Die Testergebnisse der Bremsassistenten.
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Ergebnisse Modell Notbremssystem Volvo S60 City Safety/ Bremsassistent Pro Serie/1.663 • Lidar1), Kamera, Radar • 0–35/4–200 km/h Preis Euro Abstandsregeltempomat verwendete Sensoren autonome Notbremsung möglich wirksamer Geschwindigkeitsbereich Wie funktioniert das System bis 30 km/h? Auffahrunfall auf stehendes Hindernis sehr gut Auffahrunfall auf vorausfahrendes Objekt sehr gut Unfall mit Fußgängern sehr gut2) Ergebnis sehr gut Wie funktioniert das System bei höherem Tempo? Auffahrunfall auf vorausfahrendes Objekt sehr gut Auffahrunfall stehendes Objekt gut ­(Fußgänger/Hindernis) Ergebnis gut–sehr gut Gesamtergebnis Systemfunktion sehr gut Mercedes B CPA Collision Prevention Assist Serie – Radar nein 30–250 km/h Ford Focus Active City Stop/FFA Ford Forward Alert 2943)/7944) • Lidar, Radar • 0–30/0–200 km/h VW Passat Front Assist, City-­Notbremsfunktion 1.0375) • Radar Front und Heck • 0–30/30–200 km/h – befriedigend – befriedigend befriedigend gut – gut–befriedigend gut VW Up 4956) – Lidar (Lasermessung) • 0–30 km/h Honda Civic CMBS Collision Mitigation Braking System 1.6727) • Radar • 15–250 km/h gut–sehr gut gut – gut gut–sehr gut gut – gut gut gut – gut sehr gut sehr gut – gut – kaum kaum – kaum befriedigend befriedigend gut gut gut gut – befriedigend gut–befriedigend gut City-Notbremsfunktion •= ja; 1) Laser, 2) Fußgängererkennung nur mit Bremsassistent Pro, 3) ab mittlerer Ausst. Trend, 4) nur für höchste Ausst. Titanium, 5) inkl. Müdigkeitserkennung, 6) ab zweiter Ausst. Move Up inkl. Tempomat und Parksensoren, 7) nur für höchste Ausst. Executive Wer vermeidet Unfälle am besten? Die Ergebnisse der Systeme (obere Tabelle) und ihre stark vom Aufpreis abhängige Verbreitung in der Modellreihe ergeben das Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr. Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr im Bereich bis 30 km/h Ausstattungsquote Prozent sehr hoch/mittel (100/22) sehr hoch (100) Ergebnis hoch mittel Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr im höheren Tempobereich Ausstattungsquote Prozent mittel (22) (100) Ergebnis niedrig mittel Gesamtergebnis Vermeidungspotenzial hoch mittel ❶ ❷ mittel (32) mittel niedrig (6) niedrig niedrig (14) niedrig sehr niedrig (2,3) sehr niedrig sehr niedrig (1,5) sehr niedrig niedrig niedrig (6) niedrig niedrig nicht erhältlich – niedrig sehr niedrig (2,3) sehr niedrig sehr niedrig ❸ ❸ ❹ ❺
