London Underground nutzt den Raima Database Manager als

LONDONER U-B AHN WIRD DANK NEUER EMBEDDED-D ATENBANKTECHNOLOGIE SUPERPÜNKTLICH
SEATTLE, WA – 14. Januar 2014 – Raima, der führende Anbieter von HighPerformance-Datenbanktechnologie, teilte heute mit, dass sein Database Manager
erfolgreich von London Underground eingesetzt wird.
London Underground nutzt den Raima Database Manager als Schlüsselkomponente
zur Optimierung von Kapazität und Zuverlässigkeit der Piccadilly Line. Das RaimaProdukt speichert und verwaltet den größten Teil der Daten zu Gleisbelegung,
Signalzustand und weitere zentrale Daten, die Anzeige, Abfrage und Steuerung in
Echtzeit ermöglichen, damit der Status des gesamten Liniennetzes in Echtzeit besser
sichtbar wird.
Die Piccadilly Line ist eine der letzten Strecken, die von Transport for London (TfL)
aufgerüstet wird. TfL will die Beförderungskapazität der Linie für 2014 um 24 %
aufstocken und außerdem eine neue Leitstelle in Hammersmith aufbauen. Das heißt,
dass die U-Bahn-Züge häufiger und pünktlicher fahren müssen, was wiederum eine
höhere Last für Gleise, Zugsicherung und Steuerungsinfrastruktur bedeutet. All das
geschieht in einer anspruchsvollen Betriebsumgebung mit begrenzter Zugänglichkeit
zu Wartungszwecken und strengen Vorschriften für die öffentliche Sicherheit.
Ein Großteil der Steuereinrichtungen der Strecke ist fast 30 Jahre alt, und durch
Austausch
elektromechanischer
und
elektrooptischer
Sensoren
gegen
Halbleiterbauteile war schon viel gewonnen. Außerdem wurden neue
Kommunikationsverbindungen
installiert,
die
eine
Fernüberwachung
und
Fernsteuerung von Fahrplaninformationen ermöglichen. Ein Beispiel hierfür ist der
Einsatz von mit Geo-Tags versehenen Basisstationen.
Der Raima Database Manager (RDM) ist die Software-Schnittstelle, die den
kontinuierlichen Datenstrom, den die Weichen und Signalzustandssensoren senden,
organisiert und einer optimierten relationalen, hierarchischen Datenbank zuordnet. Sie
empfängt die Daten und gibt die relevanten Informationen sowohl an automatische als
auch an menschliche Steuerglieder weiter.
Der RDM wurde als zentrale Speicherdatenbank für sämtliche Bahndaten,
Gleisbelegung, Signalzustand und sonstige statische Daten eingesetzt. Dann wurden
diese Daten verwendet, um den Linienbetreibern und Wartungsmannschaften
Informationen über Zugpositionen, Zugnummern, Zielbahnhöfe und Strecken
anzuzeigen. So waren die Betreiber und Wartungsmannschaften in der Lage, diverse
Befehle zur Änderung von Zielbahnhöfen, Fahrplanbetrieb und Zugnummern
auszugeben. Diese neuen Funktionen waren zudem notwendig zur Einhaltung der
strengen SIL-Zertifizierung (Sicherheits-Integritätslevel) in der Bahnindustrie.
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Die Auswahl des Datenbankmodells (das vom Kunden ohne Weiteres mit einer LowLevel-C- oder C++-Programmiersprache zu konfigurieren ist) ermöglicht eine extrem
effiziente Nutzung des Gerätespeichers und somit deutlich beschleunigte
Abfragegeschwindigkeiten, die eine Kommunikation über den Netzwerkstatus nahezu
in Echtzeit ermöglichen.
Der RDM verfügt über komplexe MVCC-Funktionalität, d. h. die Daten sind nicht
gesperrt während sie von den U-Bahn-Betreibern gelesen werden. Die Datenbank
wird laufend aktualisiert, sodass die Betreiber stets mit den aktuellsten Informationen
arbeiten können.
Nachdem die geplanten Modernisierungsarbeiten an der Linie über das Jahr 2020
hinaus andauern werden, ist es unbedingt erforderlich, dass die Steuerungssysteme
mit Änderungen und einem Anstieg des zu verarbeitenden Datenaufkommens fertig
werden. Der Geschäftsplan der TfL aus dem Jahr 2011 sieht vor, bis 2020 eine neue
Flotte U-Bahn-Züge mit verbesserter Motorleistung und höherer Durchgangskapazität
für Fahrgäste einzuführen. Die Zugsteuerungssysteme müssen in der Lage sein,
diesen zukünftigen Zuwachs an Fahrgastaufkommen zu handhaben.
Die installierte Version des RDM ist bereits für den Multi-Core-Betrieb konfiguriert, um
die Leistungsfähigkeit aktueller und zukünftiger Mikroprozessoren optimal nutzen zu
können. Sollte es erforderlich sein, dass verschiedene Software-Plattformen mit den
Liniendaten arbeiten müssen, ermöglicht der RDM dies durch Unterstützung der
üblichen ODBC-, JDBC- und ADO.Net-Treiber sowie des Industriestandards SQL API.
Die Vermeidung von Zugstillständen hat eine besonders hohe Priorität und wird
teilweise durch die IEC61508 (Funktionale Sicherheit sicherheitsbezogener
elektrischer/elektronischer/programmierbarer elektronischer Systeme) geregelt. Das
Grundkonzept der Norm ist, dass elektronische Steuerungen ein hohes Maß an
funktionaler Zuverlässigkeit und Redundanz erreichen müssen. Deshalb ermöglicht
das RDM-System die Spiegelung und Reproduktion von Datenbanken auf andere
Geräte, um zu gewährleisten, dass im Falle eines Problems die Informationen für den
Zugbetrieb immer verfügbar sind. Das andere Kernelement der funktionalen
Zuverlässigkeit ist die Stabilität und Langlebigkeit der konkreten Systeme bzw.
Software und auch hier wurde das Raima-Produkt allen Anforderungen gerecht.
Nigel Rozier, EMEA Sales Manager bei Raima sagte: „London Underground ist eine
echte Vorzeigeanwendung für Raima. Wir liefern Embedded-Datenbanken und
Datenmanagementsysteme für alle Einsatzbereiche von Fertigungsrobotern über
Mobiltelefone bis zu Flight-Services-Systemen für Verkehrsflugzeuge, aber wir haben
nicht oft die Gelegenheit, im Detail über das, was wir machen, zu sprechen."
„Diese Anwendung demonstriert ein breites Spektrum der Kernaspekte unserer
Software. Sie stellt eine robuste, aber flexible Datenbanklösung dar, die auf verteilten
Komponenten und Fahrzeugen gehostet werden kann und eine robuste
Datenspeicherung und -verfügbarkeit gewährleistet, in Kombination mit einem flexiblen
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Management-Produkt, mit dessen Hilfe komplexe Datenverarbeitungsaufgaben
vereinfacht und zuverlässige funktionale Transparenz hergestellt werden können. Sie
ist außerdem ein weiterer Nachweis dafür, dass der RDM den erforderlichen Grad an
Verfügbarkeit erreicht, der zu einer Anwendung mit SIL-Zertifikat nach IEC 61508
gehört."
Durch die Installation des Raima Database Manager können die Betreiber von London
Underground sich jetzt darauf erlassen, dass der Datenaspekt der Fahrplaneinhaltung
und der Steuerung entsprechend den Sicherheitsstandards jetzt in besten Händen ist,
sodass sie ihre Anstrengungen auf andere Aspekte der geplanten Modernisierung
konzentrieren können, die letzten Endes eine noch robustere Zugsteuerung und
höhere Fahrgastkapazität sowie Komfortzuwachs mit sich bringen werden.
Über London Underground
London Underground (LU) befördert über eine Milliarde Fahrgäste im Jahr, so viel wie
alle britischen Eisenbahngesellschaften zusammen.
Mit rund dreieinhalb Millionen Fahrten auf 11 Linien am Tag, bei denen 270 Bahnhöfe
bedient werden, bieten wir jetzt mehr Verbindungen an als jemals zuvor auf unserem
150 Jahre alten Schienennetz.
Über Raima
Raima ist ein führender Anbieter von maßgeschneiderter High-Performance-, Alwayson-Datenbanktechnologie sowohl für hauptspeicherresidente als auch für persistente
Datenbanken. Raima liefert kundenspezifische Datenbanklösungen für die folgenden
Anwendungstypen: Mobile, Embedded, Desktop & Server sowie Enterprise Lite. Die
Produkte des RDM-System-Portfolios sind plattformübergreifende, genügsame,
schnelle und zuverlässige Datenbanklösungen, die für skalierbare und verteilte
Architekturen entwickelt wurden. Diese Produkte sind weltweit erfolgreich im Einsatz
und
in
ein
umfangreiches
Anwendungsspektrum
integriert:
industrielle
Automatisierungssysteme, militärische Flugsicherung, Router und Switches in der
Telekommunikation,
Finanzhandelssysteme,
Medizintechnik,
Datensicherungslösungen, Geräte der Unterhaltungselektronik u.v.m.
Raima, RDM, RDM System, RDM Embedded, RDM Mobile, RDM Workgroup und
RDM
Server
sind
Markenzeichen,
eingetragene
Markenzeichen
oder
Dienstleistungsmarken von Raima, Inc. „®“ kennzeichnet die Eintragung in den
Vereinigten Staaten von Amerika. Alle anderen genannten Firmen- und Produktnamen
sind ggf. Markenzeichen der entsprechenden Unternehmen.
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DMA Europa Ltd : Anne-Marie Genth
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Web: www.dmaeuropa.com
Email: [email protected]
Reader Contact
Raima Inc. : Nigel Rozier, EMEA Sales Manager
Tel: +44 (0)1628 826 800
Fax: +44 (0)1628 825 343
Web: www.raima.com
Email: [email protected]
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