Presseinformation: Neubau des Empfangsgebäudes am

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#1von150 ist eine gemeinsame Initiative von
Presseinformation
Neubau des Empfangsgebäudes am Hauptbahnhof Münster:
Die Stadt glänzt bald mit neuem, lichtdurchflutetem Entrée
Bauarbeiten enden voraussichtlich im 2. Quartal 2017 • Helles
Empfangsgebäude in modernem Ambiente
(Münster, 18. November 2016) Schöne
Aussichten für den Hauptbahnhof Münster:
Die täglich mehr als 60.000 Reisenden und Besucher dürfen sich auf eine
hochmoderne Verkehrsdrehscheibe freuen, die das Warten auf den nächsten
Zug deutlich angenehmer machen wird. Für die Deutsche Bahn steht die
Zufriedenheit der Kunden, die täglich in der Verkehrsstation unterwegs sind,
stets im Fokus. Deshalb wird der Hauptbahnhof Münster aktuell umfassend
modernisiert, um die Aufenthaltsqualität der Besucher zu steigern und die
Kundenfreundlichkeit zu verbessern. Die Investitionen für die Modernisierungen
am Hauptbahnhof Münster liegen inklusive der modernisierten Bahnsteige und
der Personenunterführungen bei rund 76 Millionen Euro. Der Baucontainer
gegenüber dem Hauptbahnhof dient mit seiner neuen Außengestaltung ab
sofort als Info-Box für die Kunden, um die landesweite Kampagne „#1von150:
Moderne Bahnhöfe für NRW“ sowie die Modernisierungsmaßnahmen am
Hauptbahnhof Münster publik zu machen.
Im 2. Quartal 2017 soll das neue Empfangsgebäude in Betrieb genommen
werden. Der zweite Baukran wurde Mitte November 2016 zurückgebaut, damit
auch der letzte Teil des Daches und des großen Glasoberlichtes in der
Dachfläche geschlossen werden kann. Auch der Innenausbau ist inzwischen
weit fortgeschritten: Aktuell werden die Innenfassaden errichtet, die
Abdichtungs- und Estricharbeiten der Fußböden laufen, Geländer werden
montiert und auch die Trockenbau- und Putzarbeiten schreiten voran. Das
riesige Raumgerüst im Gebäudeinneren wird Ende November zurückgebaut,
dann werden die endgültigen Innenansichten immer mehr erkennbar werden.
Ausschließlich der südliche Gebäudeteil bleibt aus funktionalen und
städtebaulichen Gründen erhalten. Errichtet in Stahlskelettbauweise und mit
transparenter Fassade auf der Westseite, wird das zukünftige helle
Empfangsgebäude drei Etagen besitzen.
„Wir sind stolz darauf, dass wir unsere Besucher schon bald in einer völlig
neuen Atmosphäre empfangen können, die den Aufenthalt im Hauptbahnhof
Münster für jeden zum Erlebnis macht“, so Michael Jansen, Bahnhofsmanager
des Hauptbahnhofs Münster.
Mehr als 8.000 m² Fläche bieten dann ausreichend Platz für Büros,
Gastronomie und Einzelhandel. Zunehmend entwickelt sich der Hauptbahnhof
Münster damit zu einem wichtigen Bindeglied zwischen Innenstadt und
Hafenviertel.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt:
Leiter Kommunikation und Marketing Oliver Schumacher
Dirk Pohlmann
Sprecher Nordrhein-Westfalen
Tel. +49 211 3680 2080
presse.d
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www.deutschebahn.com/presse/
duesseldorf
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20161118 DP/KV NW
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Eine gemeinsame Initiative von
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Auch die Ostseite des Hauptbahnhofs Münster erhält ein neues Gesicht. Sie
wird künftig zur „zweiten Vorderseite“ des neuen Hauptbahnhofs: Mit einem
Neubau und dem neugestalteten Vorplatz erhält auch sie einen repräsentativen
Charakter und trägt zur Aufwertung des gesamten städtischen
Erscheinungsbildes bei.
Im Erdgeschoss des Neubaus ist eine Fahrradstation mit rund 2.100
öffentlichen Stellplätzen an prominenter Stelle im nördlichen Teil vorgesehen.
Sie bietet den Radfahrenden einen qualitätsvollen, direkten und
verkehrssicheren Anschluss an die Fahrradstraße Schillerstraße und die
Radwege der Bremer Straße. Den Entwurf für den Neubau und die Gestaltung
des Vorplatzes lieferte die Landmarken AG aus Aachen, die sich in einem
Investorenauswahlverfahren gemeinsam mit dem Architekturbüro kadawittfeld
durchsetzen konnte. Der Neubau wird eine Mietfläche von rund 28.000 m²
umfassen und sich harmonisch in das Stadtbild eingliedern.
Nachdem sich die Münsteraner an die Wegeleitung über die Ostseite des
Bahnhofs und durch den Hamburger Tunnel gewöhnt haben, soll diese auch in
der bevorstehenden Adventszeit beibehalten werden. Die Reisenden und
Besucher der Weihnachtsmärkte werden somit, wie während der gesamten
Bauzeit, über die Ostausgänge aus dem Bahnhof geführt. Die Bauarbeiten an
der Ostfassade sind bereits abgeschlossen, auf dieser Seite laufen nun die
finalen Maßnahmen um den Betrieb auf Gleis 1 wieder aufzunehmen. Auch die
übrigen Fassaden werden nach und nach bis auf die Eingangstüren fertig
gestellt.
Das Bauprojekt am Münsteraner Hauptbahnhof ist Teil der Kampagne
„#1von150: Moderne Bahnhöfe für NRW“, die bis 2023 eine Modernisierung von
insgesamt 150 Bahnhöfen mit einem Investitionsvolumen von rund einer
Milliarde Euro vorsieht. Bis Ende 2019 sollen 80 Prozent der Bahnhöfe in
Nordrhein-Westfalen stufenfrei sein. Eine begleitende Informationskampagne
sorgt dafür, dass die Öffentlichkeit rechtzeitig und umfassend über die
anstehenden Baumaßnahmen an den Verkehrsstationen in NRW informiert
wird.
Informationen zu den laufenden Bauprojekten und Modernisierungsvorhaben an
den einzelnen Bahnhöfen sind zu finden unter: www.1von150.de/
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
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