Die Testergebnisse der Bremsassistenten.

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Ergebnisse
Modell
Notbremssystem
Volvo S60
City Safety/
Bremsassistent Pro
Serie/1.663
•
Lidar1), Kamera, Radar
•
0–35/4–200 km/h
Preis Euro
Abstandsregeltempomat
verwendete Sensoren
autonome Notbremsung möglich
wirksamer Geschwindigkeitsbereich
Wie funktioniert das System bis 30 km/h?
Auffahrunfall auf stehendes Hindernis
sehr gut
Auffahrunfall auf vorausfahrendes Objekt
sehr gut
Unfall mit Fußgängern
sehr gut2)
Ergebnis
sehr gut
Wie funktioniert das System bei höherem Tempo?
Auffahrunfall auf vorausfahrendes Objekt
sehr gut
Auffahrunfall stehendes Objekt
gut
­(Fußgänger/Hindernis)
Ergebnis
gut–sehr gut
Gesamtergebnis Systemfunktion
sehr gut
Mercedes B
CPA Collision Prevention
Assist
Serie
–
Radar
nein
30–250 km/h
Ford Focus
Active City Stop/FFA Ford
Forward Alert
2943)/7944)
•
Lidar, Radar
•
0–30/0–200 km/h
VW Passat
Front Assist,
City-­Notbremsfunktion
1.0375)
•
Radar Front und Heck
•
0–30/30–200 km/h
–
befriedigend
–
befriedigend
befriedigend
gut
–
gut–befriedigend
gut
VW Up
4956)
–
Lidar (Lasermessung)
•
0–30 km/h
Honda Civic
CMBS Collision Mitigation
Braking System
1.6727)
•
Radar
•
15–250 km/h
gut–sehr gut
gut
–
gut
gut–sehr gut
gut
–
gut
gut
gut
–
gut
sehr gut
sehr gut
–
gut
–
kaum
kaum
–
kaum
befriedigend
befriedigend
gut
gut
gut
gut
–
befriedigend
gut–befriedigend
gut
City-Notbremsfunktion
•= ja; 1) Laser, 2) Fußgängererkennung nur mit Bremsassistent Pro, 3) ab mittlerer Ausst. Trend, 4) nur für höchste Ausst. Titanium, 5) inkl. Müdigkeitserkennung, 6) ab zweiter Ausst. Move Up inkl. Tempomat und Parksensoren, 7) nur für höchste Ausst. Executive
Wer vermeidet Unfälle am besten?
Die Ergebnisse der Systeme (obere Tabelle) und ihre stark vom Aufpreis abhängige Verbreitung in der Modellreihe ergeben das Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr.
Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr im Bereich bis 30 km/h
Ausstattungsquote
Prozent sehr hoch/mittel (100/22)
sehr hoch (100)
Ergebnis
hoch
mittel
Unfallvermeidungspotenzial für den Gesamtverkehr im höheren Tempobereich
Ausstattungsquote
Prozent
mittel (22)
(100)
Ergebnis
niedrig
mittel
Gesamtergebnis Vermeidungspotenzial
hoch
mittel
❶
❷
mittel (32)
mittel
niedrig (6)
niedrig
niedrig (14)
niedrig
sehr niedrig (2,3)
sehr niedrig
sehr niedrig (1,5)
sehr niedrig
niedrig
niedrig (6)
niedrig
niedrig
nicht erhältlich
–
niedrig
sehr niedrig (2,3)
sehr niedrig
sehr niedrig
❸
❸
❹
❺
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