Test Sommerreifen Mittelklasse
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Testwagen: VW Golf VII Gesamtnote Verschleiß verbrauch Geräusch Nass Trocken Reifen-Label: Sprit/Nässe/ Geräusch Reifendimension Mittl. Preis in Euro Im Test: 16 Sommerreifen für die Mittelklasse Gewichtung /– Beurteilung + Sehr ausgewogener Sommerreifen, besonders gut auf Nässe, relativ geringer Verschleiß und leises Innengeräusch Pirelli Cinturato + Sehr ausgewogen, besonders gut auf trockener und nasser Fahrbahn, Bridgestone + Sehr ausgewogen mit Bestnote auf Nässe, gut auch auf trockener Fahrbahn Continental + Sehr ausgewogen, besonders gut auf trockener Fahrbahn, gut auf Nässe, relativ geringer Spritverbrauch Goodyear + Ausgewogener Sommerreifen, relativ gut auf Nässe und beim Spritverbrauch, keine ausgeprägten Schwächen Esa-Tecar + Bestnote auf trockener Fahrbahn, relativ geringer Spritverbrauch - Im Vergleich etwas schwächer auf Nässe Dunlop Sport BluResponse + Relativ gut auf trockener Fahrbahn - Im Vergleich zu den Besten etwas schwächer auf Nässe, etwas lauter Nokian Line + Geringer Verschleiß, relativ geringer Spritverbrauch - Etwas schwächer auf trockener und nasser Fahrbahn Vredestein + Relativ gut auf Nässe - Relativ hoher Verschleiß und Spritverbrauch Aeolus + Geringer Spritverbrauch - Etwas schwächer auf Nässe, relativ hoher Verschleiß Kumho + Bestnote beim Verschleiß, geringer Spritverbrauch, recht gut auf trockener Fahrbahn - Etwas schwächer auf Nässe Michelin + Relativ geringer Verschleiß - Etwas schwächer auf Nässe Sava Intensa HP + Geringer Spritverbrauch - Etwas schwächer auf Nässe, etwas lauter (außen) Semperit + Gut auf trockener Fahrbahn - Relativ schwach auf Nässe Hankook + Gut auf trockener und nasser Fahrbahn - Hoher Verschleiß Maxxis + Bestnote beim Verbrauch, relativ geringer Verschleiß, leise - Schwach auf Nässe, relativ schwach auch trocken GT Radial Einzelnoten, die in der Gesamtnote zur Abwertung führen, sind unterstrichen. Die Kategorisierungen des EU-Reifenlabels Notengrenzen: • • • • • © 02.2017 AC e.V.
