Metzger Spedition GmbH & Metzger Logistik AG 74635 Neu

Ökonomie und Ökologie im
Speditionsunternehmen
Kosten senken, Umwelt schonen
METZGER SPEDITION GMBH &
METZGER LOGISTIK AG
METZGER SPEDITION GMBH & METZGER LOGISTIK AG
74635 Neu-Kupfer
Unternehmensdarstellung
• Metzger Spedition GmbH & Metzger Logistik AG
74635 Neu-Kupfer, Baden-Württemberg
• Nationale Kraftwagenspedition
und Internationale Logistik
• Gegründet 1946
• Über 40 eigene LKW-Anhänger-Züge
• Über 75 Mitarbeiter, davon 50 Kraftfahrer
• 38.000 m² Gewerbefläche
incl. Werkstatt und Tankstelle
• Über 10.000 m² Lager- und Logistikfläche
Zertifizierungen
Folgende Bestimmungsfaktoten kennzeichnen das
Umweltverhalten des Unternehmens:
1. Kraftstoffverbrauch
2. Fahrzeugbeschaffung
3. Abfallaufkommen
4. Stromverbrauch / Einspeisung
5. Wasserverbrauch
6. Heizölverbrauch
Kraftstoffverbrauch
• Beschaffung von LKW mit optimiertem Abgas- und
Verbrauchsverhalten sowie angepasster Motorleistung
(Verbrauch/Leistung)
• Nutzung von Biodiesel
• Große LKW-Tanks zur ausschließlichen Eigenbetankung an der
betriebseigenen Tankanlage
(niedrige Kosten, Sicherheit der Biodieselqualität)
• Kontinuierliche Durchführung externer Economy-Schulungen
• Einzelschulungen und Prüfungsfahrten durch internen Eco-Trainer
• Betriebsinterne Veröffentlichung der monatlichen VerbrauchsCharts
• Prämierung und Anerkennung herausragender Leistungen
• Vermeidung von „Leer-km“ durch Optimierungen
Durschschnittlicher Verbrauch pro LKW l/100km
33
32,8
32,5
32
l/100km
wg. Biodiesel
32,1
31,8
+ 2,2%
31,6
31,5
31,5
32,0
31,3
31
30,5
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Jahres-km-Fahrleistung aller LKW ca. 4,2 Mio. km
Jahres-Dieselkraftstoffverbrauch aller LKW ca. 1,4 Mio. Liter
2004
Kraftstoffverbrauch
• Beschaffung von LKW mit optimiertem Abgas- und
Verbrauchsverhalten sowie angepasster Motorleistung
(Verbrauch/Leistung)
• Nutzung von Biodiesel
• Große LKW-Tanks zur ausschließlichen Eigenbetankung an der
betriebseigenen Tankanlage
(niedrige Kosten, Sicherheit der Biodieselqualität)
• Kontinuierliche Durchführung externer Economy-Schulungen
• Einzelschulungen und Prüfungsfahrten durch internen Eco-Trainer
• Betriebsinterne Veröffentlichung der monatlichen VerbrauchsCharts
• Prämierung und Anerkennung herausragender Leistungen
• Vermeidung von „Leer-km“ durch Optimierung
Fahrer
Typ /
Kfz-
Verbr.
Verbr
Verbr
Modell
Kenn-
Vorgabe
März
April
zur
zeichen
l/100km
l/100km
l/100km
Vor-
(Bemerkungen)
Abw.
gabe
Monatliche
VerbrauchsChart
Kraftstoffverbrauch
Im Monat:
April
Fahrer 1
MB 2544 L 6x2
KÜN-H 870
34,5
28,2
27,0
-7,5
Fahrer 2
MB 1843 Actros
KÜN-E 260
33,0
28,5
28,3
-4,7
Fahrer 3
MB 2543 Actros
KÜN-E 740
33,7
33,9
29,9
-3,8
Fahrer 4
MB 2540 Jum Solo
KÜN-H 580
32,5
29,7
28,7
-3,8
Fahrer 5
MB 2544 L 6x2
KÜN-H 770
33,8
30,2
30,1
-3,7
Fahrer 6
MAN 19.364
KÜN-H 700
26,8
25,0
23,5
-3,3
Fahrer 7
MB 1843 Actros
KÜN-H 588
33,2
28,0
30,0
-3,2
Fahrer 8
MB 2543 Actros
KÜN-E 820
33,1
30,4
30,6
-2,5
Fahrer 9
MAN 26.464
KÜN-E 830
31,1
25,0
28,7
-2,4
Fahrer 10
MB 1848 Actros
KÜN-H 920
34,9
33,1
33,0
-1,9
Fahrer 11
MB 1844 L
KÜN-H 950
33,1
30,9
31,3
-1,8
Fahrer 12
MB 1840 Actros
KÜN-H 690
32,3
32,0
30,9
-1,4
Fahrer 13
MB 1843 Actros
KÜN-E 270
33,0
31,6
31,6
-1,4
Fahrer 14
MB 817 Atego
KÜN-H 540
16,3
15,7
15,0
-1,3
Fahrer 15
MB 2543 Actros
KÜN-H 850
33,5
31,8
32,3
-1,2
Fahrer 16
MB 1843 Actros
KÜN-E 190
33,8
30,1
32,7
-1,1
Fahrer 17
MB 1828 Atego
KÜN-E 510
24,0
22,5
23,0
-1,0
Fahrer 18
MB 2543 Actros
KÜN-E 910
34,0
32,5
33,0
-1,0
Fahrer 19
MB 817 Atego
KÜN-H 790
16,3
16,1
15,7
-0,6
Fahrer 20
MB 2543 Actros
KÜN-H 566
33,5
30,8
33,0
-0,5
Fahrer 21
MB 1844 L
KÜN-H 400
31,6
31,9
31,3
-0,3
Fahrer 22
MB 1828 Atego
KÜN-E 380
23,6
23,2
23,3
-0,3
Fahrer 23
MB 2543 Actros
KÜN-H 655
33,5
34,0
33,2
-0,3
Fahrer 24
MB 1848 Actros
KÜN-H 370
34,5
35,0
34,3
-0,2
Fahrer 25
MB 2543 Actros
KÜN-E 710
33,5
30,9
33,3
-0,2
Fahrer 26
MB 1828 Atego
KÜN-E 480
23,7
22,0
23,5
-0,2
Fahrer 27
MB 817 Atego
KÜN-E 460
16,3
15,1
16,4
0,1
Fahrer 28
MB 1840 Actros
KÜN-H 490
32,9
33,1
33,0
0,1
Fahrer 29
MB 1828 Atego
KÜN-E 470
24,0
22,4
24,1
0,1
Fahrer 30
MB 2543 Actros
KÜN-H 450
33,5
33,5
33,8
0,3
Fahrer 31
MB 2544 L 6x2
KÜN-H 420
34,5
34,9
35,0
0,5
Fahrer 32
MB 1843 Actros
KÜN-H 788
33,3
32,4
33,8
0,5
Fahrer 33
MB 2544 L 6x2
KÜN-H 430
36,4
37,6
37,6
1,2
Fahrer 34
MB 2543 Actros
KÜN-H 960
34,0
35,0
35,5
1,5
Fahrer 35
MB 1843 Actros
KÜN-H 360
33,0
33,1
35,0
2,0
Fahrer 36
MB 2543 Actros
KÜN-H 900
33,5
33,2
35,6
2,1
Fahrer 37
MB 1840 Actros
KÜN-H 810
32,7
34,1
35,0
2,3
Fahrer 38
MB 2543 Actros
KÜN-E 570
34,1
34,3
36,6
2,5
30,9
29,5
30,0
-1,0
Durchschn. Verbr. insg.
pos.
neg.
Fahrzeugbeschaffung
•
•
•
•
•
•
Anschaffungspreis
Sicherheit und Ökologie
Kraftstoffverbrauch
Biodieseltauglichkeit
Wirtschaftlichkeit
Abgasverhalten
(Kfz-Steuer, Maut)
• Niedrige Nebenkosten
Kfz-Steuer-Vergleich
1.789,00 €
2.000,00 €
1.022,00 €
1.500,00 €
664,00 €
1.000,00 €
500,00 €
-
€
S0
S1
S 2/3
Mautkostenvergleich 2005
0,10 €
S 4/5
0,12 €
S 2/3
0,14 €
S 0/1
-
€
0,02 €
0,04 €
0,06 €
0,08 €
0,10 €
0,12 €
0,14 €
pro km
Zu entsorgendes
Rest-Abfallaufkommen
8000
7000
2000
2001
2002
2003
2004
6000
5000
4000
3000
2000
1000
0
Altholz
Kunststoffe
Alteisen/
Schrott
Altöl
Papier/
Pappe
Ölmischungen
Gem. Siedl.
-Abf. (inl)
Ölfilter
00
:0
0
00 :00
:4
5
01 :00
:3
0
02 :00
:1
5
03 :00
:0
0
03 :00
:4
5:
04 00
:3
0:
05 00
:1
5
06 :00
:0
0:
06 00
:4
5
07 :00
:3
0
08 :00
:1
5
09 :00
:0
0:
09 00
:4
5:
10 00
:3
0
11 :00
:1
5:
12 00
:0
0
12 :00
:4
5
13 :00
:3
0
14 :00
:1
5:
15 00
:0
0:
15 00
:4
5
16 :00
:3
0
17 :00
:1
5
18 :00
:0
0:
18 00
:4
5
19 :00
:3
0:
20 00
:1
5
21 :00
:0
0
21 :00
:4
5
22 :00
:3
0:
23 00
:1
5:
00
Stromkostenreduzierung
KW
35
30
25
20
15
10
5
0
Stromspitzenverlagerung
Angepasster Verbr.
Verbr. mit Spitze
Stromverbrauch / Stromkosten
120000
kW/h
100000
€
80000
60000
40000
20000
0
Jahr
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
Stromverbrauchsreduzierung vom über 100.000 kWh auf ca. 76.000 kWh,
Incl. weiterer Maßnahmen konnten die Stromkosten um insg. 27% gesenkt
werden.
Fotovoltaikanlage
Fotovoltaikanlage
Fotovoltaikanlage mit 277 KW-Peak-Leistung
(ab 2005 zusätzlich 95 KW-Peak)
• Investitionsvolumen 1,3 Mio. €
davon 1 Mio. € KfW-Mittel (Höchstförderung)
• Durchschnittlicher jährlicher Ertrag ca. 220.000 kWh
ca. 125.000 €
• Einspeisevergütung von durchschnittlich 0,56 €/kWh
(garantiert auf 20 Jahre)
• Anlagen die ab 2005 ans Netz gehen, - 5%
• CO2-Einsparung ca. 165 t/J
• Durch Solarzellen bedeckte Dachfläche ca. 3.000 m²
Regenwasserzisternen
Wasserverbrauch / Kosten
2500
Menge m³
Kosten €
2000
1500
1000
500
537
464
479
502
305
161
197
208
216
243
2000
2001
2002
2003
2004
0
1995
1996
1997
1998
1999
Kosten für den Einbau von 2 Wasserzisternen (mit knapp 50.000 Liter Volumen)
insg. rd. 15.000 €.
Jährliches Sparpotential ca. 1.400 €/Jahr
Heizölverbrauch
Nachhaltigkeit
• Interne und externe Audits
(Zielvereinbarung und Kontrolle)
• Regelmäßiger Informationsaustausch mit
Lieferanten und Beratern
• Interne Kommunikation
– gesamtbetrieblich
– abteilungsspezifisch
– personenbezogen
Weitere
Entwicklung/Ausblick
• Kontinuierliche Fortsetzung und Weiterentwicklung
der erreichten Standards und Ziele
– Umwelt schonen
– Kosten senken
• Kommunikation der Ziele und Erwartungen in
Zusammenarbeit mit den Mitarbeitern
• Würdigung der Maßnahmen und Erfolge durch die
Geschäftsführung
• Nutzung der Erfolge als Marketinginstrument
• Langfristige Sicherstellung einer ökologischen und
wirtschaftlichen Leistung
METZGER SPEDITION GMBH & LOGISTIK AG
74635 Neu-Kupfer