Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” 1. Fahrt-Nr. MSM / 2. Zeitraum: bis zum vom 3. Starthafen: Zwischenstopp(s): Endhafen: 4. Genehmigungen: für: notwendig: vorliegend: für: notwendig: vorliegend: für: notwendig: vorliegend: (bei Bedarf bitte erweitern) 5. Fahrtleiter / Institut: Fahrtleiter: Institut (Abkz): Fon: Fax: E-Mail: 6. Anzahl der Wissenschaftler: Personen 7. Arbeitsschwerpunkte: (spezifizieren, z.B. Ozeanographie, Biologie, Geochemie, Seismik) 1. 2. 3. Bitte eine Übersichtsskizze der Route und der Arbeitsgebiete anfügen. Stand: 31.05.2011 Seite 1 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” 8. An-/ Abreise und Stationsarbeiten: Dampfstrecke mit Marschfahrt (12,5 kn) [sm] Profilfahrt bis 10 kn* [Tage] Stationsarbeiten [Tage] * Bis zu dieser Geschwindigkeit kann ökonomisch mit nur zwei Dieseln gefahren werden. 9. Mitgebrachte Geräte / Anlagen, die vom Schiff eingesetzt werden sollen: (spezifizieren, z.B. Lander, Netze, Dredge, ROV, Kolbenlot, usw.): 10. Mitgebrachte Rechner und Sonden zur Einbindung in das Netzwerk a. b. bei Sonden bitte spezifizieren: Inhalt der gesendeten NMEA-Telegramme und TCP/IP- oder RS 232- bzw. RS422-Ausgang. bei Rechnern bitte spezifizieren: Gewünschte schiffseigene NMEA-Telegramme mit Netzwerkdaten für eigene Programme (z.B. OFOP) 11. Mitgebrachte Labor- und Spezialcontainer Achtung: Unter Deck können nur Container mit normaler Höhe (8’06“) gestaut werden! Art und Größe Gewicht [ t ] benötigte Anschlüsse (Elektrizität, Wasser, Kommunikation, etc.) (bei Bedarf bitte erweitern.) Stand: 31.05.2011 Seite 2 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” 12. Mitgebrachte Transportcontainer Achtung: Unter Deck können nur Container mit normaler Höhe (8’06“) gestaut werden! Art und Größe Gewicht [ t ] Zahl bei Ankunft Zahl an Bord Zahl bei Abreise (bei Bedarf bitte erweitern) 13. Benötigte Geräte und Anlagen vom Schiff bitte ankreuzen und gegebenenfalls spezifizieren Gerät Bedarf Kommentar A- Rahmen (mit Hilfswinde) Großer Schiebebalken (200 kN) Kleiner Schiebebalken (Hangar, 70 kN) Kräne (spezifizieren) Fast Rescue Boot (Anforderung spezifizieren) Kompressoranlage (fest eingebaut); Angabe der benötigten Luftmenge; Anzahl Airguns Air-Gun-Ablaufbahn (steuerbord) Air-Gun-Ablaufbahn (backbord) Kernabsatzgestell (Anforderung nötig) Tiefseefächerlot (EM 120) Flachwasserfächerlot (EM 1002) Software Lote - spezifizieren Parasound (DS 3/70) Vertikallot mit Pinger (EA 600) ADCP (75kHz), fest installiert ADCP (38,5 kHz), installiert in einem der beiden Lotschächte; Angabe Bb/Stb Stand: 31.05.2011 Seite 3 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” D-GPS (Anforderung spezifizieren) bes. Navigationsdaten (spezifizieren) Funkpeiler (120-160 MHz) Argos-Peiler Meteorologische Daten (spezifizieren) andere Umweltdaten (spezifizieren) Posidonia Flüssigstickstoffgenerator ReinSeeWasseranlage: RSW-Laborversorgung RSW-Minimesscontainer (SV-T-Sonde, Fluorometer und Thermosalinograph) Erprobungsbecken für Glider usw. 14. Seile und Kabel Winde Draht / Kabel max. Länge [m]* Friktionswinde 1 Draht (Drakoflex) - 18 mm Ø 6.920 Friktionswinde 2 Bitte spezifizieren welcher Teil genutzt werden soll LWL-Kabel - 18 mm Ø benötigte Mindestlänge [m] 6 860 Glasfaser Einleiter Einleiterwinde 1 Koaxkabel - 11 mm Ø 6.025 Einleiterwinde 2 Koaxkabel - 11 mm Ø 5 735 Serienwinde Technora-Seil - 8 mm Ø ist aktuell aufgespult 2.750 Arbeitswinde, mobil Draht - 11 mm Ø 5 750 * Die angegebenen max. Längen bezeichnen die jeweils „sichere Arbeitslänge“; es verbleibt eine Lage Draht/Seil auf der Trommel gerechnet ab Wasseroberfläche über A-Rahmen am Heck; Stand: 31.05.2011 Stand: 31.05.2011 Seite 4 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” 15. Mannschaftsbedarf Decksmannschaft: Achtung: Die gesamte Decksmannschaft einschließlich Bootsmann umfasst 8 Personen. Die reguläre Arbeitszeit beträgt gemäß STCW 95 / ILO 180 10 Stunden pro Tag! Tageswache (06:00 bis 18:00 Uhr) Personenzahl: Nachtwache (18:00 bis 06:00 Uhr) Personenzahl: 16. Chemikalien und radioaktives Material Chemikalien und radioaktives Material sind anzumelden. Eine vollständige Auflistung der Chemikalien, deren Menge und die entsprechenden Unfallmerkblätter sind der Schiffsleitung vor Antritt der Reise auszuhändigen (Einhaltung der Gefahrengutverordnung SEE, siehe Anhang Leitfaden, Transport gefährlicher Stoffe). Die vollständige Liste der Laborchemikalien ausfüllen und bitte bis ca. 10 Tage vor Reisebeginn an die Reederei Briese Schiffahrt und die „Leitstelle Maria S. Merian“ senden. Für Radioaktive Materialien bei Transport, Benutzung an Bord und bei den Reisevorbereitungen (Diplomatische Anmeldungen) unbedingt die Strahlenschutzverordnung beachten! Gefahrgutbeauftragter: Name: Institut (Abkz): Fon: Fax: E-Mail: Strahlenschutzbeauftragter: Name: Institut (Abkz): Fon: Fax: E-Mail: Stand: 31.05.2011 Seite 5 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” 17. Anforderungen an die Kombüse Veganer: Personen Vegetarier: Personen 'kein Schweine- /Rindfleisch': / Personen 18. sonstige Anforderungen an das Schiff und Logistik (z.B. Empfänge / bes. Transporte): 1. 2. 3. 4. 19. Planung Bitte erstellen Sie ein Arbeitsprogramm unterschieden nach Wachen für die erste Woche, damit die Schiffsleitung entsprechende Ressourcen bereithalten kann. Diese Planung sollte während der Reise aktualisiert werden. Datum / Uhrzeit Stand: 31.05.2011 Aktion Zeitdauer Seite 6 von 7 Briese Schiffahrts GmbH & Co. KG, Abteilung Forschungsschifffahrt Checkliste FS „MARIA S. MERIAN” Anlage zur Checkliste Gefährliche Arbeitsstoffe bei Auslaufen am: Reise: Sicherheitsbeauftragter für Laborchemikalien: Erklärung der Spalteneinträge, sofern notwendig: (1) Nr. (2) Hauptaufbewahrungsort (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9) (1) Nr. (3) UN-Nr. (4) IMDGKlasse (5) EmS (6) Name (7) Menge (8) Institut (9) Reise (10) Bemerkung zu Umgang im Labor. (11) zugelassenesLöschmittel bei Feuer laufende Nummer Lagerort an Bord MSM United Nations Nummer (vierstellig) zur eindeutigen Zuordnung und Auffindung des Gefahrstoffes im IMDG-Code Gefahrgutklasse gemäß IMDG-Code Emergency Schedule (Notfallplan Code für Feuer und/oder Freiwerden) richtiger technischer Name Gesamtmenge bei Reisebeginn Eigentümer versendendes Institut Reise-Nummer (z. B. MSM05-01) (2) Hauptaufbewahrungsort (3) UN-Nr. (4) IMDGKlasse (5) EmS (6) Name (7) Menge (8) Institut (9) Reise (10) Bemerkung zu Umgang im Labor. (11) zugelassenesLöschmittel bei Feuer Wenn notwendig, Liste erweitern durch Aufheben des Blattschutzes (ist nicht Passwort geschützt!!!) Kopie(n) der Liste entsprechend der Laborbelegung dort aushängen. Stand: 31.05.2011 Seite 7 von 7