hauptsitz daimlerchrysler schweiz ag
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Architectes.ch Bauwerk no 105 HAUPTSITZ DAIMLERCHRYSLER SCHWEIZ AG NEUBAU 8952 Schlieren - ZH Bauherr Allreal Office AG Eggbühlstrasse 15 8050 Zürich allreal.ch Architekten TED Architekten Tobias & Eva Durband Apfelbaumstrasse 19 8003 Zürich ted.ch Generalunternehmung Totalunternehmung Allreal Generalunternehmung AG Eggbühlstrasse 15 8050 Zürich allreal.ch Gesamtplanung Haustechnik Lichtplanung Amstein + Walthert AG Andreasstrasse 11 8050 Zürich amstein-walthert.ch Erschliessung, Ver- und Entsorgung Regenabwasserinnovationen Sennhauser, Werner & Rauch AG Beratende Ingenieure USIC/SIA Schöneggstrasse 30 8953 Dietikon swr.ch Projetkt & Leitung - Gesamt Fassade Technische Planung Schmidlin AG Fassadentechnologie Steinackerstrasse 69 4147 Aesch [email protected] Lage des Bauobjektes Bernstrasse 55 8952 Schlieren Ausführung: 2001 - 2003 LAGE Bei der Fahrt von Zürich in Richtung Westen ist Schlieren die erste politisch eigenständige Gemeinde ausserhalb der Stadt. Aufgrund verwischter Stadtgrenzen wird sie dennoch zur direkten Agglomeration von Zürich gezählt. Der Ort wird stark dominiert von Verkehrswegen, zu einem durch die Bahntrasse Zürich - Bern, zum anderen von der Regionallinie ins Knonauer Amt und zusätzlich von den zwei Kantonsstrassen von Zürich Richtung Bern. Bestimmend wirkt auch der Flusslauf der Limmat, der um Schlieren einen weiten Bogen macht. In der ehemaligen Schwemmebene des Flusses entstand in den letzten Jahrzehnten ein umfangreiches Industriequartier. Dort findet man den neue Konzernsitz von Daimler Chrysler. Das Grundstück hat ungefähr die Form eines Rechtecks und umfasst 7000 Quadratmeter, was der Fläche von eineinhalb Fussballfeldern entspricht. Mit der Bernstrasse als Hauptstrasse in Richtung Dietikon und der Brandstrasse als Erschliessungsstrasse des Industriequartiers befindet sich das Areal zwischen zwei parallelen Strassen. Die Überbauung kommt auf ein bisher unbebautes Stück Land zu stehen, ohne Nachbarn, an denen man sich hätte städtebaulich orientieren müssen. Das nord-südlich-gerichtete Gebäude öffnet seinen Haupteingang in Richtung der erwähnten Hauptstrasse. Der Standort ist prädestiniert für die Erschliessung mittels Privat-Pkw. Ein Autobahnanschluss an das wichtigste Autobahnkreuz der Schweiz, «Limmattal» und die Nähe zum Flughafen sind beste Voraussetzungen für den Hauptsitz einer internationalen Firma. KONZEPT Das Raumprogramm verlangte ein Verwaltungsgebäude mit fünf Vollgeschossen für 400 Arbeitsplätze auf einer Geschossfläche von insgesamt 13'600 Quadratmetern. Im Untergeschoss befindet sich zudem eine Tiefgarage mit 100 Parkplätzen. Daimler Chrysler beabsichtigte mit dem Neubau die Zusammenführung aller Schweiz-Aktivitäten der Marken Mercedes Benz, Daimler Chrysler, Jeep, Smart und Maibach sowie der Gesellschaft Daimler Chrysler Financial Services. Kern des Konzepts war deshalb ein zentrales Treppenhaus, das als «optisch/funktionelles Verbindungselement» in überdimensionierter Grösse auftritt. Darin untergebracht sind nicht nur die Treppen und Lifte, sondern auch Pausen-, Sitzungs- und Serviceräume. Sie verdeutlichen das Konzept der abteilungsübergreifenden Kommunikation. Dem Verbindungskern angegliedert sind drei Büroflügel, wobei einer als Hauptflügel die Richtung des Grundstücks übernimmt, während die beiden anderen, kurzen Flügel in einem Winkel von je 120 Grad zu ihm stehen und damit auf der Eingangsseite die Geste der empfangenden Arme manifestieren. In der Gestaltung bestand der Anspruch, einerseits eine Architektur der Kommunikation zu schaffen und andererseits die Tugenden des Autobauers in der Materialisierung spürbar zu machen. Darüber hinaus bestand die Ambition, ein im Energieverbrauch sparsames Gebäude zu schaffen. Der zentrale, runde Kommunikationskern mit drei Flügeln schafft Analogien zur Welt des Motors mit Stichworten wie «Antrieb», «Welle», «Zylinder» und «Ventile». Bedingungen für eine kommunikative wie prozessorientierte Arbeitsweise entstehen. Das Raumklima wird so behaglich wie möglich gestaltet, indem die Betondecken gekühlt oder geheizt werden und mit dem Prinzip Körperstrahlung arbeiten statt mit klimatisierter Luft. Während der Arbeitszeit genügt die Wärmestrahlung von Mensch und Gerät, um dem Gebäude eine behagliche Temperatur zu geben. «Der haushälterische Umgang mit Energie reduziert den Verbrauch und senkt die Energiekosten massiv», schreiben die Architekten. Das architektonische Juwel aber ist das Treppenhaus selber. Einer Spirale gleich, windet sich der Treppenlauf über fünf Stockwerke. Die geometrische Eleganz dieser Disposition wird noch durch ein feingliedriges, mit vertikalen Staketen versehenes Geländer verstärkt. Der verhältnismässig grosse Durchmesser des Treppenauges ermöglicht einen ungehinderten Blick in alle Stockwerke und verdeutlicht nicht zuletzt auch, dass contact und work flow in diesem Konzernsitz von unten bis oben erwünscht sind. Gemeinschafts- und öffentliche Gastronomie Compass Group "Schweiz" AG Oberfeldstrasse 14 8302 Kloten 043 557 11 11 compass-group.ch Lüftung - Klima Heizung - Kälte ID Luftechnik + Anlagenbau AG Grabenstrasse 1 8952 Schlieren 044 738 10 60 [email protected] Gewerbliche Künlanlage Therma Kälte + Klima AG Bleichemattstrasse 31 5001 Arau 062 837 62 62 [email protected] AM BAU BETEILIGTE UNTERNEHMEN Baumeisterarbeiten Brunner Erben AG Zürich Leutschenbachstrasse 52 8050 Zürich 044 308 30 30 [email protected] Brandmeldeanlage AlgoRex Einbruchmeldeanlage Guaito Videoüberwachungsanlage Siemens Buidling Technologies Industriestrasse 22 8604 Volketswil 044 947 34 00 Brandabschottungen Lambda Dämtechnik AG Postfach 155 8408 Winterthur 052 335 33 11 lambda.ch Lieferung und Montage Doppelboden Debea AG Norastrasse 7 8004 Zürich 044 492 13 13 [email protected] Innentüren in Metall Surber Metallbau AG Hohlstrasse 211 8004 Zürich 044 299 42 42 surber.ch Self-Service-Anlage Simeta AG Gnadenthalerstrasse 2 5524 Niederwil 056 618 33 33 [email protected] Photos: Cindy Jaunin Mit der Koppelung der Sitzungs- und Pausenräume wird der Treppe zudem eine neue Wichtigkeit zugeteilt, die sie seit der Erfindung der Lifte nicht mehr besass und die sie lange Jahre ins Exil der «Nottreppe» verbannte. Mit diesem Konzept haben ihr die Architekten zu neuer Würde verholfen. Architektur & Bau - Probatima Sàrl - Rue du Bugnon 51 - 1020 Renens © P. Guillemin 30.10.04 - Pressoor 11 / JPG / MGF Text: Andreas Valda Die silberfarbene Metallfassade, bestehend aus industriell hergestellten Fertigelementen, dokumentiert den Ausdruck einer glatten, perfekt lackierten Auto-Karosserie. Die Präzision der Details und die Wahl langlebiger, unterhaltsarmer Materialien, so etwa Granitböden und Chromgeländer, transportiert den Eindruck hoher Qualität, auf die Motorenbauer normalerweise setzen. Der Entwurf der TED Architekten sucht keinerlei Bezüge zur Umgebung und schafft ein in der Gestalt in hohem Masse autarkes Gebäude. Die Berechtigung zu dieser Form, Gestalt und Orientierung wird allein in seiner Funktion und in seinem Nutzer gesucht und nicht in der Lage und Umgebung. Das Konzept organisiert das Innenleben so, dass perfekte
