PRAXIS IM JAGDREVIER Fotostrecke in der aktuellen WEIDWERK-App! Praxistest: Heckträger Nicht nur für das Bringen von erlegtem Wild, auch für den Transport von Wildfutter oder Werkzeug ist ein Heckträger oftmals eine gute Option. – Das WEIDWERK testete einige Modelle in der Revierpraxis. – 2. Teil: Verschiedene Modelle im praktischen Einsatz. Christoph Burgstaller H eckträger erfreuen sich stei­ gender Beliebtheit, doch es ist nicht immer einfach, das geeignete Modell für sein Fahrzeug zu finden. Neben den recht­ lichen und technischen Voraussetzun­ gen – siehe Teil 1, WEIDWERK 11/2016 – spielen auch die Größe und die Aus­ führungen der verschiedenen Modelle eine wesentliche Rolle. Das WEIDWERK testete gemein­ sam mit erfahrenen Jägern 9 ver­ schiedene Modelle in einem umfang­ reichen Praxistest auf Herz und Nieren. Nach den im 1. Teil vorgestellten Heck­ trägern Heck-Pack Hecktransporter Optimal EHSV, feuerverzinkt, mit Alu-­Trans­portbox und Beleuchtungs­ einheit, und Heckträger-­ Lastenkarre „Heli“ von Grube-Forst folgen nun weitere Modelle: FOTOS WEIDWERK wurde die Beleuchtungseinheit entfernt, da der Transporter über eine seitliche Beleuchtungsleiste verfügt und diese nicht durch den Heckträger oder die Beladung verdeckt wird und somit nicht notwendig ist. Der Heckträger weist ein Eigengewicht von 11 kg auf. In dieser Kombination kann eine Nutz­ last von 59 kg erreicht werden. Fazit: Für dieses Fahrzeug ist der Heckträger eine geeignete Variante, da er ohne Beleuchtungseinheit stehend im Laderaum verstaut werden kann und somit Platz spart. Für den Transport von Futtersäcken, Fässern oder sonstigen sperrigen Dinge finden sich geeignete Befestigungsmöglichkeiten am gesamten Gitterkorb. Aufgrund der feuerverzinkten Ausführung ist der Korb leicht zu reinigen und gut vor Rost geschützt.Lediglich beim Transport von erlegtem Wild sind aus wildbrethygienischen Gründen eine Plastikwanne sowie eine Plane ebenso empfehlenswert wie beim Transportieren von empfindlichen Gegenständen bei Regen oder Nässe. Dies gilt jedoch für alle Heckträger, die in einer offenen Gitter­ korb-Ausführung gefertigt sind und somit keinen Schutz bieten, in gleichem Maße. Gesamtgewicht: 11 kg; Außenmaße: 1.050×450×160 mm; Preis: Heckträger € 179,–; Bezugsquelle: www.bergerschroeter.de Berger-Schröter Berger-Schröter Heckträger-Korb, feuer­ verzinkt: Dieser Heckträger ist aus einem verschweißten Zweifachrahmen gefertigt, der komplette Gitterkorb ist feuer­verzinkt. Der Heckträger ist mit einem versperrbaren Einhand-Schnell­ verschluss-System mit Adapterflansch versehen. Getestet wurde der Heckträger an einem Ford Transit Custom mit einer Stützlast von 112 kg. Im Praxistest 36 WEIDWERK 12 | 2016 ww1216_s3638.indd 36 21.11.2016 13:53:37 Heckträger sind praktische Revierhelfer und können vielseitig eingesetzt werden. Wichtig dabei ist, dass sie auch im Kofferraum verstaut werden können! Hubertus Collection Hubertus Collection Wildwanne Pro Hunter für Pkw: Eine völlig andere Idee verfolgt diese Heckträgermm Variante. Sie ist aus etwa 5 dickem, glasfaserverstärkten Kunst­ stoff ge­ fertigt und in laubgrüner Farbe gehalten. Die Montage an der AHK erfolgt ebenfalls mittels eines versperrbaren Einhand-Schnell­ verschluss-Systems. Mit seinen be­ achtlichen Außenmaßen bietet er auch für schwereres Wild Platz. Zusätzlich sind seitlich und an der Rückseite jeweils ein Plastikgriff für die Montage bzw. Handhabung angebracht. Eine Stirnseite der Wanne ist ab­ gerundet, sie kann durch die ein­ gearbeiteten Kufen im Schnee gezogen werden. Durch die glatte Innenfläche ist die Wanne zudem leicht zu reinigen. Getestet wurde der Heckträger an einem Land Rover Discovery 4 mit einer Stützlast von 150 kg. Somit konnte die angegebene maxi­ male Nutzlast des Heckträgers beinahe erreicht werden. Anfangs ist die Nutzlast von 140 kg kaum zu glauben, da man die eingear­ beitete Metallkonstruktion nicht wahrnimmt und dem Kunststoff eine solche Stabilität auf den ersten Blick nicht zutrauen würde. Die Praxis hat aber gezeigt, dass sogar der Transport von Rotwild keinerlei Probleme darstellt. Im großen Kofferraum eines Discovery findet er trotz seiner breiten Ausführung ohne Weiteres Platz. Seile oder Gurte können zum Zwecke der Transport­sicherung nur an den vorhandenen Haltegriffen befestigt werden. Das Anbringen einer Beleuchtungseinheit sowie einer Kennzeichenhalterung ist nur bedingt möglich. Daher ist das Wissen, ob man bei seinem Fahrzeug zusätzlich eine Beleuchtungseinheit benötigt, vor dem Kauf des Heckträgers entscheidend! Gesamtgewicht: 20 kg; Außenmaße: 1.215×515×215 mm; Nutzlast: 140 kg; Preis: Heckträger € 249,90; Bezugsquelle: www.hubertus-collection.de Hubertus Collection bietet mit diesem Modell eine Kombination aus Wildwanne und Heckträger. Mit dieser Variante ist es gelungen, größtmögliche Transport­ fläche bei gleichzeitig geringem Gewicht zu schaffen. Fazit: Der Heckträger hinterlässt einen sehr guten und kompakten Eindruck, und seine Ausführung hat aus wildbret­ hygienischer Sicht große Vorteile, da die Innenseite leicht zu reinigen ist. Der Heckträger von BergerSchröter ist feuerverzinkt. Bei Bedarf kann auch eine Wildwanne eingesetzt werden. ww1216_s3638.indd 37 21.11.2016 13:53:44 Im Revier ist ein solcher Transport ohne Weiteres möglich. Fährt man jedoch auf einer öffentlichen Straße, müssen das Kennzeichen und die Beleuchtung sichtbar sein! Gehetec-Heckträger Deep 210 mit Wildwanne und Abdeckplane: Die nation aus Heckträger, Wild­ Kombi­ wanne und Abdeckplane stellt aus Sicht der Wildbrethygiene die best­ mögliche Voraussetzung dar. Gefertigt ist der Gitterkorb aus Vierkantrohren, verschweißt mit einem massiven Gitter. Der Heckträger ist durch seine Tauchbadfeuerverzinkung gut gegen Korrosion geschützt. Die passgenaue Wildwanne besteht aus UV-beständigem Kunststoff, sie FOTOS WEIDWERK FOTO JOHANN MAIER Gehetec verfügt also über eine glatte und daher leicht zu reinigende Oberfläche. An den Seiten ist die Wanne abgerundet und durch ihre eingearbeiteten Kufen auch als Schlitten verwendbar. Seitlich befinden sich zwei Griffschlaufen für ein bequemes Tragen der Wanne, und die eingearbeiteten Seildurch­zugsösen ermöglichen das Fixieren der Wanne mittels Gummispanner – welche im Liefer­ umfang enthalten sind – am Gitter­korb. Die passgenaue Abdeckplane be­ steht aus PVC-beschichtetem Polyester­ gewebe und ist daher äußerst reißfest. Durch die acht Gummispanner an den Seiten kann die Plane perfekt über Wanne und Gitterkorb gespannt werden. Getestet wurde der Heckträger an einem Land Rover Discovery 4 mit einer Stützlast von 150 kg, somit konnte die volle Nutzlast des Heck­ trägers (61 kg) ausgeschöpft werden. Fazit: Der Heckträger Gehetec Deep 210 bietet dem Nutzer eine Vielzahl von Möglichkeiten. Man kann den Gitterkorb ohne Plastikwanne und Plane für den Futtermitteltransport verwenden und die Wild­ wanne beispielsweise im Kofferraum verstauen. Dieser Heckträger punktet aber vor allem durch die Kombination aus Wildwanne und Abdeckplane. Selbst aufgebrochenes Wild kann somit be­ denkenlos am Heck des Kfz transportiert werden, ohne in Sachen Wildbrethygiene Kompromisse eingehen zu müssen. Auch dem Transport von Werkzeug, Wild­ futter oder Ähnlichem bei Regen sind dadurch keine Grenzen gesetzt. Das optimale Modell für das je­weilige Auto bietet nicht nur Verstauungsmöglichkeit, sondern auch Flexibilität in der Anwendung. ww1216_s3638.indd 38 kg; Außenmaße: Gesamtgewicht: 26 1.020×530×21 mm; Nutzlast: 61 kg; Preise: Heckträger, Wanne, Beleuchtungs­ einheit € 259,80; Abdeckplane € 49,90; 309,70; Bezugsquelle: www. Gesamt € gehetec.de Gehetec Heckträger Universal mit Wildwanne und Abdeckplane: Diese Variante könnte man ohne Weiteres als den „kleinen Bruder“ der zuvor genannten Kombination bezeichnen. In der Ausführung bzw. hinsichtlich der ver­wendeten Materialien gibt es nur unwesentliche Unterschiede. Die Ab­ deck­ plane reicht auch an der Rückseite komplett nach unten, da keine Beleuchtung bzw. Kenn­zeichen­ halterung vorhanden ist. Der Heckträger ist mit seinen Maßen ideal für einen nicht allzu großen Kofferraum. Getestet wurde der Heckträger an einem Suzuki Jimny mit einer Stützlast von 75 kg. Bei dieser Kombination können also 53 kg zuge­ laden werden. Fazit: Die Kombination aus Heckträger, Wildwanne und Plane stellt eine optimale Transportmöglichkeit für die meisten jagdlichen Situationen dar. Durch seine kompakten Außenmaße passt er genau in den Kofferraum des Suzuki Jimny. Die Abdeckplane findet – ordentlich zusammengelegt – ebenfalls ohne Weiteres Platz. Gesamtgewicht: 22 kg; Außenmaße: 890×580×180 mm; Nutzlast: 57 kg; Set-Preis: Heckträger, Wanne und Abdeckplane € 259,69; Bezugsquelle: www.gehetec.de Den 1. Teil dieser Serie finden Sie auf unserer Website: www.weidwerk.at 21.11.2016 13:53:49