Home N e u e M A H A R a d g r e i f e r - H e b e b ü h n e m i t e l e k t ro n i s c h e r Gleichlaufsteuerung, Typ: RGE (Radgreifer elektronisch) Seit vielen Jahren steht MAHA für erstklassige Hebesysteme im Schwerlastbereich mit bis zu 15 t Achslast. Die Radgreifer sind aus der modernen LKW- und Bus-Werkstatt nicht weg zu denken. Der Einsatz der Radgreifer macht das Arbeiten in der Grube unnötig. Unterstellböcke ermöglichen das Arbeiten an mehreren Fahrzeugen bei nur einem Satz der Radgreifer. Das bringt mehr Effizienz in die Werkstatt und für die Werkstattmitarbeiter ist das bodenebene Arbeiten angenehmer als der Weg in die Grube hinunter. Nachdem die beiden bestehenden Varianten des Radgreifers bereits einige Jahre auf dem Markt sind, gilt es, sie wieder ins Rampenlicht zu rücken. Wie ginge dies besser als mit einer komplett überarbeiteten Ver sion des Erfolgsmodells? MAHA-Radgreiferanlage 4 x 7,5 Tonnen = 30 t. Das geschieht mit zwei wesentlichen Neuerungen: Erstens: MAHA hält Schritt mit der Fahrzeugindustrie und ist bereits heute für die von den Reifenherstellern angekündigten sogenannten "Single Wheels" für schwere Nutzfahrzeuge und Omnibusse gerüstet. Diese neuen extrabreiten Einzelreifen (Single Wheels) sollen die momentan gebräuchlichen Zwillingsreifen ablösen. Durch die neuen Abmessungen dieser Bereifung sind Anpassungen notwendig gewesen, die MAHA -Radgreifer mit einer Vergrößerung von Aufnahmegabeln und Grundgestell auszurüsten. Auf die Traglast von 7.500 kg pro Säule hat das keinen Einfluß. MAHA-Radgreiferanlage - an jeder Hubsäule bedienbar. Stromzufuhr an jeder Säule möglich. Zweitens: Daneben stellt MAHA eine neue Generation von Steuerungen für die Radgreifer-Hebebühne vor, die völlig neue Möglichkeiten eröffnet. Dank dieser Innovation können beliebig viele einzelne Hebesäulen zu einer Hebeanlage modular verbunden werden, also auch über die heutige Maximalzahl von 12 Säulen hinaus. Aufnahmegabeln für "Single Wheels". MAHA bietet die neuen Radgreiferhebebühnen ab sofort mit elektronischer Gleichlaufregulierung Typ RGE mit 7,5 t Traglast je Säule an. Die Hubhöhe beträgt 1.750 mm, was ein bequ emes und sicheres Arbeiten unter dem Fahrzeug ermöglicht. Mit der RGE Serie wird die erfolgreiche Baureihe der Radgreifer -Hebebühnen bei MAHA fortgesetzt. Besonderheit dieser neuen Radgreifer -Generation ist die neue elektronische Mikroprozessorsteuerung, die folgende Funktionen sicherstellt: Gleichlaufregulierung über CAN Bus Gruppenbildung Überwachung Tragmutterbruch Überwachung Phasenausfall Abschalten bei Auffahren auf ein Hindernis Obere / untere Endabschaltung Die Hubhöhenmessung und untere Endabschaltung übernehmen ausschließlich berührungslose Induktivgeber, die praktisch über eine unbegrenzte Lebensdauer verfügen. Mechanische Verschleißteile wie z.B. Drehpotentiometer werden bei der Wegmessung nicht verwendet. Mit der neuen RGE Serie löst MAHA die am Markt schon sehr bekannten Vorgänger vom Typ RGM und RGZ ab. Mittels optional angebotenen Zusatzfunktionen (z.B. hydraulischer Fahrwagen) lässt sich der Radgreifer zur "High End" Radgreifer Hebebühne ausbauen. Unter besti mmten Voraussetzungen ist auch die Kombination bereits vorhandener Radgreifer -Hebebühnen (Typ RGL) mit der neuen RGE möglich. Die bewährte und 10.000 -fach eingesetzte Mechanik der Kugelumlaufspindel ist gleich geblieben. Bereits in der Grundausführung ist der Zusammenschluss von bis zu 12 -RadgreiferSäulen und zentrale Bedienung (Kabelfernbedienung oder Bedienfeld an jeder Säule) möglich. Vorteil: Selbst Straßenbahnen und mehrachsige Fahrzeuge wie z. B. Tieflader oder Sonderfahrzeuge können mit serienmäßi gen Radgreifer-Hebebühnen von MAHA angehoben werden. MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG. Hoyen 20 87490 Haldenwang Germany Tel: +49(0)8374-585-0 Fax: +49(0)8374-585-497 E m a i l : [email protected] W e b : www.maha.de Quelle: MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG; Herr Michael Krönig, Leitung Marketing http://www.werkstattausruestung.com/news/maha/07072004ihmrga.htm Druckversion 11.05.2016 19:13:27