 200 Meilen von Nürnberg“
(im Rahmen des 7. Lauf zur DRM)
RS 3100
roter Frontscheibenkleber
Ford
Toine Hezemans (NL)
(4)
16.+A
RS 3100
gelber Frontscheibenkleber
Ford
Niki Lauda (A)
(3)
20.
RS 2600
P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab
Klaus Ludwig
(30)
7.
Capri RS
P Waltraud Odenthal
Waltraud Odenthal
(16)
17.+A
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Tour Of Britain (GB)
Daten nicht komplett
12.-14.7.74
Capri II 3,0
BSCC-Capri von GS
P Wisharts
Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB)
(?)
36. (Unfall)
?
ENDSTAND :
Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB)
4.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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