Schweden - Schwarb Reisen AG
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Sonderreise Nordland Städtereisen Rundreisen Rundfahrten Flusskreuzfahrt Ferienwochen Weihnachtsmärkte Wellness – Kuren – Erholung – Ferien Schweden – Norwegen mit Lofoten Weitere Ferienfahrten finden Sie in unserem Reisekatalog CH-4313 Möhlin Bahnhofstrasse 170 Tel. 061 851 13 77 Fax 061 851 32 41 www.schwarbreisen.ch E-Mail: [email protected] Glanzlichter auf neuen Wegen Schweden – Norwegen mit Lofoten Rundreise 5. bis 18. Juli 14 Tage 1. Tag: Donnerstag, 5. Juli Fricktal – Kiel Fahrt via Autobahn Frankfurt – Kassel – Hannover – Hamburg – Kiel. 17.30 Uhr ca. Einschiffung auf Fähre der Stena-Line; 19.30 Uhr Schiffspassage ab Kiel nach Göteborg. Erst kürzlich renovierte Fähren, alle Kabinen mit Dusche, WC. usw. NichtraucherKabinen, Zwei-Bett-Kabinen aussen, Nachtessen an Bord. 2. Tag: Feitag, 6. Juli Göteborg – Falun Frühstück an Bord. 9.00 Uhr ca. Ankunft in Göteborg. Nach dem Verlassen der Fähre Beginn der Stadtbesichtigung. Die südwestschwedische Stadt Göteborg auf deutsch Gotenburg, zu beiden Seiten des Götaäly an der Küste des Kattegat gelegen, ist die zweitgrösste Stadt des Landes, aber der wichtigste Hafen und Handelsplatz. Sie besitzt eine Universität und eine Technische Hochschule und ist Sitz eines evangelischen Bischofs. Das Verwaltungszentrum der Provinz Göteborg och Bohus län lebt zu einem erheblichen Teil von Grossindustrien wie Schiffbau, Automobil (Volvo), Kugellagerherstellung und Chemie. Passagierschiffe verkehren nach Kiel sowie nach Dänemark. Sehenswerte Bauwerke sind u.a. Rathaus, Kronhuset und Gustav-Adolfs-Torg. Weiter über Skara, am grössten See Schwedens vorbei, dem Värnernsee – Mariestad (nach einem Brand 1895 fast gänzlich neu aufgebaut, auf einer Insel im Fluss das Schloss Marieholm) – Örebro (Hauptstadt von Närke, liegt in der Ebene zu beiden Seiten der Svarta, unweit vom Westende des Hjälmarsees, mit schönem Renaissanceschloss) – Lindesberg – Ludvika – Borlänge nach Falun. Die alte Bergwerkstadt ist Verwaltungszentrum der Provinz Kopparberg und liegt in der Landschaft Dalarna. Obwohl Falun durch die schon vor dem Jahre 1000 entdeckten Kupferlager über viele Jahrhunderte für Schweden von immenser wirtschaftlicher und finanzieller Bedeutung war, erhielt die damals zweitgrösste Stadt des Landes erst 1614 Stadtrechte, als sich ihre Glanzzeit bereits dem Ende näherte. Heute besitzt die Stadt eine umfangreiche Industrie und wird auch zum Skilauf besucht. Zimmerbezug – Nachtessen. 3. Tag: Samstag, 7. Juli Falun – Umea Frühstücks-Buffet im Hotel. Weiterfahrt durch eine der schönsten Landschaften Schwedens ins Ljusnan-Tal – Gävle (betriebsame Handels- und Industriestadt), meist der Küste entlang über Hundiksvall Holzindustrie – Sundsvall. Nach einem Brand 1888 wurde die Stadt in quadratischen Wohnvierteln wieder aufgebaut. Eine der wichtigsten Hafenund Handelsplätze des Nordens. Neben dem Ölhafen ist die Stadt auch das Zentrum von Schwedens Holz- und Papierindustrie. Über Härnosand – Örnsköldsvik nach Umea (Hauptstadt der schwedischen Provinz Västerbotten, Hafen-Handels- und Industriestadt). Zimmerbezug – Nachtessen. 4. Tag: Sonntag, 8. Juli Umea – Gällivare Frühstücks-Buffet im Hotel. Fahrt über Skelleftea ins Landesinnere nach Glommersträsk. Weiter auf den Silvervägen (Silberweg) über die Lappensiedlung «Arvidsjaur» – Malmberet – Gällivare. Die Stadt verdankt ihre Existenz dem Eisenerz. Sie liegt am Vasarjärvi (Hammersee), 70 km nördlich des Polarkreises. Die Mitternachtssonne scheint hier zwischen dem 2. Juni und 12. Juli. Die Erzlager im Gebiet von Gällivare sind seit Anfang des 18. Jahrh. bekannt. Eine englische Gesellschaft begann sie 1869 auszubeuten und eine Eisenbahnstrecke nach Lulea zu bauen. Sechs Jahre später verkaufte sie die Anlage an den schwedischen Staat. Er übernahm 1957 auch die bis dahin private Grubengesellschaft Luossovaara-Kiirunavaara AB. Die Erzlager werden auf 400 Mio Tonnen geschätzt. Der Eisengehalt beträgt 62 bis 70 Prozent. Zimmerbezug – Nachtessen. 5. Tag: Montag, 9. Juli Gällivare – Lofoten Frühstücks-Buffet im Hotel. Fahrt über Kiruna. Die nördlichste Stadt Schwedens liegt auf dem gleichen Breitengrad wie Mittelgrönland und ist das Zentrum eines Gemeindegebietes, das sowohl an Norwegen wie an Finnland grenzt und mit 20 000 km2 Fläche die grösste Kommune des Landes bildet. Von Mitte Mai bis Mitte Juli scheint hier die Mitternachtssonne. Aus der einstigen Lappensiedlung entwickelte sich um 1900 mit dem beginnenden Erzabbau eine Ortschaft, die 1948, als die Einwohnerzahl auf 11000 angestiegen war, das Stadtrecht erhielt. Weiter dem Torne-Träsk-See entlang zur schwedisch-norwegischen Grenze nach Narvik. Die nordnorwegische Hafenstadt liegt am westlichen Ende einer Halbinsel, die nördlich vom Rombaksfjord, südlich vom Beisfjord umschlossen wird. Beide sind Verzweigungen des Otfotjordes, durch welchen Narvik mit dem Atlantik verbunden ist. Der 1902 zur Stadt erhobene Ort ist als Endpunkt der aus dem schwedischen Erzrevier bei Kiruna kommenden Ofotbahn (Lapplandbahn) sowie als eisfreier Hafen von grosser wirtschaftlicher Bedeutung und der grösste Erzhafen der Welt mit vollautomatischer Entladung der langen Züge. Im Zweiten Weltkrieg sicherte die Besetzung Norwegens den Deutschen die Zufuhr schwedischer Eisenerze. Grossbritannien suchte dies zu verhindern. Es kam zu erbitterten Kämpfen, durch welche die Stadt schwere Schäden erlitt. Beim Wiederaufbau errichtete man dann anstelle der alten Holzhäuser Bauten aus Stein. Weiter über Bjerkvik – Ramsund über die Inselgruppe der Vesteralen – Sortland nach Melbu und mit der Fähre nach Fiskeböl auf den Lofoten und über Svolvær nach Leknes. Zimmerbezug – Nachtessen. 6. Tag: Dienstag, 10. Juli Aufenthalt Lofoten Frühstücks-Buffet im Hotel. Ganzer Tag zur freien Verfügung, je nach Wunsch evtl. Bootsausfahrt oder Besuch des kleinen Fischerdörfchens Henningsvaer. Nachtessen im Hotel. 7. Tag: Mittwoch, 11. Juli Lofoten – Bodø Frühstücks-Buffet im Hotel. Fahrt zum südlichen Teil der Lofoten nach Moskens und weiter mit der Fähre zurück auf das Festland nach Bodø. Die norwegische Hafenstadt ist Hauptstadt der Provinz Nordland und liegt nördlich des Polarkreises am Saltfjord. Von Anfang Juni bis Mitte Juli geht hier die Sonne nicht mehr unter. 1816 erhielt der Ort die Stadtrechte, aber erst die Heringsfischerei in der zweiten Hälfte des 19. Jh. förderte eine raschere Entwicklung. Im Zweiten Weltkrieg erlitt Bodø bei Kampfhandlungen im Mai 1940 schwere Schäden, wobei fast der gesamte Stadtkern niederbrannte. Modern wieder aufgebaut ist Bodø heute eine lebhafte Handelsstadt, mit einigen Fabriken, einer Werft und mehreren Fachschulen. Zimmerbezug – Nachtessen. 8. Tag: Donnerstag, 12. Juli Bodø – Sandnessjöen Frühstücks-Buffet im Hotel. Die heutige Etappe führt auf der Küstenstrasse Nr. 17 in südlicher Richtung über Sundsfjorden – Ømes – Reppa mit zahlreichen Fährüberfahrten über den Polarkreis – Nordfjorden – Nesna – Leira nach Sandneissjøn. Zimmerbezug – Nachtessen. 9. Tag: Freitag, 13. Juli Sandnessjøn – Hell/Vaernes Frühstücks-Buffet im Hotel. Weiter in südlicher Richtung auf der Küstenstrasse mit mehreren Fährüberfahrten über Alstahaug – Horn – Berg – Foldereid – Skogmo – Namsos – Steinkjer – Verdal – Stjordalhalsen – Hell – Trondheim. Die drittgrösste Stadt Norwegens liegt in einem Kranz schöner Höhen, an einer südlichen Bucht des Tronheimerfjords und gilt als die Wiege des norwegischen Reiches. Das Stadtzentrum befindet sich auf einer vom Nidelv gebildeten Halbinsel, die nur im Westen mit dem Festland verbunden ist. Trondheim ist Hauptstadt der Provinz Sør-Trøndelag, Sitz eines evangelischen und eines katholischen Bischofs Pauschalpreis EZ-Zuschlag in den Hotels Fr. 3275.– Fr. 630.– Unsere Leistungen: Carfahrt, Fähren mit Unterkunft Kiel – Göteborg und Bergen – Hirtshals, in Doppelkabinen aussen, dazu ca. 14 weitere kleinere Passagen, Halbpension auf der ganzen Rundreise, Stadtrundfahrt unter kundiger Führung in: Göteborg, Trondheim und Bergen, halbtägige Führung Lofoten. Extras: Mittagessen, Eintritte, pers. Auslagen Währungen: € - SKR - NKR – DKR Anmeldungen bis 30. Mai, sonst auf Anfrage! sowie mehrerer Lehranstalten. Die günstigen Temperaturverhältnisse (Januarmittel selten unter minus 3°C) lassen den Fjord immer eisfrei und ermöglichen reichen Pflanzenwuchs. Die Industrie umfasst Nahrungs- und Genussmittel, Metallwerke und Maschinenfabriken, Fischprodukte und Konserven sind die wichtigsten Ausfuhrgüter. Unterkunft Region Hell/Vaernes – Trondheim. Zimmerbezug – Nachtessen. 10. Tag: Samstag, 14. Juli Hell/Vernes – Trondheim – Stranda Frühstücks-Buffet im Hotel. Südlich geht es über Støren – Ulsberg – Oppdal – Hierkinn – Dombås, dann westlich über Lora – Stuguflotten nach Åndalsnes auf dem Trollstigen, der in Serpentinen den Pass hinaufführt – Valldal – Liabygda – Fährenüberfahrt nach Stranda. Zimmerbezug – Nachtessen. ab Bergen nach Hirtshals (Unterkunft in Zwei-Bett-Kabinen aussen), Nachtessen an Bord. 13. Tag: Dienstag, 17. Juli Hirtshals – Hannover Frühstück an Bord. 8.30 Uhr ca. Ankunft in Hirtshals und Carfahrt durch die Halbinsel Jütland. Diese Halbinsel, der grösste Landesteil von Dänemark, schliesst nördlich von Flensburg an das deutsche Bundesland SchleswigHolstein an und erstreckt sich, umgeben von Nordsee, Skagerrak und Kattegat, nach Norden. Die Südgrenze zur Bundesrepublik Deutschland bildet Dänemarks einzige Landesgrenze. Für Touristen ist Jütland in seiner Vielfalt attraktiv. Neben den beliebten Badestränden bieten auch Heide, Wald und grössere Städte abwechslungsreiche Urlaubsmöglich- 11. Tag: Sonntag, 15. Juli Stranda – Geirangerfjord – Songefjord – Brekke Frühstücks-Buffet im Hotel. Die heutige Etappe führt an den schönsten Fjorden Norwegens vorbei ab Stranda, dem Greirangerfjord, über Hornindal, um dem Innvikfjorden – Stryn – Olden – Byrkjelo – Skei – Moskog – Förde – Vadheim zum längsten und tiefsten Fjord, dem Sognefjord nach Lavik und Fährpassage nach Oppendal – Brekke. Zimmerbezug – Nachtessen. 12. Tag: Montag, 16. Juli Brekke – Bergen – Fähre Frühstücks-Buffet im Hotel. Am Vormittag, Fahrt ab Brekke über Knarrviki nach Bergen. Die zweitgrösste Stadt Norwegens liegt an den inneren Buchten des Byfjords und ist der bedeutendste Hafen der norwegischen Westküste. Die Stadt ist das Verwaltungszentrum des Bezirks Bergen und der Provinz Hordaland sowie Bischofssitz, Universität und hat eine Handelshochschule. Infolge des feuchten und ungewöhnlich milden Klimas findet man hier fast alle mitteleuropäischen Laubbäume und reichen Pflanzenwuchs. Bergen ist für seine überaus grosse, durch das Seeklima und die Berge bedingte Niederschlagsmenge bekannt. Nach der Ankunft Stadtbesichtigung – evtl. Mittagshalt. 13.00 Uhr Fährenüberfahrt mit Color-Line keiten. Über Aalborg – Randers, vorbei an Århus – Skanderborg – Kolding – Flensburg – Neu-Münster – Hamburg – Lüneburger Heide, nach Hannover. Zimmerbezug – Nachtessen. 14. Tag: Mittwoch, 18. Juli Hannover – Fricktal Frühstücks-Buffet im Hotel. Anschliessend gemütliche Heimreise auf der Autobahn über Kassel – Frankfurt – Basel – Fricktal.
