BULLS DESERT FALCON PRO Testurteil aktiv Sehr gut 1-2/2015 Allround-Tipp ZEG Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG, Tel.: 0221-179590, [email protected] Preis: 1.499,– Euro Gewicht: 8,4 kg (m. Pedalen) Max. Zuladung: 115 kg Größen: Herren: 50, 52, 54, 56, 58, 60 cm (Test) Sport Ausstattung Tour Preis/Leistung Freizeit Fahrverhalten neutral Sitzposition sportlich Alltag + + + – – Fahrkomfort Ausstattung Rahmenstabilität dicke Übersetzung Kettenstrebenschutz Das Bulls Desert Falcon ist bereits ein Klassiker der Kölner ZEG. Das Modell Pro präsentiert es 2015 optisch und technisch im neuen Gewand. Die Kombination Alurahmen und Vollcarbongabel ist gerade im Einsteigerbereich eine gute Basis für ein ausgereiftes Rennrad. Neu ist die Befestigung der Bremszange an der Gabel, die mit zwei Gelenken an der Gabelbrücke fixiert ist. Die Hinterradbremse verschwindet optisch geschickt hinter dem Tretlager. Die komplette „Ultegra“Gruppe ziert das Bulls, neben FSAKomponenten lockt das Pro mit Mavic „Aksium“-Systemlaufrädern den Rennradler. Ein behagliches Gefühl stellt sich gleich ein, egal ob im Wiegetritt bergauf oder auf der langen Geraden im Sitzen. Der Alurahmen ist auch beim Ortsschildsprint nicht aus der Spur bringen. Die Funktion der Shimano-Komponenten ist tadellos, der Sattel für Rennradler bequem. FAHREINDRUCK Die auf Komfort ausgelegte Geometrie begeistert schon vom ersten Tritt an. FAZIT Hochwertige Komponenten und gute Geometrie, das Pro ist zum richtigen Allrounder gereift. Bremsleistung ist gut, jedoch verschmutzt die Bremse eher. RAHMEN Alu 7005 GABEL Carbon SCHALTUNG v/h: Shimano Ultegra, Hebel: Shimano Ultegra GÄNGE: 2 x 11 KURBEL Shimano Ultegra ÜBERSETZUNG v/h: 34/50/11-25 LAUFRÄDER Systemlaufräder Mavic Aksium, 20 Loch Felgen v/h REIFEN Schwalbe One, 700 x 25C BREMSEN Shimano Ultegra VORBAU/LENKER/GRIFFE FSA Energy / FSA Energy New Ergo/Lenkerband weiß STÜTZE/SATTEL FSA Energy /Selle Royal S1 Bulls Edition SONSTIGES Zugentspanner Shimano für HR-Bremse, Jagwire Zugeinsteller für die Schaltzüge