BVWP-prio1
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Priorität 1: Baurecht liegt vor Bau innerhalb der nächsten 5 Jahre Maßnahme Länge (km) Kosten (Mio €) Bisherige Einstufung B 27 OU Behla 1,9 7,8 VB 5,9 25,1 VB 8,6 127,9 VB Baubeginn kurzfristig möglich B 27 Ausbau Hüfingen – Donaueschingen Baubeginn 2015 möglich B 33 Allensbach - Konstanz derzeit Bau des indisponiblen Abschnitts im Bereich L 221 (Abschnitt F2), mit Fertigstellung Ende 2016 Baubeginn für vorbereitende Arbeiten für Tunnel Waldsiedlung ab 2015 möglich B 34 OU Grenzach 2,8 8,3 VB 4,2 14,5 VB 3,9 68,5 VB Baubeginn 2021 möglich (vorab Sanierung Altlast „Keßlergrube“) B 34 OU Wyhlen Baubeginn 2017 möglich B 294 OU Winden Baubeginn Abschnitt Niederwinden kurzfristig möglich B 27 OU Behla Folie 2, 31.07.2014 Zielsetzung Ausbau der Achse Waldshut - Donaueschingen Entlastung der Ortsdurchfahrt Behla Projektlänge 1,9 km Verkehrsbelastung 12.000 Kfz/24 h Kosten 7,8 Mio. € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Baurecht liegt vor weiteres Vorgehen Baubeginn kurzfristig möglich Bemerkungen - B 27 OU Behla Folie 3, 31.07.2014 B 27 Donaueschingen - Hüfingen Folie 4, 31.07.2014 Zielsetzung Ausbau der Achse Waldshut – Donaueschingen Auflösung eines verkehrlichen Engpasses Projektlänge 4,0 km Verkehrsbelastung 32.000 Kfz/24h Kosten 25,1 Mio € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Baurecht liegt vor weiteres Vorgehen Baubeginn 2015 möglich Bemerkungen Zubringer Allmendshofen massiv überlastet B 27 Donaueschingen - Hüfingen Folie 5, 31.07.2014 B 33 Allensbach – Konstanz Folie 6, 31.07.2014 Zielsetzung Ausbau der Achse A 81 – Konstanz / Schweiz Auflösung eines verkehrlichen Engpasses Projektlänge 8,6 km Verkehrsbelastung 26.000 Kfz/24h Kosten 127,9 Mio € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Baurecht liegt vor weiteres Vorgehen Baubeginn 2015 möglich (Kombikonzept Waldsiedlungstunnel) Bemerkungen Indisponibler Abschnitt F2 (Knoten Reichenau / L 221) in Bau B 33 Allensbach – Konstanz Folie 7, 31.07.2014 B 33 Allensbach – Konstanz Folie 8, 31.07.2014 B 33 Allensbach – Konstanz Folie 9, 31.07.2014 B 34 OU Grenzach Folie 10, 31.07.2014 Zielsetzung Entlastung der OD Grenzach Ausbau der Achse Basel - Waldshut Projektlänge 2,8 km Verkehrsbelastung 10.000 Kfz/24 h Kosten 8,3 Mio. € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Baurecht liegt vor weiteres Vorgehen Beseitigung BÜ Hörnle seit 2012 in Bau, Baubeginn Straße B34 ab 2021 möglich Bemerkungen Voraussetzung für Baubeginn Straße B34 ist die Beseitigung der Altlast „Keßlergrube“ (BASF / Roche). B 34 OU Grenzach Folie 11, 31.07.2014 B 34 OU Wyhlen Folie 12, 31.07.2014 Zielsetzung Entlastung der OD Wyhlen Ausbau der Achse Basel - Waldshut Projektlänge 4,2 km Verkehrsbelastung 13.500 Kfz/24 h Kosten 14,5 Mio. € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Baurecht liegt vor weiteres Vorgehen Baubeginn ab 2017 Bemerkungen - B 34 OU Wyhlen Folie 13, 31.07.2014 B 294 OU Winden Folie 14, 31.07.2014 Zielsetzung Entlastung der OD Winden Projektlänge 3,9 km Verkehrsbelastung 14.000 Kfz/24h Kosten 68,5 Mio € Bisherige Einstufung Vordringlicher Bedarf aktueller Sachstand Grunderwerb weiteres Vorgehen Grunderwerb Niederwinden weitgehend abgeschlossen, Baubeginn im Abschnitt Niederwinden kurzfristig möglich Bemerkungen Bauwerksplanung Tunnel „Brand“ in Oberwinden steht an B 294 OU Winden Folie 15, 31.07.2014
