Physik Klasse 10 Seite: 1 Dynamikaufgaben Aufgaben zur Dynamik Lehrbuch: S. 42 Nr.1 Mit welcher Beschleunigung werden 195 cm3 Eisen von einer Kraft von 1,5 N beschleunigt. geg.: V = 195 cm3 ρ = 7,86 g/cm3 F = 1,5 N ges.: a Lösung: F = ma F a= m F 1,5N 1,5N a= = _ V 7,86 g 195 3 1,5kg cm 3 cm m a=1 2 s Der Eisenkörper wird mit a = 1 m/s2 beschleunigt. S. 42 Nr. 2 Welche Kraft beschleunigt 195 cm3 Eisen mit einer Beschleunigung von 2,5 m/s2 ? Was sollten wir in unserem Wagen-Experiment bei der Durchführung von diesem Experiment auf den Faden hängen? geg.: V = 195 cm3 ρ = 7,86 g/cm3 a = 2,5 m/s2 ges.: F Lösung: F = ma F = _ V a F = 7,86 g cm 3 195 cm3 2,5 F = 3,83175 kg m s 2 m s 2 = 3831,75 g m s 2 = 3,83175N Es wirkt eine Kraft von 3,83 N auf den Körper. E r k l ä r e n Experiment von Wagen und Gewicht: Wenn wir davon ausgehen, daß 13 cm3 Eisen einer Kraft von 1 N entspricht, der Wagen zuerst 117 cm3 also 9 N Kraft aufbringt, wobei die Gesamtmasse 130 cm3 beträgt. Um mit 2,5 m/s2 zu beschleunigen, müssen wir also auch die zweieinhalbfache Masse anhängen. Da wir umgerechnet 15 N Gesamtmasse zu bewegen haben. Das sind dann 48,75 cm3 Eisen, die 68618645.doc angefertigt: Norbert Burmeister 1995.III.08 konvertiert: 2004.X.17 Physik Klasse 10 Seite: 2 Dynamikaufgaben auf den Faden gehängt werden müssen, von dem Gesamtvolumen von 195 cm3 . Diese Betrachtungsweise ist aber mit Massen besser, auch wenn wir die Masse als solche noch nicht erklärt haben. S. 44 Nr. 1 Welche Masse hat ein Flugzeug, wenn es beim Abflug von einer Kraft von 187 500 N unter 20 Sekunden auf die zum Start benötigte Geschwindigkeit von 225 km/h beschleunigt wird? geg.: F = 187 500 N t = 20 s v = 225 km/h 62,5 m/s ges.: m Lösung: Wir berechnen erst die Beschleunigung a und danach die Masse, wobei es auch in einem Schritt möglich wäre. m 62,5 v s = 3,125 m a= = 2 t 20s s kg m= m 2 F 187500N = = 60000 s = 60000kg m a 3,125 m 2 2 s s Das Flugzeug hat eine Masse von 60 000 kg, das sind 60 t. 68618645.doc angefertigt: Norbert Burmeister 1995.III.08 konvertiert: 2004.X.17