SPARKER DC-CDI - die Montageanleitung für Honda XLV600 Das

SPARKER DC-CDI - die Montageanleitung für Honda XLV600
Das Motorrad XLV600 hat eine Kapazität (CDI) Zündanlage mit einer elektronischen Regelung des Vorlaufes.
Die Zündanlage besteht aus diese Teile: ein oder zwei Geber, ein Generator (er ist ein Teil des Drehstromerzeuger),
eine Steuereinheit, (die enthält einen Krafteinschaltkreis und einen Regelungskreis des Vorlaufes) und induktive
Spulen. Die Zündanlage kann einen Eingang für die Blockierung enthalten. (Der blockiert die Zündung bei einem
Einschaltensversuch in dem Augenblick, wo der Kippständer ausgefahren ist). Manche Zündanlage enthält daneben
eine Ausgang für einen Drehungszähler, einen Ausgang für Kraftstoffpumpesteuerung oder einen Ausgang für
Auspuffklappesteuerung.
Zündungspannen entstehen in die Steuereinheit oder in den Generator. Ein Reparaturversuch sind meistens
erfolglos. Einige Panne sind durch einem Zündungsperipheriefehler (eine falsche Verbindung, schlechte Kontakt
usw. ) verursacht.
Wir bieten eine Ersetzung mit der Name SPARKER DC-CDI an. Die Zündanlage ist Mikroprozessor gesteuert an
arbeitet erfolgreich in vielen Motorräder. Die Zündanlage hat gleiche Drehzahl-Vorlauf Charakteristik wie die
originale Anlage. Die Zündanlage SPARKER DC-CDI ist nicht aus der Generator versorgt, aber aus der Netz 12 V.
Sie braucht die 12 V Spannung in dem Augenblick, wo man start das Mottorad. Mit anderen Worten, es ist nötig
einen intakt Akkumulator zu haben.
Schaltung
Die Schaltung musst man nach der Tabelle durchführen. Die Leiter der Zündanlage SPARKER DC-CDI haben
verschiedene Farben (siehe die Tabelle). Gegen Seite Stecker sind auch mit der Zündanlage geliefert.
SPARKER DC-CDI
blau
gelb
braun
schwarz
das Motorrad
grün
blau
gelb
grün / gelb (alle beide verbinden)
Bem.
der Boden des Gebers
der Geber 1
der Geber 2
die Blockierungseingang
rot
blau
orange
weiß
schwarz / weiß (alle beide verbinden)
grün
schwarz / gelb (alle beide verbinden)
schwarz / blau (alle beide verbinden)
mit dem Schlüssel geschaltet 12V
der Boden des Motorrads
die induktive Spule 1
die induktive Spule 2
Die Herstelleradresse: Ignitech
Ceskobratrska 84
535 01 PRELOUC
Tschechische Republik
Tel.: +420 603 349 648
[email protected]
www.ignitech.cz