Technische Daten KTM Freeride 250 R Motor Bauart Hubraum Bohrung Hub Starthilfe Getriebe Motorschmierung Primärübersetzung Sekundärübersetzung Kühlung Kupplung Zündanlage Fahrwerk Rahmen Gabel Federbein Federweg vorne Federweg hinten Bremsanlage vorne Bremsanlage hinten Bremsscheiben Bremsscheiben Kette Steuerkopfwinkel Radstand Bodenfreiheit Sitzhöhe Kraftstofftankinhalt gesamt Gewicht o. Kraftstoff Preis 1-Zylinder-2-Takt Motor, flüssigkeitsgekühlt, mit Membraneinlass und Auslasssteuerung 249 ccm 66,4 mm 72 mm E-Starter 6-Gang klauengeschaltet Gemischölschmierung 26:72 14:46 (12:46) Flüssigkeitskühlung CSS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad/Formula Hydraulik kontaktlos gesteuerte vollelektronische Zündanlage mit digitaler Zündverstellung, Typ Kokusan Perimeter-Stahl-Aluminium-Verbundrahmen WP Suspension 4357 MXMA WP Suspension 4618 PDS DCC 250 mm 280 mm Scheibenbremse mit radial verschraubter VierkolbenBremszange Scheibenbremse mit radial verschraubter ZweikolbenBremszange Ø vorne 260 mm Ø hinten 210 mm 5/8 x 1/4” X-Ring 67° 1418 ± 10 mm unbel. 380 mm unbel.915 mm ca.7 l, Superkraftstoff bleifrei (95 Oktan) mit 2-Takt Motoröl gemischt (1:80) ca. 92,5 kg 6665,- Euro