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AUTOMOBIL & ZULIEFERER
Mitarbeiter in der Logistik
müssen alle Prozesse
immer im Blick behalten,
aufeinander abstimmen
und ad hoc reagieren.
Zielorientiertes Arbeiten,
Erfahrung im Projektmanagement und analytische
Fähigkeiten sind daher
wichtige Voraussetzungen
für Einsteiger in der Logistik.
Die
Marktanforderungen an
Hersteller
wie auch an
Automobilzulieferer hinsichtlich
Serviceniveau und
Logistikkosten
steigen. Absolventen
mit neuen Ideen
sind daher herzlich
willkommen.
DEIN WEG INS MARKETING
Das solltest du mitbringen: abgeschlossenes BWL-Studium, praktische
Erfahrung im Marketing, Branchenkenntnisse im Automobilumfeld. Außerdem ist Verständnis für technische
Zusammenhänge von der Entwicklung
über die Produktion wünschenswert.
Erfahrungen in der Steuerung von
externen Partnern und Agenturen
sowie Branchenkenntnisse im Bereich
Lifestyle und im Segment Luxusgüter
sind zudem von Vorteil.
VOM PSYCHOLOGIESTUDENTEN
ZUM PERSONALMANAGER
Philipp Wollscheid hat Psychologie auf
Diplom studiert und wagte den Schritt
ins Personalmanagement bei BMW.
Herr Wollscheid, aus dem Psychologiestudium zu BMW – wie kam das? Ich
wollte gerne über den Tellerrand blicken und bewarb mich daher während
meines Studiums auf ein Praktikum
bei BMW in der Personalabteilung.
Dieses mündete fast nahtlos in eine
Festanstellung.
SCHNELLES
WISSEN
AUTOMOBIL
& ZULIEFERER
CHECKLISTE
ALLES RECHTENS
Automobilhersteller beziehen
durch die Digitalisierung der
Fahrzeuge immer mehr Produkte
von IT-Zulieferern. Hierbei
seien spezialisierte Wirtschaftsjuristen an der Schnittstelle von
Gesellschaftsrecht sowie IT- und
IP-Recht gefragt, um diese
Kooperationen rechtssicher abzubilden, so Prof. von Bodungen.
SO KLAPP T DER
EINSTIEG
fürs Automobil
Du bringst Interesse
mit.
und die Mobilität
ktische Erfahrung
Du hast bereits pra
besten in der
gesammelt – am
Automobilbranche.
Du bist offen für
Die Digitalisierung wirkt sich
zudem auch auf die klassischen
Verkehrsjuristen aus, die Verkehrsverstöße und Unfallfolgen
verhandeln. »Neben dem Verkehrs- und Versicherungsrecht
werden auch vertiefte Kenntnisse in den Feldern Datenschutz-,
Produkthaftungs- und IT-Recht
erforderlich sein, um Mandanten in Verkehrsangelegenheiten
zu beraten«, betont Prof. von
Bodungen.
Neues.
gst vor schnellen
Du hast keine An
Veränderungen.
Digitalisieurng ist
für dich.
kein Fremdwort
Text: Eva Ixmeier
GEHT NICHT – GIBT'S NICHT!
Als Geisteswissenschaftler zum Automobilhersteller – eher
nicht? Doch! Die Automobil- und Zulieferbranche ist lange nicht nur Ingenieuren und Informatikern vorbehalten.
Schließlich gehören zum Automobil auch die Bereiche Marketing, Personal, Logistik, Vertrieb, Recht und viele mehr. Mitarbeiter in diesen Bereichen kümmern sich zum Beispiel darum, wie das Steuergerät von Zulieferer A zu Automobilbauer B
kommt. Welche Maßnahmen zum Bewerben des Fahrzeugs getroffen werden. Und: Wie das Auto seinen Käufer findet. Gesucht werden hierfür Absolventen aller Fachrichtungen. Was
du mitbringen solltest und was dich erwartet, liest du hier.
Welche Aufgaben übernehmen Sie derzeit?
Ich bin verantwortlich für das weltweite
Personalmanagement der Mini-Vertriebsorganisation und der digitalen Dienstleistungen von BMW und hierbei speziell für
Führungskräfte zuständig. Meine Aufgaben
reichen von Nachfolgeplanung über Stellenbesetzung bis hin zum externen Recruiting.
Die Automobilbranche unterliegt einem
schnellen Wandel – wie beeinflusst dies Ihre
Arbeit? Durch die Digitalisierung ändert
sich viel im Arbeitsalltag und in der Kundenstruktur, da muss ich als Personalmana-
18 | www.audimax.de – Die Jobbörse für Akademiker
OHNE RECHTLICHE GRUNDLAGE KEIN
AUTONOMES FAHREN
Die technischen Voraussetzungen für autonomes Fahren sind bereits in großen Teilen
gegeben, Nachholbedarf besteht allerdings
noch in der Infrastruktur und auf rechtlicher
Ebene: »Die Regeln der Straßenverkehrsordnung müssten geändert werden, denn derzeit ist
die Nutzung einer ›freihändigen‹ Fahrfunktion
ordnungswidrig«, sagt Prof. Dr. Benjamin von
Bodungen, Professor für deutsches und internationales Handels- und Gesellschaftsrecht sowie
Finanz- und Steuerrecht an der German Graduate
School. Außerdem müsse neben dem nationalen
Recht auch das internationale Völkervertragsrecht angepasst werden: »Selbst wenn alle
erforderlichen Vorgänge bei der Rechtsanpassung schnellstmöglich ablaufen würden, wäre
die Legalisierung des autonomen Fahrens in
Deutschland frühestens im Herbst 2018 möglich.
Da jedoch noch kein politischer Konsens für die
Einführung vollständig autonomer Fahrzeuge
absehbar ist, wird dies praktisch kaum umsetzbar sein«, fügt Prof. von Bodungen hinzu.
Gemeinsam bewegen wir die Welt
ger reagieren und die passenden Kandidaten
liefern, denn auch die Anforderungen bei
Neueinstellungen ändern sich.
Mit welchen Studienrichtungen können sich
Studenten bei BMW bewerben? Wir suchen
Absolventen aller Fachrichtungen. Ich habe
zum Beispiel schon Übersetzer, Erziehungswissenschaftler und Kunsthistoriker eingestellt. Die Fachrichtung alleine ist nicht
ausschlaggebend, vielmehr ist uns wichtig,
dass Bewerber Begeisterung für das Automobil, Mobilität und unser Unternehmen
mitbringen.
Zukunft gestalten bei Schaeffler
Schaeffler – das ist die Faszination eines internationalen Technologie-Konzerns mit rund 85.000 Mitarbeitern, verbunden mit der
Kultur eines Familienunternehmens. Als Partner aller bedeutenden Automobilhersteller sowie zahlreicher Kunden im Industriebereich bieten wir Ihnen viel Raum für Ihre persönliche Entfaltung. Die Basis dafür bildet eine kollegiale Arbeitsatmosphäre –
ganz nach unserem Motto: Gemeinsam bewegen wir die Welt.
Gestalten Sie mit uns die Zukunft. Spannende Aufgaben und hervorragende Entwicklungsperspektiven warten auf Sie.
Sie wollen mit uns die Welt bewegen? Dann informieren Sie sich über die vielseitigen Karrierechancen
bei Schaeffler unter www.schaeffler.de/career
Fotocredit
Drei Viertel der Wertschöpfungskette eines
Automobils werden von
Zulieferbetrieben geleistet.
Dadurch übertragen die
Hersteller ihren Zulieferern große Verantwortung
und enormes Vertrauen.
Daher wird viel Wert auf
ein gut funktionierendes
und akkurat abgestimmtes Zulieferernetzwerk
gelegt.
PRAXIS, PLEASE!
»Essentiell ist praktische Erfahrung – am besten im Automobilsektor. Damit können
Bewerber ihr Interesse
an der Branche
nachweisen«, weiß
Philipp Wollscheid aus
dem Personalmanagement bei
BMW. »Unsere IT-Abteilung
setzt in der Brose Gruppe weltweit
Standards. In diesem internationalen
Umfeld sind relevante Praxiserfahrungen beim Berufseinstieg wertvoll,
um schnell Aufgaben im Tages- und
Projektgeschäft zu übernehmen. Falls
diese fehlen, erleichtert unser Qualifizierungsprogramm ›First in Training‹
den Start. Auslandserfahrungen
wären ideal, sind aber kein Muss«,
fügt Claudia Desselmann, tätig im
Personalmarketing beim Automobilzulieferer Brose, hinzu.
Illustrationen: © VIGE.co / Fotolia
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