Vortrag Dr. Thomas Schneider von Deimling
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4. ÖPNV-Innovationskongress Klimaschutz und ÖPNV Herausforderungen und Chancen 10.03.2009 DER KLIMAWANDEL und seine Folgen Thomas Schneider von Deimling Potsdam-Institut für Klimafolgenforschung Klimawandel in der Vergangenheit 2008 1959 Temperatur CO2 290 190 400 300 200 100 Jahrtausende vor heute 0 (Petit et al., Barnola et al.) Die Erde erwärmt sich 1990er wärmstes Jahrzehnt 2005, 2007,1998, 2002, 2006, 2003, 2004, 2001, 2008 wärmste Jahre Abweichung (°C) vom Mittel von 1961 bis 1990 Globale Temperatur (1861-2003) Jahr Anstieg der mittleren globalen Bodentemperatur: ~0.8oC in 100 Jahren Ähnlich für Meerestemperatur Die Erwärmung ist ungewöhnlich Temperaturabweichungen (°C) Rekonstruktion der Temperatur der Nordhemisphäre Jahr Anstieg ohne Menschen nicht erklärbar Schattierungen: Modelle. Schwarze Kurve: Messung Notwendige Berücksichtigung von anthropogenen Treibhausgasen IPCC AR4, Feb. 2007 1979 National Snow and Ice Data Center, Boulder, CO Kipp-Elemente im Erdsystem Regionen und Prozesse, welche besonders empfindlich auf Klimawandel reagieren Quelle: Lenton, Held et al. (2008) „Was passiert wenn nichts passiert?“ Indonesien Taifun Sepat Mazedonien Kanaren England USA Klimarisiken in einer wärmeren Welt England China Bangladesh Orkan Kyrill Wetterchaos 2007 China Hitzewellen Hitzetote und Gefühlte Temperatur am 8. August 2003, 13 UTC Sommer 2003, die größte Naturkatastrophe in Europa seit Jahrhunderten ca. 35.000 Hitzetote 2,000 † 2,000 † 7,000 † 15,000 † 1,500 4,000 † † Hitzebelastung extrem hoch mäßig 4,000 † leicht behaglich leicht Mortalitätsdaten:mäßig Earth Policy Institute hoch Gef. Temp.: Deutscher Wetterdienst extrem © 2007 Geo Risks Research, Munich Re Kältestress Hitzewellen Quelle: MetOffice, 2006 (Europäische Sommer Temperaturen) Temperature anomaly (wrt 1961-90) °C 2060s observations HadCM3 Medium-High (SRES A2) 2040s 2003 Abschmelzen von Grönland Abschmelzen entspricht 7 m globalem Meeresspiegelanstieg Szenarien bis 2100: 18 – 59 cm + X (IPCC 2007) 50 – 140 cm (Rahmstorf 2007) 55 – 110 cm (Delta-Kommission 2008) Russell Huff, Konrad Steffen, University of Colorado Tropenstürme Risiko: Dürren Veränderung der jährlichen Niederschlagsmenge in % (Zeitraum 2071/2100 im Vergleich zu 1961/1990, SRES A2) http://ec.europa.eu/environment/ climat/adaptation/index_en.htm Folgen für Deutschland Erwärmung 2071–2100 in Vergleich zu 1961–1990. Szenario A1B Quelle: Umweltbundesamt Szenario A2 Szenario B2 Konflikte: mögliche “Hot Spots” Gutachten unter: www.wbgu.de Klimagerechtigkeit Highest vulnerability towards climate change vs. largest CO 2 emissions (from fossil fuel combustion and cement production, and including land use change, kg C per person and year from 1950 - 2003) Largest per capita CO 2 emitters Highest social and / or agro-economic vulnerability Largest per capita CO 2 emitters, and highest social and / or agro-economic vulnerability Areas with highest ecological vulnerability Quelle: PIK 2007 Erforderliche CO2 Reduktionen Die Linie der Bundeskanzlerin: contraction & convergence bis 2050 bedeutet in Emissionsreduktionen - Indien ~ 0% - China ~ 50% - Europa ~ 80% - USA ~ 90% Die Aufgabe Erforderliche Emissionsreduktion ▲ ▲ Industrieländer: pro Kopf – 85% Entwicklungsländer: pro Kopf – 50% IPCC 2007: Alle Sektoren können entscheidend zur Emissionsreduzierung beitragen Note: estimates do not include non-technical options, such as lifestyle changes. 19 IPCC (2007), AR4 Schlussbemerkungen - Ein menschengemachter Klimawandel findet bereits statt (bisher 0.8°C Erwärmung global, in Deutschland ca. 1.1°C) - Weiterer ungebremster Klimawandel birgt erhebliche Risiken - Das "2°C-Ziel“ kann (noch) erreicht werden (zu moderaten Kosten) Das bedeutet: Die globalen Treibhausgas-Emissionen müssen deutlich reduziert werden (Der Transportsektor kann seinen Teil hierzu beitragen...) Vielen Dank für Ihr Interesse! Diskussion IPCC Projektionen: Temperaturänderung (bezogen auf 1990) Emissions-Szenarien Unsicherheit bzgl. Emissionen Modell-Unsicherheit IPCC 2007, Summary Report for Policy Makers Rolle des Transportsektors Das CO2 Problem ”Lange Zeitskalen” CO2 Emissionen - CO2 bleibt für Jahrtausende in der Atmosphäre CO2 Konzentrationen - Stabile Temperatur heißt praktisch Null-Emissionen Temperatur Archer & Brovkin, 2008 Emissions Szenarien 28 Reduction by 18 Gt Corresponds to 95% of Potential according to McKinsey Cost Curve v2.0 Cost / ton 70 60 50 40 30 20 10 0 -10 -20 -30 -40 -50 -60 -70 -80 -90 -100 Global abatement cost curve, 2020 Solar PV Reduced intensive agriculture conversion Solar conc. Organic soil restoration Offshore wind Grassland management Pastureland afforestation Biomass Reduced deforestation Onshore wind from pastureland conversion Nuclear Reduced deforestation from slash-and-burn agriculture conversion Rice management Shift coal new build to gas Electricity from landfill gas New waste recycling Cars ICE improvement Cars aerodynamics improvement Retrofit building envelope (commercial) Lighting – switch incandescents to LED (residential) 10 15 20 Abatement potential Gt CO2e For the 450ppm pathway GHGs have to be reduced by 18 Gt – that corresponds to 95% of technical abatement potential of 19 Gt identified for 2020 McKinsey (2009) Pathway to low carbon economy Beispiel: Stromversorgung Europa Sources: Own calculations based on European Wind Atlas, www.windatlas.dk IES - Institute for Environment and Sustainability, http://ies.jrc.ec.europa.eu/index.html EEA - How much bioenergy can Europe produce without harming the Environment Das CO2 Problem „Kurze Zeitskalen“ Emissionen pro Person [tCO2] Emissionen nach Ländern “rich and dirty” Europa Ziel für 2050 Einkommen pro Person [PPP US$] Entscheidend: Kostensenkung durch Massenproduktion Zusammenfassung • Ein menschengemachter Klimawandel findet statt (bereits 0.8°C Erwärmung) • Jenseits von 2°C sind die Auswirkungen zunehmend schwer überschaubar. • Ein 2°C-Ziel ist technisch und wirtschaftlich erreichbar: – Dazu heute massive Umlenkung von Investitionen zugunsten Erneuerbarer Energien. – Umstellung der Landwirtschaft – Regulative Option: Globaler CO2-Zertifikatshandel • Für 2°-Ziel: Erwartungsstabilisierung für Systemische Investition & Innovation erforderlich Die Kausalkette der globalen Erwärmung Größere & häufigere Impacts von globaler Erwärmung Erhöhung der globalen Mitteltemperatur Treibhaus-Effekt Erhöhung der CO2-Konzentration in der Atmosphäre CO2-Emissionen How can emissions be reduced? Transport Key mitigation technologies and practices currently commercially available Key mitigation technologies and practices projected to be commercialised before 2030 • • • • • • • • • More fuel efficient vehicles Hybrid vehicles Biofuels Modal shifts from road transport to rail and public transport systems Cycling, walking Land-use planning Second generation biofuels Higher efficiency aircraft Advanced electric and hybrid vehicles with more powerful and reliable batteries IPCC Box 13.7: Implications for international agreements Scenario category Region 2020 2050 A-450 ppm CO2 –eq2) Annex I -25% to -40% -80% to -95% Non-Annex I Substantial deviation from baseline in Latin America, Middle East, East Asia Substantial deviation from baseline in all regions B-550 ppm CO2 -eq Annex I -10% to -30% -40% to -90% Non-Annex I Deviation from baseline in Latin America and Middle East, East Asia Deviation from baseline in most regions, especially in Latin America and Middle East C-650 ppm CO2 -eq Annex I 0% to -25% -30% to -80% Non-Annex I Baseline Deviation from baseline in Latin America and Middle East, East Asia Box 13.7: The range of the difference between emissions in 1990 and emission allowances in 2020/2050 for various GHG concentration levels for the Annex I and non-Annex I countries as a group1)
