Diesel – Biodiesel – Pflanzenöl: Kraftstoffe im Vergleich Diesel Preis Vorteile Nachteile Biodiesel Pflanzenöl Ca. 1,11-1,15 Euro/Liter Ca. 0,99 Euro/Liter Ca. 0,80 Euro/Liter (inkl. MwSt. + Mineralölsteuer); Preis ab Zapfsäule, Stand 07/2006 (inkl. MwSt.); Preis ab Zapfsäule, ab 1.8.2006: + neun Cent (Steuer!) (bei großer Abnahmemenge geringer) hohe Verfügbarkeit, dichtes Tankstellennetz, grundsätzliche Motoreignung bei Dieselmotoren leichter entflammbar als Pflanzenöl hohe Kosten durch aktuelle Steuersätze umweltfreundlicher Kraftstoff; schneller biologischer Abbau, keine Klassifizierung als Gefahrgut kann normalem Diesel problemlos beigemischt werden bis -20 Grad wintertauglich kann bei vorhandener Herstellerfreigabe grundsätzlich zum Fahrzeugbetrieb eingesetzt werden bleibt bis Ende 2007 steuerfrei günstiger Preis – vor allem bei der Abnahme großer Mengen naturbelassene Pflanzenöle sind schwefelfrei, CO2neutral und ungiftig kann auch von kleinen Ölmühlen problemlos hergestellt werden niedriger spezifischer Energiegehalt kann Spritverbrauch um bis zu zehn Prozent steigern schlechtes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen Motorenleistung kann um 6-8 Prozent sinken Biodiesel zerstäubt schlechter als herkömmlicher Diesel: deswegen halbierte Ölwechselintervalle schlechtes Startverhalten – Pflanzenöle müssen deshalb zum Betrieb von Dieselmotoren erhitzt werden häufigerer Wechsel von Ölund Kraftstofffiltern erforderlich höherer Sauerstoffgehalt, deswegen entsteht bei der Verbrennung ein höherer Stickoxidanteil. EuroNormen werden so möglicherweise nicht mehr eingehalten FahrzeugUmrüstung i.d.R. erforderlich (Einbau von Systemen zum Vorwärmen des Pflanzenöls) häufige AnlassProbleme im Winter im Ausland nicht überall als Kraftstoff anerkannt künftig steigende Literpreise durch Biodieselbesteuerung (ab 1.8. 2006 + 9 Cent Steuer pro Liter!) Biodiesel-Freigaben für viele Fahrzeuge nicht vorhanden (Stefanie Bley)